- ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ତିନୋଟି ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସର୍ତ୍ତ କ’ଣ?
ଉତ୍ତର:
(1) ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ହେବ ନାହିଁ, ଯଦ୍ୱାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଭାଙ୍ଗିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବ |
()) ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ତରଳ ବିସ୍ଫୋରଣ, ତରଳ ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅପବ୍ୟବହାର ଘଟିବ ନାହିଁ (ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ) |
()) ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡିକରେ ତ୍ରୁଟି କିମ୍ବା ଖାଲି ଫାଷ୍ଟେନର୍ ରହିବ ନାହିଁ, ଯଦ୍ୱାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନଷ୍ଟ ହେବ ନାହିଁ |
2.ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା କ’ଣ?
ଉତ୍ତର:
()) ବାଷ୍ପୀକରଣରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ତାପମାତ୍ରା ଯେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପରେ ଫୁଟିଯାଏ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୁଏ, ଏହାକୁ ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା କୁହାଯାଏ |
3.ଘନୀଭୂତ ତାପମାତ୍ରା କ’ଣ?
ଉତ୍ତର:
(1) ଯେଉଁ ତାପମାତ୍ରାରେ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଗ୍ୟାସ୍ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପରେ ଏକ ତରଳ ପଦାର୍ଥରେ ଘନୀଭୂତ ହୁଏ, ଏହାକୁ କଣ୍ଡେନ୍ସେସନ୍ ତାପମାତ୍ରା କୁହାଯାଏ |
4.ପୁନର୍ବାର (କିମ୍ବା ସୁପରକୋଲିଂ) ତାପମାତ୍ରା କ’ଣ?
ଉ: (୧) ଯେଉଁ ତାପମାତ୍ରାରେ କଣ୍ଡେନ୍ସଡ୍ ତରଳ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟକୁ କଣ୍ଡେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ଚାପ ତଳେ କଣ୍ଡେନ୍ସିଙ୍ଗ୍ ତାପମାତ୍ରା ତଳେ ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ, ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ତାପମାତ୍ରା (କିମ୍ବା ସୁପରକୋଲିଂ ତାପମାତ୍ରା) କୁହାଯାଏ |
5. ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ତାପମାତ୍ରା କ’ଣ?
ଉ: (୧) ଦୁଇ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରଣାଳୀ, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚାପ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଇଣ୍ଟରକୋଲରରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ସାଚୁରେଚର ତାପମାତ୍ରାକୁ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ତାପମାତ୍ରା କୁହାଯାଏ |
6.(କିପରି ଚିହ୍ନଟ କରିବେ, କିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବେ) ସଙ୍କୋଚକ ଶୋଷଣ ତାପମାତ୍ରା?
ଉ: (୧) କମ୍ପ୍ରେସରର ଶୋଷଣ ତାପମାତ୍ରା ଥର୍ମୋମିଟରରୁ କମ୍ପ୍ରେସରର ସକ୍ସିଭ୍ ଭାଲଭ୍ ସମ୍ମୁଖରେ ମାପ କରାଯାଇପାରେ |ଶୋଷଣର ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣତ the ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରାଠାରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ଅଧିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ର ଲମ୍ବ ଏବଂ ପାଇପ୍ ଇନସୁଲେସନ୍ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ସାଧାରଣତ ,, ଏହା ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ 5 ~ 10 ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ |ତରଳ ଯୋଗାଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସୁପରହିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |
7.(କିପରି ଚିହ୍ନଟ କରିବେ) ସଙ୍କୋଚକ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା, (କେଉଁ କାରଣରୁ ପ୍ରଭାବିତ ନିଷ୍କାସନ ତାପମାତ୍ରା)?
ଉ: (୧) ସଙ୍କୋଚକର ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଥର୍ମୋମିଟରରୁ ନିର୍ଗତ ପାଇପ୍ ଉପରେ ମାପ କରାଯାଇପାରେ |ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଚାପ ଅନୁପାତ ଏବଂ ସ୍ତନ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ଶୋଷଣ ସୁପରହିଟ୍ ଏବଂ ଚାପ ଅନୁପାତ ଯେତେ ଅଧିକ, ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ;ଅନ୍ୟଥା, ବିପରୀତ |ସାଧାରଣତ ,, ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଘନୀଭୂତ ଚାପଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ |
- ଏକ ଓଦା କାର (ତରଳ ଆକ୍ରମଣ) କ’ଣ?
