1. Lagkit ng frozen na langis: Ang frozen na langis ay may isang tiyak na lagkit upang mapanatili ang friction surface ng mga gumagalaw na bahagi sa mahusay na estado ng pagpapadulas, upang ito ay maaaring kumuha ng bahagi ng init mula sa compressor at gumanap ng isang sealing papel.
Gumagana ang langis sa dalawang matinding temperatura: Ang temperatura ng balbula ng tambutso ng compressor ay maaaring higit sa 100 degrees, at ang balbula ng pagpapalawak, ang temperatura ng evaporator ay magiging kasing baba ng -40 degrees. Kung hindi sapat ang lagkit ng frozen na langis, ito ay hahantong sa pagtaas pagsusuot at ingay ng compressor bearing at cylinder, at kasabay nito ay bawasan ang cooling effect at paikliin ang buhay ng serbisyo ng compressor. Kahit na sa matinding kaso, ang compressor ay maaaring masunog.
2. Pour point ng frozen oil: Ang pour point ay isa ring indicator na maaaring humantong sa nasusunog na makina. Ang operating temperature ng compressor ay may malawak na pagkakaiba-iba.Samakatuwid, upang matiyak na ang pag-andar ng pampadulas ay maaaring gumanap nang normal, karaniwang kinakailangan upang mapanatili ang mahusay na aktibidad sa mababang temperatura. Samakatuwid, ang punto ng pagbuhos ay dapat na mas mababa kaysa sa temperatura ng pagyeyelo, at ang lagkit at temperatura ay dapat na mabuti, kaya na ang frozen na langis ay maaaring maayos na bumalik sa compressor mula sa evaporator sa mababang temperatura na kapaligiran. Kung ang pour point ng frozen na langis ay masyadong mataas, Ito ay magiging sanhi ng langis na bumalik masyadong mabagal na napakadaling pangyayari machine burn.
3. Flash point ng frozen na langis: Mayroon ding panganib na ang flash point ng frozen na langis ay masyadong mababa. Dahil sa mataas na volatility, ang mababang flash point ay magpapataas ng dami ng langis sa refrigeration cycle. Tumataas ang pagkasira dagdag sa gastos.Ang mas seryoso ay ang tumaas na panganib ng pagkasunog sa panahon ng compression at pag-init, na nangangailangan na ang flash point ng refrigerated oil ay higit sa 30 degrees na mas mataas kaysa sa refrigerated exhaust temperature.
4. Katatagan ng kemikal: Ang kemikal na komposisyon ng purong frozen na langis ay matatag, hindi nag-oxidize, hindi nakakasira ng metal. Kung ang mababang frozen na langis ay naglalaman ng nagpapalamig o kahalumigmigan, magdudulot ito ng kaagnasan.Kapag ang langis ay nag-oxidize, ito ay magbubunga ng acid at corrode metal. Kapag ang frozen na langis ay nasa mataas na temperatura, magkakaroon ng coke at pulbos, kung ang sangkap na ito ay pumasok sa filter at throttle valve ay madaling nagdulot ng pagbara. Ipasok ang compressor at posibleng sumuntok sa motor pelikula ng pagkakabukod.Nasunog ang napakadaling pangyayari na makina.
5. Labis na mekanikal na impurities at moisture content: Sobrang mekanikal na karumihan at moisture content: kung ang frozen na langis ay naglalaman ng moisture, ito ay magpapalubha sa kemikal na pagbabago ng langis, magdudulot ng pagkasira ng langis, magdudulot ng kaagnasan sa metal, at magdudulot din ng "ice block" sa throttle o balbula ng pagpapalawak.Ang lubricating oil ay naglalaman ng mga mekanikal na dumi, na magpapalubha sa pagkasira ng friction surface ng mga gumagalaw na bahagi at magdudulot ng pinsala sa compressor.
6..Mataas na nilalaman ng paraffin:Kapag ang gumaganang temperatura ng compressor ay bumaba sa isang tiyak na halaga, ang paraffin ay magsisimulang maghiwalay mula sa frozen na langis, na ginagawa itong maputik.
Ang nagyeyelong langis ay naglalabas ng paraffin at nag-iipon sa throttle upang harangan ang throttle o maaaring maipon sa ibabaw ng paglipat ng init ng evaporator, na nakakaapekto sa pagganap ng paglipat ng init.
Paano malalaman kung ito ay masamang frozen na langis
Ang kalidad ng frozen na langis ay maaaring hatulan sa pamamagitan ng kulay ng langis. Ang normal na kulay ng mineral na frozen na langis ay transparent at bahagyang madilaw-dilaw, kung maulap o kulay ay napakalalim sa langis, ang impurity content at paraffin content ay mataas. normal na kulay ng ester synthetic frozen na langis ay transparent belt dilaw, bahagyang mas matingkad kaysa sa mineral na langis.Kung mas mataas ang kinematic viscosity, mas madilim ang kulay.Kapag ang lagkit ay umabot sa 220mPa.Ang kulay ay makikinang na dilaw na may pulang kayumanggi.
Maaari tayong kumuha ng malinis na puting papel, maglabas ng kaunting mantika, ihulog ito sa puting papel, at pagkatapos ay panoorin ang kulay ng mantika . Kung ang mga patak ng langis ay magaan at pantay-pantay, ibig sabihin ay ang frozen ang langis ay may mas mahusay na kalidad, Kung ang mga madilim na tuldok o mga bilog ay matatagpuan sa puting papel, ang frozen na langis ay lumala o mas mababa ang frozen na langis.
Oras ng post: Dis-14-2018
