Сабабҳои сӯхтани мотор

Сабабҳои сӯхтани муҳаррикро метавон ба инҳо тақсим кард: сарборӣ, таъминоти барқ, изолятсияи мотор,марҳилаи пешфарз

1. Марҳилаи пешфарз

Сабаб:Одатан аз сабаби набудани қувваи фаза.(1 фаза бетаъмин ё шиддати нокифоя). Ё нуқтаи тамоси тамос дар хати баста нест.Нуқтаи пайвастшавӣ сим ҷудо, loosens ё мавқеи тамос oxidizes сабабҳои ва ғайра.

Хусусият:Як ё ду фаза (дараҷаи 4) дар печҳо ҳама сиёҳ шудаанд, ғалтаки симметрӣ осеб дидааст.

2.Аз ҳад зиёд

Сабаб:Одатан муддати тӯлонӣ барои кор кардан, аз ҳад зиёд гарм шудан, зуд-зуд оғоз кардан ё тормоз кардан,ноқилҳо хатогӣ.

Хусусият:Дар печ ҳама сиёҳ мешавад, бастабандӣ дар охири ранг мешавад ва шикаста мешавад ё ҳатто шикаста мешавад.

3. Мубориза

Сабаб:Сими сирдор аз раванди истеҳсоли мотор канда мешавад ва об, кислота ва дигар моддаҳои зангзананда дар система низ метавонанд боиси чунин нокомиҳо шаванд.

Хусусият:Печ кисман сухтааст, одатан холигии мотор тоза аст, танхо як нуктаи таркиш мавчуд аст.

4.Электроди дуфаза

Сабаб:Коғази байнифазаӣ дар ҷои худ нест, ё коғази байнифазаӣ (капка) шикастааст.

Хусусият:Мотор дар байни ду фаза хомӯш мешавад.

5.Зарба

Сабаб:Масофаи нокифоя байни катр ва курсии сарпӯши ниҳоӣ.

Хусусият:Дар ҳарду тараф дар байни катр ва сарпӯши ниҳоӣ аломатҳои сӯхтагӣ мавҷуданд.

Сӯхтори моторро чӣ тавр пешгирӣ кардан мумкин аст?

1.Моторро тоза нигоҳ доред

Мотор ҳангоми кор бояд ҳамеша вуруди ҳаворо тоза нигоҳ дорад.

Агар чанг, равган ва об ба двигатель кашонда шавад, барои вайрон кардани изолятсияи сим мухити расиши кутох ба амал меояд.

Ноқилҳои кӯтоҳи байни гардишро ба вуҷуд меорад, ҷараёни ҷараён меафзояд, ҳарорат баланд мешавад, моторро сӯхтааст.

2.Дар зери бори муқарраршуда кор кунед

Фаъолияти аз ҳад зиёди муҳаррик, сабаби асосии кашолакунӣ хеле калон, шиддат хеле паст ё механизми рондашуда часпидааст.

Вақте ки муҳаррик дар ҳолати изофабор ҳаракат мекунад, суръати муҳаррик кам мешавад, ҷараён зиёд мешавад, ҳарорат баланд мешавад ва ғалтаки аз ҳад зиёд гарм мешавад. , ки сабаби асосии сухтани мотор мебошад.

3.Ҷараёни сефазаро мӯътадил нигоҳ доред

Барои муҳаррикҳои асинхронии сефазавӣ, фарқияти байни арзиши миёнаи ҳар як ҷараёни як фаза ва ҷараёни ду фазаи дигар барои кафолат додани кори бехатар ва муътадили мотор иҷозат дода намешавад, ки аз 10% зиёд бошад.

Агар ќимати миёнаи љараёни якфаза ва ќимати миёнаи љараёни ду фазаи дигар аз меъёри муќарраршуда зиёд бошад, ин нишон медињад, ки двигатель вайрон шудааст.Пеш аз он ки мотор кор кунад, сабабашро ошкор кардан лозим аст ва камбудиро бартараф кардан мумкин аст, вагарна мотор сухта мешавад.

4.Ҳарорати муқаррариро нигоҳ доред

Ҳарорати подшипник, статор, корпус ва дигар қисмҳои муҳаррик бояд зуд-зуд барои аномалияҳо тафтиш карда шавад, хусусан барои муҳаррики бе шиддат, ҷараён ва басомадҳо ва иншооти муҳофизати изофабори ва мониторинги баландшавии ҳарорат махсусан муҳим аст.

Агар баландшавии ҳарорати назди подшипник хеле баланд бошад, он бояд фавран қатъ карда шавад, то ки оё подшипник вайрон шудааст ё нарасид.Агар дар подшипникхо равган кам бошад, равган андохтан лозим;дар акси хол подшипникхо боз хам вайрон мешаванд, ки дар нати-Ча он ба хароба оварда мерасонад, ки дар натичаи руфтан мотор вайрон мешавад.

5.Барои ларзиш, садо ва бӯйҳо мушоҳида кунед

Агар мотор ларзиш кунад, ин боиси зиёд шудани коаксиалии мотори ба он пайвастшуда мегардад, ки сарбории моторро зиёд мекунад, ҷараёни ҷараёнро зиёд мекунад ва ҳароратро зиёд мекунад ва моторро сӯзонд.

Аз ин ру, хангоми кор кардани мотор мунтазам тафтиш кардан лозим аст, ки болтхои лангар, сарпуши охири мотор ва сарпуши фишори подшипник фу-рушанд ва оё боэътимод будани асбоби васлшаванда.Агар ягон мушкилот пайдо шавад, он бояд сари вақт ҳал карда шавад.

6.Кори муътадили тачхизоти стартгирй таъмин карда шавад

Нигоҳдории асосии стартер тозакунӣ ва мустаҳкамкунӣ мебошад. Агар тамоси контактор тоза набошад, муқовимати тамос зиёд шуда, дар натиҷа сӯхтани контакт, набудани фаза ва сӯхтани муҳаррик мегардад. Коррозияи занг ва чанг. чамъ шудани ядрои галти магнитии контакторро водор месозад, ки ришта сахт баста нашавад ва садои сахт ба вучуд оварад, чараёни галстукро зиёд кунад, рагро сузонад ва боиси хатогихо мегардад.

Таҷҳизоти назорати электрикӣ бояд дар ҳолати хушк, шамолдиҳанда ва осон кор кардан ҷойгир бошад. Мунтазам чангро тоза кунед, ҳама винтҳои ноқилро маҳкам кунед, тафтиш кунед, ки тамоси контактор хуб ва боэътимод аст ва оё қисмҳои механикӣ ҳассос ва дақиқ мебошанд. Моторро дар ҳолати хуби техникӣ нигоҳ доред. , то ки двигатель бе сухтан мураттаб кор кунад.