மோசமான உறைந்த எண்ணெய் ஒரு அமுக்கியை அழித்துவிட்டது

1.உறைந்த எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை:உறைந்த எண்ணெயானது நகரும் பகுதிகளின் உராய்வு மேற்பரப்பை நல்ல உயவு நிலையில் வைத்திருக்க ஒரு குறிப்பிட்ட பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் அது அமுக்கியிலிருந்து வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்து சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.

எண்ணெய் இரண்டு தீவிர வெப்பநிலைகளில் வேலை செய்கிறது: கம்ப்ரசர் வெளியேற்ற வால்வு வெப்பநிலை 100 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கலாம், மற்றும் விரிவாக்க வால்வு, ஆவியாக்கி வெப்பநிலை -40 டிகிரி வரை குறைவாக இருக்கும். உறைந்த எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அது அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். அமுக்கி தாங்கி மற்றும் சிலிண்டரின் தேய்மானம் மற்றும் சத்தம், அதே நேரத்தில் குளிரூட்டும் விளைவைக் குறைத்து, அமுக்கியின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும். தீவிர நிகழ்வுகளில் கூட, அமுக்கி எரிக்கப்படலாம்.

2.உறைந்த எண்ணெயின் ஊற்று புள்ளி: எரியும் இயந்திரத்திற்கு வழிவகுக்கும் ஒரு குறிகாட்டியாகும்.எனவே, லூப்ரிகண்டின் செயல்பாடு சாதாரணமாக நடைபெறுவதை உறுதி செய்வதற்காக, பொதுவாக குறைந்த வெப்பநிலையில் நல்ல செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க வேண்டும். எனவே, உறைநிலை வெப்பநிலையை விட ஊற்றும் புள்ளி குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பாகுத்தன்மை மற்றும் வெப்பநிலை நன்றாக இருக்க வேண்டும். உறைந்த எண்ணெய் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் ஆவியாக்கியிலிருந்து அமுக்கிக்கு சுமூகமாகத் திரும்பும். உறைந்த எண்ணெயின் ஊற்றுப் புள்ளி அதிகமாக இருந்தால், அது எண்ணெய் மிகவும் மெதுவாகத் திரும்புவதற்குச் செய்யும், அது மிகவும் எளிதான நிகழ்வு இயந்திரம் எரிந்தது.

3. உறைந்த எண்ணெயின் ஃபிளாஷ் புள்ளி: உறைந்த எண்ணெயின் ஃபிளாஷ் பாயிண்ட் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் அபாயமும் உள்ளது. அதிக ஏற்ற இறக்கம் காரணமாக, குறைந்த ஃபிளாஷ் புள்ளி குளிர்பதன சுழற்சியில் எண்ணெயின் அளவை அதிகரிக்கும். தேய்மானம் மற்றும் தேய்மானம் அதிகரிக்கும். செலவில் சேர்க்கிறது.மிகவும் தீவிரமான விஷயம் என்னவென்றால், சுருக்கம் மற்றும் வெப்பமாக்கலின் போது எரிப்பு அதிகரிக்கும் அபாயம் உள்ளது, இதற்கு குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெயின் ஃபிளாஷ் புள்ளி குளிரூட்டப்பட்ட வெளியேற்ற வெப்பநிலையை விட 30 டிகிரிக்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

4.வேதியியல் நிலைத்தன்மை: தூய உறைந்த எண்ணெயின் வேதியியல் கலவை நிலையானது, ஆக்ஸிஜனேற்றம் செய்யாது, உலோகத்தை அரிக்காது. தாழ்வான உறைந்த எண்ணெயில் குளிர்பதனம் அல்லது ஈரப்பதம் இருந்தால், அது அரிப்பை ஏற்படுத்தும்.எண்ணெய் ஆக்சிஜனேற்றம் செய்யும் போது, ​​அது அமிலத்தை உருவாக்கும் மற்றும் உலோகத்தை சிதைக்கும். உறைந்த எண்ணெய் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும்போது, ​​​​கோக் மற்றும் பவுடர் இருக்கும், இந்த பொருள் வடிகட்டி மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுக்குள் நுழைந்தால், அடைப்பு ஏற்படுவதால், கம்ப்ரசரை உள்ளிட்டு, மோட்டார் வழியாக குத்தலாம். காப்பு படம்.அந்த மிக எளிதான நிகழ்வு இயந்திரம் எரிந்தது.

5.அதிகமான இயந்திர அசுத்தங்கள் மற்றும் ஈரப்பதம்: அதிகப்படியான இயந்திர அசுத்தம் மற்றும் ஈரப்பதம்: உறைந்த எண்ணெயில் ஈரப்பதம் இருந்தால், அது எண்ணெயின் இரசாயன மாற்றத்தை மோசமாக்கும், எண்ணெய் சிதைவை ஏற்படுத்தும், உலோகத்தில் அரிப்பை ஏற்படுத்தும், மேலும் த்ரோட்டில் "பனி அடைப்பை" ஏற்படுத்தும். அல்லது விரிவாக்க வால்வு.மசகு எண்ணெய் இயந்திர அசுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நகரும் பகுதிகளின் உராய்வு மேற்பரப்பின் உடைகளை மோசமாக்கும் மற்றும் அமுக்கிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

6..பாரஃபினின் அதிக உள்ளடக்கம்:அமுக்கியின் வேலை வெப்பநிலை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறையும் போது, ​​உறைந்த எண்ணெயில் இருந்து பாரஃபின் பிரிக்கத் தொடங்குகிறது, இதனால் அது கொந்தளிப்பானது.

உறைபனி எண்ணெய் பாரஃபினை வெளியேற்றுகிறது மற்றும் த்ரோட்டிலைத் தடுக்க த்ரோட்டில் குவிகிறது அல்லது ஆவியாக்கியின் வெப்ப பரிமாற்ற மேற்பரப்பில் குவிந்து, வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனை பாதிக்கிறது.

கெட்ட உறைந்த எண்ணெய் என்றால் எப்படி சொல்வது

உறைந்த எண்ணெயின் தரத்தை எண்ணெயின் நிறத்தால் தீர்மானிக்க முடியும். கனிம உறைந்த எண்ணெயின் சாதாரண நிறம் வெளிப்படையானது மற்றும் சற்று மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும், மேகமூட்டமாக அல்லது நிறம் எண்ணெயில் மிகவும் ஆழமாக இருந்தால், அசுத்தம் மற்றும் பாரஃபின் உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருக்கும். எஸ்டர் செயற்கை உறைந்த எண்ணெயின் சாதாரண நிறம் வெளிப்படையான பெல்ட் மஞ்சள், கனிம எண்ணெயை விட சற்று இருண்டது.அதிக இயக்கவியல் பாகுத்தன்மை, இருண்ட நிறம்.பாகுத்தன்மை 220mPa ஐ அடையும் போது. நிறம் சிவப்பு கலந்த பழுப்பு நிறத்துடன் பிரகாசமான மஞ்சள் நிறமாக இருக்கும்.

வெள்ளைத் தாளின் சுத்தமான தாளை எடுத்து, உறைந்த எண்ணெயில் சிறிது எடுத்து, வெள்ளைத் தாளில் இறக்கி, பின்னர் எண்ணெயின் நிறத்தைப் பார்க்கலாம் எண்ணெய் சிறந்த தரம் வாய்ந்தது, வெள்ளைத் தாளில் கருமையான புள்ளிகள் அல்லது வட்டங்கள் காணப்பட்டால், உறைந்த எண்ணெய் கெட்டுப்போனது அல்லது குறைந்த உறைந்த எண்ணெயாகும்.