Zaledenitev na vratih za povratni zrak kompresorja hladilnega skladišča je zelo pogost pojav v hladilnem sistemu.Na splošno to ne bo povzročilo takojšnje sistemske težave, manjšega zmrzovanja pa običajno ne obravnavamo.Če je pojav zmrzali resnejši, je treba najprej odpraviti vzrok zmrzali
Prvič, odprtina povratnega zraka kompresorja zmrzne
Zaledenitev na vstopu povratnega zraka pomeni, da je temperatura povratnega zraka kompresorja prenizka.Kaj bo potem povzročilo prenizko temperaturo povratnega zraka kompresorja?
Enaka masa hladilnega sredstva, če se prostornina in tlak spremenita, bo imela temperatura drugačno zmogljivost.Če je povratna temperatura kompresorja nizka, bo na splošno pokazal nizek tlak povratnega plina in istočasno visoko prostornino hladilnega sredstva.Vzrok te situacije je, da hladilno sredstvo, ki teče skozi uparjalnik, ne more v celoti absorbirati toplote, ki je potrebna za njegovo ekspanzijo na vnaprej določeno vrednost tlaka in temperature.
Za to težavo sta dva vzroka:
- Dovod tekočega hladilnega sredstva za plin je normalen, vendar uparjalnik ne more normalno absorbirati toplote;
- absorpcija toplote uparjalnika deluje normalno, vendar je dovod hladilnega sredstva za plin preveč, to pomeni, da je pretok hladilnega sredstva prevelik, običajno razumemo, da je hladilnega sredstva veliko.
drugič, zaradi manjše količine fluora, ki ga povzroči zamrznitev povratnega plina kompresorja
1.ker je pretok hladilnega sredstva zelo majhen
Premajhna ekspanzija hladilnega sredstva ne bo izkoristila celotnega območja uparjalnika in bo ustvarila le nizko temperaturo v uparjalniku.Na nekaterih območjih je zaradi majhne količine hladiva in hitre ekspanzije lokalna temperatura prenizka in pojavi se pojav zmrzali uparjalnika.
Po lokalnem zmrzovanju se zaradi tvorbe toplotnoizolacijskega sloja na površini uparjalnika in nizkega prenosa toplote na tem območju razširitev hladilnega sredstva prenese na druga področja in postopoma celoten pojav zmrzovanja ali zaledenitve celotnega uparjalnika, celoten uparjalnik tvorila toplotnoizolacijsko plast, tako da se bo širitev razširila na povratno cev kompresorja, kar bo povzročilo zamrznitev povratnega plina kompresorja.
2.zaradi majhne količine hladilnega sredstva
Nizek tlak izparevanja v uparjalniku povzroči nizko temperaturo izparevanja, kar bo postopoma privedlo do kondenzacije v uparjalniku, da se tvori toplotnoizolacijska plast, in prenese točko raztezanja na povratni plin kompresorja, kar povzroči zamrznitev povratnega plina kompresorja.
Nizek tlak izparevanja v uparjalniku povzroči nizko temperaturo izparevanja, kar bo postopoma privedlo do kondenzacije v uparjalniku, da se tvori toplotnoizolacijska plast, in prenese točko raztezanja na povratni plin kompresorja, kar povzroči zamrznitev povratnega plina kompresorja.
Zgornji dve točki bosta prikazali zamrzovanje uparjalnika pred zamrzovanjem povratnega zraka kompresorja.
Pravzaprav v večini primerov za pojav zmrzali, dokler je nastavitev obvodnega ventila vročega plina.Posebna metoda je, da odprete zadnji pokrov obvodnega ventila za vroče pline in nato s šestrobim ključem št. 8 obrnete nastavitveno matico v smeri urinega kazalca.Postopek prilagajanja ni prehiter.Na splošno bo začasno ustavljen po pol obrata in sistem bo nekaj časa deloval, da bo videl stanje zmrzali, preden se bo odločil, ali naj nadaljuje prilagajanje.Ko je delovanje stabilno in pojav zmrzovanja kompresorja izgine, zategnite končni pokrov.
Tretjič zaledenitev glave valja (resna zaledenitev ohišja motorja)
Zmrzovanje glave cilindra povzroči velika količina mokre pare ali sesalni kompresor hladilnega sredstva.Glavni razlogi za to so:
- Odprtina toplotnega razteznega ventila je prevelika in namestitev paketa za zaznavanje temperature je napačna ali ohlapno pritrjena, tako da je zaznana temperatura previsoka in tuljava je nenormalno odprta.
Toplotni ekspanzijski ventil uporablja pregrevanje na izhodu iz uparjalnika kot povratni signal za ustvarjanje signala odstopanja, potem ko ga primerja z dano vrednostjo pregretja za prilagoditev pretoka hladilnega sredstva v uparjalnik.Je direktno delujoč proporcionalni regulator, ki združuje oddajnik, regulator in aktuator.
Glede na različne načine ravnotežja lahko toplotne ekspanzijske ventile razdelimo na:
Notranji uravnotežen toplotni ekspanzijski ventil;
Zunanji uravnotežen toplotni ekspanzijski ventil.
Toplotni ekspanzijski ventil je preveč odprt, paket za zaznavanje temperature je nameščen nepravilno ali ohlapno pritrjen, tako da je zaznana temperatura previsoka in tuljava se nenormalno odpre, kar povzroči, da se v kompresor vsesa velika količina mokre pare, kar povzroči zmrzal na glavi valja.
Toplotni ekspanzijski ventil je odprt preširoko, paket senzorja temperature je nameščen nepravilno ali ohlapno pritrjen, tako da je zaznana temperatura previsoka, tuljava je nenormalno odprta, zaradi česar se v kompresor vsesa veliko mokre pare in glava cilindra je zmrznjena.
- Ko elektromagnetni ventil za dovod tekočine pušča ali se ustavi, ekspanzijski ventil ni tesno zaprt
Pred zagonom se je v uparjalniku nabrala velika količina hladilne tekočine.V tej situaciji je prav tako enostavno povzročiti udar tekočine v kompresor!
- Preveč hladilnega sredstva v sistemu
Raven tekočine v kondenzatorju je višja, kondenzacijsko območje prenosa toplote se zmanjša, tako da se kondenzacijski tlak poveča, to je tlak pred ekspanzijskim ventilom se poveča, hladilna doza v uparjalnik se poveča, tekoče hladilno sredstvo ne more popolnoma izhlapeti v uparjalniku, tako da kompresor vdihava mokro paro, je valj hladen ali celo zmrznjen in lahko povzroči "pihanje tekočine", tlak izhlapevanja pa bo visok.
Čas objave: 6. december 2022