Fanya mambo 10 kabla ya kuchukua nafasi ya compressor

1. Kabla ya kuchukua nafasi, ni muhimu kuangalia sababu ya uharibifu wa compressor ya awali ya friji na kuchukua nafasi ya sehemu zenye kasoro.Kwa sababu ya uharibifu wa vipengele vingine pia itasababisha uharibifu wa moja kwa moja kwa compressor ya friji.

2. Baada ya compressor ya awali ya friji iliyoharibiwa kuondolewa, mfumo lazima usafishwe na uchafuzi wa nitrojeni kabla ya kuunganisha mfumo mpya wa compressor ya friji.

3. Katika operesheni ya kulehemu, ili kuepuka kuundwa kwa filamu ya oksidi kwenye ukuta wa ndani wa bomba la shaba, inashauriwa kupitisha nitrojeni kwenye bomba, na wakati wa kuongoza wa nitrojeni unapaswa kutosha.

4. Marufuku kuchukua nafasi ya compressor majokofu au sehemu nyingine, majokofu compressor mashine nje ya bomba hewa kumwaga kama pampu utupu, vinginevyo itakuwa kuchomwa friji kujazia, pampu utupu lazima kutumika kwa utupu.

5. Wakati wa kuchukua nafasi ya compressor ya friji, ni muhimu kuongeza mafuta ya friji ambayo yanafanana na asili ya compressor ya friji, na kiasi cha mafuta ya friji inapaswa kuwa sahihi.Kwa ujumla, compressor mpya ya asili ina mafuta ya friji.

6. Wakati wa kuchukua nafasi ya compressor ya friji, chujio kavu lazima kibadilishwe kwa wakati.Kwa sababu desiccant katika chujio cha kukausha imejaa, imepoteza kazi ya kuchuja maji.

7. Lazima kuchukua mfumo wa awali wa mafuta waliohifadhiwa safi, kwa sababu pampu mpya imekuwa hudungwa katika uzalishaji kamili mafuta waliohifadhiwa, aina tofauti ya mafuta waliohifadhiwa si kuchanganya, vinginevyo inaweza kusababisha lubrication maskini, metamorphism katika silinda compressor, njano njano, kuchoma.

8. Wakati wa kuchukua nafasi ya compressor ya friji, tahadhari inapaswa kulipwa ili kuzuia mafuta mengi ya friji katika mfumo.Vinginevyo, athari ya kubadilishana joto ya mfumo itapungua, ambayo itasababisha shinikizo la mfumo kuwa juu na kuharibu mfumo na compressor ya friji.

9. Usiingize jokofu haraka sana, vinginevyo itasababisha mshtuko wa kioevu, na kusababisha kupasuka kwa diski ya valve, na kusababisha kelele na kupoteza shinikizo kwenye compressor ya friji.

10. Baada ya ufungaji, angalia operesheni ya kawaida ya compressor, kama vile: shinikizo la kunyonya / joto, shinikizo la kutolea nje / joto, shinikizo la tofauti la shinikizo la mafuta na vigezo vingine vya mfumo. Ikiwa parameter inazidi thamani ya kawaida, lazima iwe wazi kwa nini mfumo parameta ni isiyo ya kawaida.

Kwa ufanisi wa baridi na utendaji wa muda mrefu, unaweza kutegemeaSHUJAA-TEKNOLOJIAya Bidhaa za kupoeza kwa mahitaji yako yote ya kupoeza.