1. Rò rỉ môi chất lạnh
[phân tích lỗi] Sau khi chất làm lạnh bị rò rỉ trong hệ thống, công suất làm mát không đủ, áp suất hút và xả thấp, đồng thời van giãn nở có thể nghe thấy luồng không khí “cót két” ngắt quãng lớn hơn nhiều so với bình thường. Thiết bị bay hơi không bị đóng băng hoặc có một lượng nhỏ sương giá.Nếu lỗ van giãn nở được mở rộng, áp suất hút không thay đổi. Sau khi tắt máy, áp suất cân bằng trong hệ thống thường thấp hơn áp suất bão hòa tương ứng với cùng nhiệt độ môi trường.
2. Đổ quá nhiều chất làm lạnh sau khi bảo trì
[phân tích lỗi] Khi liều làm lạnh chứa trong hệ thống lạnh sau khi bảo trì vượt quá công suất của hệ thống, chất làm lạnh sẽ chiếm một thể tích nhất định của bình ngưng, làm giảm diện tích tản nhiệt và giảm hiệu quả làm lạnh.Nói chung, áp suất hút và áp suất khí thải cao hơn giá trị áp suất bình thường, thiết bị bay hơi không bị đóng băng và nhiệt độ trong kho chậm.
3. Không khí trong hệ thống lạnh
[phân tích lỗi] Không khí sẽ làm giảm hiệu quả làm lạnh trong hệ thống lạnh.Hiện tượng nổi bật là áp suất hút và áp suất xả tăng (nhưng áp suất xả chưa vượt quá giá trị quy định).Nhiệt độ của máy nén ở đầu vào của bình ngưng tăng lên đáng kể.
4. Hiệu suất máy nén thấp
[phân tích lỗi] Hiệu suất thấp của máy nén lạnh là sự giảm phản ứng của thể tích làm lạnh do thể tích khí thải thực tế giảm trong điều kiện điều kiện làm việc không thay đổi. Hiện tượng này thường xảy ra trên các máy nén đã được sử dụng trong trong một thời gian dài, với độ hao mòn lớn, độ hở lớn của tất cả các bộ phận và hiệu suất bịt kín của van khí giảm, dẫn đến giảm lưu lượng khí thực tế.
5. Bề mặt dàn bay hơi bị đóng băng quá dày
[phân tích lỗi] Thiết bị bay hơi kho lạnh sử dụng lâu dài nên được rã đông thường xuyên.Nếu sương giá không được rã đông, lớp sương giá trên ống bay hơi sẽ ngày càng dày hơn.Khi toàn bộ đường ống được bọc trong lớp băng trong suốt, quá trình truyền nhiệt sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng khiến nhiệt độ trong bể chứa giảm xuống dưới phạm vi yêu cầu.
6. Có dầu đông lạnh trong đường ống dàn bay hơi
[phân tích lỗi] Trong chu trình làm lạnh, một số dầu đông lạnh vẫn còn trong đường ống của thiết bị bay hơi.Sau một thời gian dài sử dụng, một lượng lớn dầu vẫn còn trong thiết bị bay hơi, điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả truyền nhiệt và dẫn đến khả năng làm lạnh kém.
7. Hệ thống lạnh không êm ái
[phân tích lỗi] Do hệ thống lạnh không sạch nên sau vài giờ sử dụng, bụi bẩn dần lắng đọng trong bộ lọc và một số lỗ lưới bị tắc dẫn đến lưu lượng môi chất lạnh giảm và ảnh hưởng đến hiệu quả làm lạnh.
Trong hệ thống van giãn nở, đầu hút của máy nén ở màn lọc cũng có hiện tượng bịt nhỏ.
8. Bộ lọc bị chặn
[phân tích lỗi] Chất hút ẩm sử dụng lâu ngày sẽ trở thành chất nhão làm bịt kín bộ lọc hoặc bụi bẩn tích tụ dần trong bộ lọc gây tắc nghẽn.
9. Rò rỉ chất làm lạnh trong gói nhiệt độ nhạy cảm của van giãn nở
[phân tích lỗi] Sau khi cảm biến nhiệt độ trong gói cảm biến nhiệt độ của van giãn nở bị rò rỉ, hai lực dưới màng ngăn sẽ đẩy màng ngăn lên trên.Đó là lỗ van đóng lại.
10. Bình ngưng làm mát không khí lạnh có tác dụng làm mát kém trong kho lạnh
[phân tích lỗi]
⑴Quạt không bật.
⑵Động cơ quạt của Quốc hội bị hỏng.
⑶Quạt mô-men xoắn đảo ngược.
⑷nhiệt độ môi trường cao (40oC ở trên).
⑸Dòng chảy của cánh tản nhiệt bình ngưng bị chặn bởi dầu và bụi.
11. Hiệu quả làm mát của dàn ngưng làm mát bằng nước kém
[phân tích lỗi]
⑴Van nước làm mát không mở hoặc mở quá nhỏ, áp suất đầu vào quá thấp
⑵Van điều chỉnh nước kali bị hỏng.
⑶Cặn trên thành ống ngưng tụ dày hơn.
12. Quá nhiều chất làm lạnh được thêm vào hệ thống
[phân tích lỗi] Quá nhiều chất làm lạnh dẫn đến áp suất khí thải tăng đáng kể, vượt quá giá trị bình thường.
13. Không khí dư trong hệ thống
[phân tích lỗi] Việc lưu thông không khí trong hệ thống sẽ dẫn đến áp suất khí thải quá cao, nhiệt độ khí thải cao, ống xả nóng, hiệu quả làm lạnh kém, máy nén sẽ sớm hoạt động và áp suất khí thải sẽ vượt quá giá trị bình thường.
14. Dừng lại khi áp suất hút quá thấp
[phân tích lỗi] Khi áp suất hút trong hệ thống thấp hơn giá trị cài đặt của rơle áp suất, hành động tiếp xúc của nó sẽ cắt nguồn điện.
15. Bộ điều khiển nhiệt độ mất kiểm soát
[phân tích lỗi] Bộ điều chỉnh nhiệt không điều chỉnh được hoặc gói cảm biến nhiệt độ được lắp đặt không đúng cách.
16. Dừng đột ngột do nguyên nhân khác
[phân tích lỗi] Trong quá trình sử dụng và bảo trì, thường phải mở, đóng ống xả, hít vào và bảo quản chất lỏng, v.v.
Chào mừng đến với HERO-TECH!!
Thời gian đăng: 14-12-2018
