Ví dụ về lỗi máy nén và bảo vệ

Theo thống kê, trong nửa đầu năm, người dùng phàn nàn về tổng cộng 6 máy nén.Phản hồi của người dùng cho biết tiếng ồn là một, dòng điện cao là năm.Nguyên nhân cụ thể như sau: Một chiếc do nước vào máy nén, Năm chiếc do bôi trơn không đủ.

Bôi trơn kém gây ra hư hỏng máy nén chiếm 83%, chúng tôi tìm ra 2 tình huống để đưa ra danh sách cho bạn.

Phản hồi của người dùng cho biết máy nén không thể khởi động và dòng điện cao.

Quá trình kiểm tra:

• Kiểm tra hiệu suất điện, nhận thấy rằng tất cả đều nằm trong phạm vi bình thường, đánh giá hiệu suất điện đủ tiêu chuẩn.Các hạng mục kiểm tra hiệu suất điện lần lượt là: kiểm tra điện trở, dòng điện rò rỉ, điện trở cách điện, cường độ điện, giá trị điện trở nối đất của ba hạng mục của động cơ.
• Quan sát màu sắc của dầu máy nén và phát hiện ô nhiễm dầu;
• Chạy thử thì không chạy được;
• Tháo gỡ máy nén, như thể hiện trong hình dưới đây:

Xoáy tĩnh/động là bình thường

Vòng bi cuộn động, ống bọc trục bị mòn nghiêm trọng

Phần trên của động cơ vẫn bình thường

Phân tích nguyên nhân tiềm ẩn:

Hiệu suất điện của máy nén đã đạt tiêu chuẩn ở thử nghiệm ban đầu nhưng không thể khởi động được.Thử nghiệm tháo dỡ cho thấy ổ trục cuộn chuyển động đã bị mòn và bị khóa nghiêm trọng, điều này cho thấy máy nén ở trạng thái bôi trơn kém trước khi hỏng hóc.Vì vậy, nguyên nhân tiềm năng:

Có chất lỏng trong máy nén khi khởi động:

Khi hệ thống ngừng hoạt động, có quá nhiều chất làm lạnh quay trở lại bên trong máy nén, khi máy nén khởi động lại, chất lỏng làm lạnh sẽ bốc hơi tức thời, lắng đọng trong dầu và tạo ra một lượng lớn bọt, bọt lấp đầy và chặn đường dẫn dầu, đặc biệt là phần trên cùng. cách không thể cung cấp dầu bình thường và gây ra sự hao mòn.

Đề xuất các biện pháp phòng ngừa:

Phản hồi của người dùng cho biết máy nén không thể khởi động.

Quá trình kiểm tra:

• Kiểm tra hiệu suất điện, thấy rằng tính chất điện không đủ tiêu chuẩn.
• Quan sát màu sắc của dầu máy nén và phát hiện ô nhiễm dầu
• Không có thử nghiệm hoạt động.
• Tháo gỡ máy nén, như thể hiện trong hình dưới đây:

Ổ trục chính, ống lót ổ trục chính bị mòn nghiêm trọng

Động cơ bị cháy một phần và dầu đông lạnh bị ô nhiễm

Phân tích nguyên nhân tiềm ẩn:

Hiệu suất điện của máy nén không đủ tiêu chuẩn trong thử nghiệm ban đầu, Không chạy thử.Thử nghiệm tháo rời cho thấy ổ trục cuộn chuyển động bị mòn nhẹ, ống bọc trục cuộn chuyển động bị mòn nhẹ, vòng bi chính bị mòn và ôm chặt nghiêm trọng, ống bọc trục chính bị mòn và ôm chặt nghiêm trọng.Vì vậy, nguyên nhân tiềm năng là:

`Có chất lỏng trong máy nén khi khởi động:

Khi hệ thống ngừng hoạt động, có quá nhiều chất làm lạnh quay trở lại bên trong máy nén, khi máy nén khởi động lại, chất lỏng làm lạnh sẽ bốc hơi tức thời, lắng đọng trong dầu và tạo ra một lượng lớn bọt, bọt lấp đầy và chặn đường dẫn dầu, đặc biệt là phần trên cùng. cách không thể cung cấp dầu bình thường và gây ra sự hao mòn.

`Chất lỏng hồi lưu quá mức:

khi máy nén hoạt động, chất lỏng làm lạnh dư thừa được chuyển trở lại máy nén, làm loãng dầu bôi trơn bên trong máy nén, dẫn đến nồng độ dầu bôi trơn giảm và không đảm bảo bôi trơn bình thường cho bề mặt ổ trục, dẫn đến mài mòn.

Đề xuất các biện pháp phòng ngừa:

Đề nghị sàng lọc hệ thống, chẳng hạn như:

Kiểm tra xem việc hồi dầu của hệ thống có bình thường hay không;

Kiểm tra lượng nạp môi chất lạnh của hệ thống để tránh sạc quá mức;

Kiểm tra hoạt động sạc môi chất lạnh của hệ thống, nên chọn vị trí sạc chính xác giữa hai thiết bị;

Kiểm tra việc lựa chọn loại và trạng thái làm việc của van tiết lưu của hệ thống.Nếu van giãn nở không ổn định sẽ gây ra tình trạng chất lỏng quay trở lại.

Trong số đó, 17% máy nén bị hỏng do độ ẩm quá cao và tiếng ồn phản hồi của khách hàng lớn.

Quá trình kiểm tra:

· Theo phản hồi của khách hàng về các vấn đề của máy nén, hãy thực hiện kiểm tra hiệu suất điện, nhận thấy rằng tất cả đều nằm trong phạm vi bình thường, đánh giá hiệu suất điện đủ tiêu chuẩn.

Kiểm tra các mục như trên.

· Quan sát màu sắc của dầu máy nén và phát hiện ô nhiễm dầu.

· Trong quá trình vận hành thử nghiệm thấy không có tiếng ồn rõ ràng nhưng đã tháo rời do dầu bị ô nhiễm, như hình dưới:

Mạ đồng được tìm thấy trong thanh trượt di chuyển và trục dưới

Bề mặt ổ trục phía dưới được mạ đồng và dầu bị xuống cấp trầm trọng

Phân tích nguyên nhân tiềm ẩn:

Việc tháo rời và kiểm tra đã phát hiện thấy lớp mạ đồng rõ ràng trên bề mặt của hầu hết các bộ phận của máy nén.

Nó cho thấy độ ẩm trong máy nén quá cao và nước sẽ bị axit hóa cùng với dầu bôi trơn, chất làm lạnh và kim loại dưới tác dụng của nhiệt độ cao.Dạng hình thành của axit là mạ đồng, Axit sẽ gây hư hỏng các bộ phận cơ khí, dẫn đến mòn ổ trục, hư hỏng nghiêm trọng động cơ sẽ làm hỏng cuộn dây và cháy nổ

Đề xuất các biện pháp phòng ngừa:

Nên xác nhận mức độ chân không của hệ thống và đảm bảo chất lượng cũng như độ tinh khiết của chất làm lạnh, đồng thời tránh tiếp xúc lâu dài với không khí trong quá trình lắp ráp và thay thế máy nén.