1.Por que definir o retorno do óleotubo?
Quando houver uma grande diferença de altura na tubulação do sistema, para evitar que o óleo refrigerante retorne efetivamente ao compressor e afete a vida útil do compressor, o tubo de armazenamento de óleo deve ser colocado na linha vertical da tubulação.
2.Quando definir o tubo de retorno de óleo？
1.Quando o host é superior ao evaporador
Existe um riser ascendente entre o evaporador e o tubo de vapor principal, pois o óleo congelado não evapora e vaporiza no evaporador, acumulando-se no fundo.Quando o óleo congelado se acumular no fundo do evaporador, bloqueará o tubo de vapor.
Se colocar o tubo de retorno na parte inferior do evaporador, não haverá muito óleo armazenado no cotovelo.Enquanto o cotovelo estiver prestes a ser bloqueado, a diferença de pressão entre as duas extremidades é suficiente para bombear a “bomba” limitada de óleo congelado no cotovelo até que o tubo de sucção horizontal no topo seja puxado de volta pela encosta pelo compressor .
Se você está preocupado com o fato de o riser ser muito longo para levar a bomba até o topo, você deve considerar a instalação de um tubo de retorno a cada distância de altura (como 6-10 m) para que o segmento do riser retorne gradualmente ao motor principal .
2.Quando o motor principal está mais baixo que o evaporador e a diferença de altura é grande
Embora o óleo congelado possa ser automaticamente inclinado de volta para o motor principal sem tubo de retorno de óleo, existe a preocupação de que muito retorno de óleo possa causar “golpe de líquido” no motor principal. distância de altura (como 6 metros a 10 metros), um tubo de óleo de retorno é definido para permitir que o segmento de óleo congelado retorne gradualmente ao motor principal.
3. Operação de baixa carga
O óleo congelado acumula-se no tubo de retorno de óleo.Devido à limitação da vazão. O óleo congelado se acumula no tubo de retorno do óleo.Devido à limitação da vazão, ele só aciona o retorno do óleo “enquanto o tubo estiver prestes a ser bloqueado e a diferença de pressão nas duas extremidades”.
Se a velocidade de inalação puder ser aumentada para um valor maior, não há necessidade de aumentar o tubo de retorno de óleo.o verdade is,Quando uma carga pequena, o efeito de transferência de calor interno aumenta a saída da prensa. A saída da prensa aumenta muito,Fácil de causar baixa pressão, sem entrada excessiva de calor,Isso significa que a velocidade de entrada de ar é limitada e, no caso de grande distância de altura, a curva de recuperação de óleo deve ser usada para restaurar gradualmente o óleo!
3.Princípio do tubo de retorno de óleo definido
1.Quando há uma grande distância entre as máquinas internas e externas do sistema, a parte vertical do tubo de ar deve ser instalada com um tubo de armazenamento de óleo a cada 8 metros ou 10 metros de baixo para cima. dois formatos de “U” ou um “O” com altura de 3 a 5 vezes o diâmetro do tubo. Ao mesmo tempo, adicione o tubo de armazenamento de óleo e verifique o tubo na parte inferior e superior do riser.
2. O design do tubo de escape é igual ao do tubo de retorno.O controle da queda de pressão deve ser levado em consideração no projeto para garantir que o tubo de escape seja oleoso, evitar ataque de líquidos e evitar ruídos e vibrações.
Referência de tamanho do tubo de retorno de óleo, verifique o tubo de retorno
Horário da postagem: 14 de dezembro de 2018
