Dalilan kona mota

Abubuwan da ke haifar da ƙonewar mota za a iya raba su zuwa: kaya, samar da wutar lantarki, rufin mota,tsoho lokaci

1.Default lokaci

Dalili:Yawancin lokaci saboda rashin ƙarfin lokaci. (1 lokaci ba a ba da shi ba ko rashin isasshen wutar lantarki).

Siffa:Mataki ɗaya ko biyu (mataki na 4) a cikin iskar duk sun yi baƙi, murɗa ta lalace daidai gwargwado.

2.Yuyawa

Dalili:Gabaɗaya yana da lokaci mai tsawo don gudu kan halin yanzu, zafi mai zafi, akai-akai farawa ko birki,wayoyi kuskure.

Siffa:Juyawa duk ya zama baki, abin daure a ƙarshe ya zama ɓataccen launi kuma ya zama tsinke ko ma karye.

3.Tsarki

Dalili:Wayar da aka yi wa ƙura ta karye daga tsarin kera motoci, kuma ruwa, acid, da sauran abubuwa masu lalata a cikin tsarin na iya haifar da irin wannan gazawar.

Siffa:Iskar ya kone wani bangare, yawanci kogon motar yana da tsabta, wurin fashewa daya ne kawai.

4.Electrode-lokaci biyu

Dalili:Takardar interphase ba ta cikin wurin, ko kuma takardar interphase (casing) ta karye.

Siffa:Motar tana ƙonewa tsakanin matakai biyu.

5.Yajin aiki

Dalili:Rashin isasshen tazara tsakanin coil da wurin zama na murfin ƙarshen.

Siffa:Akwai alamun kuna a bangarorin biyu tsakanin nada da murfin ƙarshen.

Yadda za a hana motor daga konewa?

1.Tsaftace motar

Dole ne motar ta kasance ta kiyaye tsabtar mashigar iska yayin aiki.

Idan an jawo ƙura, mai da ruwa a cikin motar, an kafa wani ɗan gajeren hanya don lalata rufin waya.

Yana haifar da tsaka-tsaki na gajeren lokaci, haɓakar halin yanzu, yawan zafin jiki ya tashi, yana ƙone motar.

2.Yi aiki a ƙarƙashin nauyin nauyi

Aiki fiye da kima na motoci, babban dalilin shi ne nauyin ja yana da girma, ƙarfin lantarki ya yi ƙasa da ƙasa, ko injinan tuƙi ya makale.

Lokacin da motar ta motsa a cikin yanayi mai yawa, saurin motar yana raguwa, halin yanzu yana ƙaruwa, zafin jiki yana ƙaruwa kuma na'urar ta yi zafi. , wanda shine babban dalilin da ya sa motar ta ƙone.

3.Ka kiyaye halin yanzu mai matakai uku a tsaye

Don injinan asynchronous mai kashi uku, ba'a yarda da bambanci tsakanin matsakaicin darajar kowane lokaci na yanzu da na sauran lokaci na yanzu ya wuce 10% don tabbatar da aminci da aikin yau da kullun na motar.

Idan matsakaicin ƙimar halin yanzu-ɗayan lokaci ɗaya da matsakaicin ƙimar sauran fage biyu na halin yanzu ya wuce iyakar da aka tsara, yana nuna cewa motar tana da kuskure.Dole ne a gano dalilin kuma a iya cire laifin kafin motar ta ci gaba da aiki, in ba haka ba motar za ta ƙone.

4.Kula da zafin jiki na al'ada

Za a duba yawan zafin jiki na ɗaukar hoto, stator, shinge da sauran sassan motar don abubuwan da ba su da kyau, musamman ga motar ba tare da wutar lantarki ba, wuraren saka idanu na yau da kullun da wuraren kariya masu yawa, kuma kula da hauhawar zafin jiki yana da mahimmanci musamman.

Idan an gano yanayin zafin da ke kusa da na'urar ya yi yawa, ya kamata a dakatar da shi nan da nan don duba ko na'urar ta lalace ko kuma ta rasa mai.Idan magudanar sun yi ƙarancin mai, sai a ƙara mai;in ba haka ba, bearings zai kara lalacewa, wanda zai haifar da rushewa, wanda zai lalata motar ta hanyar sharewa.

5.Kula da rawar jiki, hayaniya, da wari

Idan motar ta yi rawar jiki, zai haifar da rashin coaxial na motar da ke da alaƙa da shi ya karu, wanda zai ƙara nauyin motar, ƙara yawan zafin jiki, da kuma ƙara yawan zafin jiki da kuma ƙone motar.

Don haka, lokacin da motar ke gudana, ya zama dole a bincika akai-akai ko ƙwanƙwasa anka, murfin ƙarshen motar da murfin matsi mai ɗaukar nauyi, kuma ko na'urar haɗawa ta dogara.Idan an sami wata matsala, yakamata a magance ta cikin lokaci.

6.Tabbatar da aiki na yau da kullun na kayan farawa

Babban kula da mai farawa shine tsaftacewa da ɗaurawa.Idan lambar sadarwar lamba ba ta da tsabta, za a kara yawan juriya na lamba, wanda zai haifar da ƙona lamba, haifar da rashin lokaci da kuma ƙonewa na motar. tara jigon naɗaɗɗen maganadisu na mai tuntuɓar na'urar zai sa na'urar ba ta rufe sosai kuma ta ba da hayaniya mai ƙarfi, ƙara ƙarfin na'urar, ƙone na'urar kuma ta haifar da kuskure.

Kayan aikin sarrafa wutar lantarki ya kamata su kasance a bushe, iska da sauƙi don aiki matsayi. Cire ƙura akai-akai, ƙara duk nau'ikan wiring, duba ko lambar sadarwa tana da kyau kuma abin dogara, kuma ko sassan injin suna da hankali da daidaito.Kiyaye motar a cikin yanayin fasaha mai kyau. , ta yadda motar za ta iya farawa ba tare da konewa ba.