موٽر جلائڻ جا سبب

موٽر جلائڻ جي سببن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: لوڊ، بجلي جي فراهمي، موٽر موصليت،ڊفالٽ مرحلو

1. ڊفالٽ مرحلو

سبب:عام طور تي فيز پاور جي گھٽتائي جي ڪري. (1 مرحلو غير سپلائي ٿيل يا ناکافي سپلائي وولٽيج) يا لائن ۾ رابطي واري رابطي واري پوائنٽ بند نه آهي. تار ڪنيڪشن پوائنٽ ڊسڪ، لوز يا رابطي جي پوزيشن آڪسائيڊائيز سببن ۽ انهي تي.

خاصيت:وائنڊنگز ۾ هڪ يا ٻه مرحلا (سطح 4) سڀ ڪارا ٿي ويا آهن، ڪوئل سميٽر طور تي خراب ٿي وئي آهي.

2. اوور لوڊ

سبب:عام طور تي ڊگھو وقت آھي ھلڻ لاءِ ڪرنٽ، گھڻو گرم، بار بار شروع يا بريڪ،وائرنگ غلطي.

خاصيت:وائڊنگ سڀ ڪارا ٿي ويندا آهن، آخر ۾ بائنڊنگ بي رنگ ٿي ويندي آهي ۽ ڦاٽل يا ٽٽل به ٿي ويندي آهي.

3. انٽرويو

سبب:موٽر جي پيداوار جي عمل مان ايناميل تار جي ڀڃڪڙي، ۽ سسٽم ۾ پاڻي، تيزاب، ۽ ٻيا corrosive مادي پڻ اهڙي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

خاصيت:واءَ جزوي طور تي سڙيل آهي، عام طور تي موٽر جو گفا صاف هوندو آهي، اتي فقط هڪ ڌماڪي وارو نقطو هوندو آهي.

4.اليڪٽرروڊ ٻه مرحلو

سبب:انٽرفيس پيپر جاءِ تي نه آهي، يا انٽرفيس پيپر (ڪاسنگ) ٽٽل آهي.

خاصيت:موٽر ٻن مرحلن جي وچ ۾ ساڙي ٿي.

5.هڙتال

سبب:ڪوئلي ۽ آخر ڍڪڻ واري سيٽ جي وچ ۾ ڪافي فاصلو.

خاصيت:ڪوئلي ۽ آخري ڍڪ جي وچ ۾ ٻنهي پاسن تي جلن جا نشان آهن.

موٽر کي ساڙڻ کان ڪيئن روڪيو؟

1.موٽر کي صاف رکو

موٽر هميشه آپريشن دوران هوائي inlet صاف رکڻ گهرجي.

جيڪڏهن مٽي، تيل ۽ پاڻي موٽر ۾ ٺهيل آهن، هڪ شارٽ سرڪٽ وچولي تار جي موصليت کي نقصان پهچائڻ لاء ٺهيل آهي.

وچڙندڙ شارٽ سرڪٽ جو سبب بڻجن ٿا، ڪرنٽ وڌي ٿو، گرمي پد وڌي ٿو، موٽر کي ساڙي ٿو.

2.درجه بندي لوڊ هيٺ ڪم

موٽر اوورلوڊ آپريشن، بنيادي سبب اهو آهي ته ڇڪڻ وارو لوڊ تمام وڏو آهي، وولٹیج تمام گهٽ آهي، يا هلندڙ مشينري بيٺو آهي.

جڏهن موٽر اوور لوڊ جي حالت ۾ هلندي آهي، موٽر جي رفتار گهٽجي ويندي آهي، ڪرنٽ وڌندو آهي، گرمي پد وڌندو آهي ۽ ڪوئل وڌيڪ گرم ٿي ويندو آهي. جيڪڏهن موٽر گهڻي وقت تائين اوور لوڊ رهي ته تيز گرمي پد تي موصلي جي عمر جي ناڪامي جي ڪري سڙي ويندي. ، جيڪو موٽر جي سڙڻ جو بنيادي سبب آهي.

3.ٽي مرحلو موجوده مستحڪم رکو

ٽن مرحلن واري غير مطابقت واري موٽرز لاء، ڪنهن به هڪ فيز ڪرنٽ جي اوسط قدر جي وچ ۾ فرق ۽ ٻئي ٻن فيز ڪرنٽ جي وچ ۾ فرق کي 10 سيڪڙو کان وڌيڪ ڪرڻ جي اجازت ناهي ته جيئن موٽر جي محفوظ ۽ عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.

جيڪڏهن سنگل فيز ڪرنٽ جو سراسري قدر ۽ ٻين ٻن فيز ڪرنٽ جو سراسري قدر مقرر ڪيل حد کان وڌي وڃي ته ان مان ظاهر ٿئي ٿو ته موٽر ۾ غلطي آهي.سبب معلوم ڪيو وڃي ۽ غلطي کي هٽائي سگهجي ٿو ان کان اڳ جو موٽر هلندي رهي، ٻي صورت ۾ موٽر سڙي ويندي.

4.عام درجه حرارت برقرار رکو

بيئرنگ، اسٽيٽر، ملفوظات ۽ موٽر جي ٻين حصن جي درجه حرارت کي اڪثر بي ضابطگين لاءِ جانچيو وڃي ٿو، خاص طور تي موٽر لاءِ بغير وولٹیج، موجوده ۽ تعدد مانيٽرنگ سهولتون ۽ اوورلوڊ تحفظ جون سهولتون، ۽ گرمي پد جي واڌ جي نگراني خاص طور تي اهم آهي.

جيڪڏهن بيرنگ جي ويجهو گرمي پد جي واڌ تمام گهڻي محسوس ٿئي ٿي، ان کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي ته ڇا بيرنگ خراب ٿي وئي آهي يا تيل جي گهٽتائي. جيڪڏهن بيرنگ خراب ٿي ويا آهن، انهن کي آپريشن کان اڳ نئين بيرنگ سان تبديل ڪيو وڃي.جيڪڏهن بيئرنگ ۾ تيل جي کوٽ آهي، چکن کي شامل ڪيو وڃي.ٻي صورت ۾، بيرنگ وڌيڪ خراب ٿي ويندا، نتيجي ۾ ٽٽڻ جي نتيجي ۾، جيڪو موٽر کي صاف ڪري ڇڏيندو.

5.vibrations، شور، ۽ odors لاء مشاهدو

جيڪڏهن موٽر وائبرٽ ٿئي ٿي، ته ان سان ڳنڍيل موٽر جي غير همواريت (Non-coaxiality) جو سبب بڻجندي، جيڪو موٽر لوڊ وڌائيندو، ڪرنٽ وڌائيندو ۽ گرمي پد وڌائيندو ۽ موٽر کي ساڙي ڇڏيندو.

تنهن ڪري، جڏهن موٽر هلندي آهي، اهو باقاعده چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته ڇا لنگر بولٽ، موٽر جو آخري ڍڪ ۽ بيئرنگ پريشر ڍڪيل آهي، ۽ ڇا ڳنڍيندڙ ڊوائيس قابل اعتماد آهي.جيڪڏهن ڪو مسئلو ملي ته ان کي وقت تي حل ڪيو وڃي.

6.شروعاتي سامان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي

اسٽارٽر جي مکيه سار سنڀال صفائي ۽ تيز ڪرڻ آهي. جيڪڏهن contactor جو رابطو صاف نه آهي، رابطي جي مزاحمت کي وڌايو ويندو، جنهن جي نتيجي ۾ رابطي کي ساڙيو ويندو، مرحلو جي گهٽتائي ۽ موٽر جي جلن جو سبب بڻجندي. ڪنيڪٽر جي مقناطيسي ڪوئل جي ڪور جي جمع ٿيڻ سان ڪوئل مضبوطيءَ سان بند نه ٿيندي ۽ مضبوط شور ڏيندو، ڪوئل جي ڪرنٽ کي وڌائيندو، ڪوئل کي ساڙيندو ۽ خرابيون پيدا ڪندو.

بجليءَ جو ڪنٽرول سامان سڪل، هوادار ۽ هلائڻ ۾ آسان هجڻ گهرجي. مٽي کي باقاعدگي سان هٽايو، سڀني وائرنگ اسڪرو کي مضبوط ڪيو، چيڪ ڪريو ته رابطي واري رابطي جو سٺو ۽ قابل اعتماد آهي، ۽ ڇا ميڪيڪل پرزا حساس ۽ درست آهن. موٽر کي سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ رکو. , ته جيئن موٽر آساني سان شروع ٿي سگهي ٿو ساڙڻ کان سواء.