1.Хладагент R22:
R22 - это своего рода температура, его стандартная температура кипения 40,8 ° C, растворимость в воде в R22 очень мала, а минеральное масло растворяет друг друга, R22 не горит и не взрывается, токсичность мала, поисковая способность R22 очень велика. сильный, и утечки трудно найти.
R22 широко используется в кондиционерах, тепловых насосах, осушителях, холодильных сушилках, холодильных камерах, холодильном оборудовании для пищевых продуктов, морском холодильном оборудовании, промышленном холодильном оборудовании, коммерческом холодильном оборудовании, холодильных установках, витринах и витринах супермаркетов и т. д.
2.Хладагент R134A:
R134a обладает хорошей химической стабильностью, однако из-за его более высокой водорастворимости он вреден для холодильной системы, даже если есть небольшое количество воды, под действием смазочного масла и т. д. будет образовываться кислота, окись углерода. , углекислый газ или эффект коррозии металла, или «медный» эффект, поэтому все в системе сухого и чистого еще более требовательно.
R134a, как альтернатива R12, имеет очень низкую токсичность и не воспламеняется в воздухе. Широко используется в: холодильниках, морозильниках, диспенсерах для воды, автомобильных кондиционерах, центральных кондиционерах, осушителях, холодильных камерах, коммерческом холодильном оборудовании, ледяной воде. машины, мороженицы, морозильные конденсаторы и другое холодильное оборудование.
3.Хладагент R404A:
R404A в основном используется для замены R22 и R502.Он обладает очищающими свойствами, низкой токсичностью, негорючестью и хорошим охлаждающим эффектом. Его ODP равен 0, поэтому R404A является хладагентом, который не разрушает озоновый слой в атмосфере.
R404A состоит из HFC125, HFC-134a и HFC-143.Это бесцветный газ при комнатной температуре и бесцветная прозрачная жидкость при собственном давлении. Подходит для нового коммерческого холодильного оборудования, транспортного холодильного оборудования и холодильного оборудования при средних и низких температурах.
4.Хладагент R410A:
Рабочее давление R410A примерно в 1,6 раза превышает давление обычного кондиционера R22, а эффективность охлаждения (нагрева) высокая. Хладагент R410A состоит из двух квазиазеотропных смесей, R32 и R125, каждая из которых содержит 50%, в основном водорода, фтора. и углерод. R410A в настоящее время признан во всем мире как наиболее подходящий хладагент для замены R22 и популяризирован в Европе, Америке, Японии и других странах.
R410A в основном используется для замены R22 и R502.Он обладает характеристиками чистоты, низкой токсичности, отсутствия горения и хорошего охлаждающего эффекта и широко используется в бытовых кондиционерах, небольших коммерческих кондиционерах и бытовых центральных кондиционерах.
5.Хладагент R407c:
R407C представляет собой неазеотропный смешанный хладагент, не содержащий хлора, бесцветный газ, хранящийся в баллонах в виде сжатого сжиженного газа. ODP равен 0, а R407C является долгосрочной заменой R22, который используется в системах кондиционирования воздуха и нецентробежная система охлаждения. При использовании оригинального оборудования R22 необходимо заменить компоненты и охлажденное масло оригинальной системы.
R407C в основном используется для замены R22.Он обладает чистыми, малотоксичными, негорючими и хорошим охлаждающим эффектом.В условиях кондиционирования воздуха его холодопроизводительность и коэффициент охлаждения на единицу объема на 5% ниже, чем у R22. При низких температурах его коэффициент охлаждения не сильно меняется, но его холодопроизводительность на единицу объема ниже на 20%.
6.Хладагент R600a:
R600a — новый углеводородный хладагент с превосходными характеристиками.Он получен из натуральных ингредиентов, не повреждает озоновый слой, не оказывает парникового эффекта, является экологически чистым и экологически чистым. Он характеризуется высокой скрытой теплотой испарения и сильной охлаждающей способностью. Хорошие характеристики потока, низкое давление передачи, низкое энергопотребление, медленное восстановление температуры нагрузки.Совместимо с различными компрессорными смазками, является заменителем R12.R600a — горючий газ.Его можно смешать с воздухом с образованием взрывоопасной смеси. Бурная реакция при контакте с окислителем. Пар тяжелее воздуха и может распространяться довольно далеко в нижней точке.В случае возгорания источник загорится и воспламенится повторно.
7.Хладагент R32:
Многие работники холодильного оборудования боятся R32, когда говорят о нем.Несчастные случаи, связанные с этим видом хладагента, являются обычным явлением.Во многих случаях с хладагентами происходят несчастные случаи. Настоящим мы подчеркиваем, что если необходимо заменить детали для обслуживания холодильной системы, ее необходимо пропылесосить перед работой. Будьте осторожны, чтобы не вызвать возгорание!
R32 в основном заменяет R22, который представляет собой газ при комнатной температуре и бесцветную прозрачную жидкость при собственном давлении.Он легко растворяется в нефти и воде. Хотя он имеет нулевой потенциал разрушения озона, он обладает высоким потенциалом глобального потепления, который в 550 раз выше, чем у углекислого газа каждые 100 лет.
Коэффициент глобального потепления хладагента R32 составляет 1/3 от R410A, что более экологично, чем традиционные хладагенты R410A и R22, но R32 обладает определенной воспламеняемостью. Относительно экологически чистая воспламеняемость. По сравнению с хладагентом R410A давление насыщения R32 высокое примерно на 3%. , 8-15 ℃, высокая температура выхлопных газов, высокая мощность, около 3-5%, может привести к сравнению с высоким уровнем около 5%; Высокая эффективность, высокое рабочее давление. При тех же рабочих условиях и той же рабочей частоте, что и у компрессора, охлаждающая способность системы R32 примерно на 5% выше, чем у хладагента R410A.
8.Хладагент R717:
Аммиак является наиболее широко используемым хладагентом среднего давления и средней температуры. Стандарт температуры затвердевания аммиака составляет 77,7 ℃, температура испарения 33,3 ℃, давление конденсации обычно при комнатной температуре составляет 1,1 ~ 1,3 МПа, даже если летом температура охлаждающей воды такая высокая. при 30 ℃ менее 1,5 МПа. В основном используется в крупных промышленных и коммерческих холодильных установках.
Легко получить, низкая цена, умеренное давление, большое охлаждение агрегата, высокий экзотермический коэффициент, почти нерастворим в масле, небольшое сопротивление потоку, легко обнаружить при утечке. Но он имеет раздражающий запах, токсичен, может гореть и взрываться, а также оказывает коррозионное воздействие. по меди и медным сплавам.
9.Хладагент R290:
R290, пропан, является новым хладагентом, защищающим окружающую среду. В основном используется для центрального кондиционирования воздуха, кондиционирования воздуха с тепловым насосом, бытового кондиционирования воздуха и другого небольшого холодильного оборудования. R290 высокой чистоты используется в качестве материала для измерения температуры. Превосходный и первоклассный R290 может быть используется в качестве хладагента для замены R22 и R502, совместим с оригинальной системой и смазочным маслом, для центрального кондиционирования воздуха, кондиционирования воздуха с тепловым насосом, бытового кондиционирования воздуха и другого небольшого холодильного оборудования.
Эксперименты показывают, что количество перфузии R290 при том же объеме системы составляет около 43% от количества R22. Поскольку скрытая теплота испарения R290 примерно в два раза больше, чем у R22, циркуляция хладагента в холодильной системе, использующей R290, намного меньше. При использовании хладагента R290 степень экономии энергии может достигать 10-35%. Фатальный дефект R290 «огнеопасный и взрывоопасный» чрезвычайно смертелен. R290 можно смешать с воздухом с образованием взрывоопасной смеси, которая подвергается опасности возгорания и взрыва в наличие источника тепла и открытого огня.
1. Давление испарения выше
Давление испарения выше: если давление испарения хладагента ниже атмосферного давления, воздух легко проникает в систему и с системой трудно справиться.Поэтому есть надежда, что давление испарения хладагента при низкой температуре может быть выше атмосферного давления.
2. Скрытая теплота испарения больше.
Скрытая теплота испарения больше: скрытая теплота испарения хладагента больше, что указывает на то, что большое количество тепла может быть поглощено при использовании меньшего количества хладагента.
3. Критическая температура выше.
Если критическая температура высока, что указывает на высокую температуру коагуляции хладагента, хладагент можно охладить с помощью окружающего воздуха или воды для достижения эффекта сжижения конденсата.
4. Давление конденсации ниже.
Давление охлаждающей жидкости низкое: давление охлаждения низкое, что указывает на то, что хладагент может сжижаться при низком давлении, а степень сжатия компрессора мала, что позволяет сэкономить мощность компрессора.
5. Температура затвердевания должна быть низкой.
Температура замерзания низкая: температура замерзания охлаждающей жидкости низкая, в противном случае охлаждающая жидкость замерзает в испарителе и не может циркулировать.
6. Газовый хладагент меньше объема.
Удельный объем газового хладагента меньше: чем меньше удельный объем газового хладагента, тем лучше, тем меньший объем компрессора может снизить стоимость, а всасывающая и выхлопная трубы могут использовать меньшую трубу распределения охлаждающей жидкости.
7.Жидкая охлаждающая жидкость имеет более высокую плотность.
Чем выше плотность жидкого теплоносителя, тем выше плотность жидкого теплоносителя, тем меньше может быть труба.
8. Растворим в замороженном масле.
Растворяется в замороженном масле: Растворяется в замороженном масле: в системе не требуется установка маслоотделителя.
9. Химическая стабильность
Химическая стабильность: температура испарения будет меняться в зависимости от изменений температуры, например, температура испарения машины с ледяной водой составляет 0 ~ 5 ℃, холод в системе холодильного цикла, только физическое изменение холодной среды, без химических изменений, не разложение.
10. Не вызывает коррозии
Скрытая теплота испарения велика: не вызывает коррозии стали и металла, а аммиак вызывает коррозию меди. Хорошая изоляция, в противном случае она разрушит изоляцию двигателя компрессора, поэтому аммиак не следует использовать в закрытом компрессоре, чтобы избежать прямого контакта. с медной катушкой.
11.Нетоксичный, негорючий, невзрывоопасный.
12. Не наносите вред окружающей среде.
Время публикации: 14 декабря 2018 г.
