Klasifikimi i vajit ftohës
Njëri është vaji mineral tradicional;
Tjetri janë esteret sintetike të polietilen glikolit si PO, vaji poliestër është gjithashtu vaj sintetik vajosës i polietilen glikolit. Vaji POE mund të përdoret jo vetëm në sistemin ftohës HFC, por edhe në ftohësin hidrokarbur. Vaji PAG mund të përdoret në HFC, hidrokarbure dhe amoniak sistemet si ftohës.
Funksioni kryesor i vajit frigoriferik
· Zvogëloni punën e fërkimit, nxehtësinë e fërkimit dhe konsumimin
· Mbushni zonën e izolimit me vaj për të siguruar performancën e mbylljes dhe për të parandaluar rrjedhjen e ftohësit
· Lëvizja e vajit largon grimcat gërryese të prodhuara nga fërkimi i metaleve, duke pastruar kështu sipërfaqen e fërkimit
· Sigurimi i fuqisë hidraulike për mekanizmin e shkarkimit
Kërkesat e performancës për vajin frigoriferik
·Viskozitet i përshtatshëm: viskoziteti i vajit të makinës frigoriferike jo vetëm që siguron që sipërfaqja e fërkimit të secilës pjesë lëvizëse të ketë lubricitet të mirë, por gjithashtu heq pak nxehtësi nga makina frigoriferike dhe luan një rol mbyllës. Nëse ftohësi i përdorur nga makina frigoriferike është me tretshmëri më të madhe në vajin e makinës ftohëse, vaji me viskozitet më të lartë duhet të konsiderohet për të kapërcyer ndikimin e vajit të holluar nga ftohësi
· E vogël e paqëndrueshme, pika e lartë e ndezjes: sasia e avullimit të vajit të ngrirjes është më e madhe, me ciklin e ftohësit, sasia e vajit është, aq më tepër fraksionet e vajit të ftohjes një interval shumë i ngushtë i pikës së ndezjes duhet gjithashtu të jetë më i lartë se temperatura e shkarkimit të makinës mbi 25 ~ 30 ℃.
· Stabilitet i mirë kimik dhe qëndrueshmëri termike oksidimi: në kompresimin përfundimtar, temperatura e punës së makinës frigoriferike është 130 ℃ ~ 160 ℃, temperatura e vajit të ngrirë nxehet dhe dekompozimi i metamorfizmit të vazhdueshëm, gjeneron depozitimin e karbonit në mosfunksionimin dhe konsumimin e makinës frigoriferike. Për më tepër, dekompozimi produktet e vajit do të reagojnë me ftohësin, gjë që do të përkeqësojë efektin e ftohjes dhe acidi që rezulton do të gërryejë fort pjesët e frigoriferit.
·Pa ujë dhe papastërti: për shkak se uji ngrin në avullues do të ndikojë në efikasitetin e ngrohjes, kontakti me ftohësin do të përshpejtojë dekompozimin e ftohësit dhe do të gërryejë pajisjen, kështu që vaji ftohës nuk mund të përmbajë ujë dhe papastërti.
·Të tjerat: Vaji frigoriferik duhet gjithashtu të ketë veti të mira kundër shkumës dhe të mos tretet ose zgjerohet në gomë, tela të emaluar dhe materiale të tjera. Izolimi i mirë elektrik duhet të përdoret në makinën frigoriferike të mbyllur.
Faktorët që duhen marrë parasysh në zgjedhjen e vajit frigoriferik
·Viskoziteti: sa më e lartë të jetë shpejtësia e kompresorit, aq më i lartë duhet të jetë viskoziteti i vajit frigoriferik.
· Stabiliteti termik: Stabiliteti termik matet përgjithësisht nga pika e ndezjes së vajit të motorit të ngrirë. Pika e ndezjes i referohet temperaturës në të cilën avulli i vajit të makinës frigoriferike pulson pasi nxehet. Pika e ndezjes së vajit të frigoriferit duhet të jetë më e lartë se ajo Temperatura e shkarkimit të kompresorit, të tilla si R717, kompresori R22 duke përdorur vaj frigorifer pika ndezje duhet të jetë mbi 160 ℃.
·Rëngshmëria: vaji i makinës frigoriferike duhet të ketë rrjedhshmëri të mirë në temperaturë të ulët.Në avullues, për shkak të temperaturës së ulët dhe rritjes së viskozitetit të vajit, rrjedhshmëria do të jetë e dobët.Kur vaji i makinës frigoriferike arrin një temperaturë të caktuar, ai do të ndalojë rrjedhjen. Pika e ngrirjes së vajit të makinës frigoriferike kërkohet të jetë e ulët, veçanërisht pika e ngrirjes së vajit të makinës kriogjenike është shumë e rëndësishme.
·Tretshmëria: tretshmëria e ftohësve të ndryshëm dhe vajit ftohës është e ndryshme, të cilat mund të ndahen përafërsisht në tre kategori: njëra është e patretshme, tjetra është e patretshme dhe tjetra është midis dy të mësipërmeve.
