Ieși din neînțelegerea „apei condensate”

Apa condensată, cunoscută în mod obișnuit sub numele de „condens”, este afișată în țevi, panouri de aer condiționat, orificii de ventilație și alte obiecte de pe urmele de apă sau chiar în picături de apă.Determină îmbibarea conductei de vânt și a cuierului, picurarea de apă a tuierei, picurarea de apă a variolei, mucegaiul infiltrațiilor de metopă, desprinderea stratului de metopă și așa mai departe fenomenul. Deși nu va provoca un accident prea mare, dar a afectat funcția de căutare și utilizare, aduc multe inconveniente utilizatorului.

1

În consecință, problema condensului din interior atrage treptat atenția personajului profesionist în cauză. Majoritatea utilizatorilor au două concepții greșite:

1, apa condensată este produsă de aerisire;

2, orificiile de ventilație din oțel sunt mai probabil să producă apă condensată decât orificiile de aerisire din aliaj de aluminiu

 

1. Analiza teoretică a apei condensate

Temperatura punctului de rouă a aerului umed este o bază importantă pentru a aprecia dacă se formează sau nu rouă. Apa condensată este produsă atunci când temperatura scade sub temperatura punctului de rouă. Prin urmare, dacă temperatura aerului este mai mică decât temperatura interioară a punctului de rouă, este este ușor de condensat.Condensul tuyerei este cauzat de faptul că temperatura suprafeței tuyerei este mai mică decât temperatura punctului de rouă a aerului din interior.La aceeași temperatură, cu cât umiditatea relativă este mai mare, cu atât presiunea vaporilor este mai mare, cu atât temperatura punctului de rouă este mai mare și condensul este mai ușor.În mod similar, când umiditatea relativă este aceeași, cu cât temperatura este mai mare, cu atât temperatura punctului de rouă este mai mare.Este ușor să obțineți rouă.

PSTemperatura punctului de rouă este temperatura la care aerul este răcit până la saturație fără a modifica conținutul de vapori de apă sau presiunea aerului.

2

 

2. Tcauza reală a analizei apei condensate

Cauza fundamentală a condensului aerului este condensul atunci când temperatura aerului din interior scade sub temperatura punctului de rouă.

În ingineria actuală a aerului condiționat, există multe motive care provoacă condens, inclusiv următoarele:

 

1. Design nerezonabil al sistemului de evacuare

Datorita setarii nerezonabile a sistemului de evacuare a aerului in zona de aer conditionat, se genereaza o presiune negativa excesiva, ceea ce face ca aerul exterior dezorganizat sa intre in aerul interior, imbunatatind astfel umiditatea aerului si punctul de roua de condensare al acestuia.Temperatura de suprafață a tuierei este mai mică decât temperatura punctului de rouă a aerului dezorganizat care tocmai a pătruns în aerul interior, ducând astfel la condensarea tuierei.

 

2. Materialele de izolație nu îndeplinesc cerințele

Izolarea termică este verigă cheie în ingineria aerului condiționat, efectul de conservare a căldurii este bun sau rău va afecta în mod direct cantitatea de pierdere de frig din aer condiționat și efectul de aer condiționat interior, crește costul de funcționare al aerului condiționat, mai gravă este grosimea insuficientă a stratului de izolație. Conductivitatea termică supraponderală, sau stratul de izolație cade, nu se conformează cerințelor de proiectare, proprietățile materialului și grosimea pot provoca fenomen de condensare.

 

3, Pentru a reduce costul proiectului, tehnologia de alimentare cu aer la temperatură joasă este adoptată orbește pentru a reduce cantitatea de alimentare cu aer, astfel încât să reducă puterea ventilatorului și dimensiunea conductei de aer. Dar deoarece temperatura aerului rece a orificiul de alimentare cu aer este prea scăzut, vaporii de apă din aer se condensează rapid lângă orificiul de alimentare cu aer din cauza temperaturii scăzute, formând apă condensată.

 

4. Umiditate relativă ridicată

Din cauza distribuției proaste a aerului sau a utilizării forțate a umidificatorului, umiditatea relativă a aerului din zona tuyerelor de aer condiționat este mai mare, temperatura punctului de rouă crește, produce cu ușurință apă condensată.

3.Metodă de prevenire a condensului apei

  1. Proiectați în mod rezonabil noul sistem de evacuare a aerului Reduceți aerul evacuat și creșteți alimentarea cu aer, astfel încât să asigurați o anumită valoare a presiunii pozitive în cameră și să preveniți condensul apei generate de infiltrarea aerului cald și umed. Ușile și ferestrele trebuie închise atunci când sistemul de aer condiționat este în funcțiune.
  2. Selectarea corectă și calculul rezonabil al materialelor de izolație

    Parametrii, cum ar fi densitatea în vrac, grosimea și coeficientul de transfer de căldură al materialelor de conservare a căldurii utilizate în conductele de apă de aer condiționat și conductele de aer trebuie să îndeplinească cerințele de proiectare. Grosimea stratului de izolație trebuie, de asemenea, calculată conform principiului prevenirii condensului în loc de estimare oarbă.

  3. Reduceți diferența de temperatură a aerului de alimentare

    Creșteți alimentarea cu aer pentru a crește temperatura de alimentare cu aer, reduceți diferența de temperatură a aerului, preveniți condensul. Temperatura de alimentare cu aer trebuie să îndeplinească cerințele de proiectare pentru a preveni apariția condensului cauzat de alimentarea cu aer la temperatură scăzută. În general, poate fi rezolvată prin ajustarea debitului de apă răcită (reducerea debitului de apă răcită), creșterea temperaturii de alimentare cu aer sau creșterea vitezei de alimentare cu aer.

  4. Reduceți umiditatea relativă interioară

    Umiditatea relativă optimă în interior ar trebui să fie de 49% - 51%. Putem folosi dezumidificator și alte instrumente dezumidificatoare, reduce umiditatea relativă interioară.

  5. Utilizați tuyeră din lemn sau tuyeră din material ABS

    putem folosi tuiera din lemn, tuiera din lemn este cea mai dificilă rouă, este următoarea tuiera din material ABS. Dar tuiera din lemn este mai scumpă, iar tuiera din lemn are o mulțime de defecte, cum ar fi: nu ignifugă, ușor de estompat, deformare ușoară și așa mai departe.Prin urmare, piața actuală anti - gură de rouă sau tuyeră pe bază de ABS. Desigur, un strat subțire de placă izolatoare PE poate fi lipit și pe partea laterală a tubului central de aer condiționat pentru a crește izolația și a reduce diferența de temperatură.

表


Ora postării: 15-apr-2019
  • Anterior:
  • Următorul: