Conto kasalahan kompresor sareng panyalindungan

Numutkeun statistik, dina satengah mimiti sataun, pamaké humandeuar ngeunaan jumlahna aya 6 compressors.Eupan balik pamaké ngomong yén noise hiji, tinggi ayeuna lima.Alesan husus nyaéta kieu: Hiji unit alatan cai asup kana compressor nu, Lima unit alatan teu cukup lubrication.

Lubrication goréng disababkeun karuksakan compressor accounted pikeun 83%, urang manggihan dua kaayaan pikeun masihan anjeun daptar.

Eupan balik pamaké ngomong yén compressor teu bisa ngamimitian, sarta arus tinggi.

Prosés pamariksaan:

• test kinerja listrik, kapanggih yén sakabéh dina rentang normal, hakim kinerja listrik mumpuni.Item tés kinerja listrik nyaéta: masing-masing nguji résistansi listrik, arus bocor, résistansi insulasi, kakuatan listrik, nilai résistansi grounding tina tilu barang motor.
• Nitenan warna minyak compressor sarta manggihan polusi minyak;
• Ngajalankeun tés, teu bisa ngajalankeun;
• Compressor disassembly, ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu:

Vortices statik / dinamis anu normal

Bantalan gulung dinamis, aci leungeun baju serius

Bagian luhur motor normal

Analisis sabab poténsial:

Kinerja listrik compressor ieu mumpuni dina tés awal, tapi teu bisa dimimitian.Tés ngabongkar mendakan yén bantalan gulung anu gerak parah parah sareng dikonci, anu nunjukkeun yén compressor aya dina kaayaan pelumasan anu goréng sateuacan gagal.Jadi sabab poténsial:

Aya cairan dina compressor nalika ngamimitian:

Nalika sistem handap kaayaan, aya loba teuing refrigerant deui jero compressor, nalika compressor dimimitian up deui, cairan refrigerant bakal évaporasi sakedapan déposisi dina minyak sarta ngahasilkeun jumlahna ageung busa, busa kaeusi sarta blok saluran minyak, utamana luhur. cara teu bisa nyadiakeun minyak normal sarta ngabalukarkeun maké.

Saran pikeun tindakan pencegahan:

Eupan balik pamaké ngomong yén compressor teu bisa ngamimitian.

Prosés pamariksaan:

• test kinerja listrik, kapanggih yén sipat listrik unqualified.
• Nitenan warna minyak compressor sarta manggihan polusi minyak
• Taya tés operasional.
• Compressor disassembly, ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu:

Bantalan utama, leungeun baju bantalan utama ngagem sacara serius

Motor ieu sawaréh kaduruk kaluar jeung minyak beku ieu polusi

Analisis sabab poténsial:

Kinerja listrik tina compressor teu mumpuni dina test awal, Taya test ngajalankeun.Test Disassembly kapanggih slight maké tina gerak ngagugulung bearing, slight maké slight tina gerak leungeun baju aci ngagugulung, maké parna sarta nangkeup tina bearing utama, maké parna sarta nangkeup tina leungeun baju spindle.Jadi Potensi ngabalukarkeun nyaéta:

`Aya cairan dina compressor nalika ngamimitian:

Nalika sistem handap kaayaan, aya loba teuing refrigerant deui jero compressor, nalika compressor dimimitian up deui, cairan refrigerant bakal évaporasi sakedapan déposisi dina minyak sarta ngahasilkeun jumlahna ageung busa, busa kaeusi sarta blok saluran minyak, utamana luhur. cara teu bisa nyadiakeun minyak normal sarta ngabalukarkeun maké.

`Cairan mulang kaleuleuwihan:

Nalika compressor ngajalankeun, cairan refrigerant kaleuleuwihan ditransferkeun deui ka compressor, nu dilutes minyak lubricating jero compressor nu, hasilna panurunan dina konsentrasi minyak lubricating sarta kagagalan pikeun mastikeun lubrication normal tina beungeut bearing, hasilna maké.

Saran pikeun tindakan pencegahan:

Nyarankeun saringan sistem, sapertos:

Pariksa naha balikna minyak tina sistem normal;

Pariksa jumlah ngecas refrigerant tina sistem pikeun nyegah overcharging;

Pariksa sistem operasi ngecas refrigerant, posisi ngecas bener kudu dipilih antara dua alat;

Pariksa pilihan jinis sareng kaayaan kerja klep ékspansi sistem.Lamun klep ékspansi teu stabil, éta bakal ngabalukarkeun balik cair.

Di antarana, 17% tina compressor ruksak alatan Uap kaleuleuwihan, sarta noise eupan balik customer badag.

Prosés pamariksaan:

· Numutkeun masalah eupan balik customer of compressor nu ngalakukeun nguji kinerja listrik, kapanggih yén sakabéh dina rentang normal, ditilik kinerja listrik mumpuni.

Item tés sapertos di luhur.

· Titénan warna minyak compressor sarta manggihan polusi minyak.

· Salila tés operasi, kapanggih yén euweuh noise atra, tapi disassembled sabab minyak ieu polusi, ditémbongkeun saperti dina gambar di handap:

Plating tambaga kapanggih dina geser gulung gerak jeung aci handap

Beungeut bantalan handap dilapis tambaga sareng minyakna parah parah

Analisis sabab poténsial:

Disassembling sarta nguji kapanggih plating tambaga atra dina beungeut paling bagian compressor nu.

Ieu nunjukkeun yén eusi Uap dina compressor nu teuing tinggi, sarta cai bakal acidify kalawan minyak lubricating, refrigerant jeung logam dina aksi suhu luhur.Bentuk formasi asam nyaéta plating tambaga, Asam bakal ngabalukarkeun karuksakan kana bagian mékanis, ngarah kana maké bearing, karuksakan serius kana motor bakal ngabalukarkeun karuksakan pungkal jeung kaduruk kaluar.

Saran pikeun tindakan pencegahan:

Disarankeun pikeun ngonfirmasi darajat vakum sistem sareng mastikeun kualitas sareng kamurnian refrigerant, bari ngahindarkeun paparan hawa jangka panjang nalika ngarakit sareng ngagantian compressor.