ଉ: (୧) ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ତରଳ କିମ୍ବା ଓଦା ବାଷ୍ପ ସଙ୍କୋଚକ ଦ୍ୱାରା ସଙ୍କୋଚକକୁ ଚୋବାଇ ଦିଆଯାଏ କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଏଣ୍ଡୋଥର୍ମିକ୍ ବାଷ୍ପୀକରଣ ହେତୁ |
8. କ’ଣ କାରଣ? ଓଦା କାର?
ଉ: (1) ଗ୍ୟାସ୍-ଲିକ୍ୱିଡ୍ ବିଛିନ୍ନକାରୀ କିମ୍ବା ଲୋ ପ୍ରେସର ସଞ୍ଚାର ବ୍ୟାରେଲର ତରଳ ସ୍ତରର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିଫଳ ହୁଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ ତରଳ ସ୍ତର |
()) ତରଳ ଯୋଗାଣ ବହୁତ ବଡ, ତରଳ ଯୋଗାଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ ଅଟେ |ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଲିକ୍ ହୁଏ କିମ୍ବା ବହୁତ ବଡ ଖୋଲିଥାଏ |
()) ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ କିମ୍ବା ଗ୍ୟାସ୍-ଲିକ୍ୱିଡ୍ ବିଛିନ୍ନକାରୀ (ଲୋ ପ୍ରେସର ସଞ୍ଚାରଣ ବ୍ୟାରେଲ୍) ଅତ୍ୟଧିକ ତରଳ ଧାରଣ କରେ, ଉତ୍ତାପ ଭାର କମ୍, ଏବଂ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ଭାର ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ |
(4) ଉତ୍ତାପ ଭାରର ହଠାତ୍ ବୃଦ୍ଧି;କିମ୍ବା ବରଫ ପରେ ସକସନ୍ ଭଲଭ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିନଥିଲେ |
9. ଓଦା କାର ପରେ କ’ଣ ହେବ?
ଉ: ପିଷ୍ଟନ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ: (1) ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସଙ୍କୋଚକକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲକୁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବବୁଲ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ, ତେଲ ତେଲକୁ ତେଲ ଲଗାଇଥାଏ ଏବଂ ତେଲ ଚାପକୁ ଅସ୍ଥିର କରିଥାଏ |
()) କ parts ଣସି ଭଲ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡିକ ଚଲାନ୍ତୁ, ଯାହା କେଶ ଆଙ୍କିବା ପାଇଁ ଆଗେଇଥାଏ;ଗମ୍ଭୀର ପରିସ୍ଥିତିରେ, ହୋଲ୍ଡିଂ ଶାଫ୍ଟ, ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ୱାବିଟ୍ ଆଲୋଇ ତରଳିବା |
()) ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସଙ୍କୋଚକ ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଯାହା ଦ୍ c ାରା ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ତୀବ୍ର ସଂକୁଚିତ ହୋଇ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ଆଲିଙ୍ଗନ କରେ;ଗୁରୁତର ପରିସ୍ଥିତିରେ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍, ପିଷ୍ଟନ୍, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ କ୍ଷତି କରନ୍ତୁ |
()) ଯେହେତୁ ତରଳ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ, ସଂଯୋଜକ ବାଡ଼ି ଏବଂ ପାଇଷ୍ଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିର ଶିକାର ହୁଏ, ଯାହା କ୍ଷତି ପହ easy ୍ଚାଇବା ସହଜ ଅଟେ;ଯେହେତୁ ତରଳ ଅବିସ୍ମରଣୀୟ, ମିଥ୍ୟା କଭର ସହିତ ସେଟ୍ ହୋଇଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଜୁଆର ଟ୍ରକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ ତରଳର ପ୍ରଭାବ ଦ୍ୱାରା ଉଠାଯିବ;ଗୁରୁତର ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା spring ରର ବିକୃତି ଘଟିବ, ଏବଂ ଶରୀରରେ, ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ, ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଘାତ ମଧ୍ୟ ଘଟିବ |
ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍ ପାଇଁ: ଓଦା କାର କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଶବ୍ଦ, ରୋଟର୍ ଏବଂ ଭାରୀଯାନ (ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ) କ୍ଷତି କରିବ;ଗୁରୁତର ହାଇପଷ୍ଟର ମଧ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନଷ୍ଟ କରି ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ |
10. ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରିବେ | ଓଦା କାର?
