تيل موٽڻ واري ٽيوب کي ڇو لڳايو

1.تيل جي واپسي کي ڇو مقرر ڪيو وڃيٽيوب؟

جڏهن سسٽم جي پائپنگ ۾ اونچائي ۾ وڏو فرق آهي، ريفريجريٽنگ تيل کي مؤثر طريقي سان ڪمپريسر ڏانهن موٽڻ ۽ ڪمپريسر جي خدمت زندگي کي متاثر ڪرڻ کان روڪڻ لاء، تيل اسٽوريج ٽيوب کي عمودي پائپ لائن تي مقرر ڪيو وڃي.

2. جڏهن تيل واپسي ٽيوب سيٽ ڪرڻ لاء؟

1. جڏهن ميزبان evaporator کان وڌيڪ آهي

evaporator ۽ مکيه ٻاڦ واري پائپ جي وچ ۾ هڪ چڙهندڙ ريزر آهي، ڇاڪاڻ ته منجمد تيل بخارات ۾ بخار ۽ بخار نه ٿيندو، تنهنڪري اهو تري ۾ جمع ٿئي ٿو.جڏهن منجمد تيل evaporator جي تري ۾ جمع ٿيندو، اهو ٻاڦ واري پائپ کي بلاڪ ڪندو.

جيڪڏهن واپسي واري ٽيوب کي evaporator جي تري ۾ مقرر ڪيو وڃي، اتي تمام گهڻو تيل کلون ۾ ذخيرو نه ٿيندو.جيستائين ڪُنيءَ کي بلاڪ ٿيڻ وارو آهي، تيستائين ٻنهي سرن جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق ڪُنيءَ ۾ موجود محدود منجمد تيل ”پمپ“ کي پمپ ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي، جيستائين مٿئين پاسي واري افقي سکشن پائپ کي ڪمپريسر ذريعي سلپ ڏانهن واپس نه ڪيو وڃي. .

جيڪڏهن توهان پريشان آهيو ته ريزر ريزر تمام ڊگهو آهي ته پمپ کي چوٽي تي وٺي وڃي، توهان کي هر اونچائي فاصلي تي موٽڻ واري ٽيوب قائم ڪرڻ تي غور ڪرڻ گهرجي (جهڙوڪ 6-10 ميٽر) ريزر سيگمينٽ لاءِ ته جيئن آهستي آهستي مکيه انجڻ ڏانهن موٽجي. .

2. جڏهن مکيه انجڻ evaporator کان گهٽ آهي ۽ اوچائي فرق وڏو آهي

جيتوڻيڪ منجهيل تيل کي آئل ريٽرن ٽيوب کان سواءِ مين انجڻ ڏانهن پاڻمرادو سلپ ڪري سگهجي ٿو، پر اهو خدشو آهي ته تمام گهڻو تيل موٽڻ سان مکيه انجڻ ”ليڪوڊ هٽ“ ٿي ويندي. ان ڪري، هر دفعي مکيه ٻاڦ جي سکشن پائپ کي هڪ خاص طريقي سان الڳ ڪيو ويندو آهي. اوچائي فاصلو (جهڙوڪ 6 ميٽر کان 10 ميٽر)، هڪ موٽڻ واري تيل واري ٽيوب کي مقرر ڪيو ويو آهي ته جيئن منجمد تيل جي حصي کي تيزيء سان مکيه انجڻ ڏانهن موٽڻ لاء.

3.Low لوڊ آپريشن

منجمد تيل تيل موٽڻ واري ٽيوب ۾ جمع ٿئي ٿو.وهڪري جي شرح جي محدود ٿيڻ جي ڪري. منجمد تيل تيل جي موٽڻ واري ٽيوب ۾ جمع ٿئي ٿو.وهڪري جي شرح جي حد جي ڪري، اهو صرف تيل جي واپسي کي هلائي ٿو "جيستائين ٽيوب بلاڪ ٿيڻ واري آهي ۽ ٻنهي سرن تي پريشر فرق".

جيڪڏهن ساهه کڻڻ جي رفتار کي وڏي قدر تائين وڌائي سگهجي ٿو، ته پوءِ تيل موٽڻ واري ٽيوب کي وڌائڻ جي ڪا ضرورت ناهي.جي سچ is,جڏهن ننڍو لوڊ ٿئي ٿو اندروني گرمي جي منتقلي جو اثر پريس جي پيداوار کي وڌائي ٿو.پريس جي پيداوار تمام گهڻو وڌي ٿي، گهٽ دٻاء جو سبب بڻائڻ آسان، گرميء جي ضرورت کان وڌيڪ نه، ان جو مطلب آهي ته هوا جي استعمال جي رفتار محدود آهي، ۽ صورت ۾ وڏي اونچائي جي مفاصلي تي تيل جي بحالي واري وکر کي لازمي طور تي تيل بحال ڪرڻ لاء استعمال ڪيو وڃي!

3. سيٽ آئل ريٽرن ٽيوب جو اصول

1. جڏهن سسٽم جي اندر ۽ ٻاهران مشينن جي وچ ۾ وڏو فاصلو هوندو آهي، ايئر پائپ جي عمودي پائپ جو حصو هر 8 ميٽر يا 10 ميٽر هيٺان کان مٿي تائين هڪ آئل اسٽوريج ٽيوب سان نصب ڪيو ويندو آهي. ٻه "U" يا هڪ "O" شڪل جنهن جي اوچائي 3 ~ 5 ڀيرا پائپ قطر جي. ساڳئي وقت، آئل اسٽوريج ٽيوب شامل ڪريو ۽ ريزر جي هيٺان ۽ مٿي تي ٽيوب چيڪ ڪريو.

2. نڪرڻ واري پائپ جي ڊيزائن ساڳي ئي آهي جيئن واپسي پائپ جي.پريشر ڊراپ ڪنٽرول کي ڊزائن ۾ حساب ۾ رکڻ گهرجي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته نڪرندڙ پائپ تيل آهي، مائع جي حملي کان بچڻ ۽ شور ۽ وائبريشن کان بچڻ.

تيل موٽڻ واري ٽيوب جي ماپ جو حوالو، واپسي ٽيوب چيڪ ڪريو