خراب منجمد تیل نے کمپریسر کو خراب کر دیا۔

1. منجمد تیل کی viscosity: منجمد تیل میں ایک خاص viscosity ہوتا ہے تاکہ حرکت پذیر حصوں کی رگڑ کی سطح کو اچھی چکنا حالت میں رکھا جاسکے، تاکہ یہ کمپریسر سے گرمی کا کچھ حصہ لے کر سگ ماہی کا کردار ادا کر سکے۔

تیل دو انتہائی درجہ حرارت پر کام کرتا ہے: کمپریسر ایگزاسٹ والو کا درجہ حرارت 100 ڈگری سے زیادہ ہو سکتا ہے، اور ایکسپینشن والو، بخارات کا درجہ حرارت -40 ڈگری تک کم ہو جائے گا۔ اگر منجمد تیل کی واسکاسیٹی کافی نہیں ہے، تو اس میں اضافہ ہو گا۔ کمپریسر بیئرنگ اور سلنڈر کے پہننے اور شور کو کم کریں، اور ایک ہی وقت میں کولنگ اثر کو کم کریں اور کمپریسر کی سروس لائف کو کم کریں۔

2. منجمد تیل کا ڈالو پوائنٹ: پوور پوائنٹ بھی ایک اشارے ہے جو جلنے والی مشین کی طرف لے جا سکتا ہے۔ کمپریسر کے آپریٹنگ درجہ حرارت میں وسیع پیمانے پر تغیر ہے۔لہذا، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ چکنا کرنے والا کام عام طور پر انجام پا سکتا ہے، عام طور پر کم درجہ حرارت پر اچھی سرگرمی کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس لیے، ڈالنے کا مقام منجمد درجہ حرارت سے کم ہونا چاہیے، اور چپکنے والی اور درجہ حرارت اچھا ہونا چاہیے۔ کہ منجمد تیل کم درجہ حرارت کے ماحول میں بخارات سے کمپریسر پر آسانی سے واپس آسکتا ہے۔ اگر منجمد تیل کا ڈالنے کا نقطہ بہت زیادہ ہے تو، یہ تیل بہت آہستہ آہستہ واپس آنے کا سبب بنے گا کہ بہت آسان واقعہ مشین جل گئی ہے۔

3. منجمد تیل کا فلیش پوائنٹ: یہ خطرہ بھی ہے کہ منجمد تیل کا فلیش پوائنٹ بہت کم ہے۔ زیادہ اتار چڑھاؤ کی وجہ سے، کم فلیش پوائنٹ ریفریجریشن سائیکل میں تیل کی مقدار کو بڑھا دے گا۔ لاگت میں اضافہ کرتا ہے۔جو چیز زیادہ سنگین ہے وہ کمپریشن اور ہیٹنگ کے دوران دہن کا بڑھتا ہوا خطرہ ہے، جس کے لیے ضروری ہے کہ ریفریجریٹڈ تیل کا فلیش پوائنٹ ریفریجریٹڈ ایگزاسٹ ٹمپریچر سے 30 ڈگری زیادہ ہو۔

4.کیمیائی استحکام: خالص منجمد تیل کی کیمیائی ساخت مستحکم ہے، آکسائڈائز نہیں ہوتی، دھات کو نہیں بگھارتی۔ اگر کمتر منجمد تیل میں ریفریجرینٹ یا نمی ہو تو یہ سنکنرن کا سبب بنے گا۔جب تیل آکسائڈائز ہوتا ہے، تو یہ تیزاب پیدا کرے گا اور دھات کو کرروڈ کرے گا۔ جب منجمد تیل زیادہ درجہ حرارت پر ہوتا ہے تو اس میں کوک اور پاؤڈر ہوتا ہے، اگر یہ مادہ فلٹر اور تھروٹل والو میں داخل ہو جائے تو آسانی سے رکاوٹ پیدا ہو جاتی ہے۔ کمپریسر میں داخل ہوں اور ممکنہ طور پر موٹر کے ذریعے پنچ موصلیت فلم.وہ بہت آسان واقعہ مشین جل گئی۔

5. ضرورت سے زیادہ مکینیکل نجاست اور نمی کا مواد: ضرورت سے زیادہ مکینیکل نجاست اور نمی کا مواد: اگر منجمد تیل میں نمی ہوتی ہے، تو یہ تیل کی کیمیائی تبدیلی کو بڑھا دے گا، تیل کی خرابی کا سبب بنے گا، دھات کو سنکنرن کرے گا، اور تھروٹل پر "آئس بلاک" کا سبب بنے گا۔ یا ایکسپینشن والو۔ چکنا کرنے والے تیل میں مکینیکل نجاستیں ہوتی ہیں، جو حرکت کرنے والے پرزوں کی رگڑ کی سطح کے لباس کو بڑھا دیتی ہیں اور کمپریسر کو نقصان پہنچاتی ہیں۔

6..پیرافین کا اعلیٰ مواد: جب کمپریسر کا کام کرنے کا درجہ حرارت ایک خاص قدر تک گر جاتا ہے، تو پیرافین منجمد تیل سے الگ ہونا شروع ہو جاتا ہے، جس سے یہ گندا ہو جاتا ہے۔

منجمد تیل پیرافین کو خارج کرتا ہے اور تھروٹل کو روکنے کے لیے تھروٹل پر جمع ہوتا ہے یا بخارات کی حرارت کی منتقلی کی سطح پر جمع ہو سکتا ہے، جس سے حرارت کی منتقلی کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔

یہ کیسے بتائیں کہ یہ خراب منجمد تیل ہے؟

منجمد تیل کے معیار کا اندازہ تیل کے رنگ سے لگایا جاسکتا ہے۔ معدنی منجمد تیل کا عام رنگ شفاف اور قدرے زرد مائل ہوتا ہے، اگر تیل میں ابر آلود یا رنگ بہت گہرا ہو تو ناپاک مواد اور پیرافین کی مقدار زیادہ ہوتی ہے۔ ایسٹر مصنوعی منجمد تیل کا عام رنگ شفاف بیلٹ پیلا ہے، معدنی تیل سے قدرے گہرا ہے۔کینیمیٹک واسکاسیٹی جتنی زیادہ ہوگی، رنگ اتنا ہی گہرا ہوگا۔جب viscosity 220mPa تک پہنچ جاتی ہے۔ رنگ سرخی مائل بھوری کے ساتھ شاندار پیلا ہوتا ہے۔

ہم سفید کاغذ کی ایک صاف شیٹ لے سکتے ہیں، تھوڑا سا منجمد تیل نکال سکتے ہیں، اسے سفید کاغذ پر ڈال سکتے ہیں، اور پھر تیل کا رنگ دیکھ سکتے ہیں، اگر تیل کے قطرے ہلکے اور یکساں طور پر تقسیم کیے گئے ہیں، تو اس کا مطلب ہے کہ منجمد تیل بہتر کوالٹی کا ہے، اگر سفید کاغذ پر سیاہ نقطے یا حلقے پائے جائیں تو منجمد تیل خراب ہو گیا ہے یا کمتر منجمد تیل ہے۔