·Pika e turbullimit: temperatura në të cilën vaji ftohës fillon të precipitojë parafinën (vaji bëhet i turbullt) quhet pika e turbullimit.Kur ekziston ftohësi, pika e turbulltësisë së vajit ftohës do të ulet.
Shkaku kryesor i përkeqësimit të vajit frigoriferik
·Përzierja e ujit: për shkak të infiltrimit të ajrit në sistemin e ftohjes, uji në ajër përzihet me vajin e makinës ftohëse pas kontaktit. Përmbajtja e ujit në ftohës është e lartë, gjithashtu mund të përziejë ujin në vajin ftohës. Kur uji përzihet në vaji ftohës, viskoziteti zvogëlohet dhe metali gërryhet. Në sistemin e ftohjes së freonit shkaktohet edhe “tapa e akullit”.
·Oksidimi: kur vaji frigoriferik është në përdorim, kur temperatura e shkarkimit të kompresorit është e lartë, mund të shkaktojë përkeqësim oksidativ, veçanërisht vaji frigoriferik me stabilitet të dobët kimik, i cili është më i prirur për t'u përkeqësuar.Gjatë një periudhe kohe, mbetjet do të formohen në vajin frigoriferik, duke shkaktuar përkeqësimin e lubrifikimit të kushinetave dhe vendeve të tjera. Përzierja e mbushësve organikë dhe papastërtive mekanike në vajin e makinës frigoriferike do të përshpejtojë gjithashtu plakjen ose oksidimin e tij.
·Përzierja e vajit të makinës frigoriferike: kur disa lloje të ndryshme të vajit të makinës frigoriferike përdoren së bashku, viskoziteti i vajit të makinës frigoriferike do të reduktohet, madje edhe formimi i filmit të vajit do të dëmtohet.
Nëse dy lloje të vajit të makinës frigoriferike përmbajnë aditivë të ndryshëm antioksidues me veti të ndryshme, kur përzihen së bashku, mund të ndodhin ndryshime kimike dhe do të formohen precipitate, të cilat do të ndikojnë në lubrifikimin e kompresorit.Prandaj, duhet t'i kushtohet vëmendje gjatë përdorimit.
·Ka papastërti në vajin frigoriferik
Si të zgjidhni vajin frigoriferik
·Zgjidhni vajin lubrifikues sipas llojit të kompresimit: kompresori i makinës ftohëse ka tre lloje pistoni, vidë dhe centrifugale.Dy llojet e para të vajit lubrifikues janë në kontakt të drejtpërdrejtë me ftohësin e kompresuar, duke marrë parasysh ndërveprimin midis vajit lubrifikues dhe ftohësit. Vaji centrifugal përdoret vetëm për të lubrifikuar kushinetën e rotorit.Mund të zgjidhet edhe sipas ngarkesës dhe shpejtësisë.
·Zgjidhni vajin lubrifikues sipas llojit të ftohësit: vaji lubrifikues në kontakt të drejtpërdrejtë me ftohësin duhet të marrë parasysh ndërveprimin midis të dyve. Për shembull, një ftohës si freoni mund të shpërndahet në vaj mineral, kështu që shkalla e viskozitetit të lubrifikuesit të zgjedhur vaji duhet të jetë një shkallë më i lartë se ai i ftohësit të patretshëm, në mënyrë që të parandalohet që vaji lubrifikues të mos jetë në gjendje të garantohet pasi të jetë holluar. puna e sistemit të ftohjes.Pika e flokulimit të vajit të makinës frigoriferike është indeksi i cilësisë për të kontrolluar nëse vaji lubrifikues i përzier me ftohës mund të precipitojë kristal dylli dhe të bllokojë sistemin e ftohjes.
·Zgjidhni vajin lubrifikues sipas temperaturës së avullimit të ftohësit: në përgjithësi, avulluesi i ftohësit me temperaturë të ulët avullimi duhet të zgjedhë vajin ftohës me pikë ngrirjeje të ulët, në mënyrë që të shmangë kondensimin e vajit lubrifikues të transportuar nga ftohësi në sistemin e ftohjes në mbytje. valvula dhe avulluesi, duke ndikuar në efikasitetin e ftohjes.
Pika e ngrirjes së vajit lubrifikues të përdorur në një ftohës me amoniak duhet të jetë më e ulët se temperatura e avullimit.
Kur freoni përdoret si ftohës, pika e ngrirjes së vajit lubrifikues mund të jetë pak më e lartë se temperatura e avullimit.
·Zgjidhni vajin lubrifikues sipas kushteve të punës së ngrirësit.
HERO-TECH përdorin vetëm klasin e lartëvaj frigoriferi.Të gjitha pjesët e ftohësve tanë janë të cilësisë së lartë, e njëjta gjë vlen edhe për vajin në frigorifer.Ne kemi nevojë për vaj të mirë ftohës për të mbështetur funksionimin e qëndrueshëm dhe të gjatë të makinës.
Pra, besoni HERO-TECH, besoni specialistit tuaj të shërbimit të ftohjes.
Koha e postimit: Dhjetor-14-2018
