Класифікація холодильного масла
Один — традиційне мінеральне масло;
Інший - це синтетичні складні ефіри поліетиленгліколю, такі як PO, поліефірна олія також є синтетичною поліетиленгліколевою мастильною оливою. Масло POE можна використовувати не тільки в системі холодоагенту HFC, але й у вуглеводневому холодоагенті. Масло PAG можна використовувати в HFC, вуглеводні та аміаку. системи як холодоагенти.
Основна функція холодильного масла
· Зменшити роботу тертя, теплоту тертя та знос
· Заповніть область ущільнення маслом, щоб забезпечити ефективність ущільнення та запобігти витоку холодоагенту
· Рух масла забирає абразивні частинки, що утворюються при терті металу, таким чином очищаючи поверхню тертя
· Забезпечити гідравлічну потужність для механізму розвантаження
Експлуатаційні вимоги до холодильного масла
·Відповідна в’язкість: в’язкість оливи для холодильних машин не тільки забезпечує хорошу змащувальну здатність поверхні тертя кожної рухомої частини, але також відбирає деяку кількість тепла від холодильної машини та відіграє роль ущільнення. Якщо холодоагент, який використовується холодильною машиною, більшої розчинності в маслі холодильної машини, масло з більшою в’язкістю слід розглядати, щоб подолати вплив масла, розбавленого холодоагентом
·Мала летюча, висока температура спалаху: кількість випаровуваності олії при замерзанні більша, у циклі холодоагенту кількість олії тим більше, що фракції охолоджувальної олії дуже вузький діапазон температури спалаху також має бути вищим, ніж температура вихлопу машини вище 25 ~ 30 ℃.
· Хороша хімічна стабільність і стійкість до термічного окислення: робоча температура холодильної машини кінцевого стиснення становить 130 ℃ ~ 160 ℃, температура замороженої олії нагрівається та розкладається постійно метаморфізмом, утворює вуглецевий відкладення в несправності та зносі холодильної машини. Крім того, розкладання продукти нафти вступлять в реакцію з холодоагентом, що погіршить ефект охолодження, а кислота, що утвориться, сильно роз’їсть деталі холодильника.
· Відсутність води та домішок: оскільки вода, що замерзає у випарнику, вплине на ефективність нагріву, контакт із холодоагентом прискорить розкладання холодоагенту та призведе до корозії обладнання, тому масло для холодоагенту не може містити води та домішок.
· Інше: охолоджувальна олія також повинна мати гарну протипінну властивість і не розчинятися або розширюватися до гуми, емальованого дроту та інших матеріалів. У закритих холодильних машинах слід використовувати хорошу електричну ізоляцію.
Фактори, які слід враховувати при виборі холодильного масла
· В’язкість: чим вища швидкість компресора, тим вищою має бути в’язкість холодильної олії.
·Термостабільність: Термостабільність, як правило, вимірюється температурою спалаху замерзлої моторної оливи. Температура спалаху означає температуру, при якій пара оливи для холодильних машин спалахує після її нагрівання. Температура спалаху оливи для холодильників має бути вищою за цю. Температура вихлопних газів компресора, наприклад R717, R22 компресора з використанням холодильної олії, має бути вище 160 ℃.
· Текучість: масло для холодильних машин повинно мати хорошу текучість при низькій температурі.У випарнику, через низьку температуру і підвищену в'язкість масла, плинність буде поганою.Коли масло для холодильної машини досягає певної температури, воно перестає текти. Температура замерзання масла для холодильної машини повинна бути низькою, особливо температура замерзання масла для кріогенної машини дуже важлива.
· Розчинність: розчинність різних холодоагентів і холодильного масла різна, яку можна грубо розділити на три категорії: одна нерозчинна, інша нерозчинна, а інша знаходиться між двома вищезазначеними.
· Точка каламутності: температура, при якій холодильне масло починає осаджувати парафін (масло стає каламутним), називається точкою каламутності.Коли є холодоагент, температура каламутності холодоагенту знизиться.
Основна причина псування холодильного масла
· Вода для змішування: через проникнення повітря в холодильну систему вода в повітрі змішується з маслом холодильної машини після контакту. Вміст води в холодоагенті високий, також можна змішувати воду з маслом холодильного агента. Коли вода змішується в холодильної олії, в’язкість зменшується, і метал корозує. У фреоновій системі охолодження також виникає «крижана пробка».
· Окислення: коли використовується холодильна олія, коли температура вихлопу компресора висока, це може спричинити окисне погіршення, особливо холодильне масло з низькою хімічною стабільністю, яке більш схильне до псування.Протягом певного періоду часу в охолоджувальній олії будуть утворюватися залишки, що призведе до погіршення змащення підшипників та інших місць. Змішування органічних наповнювачів і механічних домішок у оливі для холодильних машин також прискорить його старіння або окислення.
·Змішування мастила для холодильних машин: коли кілька різних типів мастила для холодильних машин використовуються разом, в’язкість мастила для холодильних машин буде знижена, і навіть утворення масляної плівки буде пошкоджено.
Якщо два види оливи для холодильних машин містять різні антиокислювальні присадки з різними властивостями, при змішуванні разом можуть відбутися хімічні зміни та утворитися осад, який вплине на змащування компресора.Тому слід звернути увагу при використанні.
·У холодильному маслі є домішки
Як вибрати холодильне масло
·Вибирайте мастило за типом компресії: компресор холодильної машини має три види поршневий, гвинтовий і відцентровий.Перші два типи мастила знаходяться в прямому контакті зі стисненим холодоагентом, враховуючи взаємодію між мастилом і холодоагентом. Відцентрове масло використовується лише для змащування підшипника ротора.Його також можна вибрати відповідно до навантаження та швидкості.
·Вибирайте мастило відповідно до типу холодоагенту: мастило, яке безпосередньо контактує з холодоагентом, має враховувати взаємодію між ними. Наприклад, такий холодоагент, як фреон, може розчинятися в мінеральному маслі, тому ступінь в’язкості вибраного мастила Масло має бути на один клас вищим, ніж нерозчинний холодоагент, щоб запобігти неможливості гарантованого використання мастила після розведення. Крім того, слід зазначити, що невелика кількість мастила, змішаного з холодоагентом, вплине на робота холодильної системи. Точка флокуляції оливи для холодильних машин є індексом якості, щоб перевірити, чи може мастило, змішане з холодоагентом, осідати кристали воску та блокувати систему охолодження.
·Вибирайте мастило відповідно до температури випаровування холодоагенту: загалом, для випарника холодоагенту з низькою температурою випаровування слід обирати холодоагент з низькою точкою замерзання, щоб уникнути конденсації мастила, що переноситься холодоагентом до системи охолодження, на дроселі. клапан і випарник, що впливає на ефективність охолодження.
Температура замерзання мастила, що використовується в охолоджувачі аміачного холодоагенту, має бути нижчою за температуру випаровування.
Якщо фреон використовується як холодоагент, температура замерзання мастила може бути трохи вищою за температуру випаровування.
· Вибирайте мастило відповідно до умов роботи морозильної камери.
HERO-TECH використовують тільки високого класумасло для холодильника.Усі деталі наших чилерів високої якості, як і охолоджене масло.Нам потрібна хороша холодильна олива, щоб забезпечити стабільну та тривалу роботу машини.
Отже, довіряйте HERO-TECH, довіряйте своєму спеціалісту з обслуговування холодильних установок.
Час публікації: 14 грудня 2018 р