ଉ: (୧) ଯେତେବେଳେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସଙ୍କୋଚକ ଓଦା ହୋଇଯାଏ, ସଙ୍କୋଚକର ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯଦି ଶୋଷଣର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗେ, ତେବେ ଶୋଷିବା ଭଲଭ୍କୁ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଜାରି ରଖ, ଏବଂ ଶୂନ୍ୟକୁ ହ୍ରାସ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାକୁ ଅନଲୋଡ୍ କର |କ୍ରଙ୍କେକ୍ସରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟକୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ଭାରୀ ବୁଦା ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଚାପ ବ ises େ, ସିଲିଣ୍ଡରର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀକୁ କାମ କରିବାକୁ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଚାପ ହ୍ରାସ ହେବା ପରେ ଅନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |କ୍ରଙ୍କକେଜରେ ଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |ଏହା ପରେ, ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍କୁ ସାମାନ୍ୟ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଭାର ବ increase ାନ୍ତୁ |ଯଦି ଶୋଷିବା ଲାଇନରେ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ ଅଛି, ତେବେ ପୂର୍ବ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ |ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତରଳ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍କାସିତ ନହୁଏ, ଧୀରେ ଧୀରେ ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ସଙ୍କୋଚକକୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ |ଯେତେବେଳେ ଜୁଆର କାର ଘଟେ, ତେଲ ଚାପକୁ ଦେଖିବା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ |ଯଦି କ oil ଣସି ତେଲ ଚାପ ନଥାଏ କିମ୍ବା ତେଲ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଥାଏ, ତେବେ ଯନ୍ତ୍ରଟି ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ କ୍ରାନ୍କେସ୍ ରେ ଥିବା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜ୍ରେଣ୍ଟକୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |ଯେତେବେଳେ ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ପ୍ରେସରରେ ଡ୍ୟାମ୍ କାର୍ ଘଟେ, ସଙ୍କୋଚକର ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଯଦି ଶୋଷଣର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗେ, ତେବେ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇ ଚାଲିଯାଅ କିନ୍ତୁ ଅମ୍ଳଜାନ ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସକସନ୍ ଭଲଭ୍କୁ ବନ୍ଦ କର ନାହିଁ, ଏବଂ ଶୂନକୁ ହ୍ରାସ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାରକୁ ହ୍ରାସ କର |ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକ ଓଦା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ପ୍ରତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ନୁହେଁ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ପାଇପ୍ ରେ ଥିବା ତରଳ ଧୀରେ ଧୀରେ ତେଲ ଭଗ୍ନାଂଶରେ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |ତା’ପରେ ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧୀରେ ଧୀରେ ଭାର ବ increase ାନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ଜୁଆର କାର ଘଟେ, ତେଲ ଚାପକୁ ଦେଖିବା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ |ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ନହେବା ପାଇଁ, ତେଲ ଗରମ ଉପକରଣକୁ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ତେଲ କୁଲିଂ ୱାଲ୍ ଭଲଭ୍କୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ |
11.Wଟୋପି ନିର୍ବାହ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, କିପରି ବାଦ ଦେବେ?
ଉ: (୧) ମିଶ୍ରିତ ଗ୍ୟାସର ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଅଂଶ ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ବାୟୁ ମୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ୍ |ଆମୋନିୟା ସିଷ୍ଟମରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଆମୋନିଆ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ବାୟୁ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ସାଧାରଣତ the ସିଷ୍ଟମରେ ଅଣ-ଘନୀଭୂତ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ଥିବା ଏୟାର ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ ମାଧ୍ୟମରେ ଛୋଟ ଫ୍ଲୋରାଇନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସିଧାସଳଖ ଡିସଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରେ |ବାୟୁ ମୁକ୍ତ ପାଇଁ ଏୟାର ଭଲଭକୁ ସାମାନ୍ୟ ଖୋଲ |ଯେତେବେଳେ ଡିସଚାର୍ଜ ଗ୍ୟାସ୍ ଧଳା ଧୂଆଁ ଅଟେ, ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଅଧିକ ଫ୍ରୋନ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ବାୟୁ ମୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ |
()) କଣ୍ଡେନ୍ସର ଉତ୍ତାପ ବିନିମୟ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଜଳ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆବର୍ଜନା ମାପିବା କିମ୍ବା ଜମା ହେବା |ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଡେନ୍ସରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଜଳ ଆବରଣ ଖୋଲିବା ଉଚିତ୍ (ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ପାଣି ବନ୍ଧୁକ ସହିତ ଧୋଇଦିଅ, ବ୍ରଶ୍ କିମ୍ବା କପଡା ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସହିତ ପୋଛି ଦିଅ, ଦୟାକରି ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ସଫା କର) |
()) କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତରଳ ଜମା ଏବଂ ତେଲ ଜମା |କଣ୍ଡେନ୍ସର ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ବାଲାନ୍ସ ପାଇପ୍ ଭଲଭ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ (ସେଗୁଡିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲା ହେବା ଉଚିତ), ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଭଲଭ୍ ମୁଣ୍ଡ ଖସିଯାଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଏବଂ ଜମା ହୋଇଥିବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତେଲ ଛାଡିଦିଅ |
()) କଣ୍ଡେନ୍ସର ଶେଷ କଭରର ପୃଥକ ଗ୍ୟାସେଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଥଣ୍ଡା ଜଳର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସଞ୍ଚାରଣ ହୁଏ |କଣ୍ଡେନସରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଜଳ ଆବରଣ ଖୋଲିବା ଉଚିତ୍, ବିଭାଜନ ପ୍ୟାଡର କଳଙ୍କ ବାହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ରବର ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |
(5) ଥଣ୍ଡା ଜଳର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ |କୁଲିଂ ୱାଟର ଟାୱାରର ଆବର୍ଜନାକୁ ସଫା କର, ଜଳ ବିତରକ ଖସି ପଡୁଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଜଳ ପଦାର୍ଥକୁ ବିଦେଶୀ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ blocked ାରା ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କର |
(6) ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥଣ୍ଡା ଜଳ ପ୍ରବାହ |ଶୀତଳ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ |ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ପମ୍ପ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୋଷାକ ବହୁତ ବଡ କି ନୁହେଁ;ପମ୍ପରେ ବିଦେଶୀ ଶରୀର ଅବରୋଧ ଅଛି କି ନାହିଁ;ୱାଟର ଭଲଭ, ଚେକ୍ ଭଲଭ୍, ଫିଲ୍ଟର ସ୍କ୍ରିନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ;ପମ୍ପର ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ କି ନାହିଁ;ୱାଟର ପାଇପ୍ ମାର୍ଗ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ |
13. Tସେ ସଙ୍କୋଚକ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ ନାହିଁ?
ଉ: (୧) ବିଦ୍ୟୁତ ବିଫଳତା;ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(୨) ଚାପ ରିଲେ କିମ୍ବା ତେଲ ଚାପ ରିଲେର ବିଫଳତା;ପ୍ରେସର ରିଲେ ଏବଂ ତେଲ ଚାପ ରିଲେର ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ସମ୍ପର୍କଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
()) କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପ କିମ୍ବା ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ;ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଡିସ୍କକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଏବଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
(4) (ପିଷ୍ଟନ୍ ମେସିନ୍) ଅନଲୋଡିଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା;ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
14.Tସେ ନକ୍ ଧ୍ୱନି କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ମେସିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର?
ଉ: (1) ଚାଲିବାବେଳେ, ପିଷ୍ଟନ୍ ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍କୁ ଧକ୍କା ଦିଏ |ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ଭିତର ସିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବ to ାଇବା ପାଇଁ କୋଳାହଳ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଖୋଲ |
(୨) ଏୟାର ଭଲଭ୍ ବୋଲ୍ଟ ଖାଲି;ଭଲଭ୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
()) ଭଲଭ୍ ଡିସ୍କ ଭାଙ୍ଗି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପଡେ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍ ର ଛୋଟ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ;ସିଲିଣ୍ଡର ଅପସାରଣ ପରେ ଯାଞ୍ଚ, ଆଡଜଷ୍ଟ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(4) ମିଥ୍ୟା କଭର spring ରଣା ବିକୃତ ଏବଂ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଶକ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ;ବସନ୍ତ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ୟାଡ୍ |
(5) ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ତରଳ ଆଘାତ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ତରଳ ଅପସାରଣ ପାଇଁ ତରଳ ଯୋଗାଣ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ତଳକୁ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କର |
15।ଟିସେ ନକ୍ ଧ୍ୱନି କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ଭିତରେ ପିଷ୍ଟନ୍ କ୍ରଙ୍କକେସ୍?
ଉ: (1) ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ବଡ ମୁଣ୍ଡ ଧାରଣ କରୁଥିବା ବୁଦା ଏବଂ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବହୁତ ବଡ;ଏହାର କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(୨) ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବେକ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଭାରୀଯାନ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ;ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
()) ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ଶାଫ୍ଟ କିମ୍ବା ଚାବି ସହିତ ଆରାମଦାୟକ;କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ମରାମତି ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
()) କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବୋଲ୍ଟର କଟର୍ ପିନ୍ ଭାଙ୍ଗିଗଲା ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ବାଦାମ ଖାଲି ହେଲା;ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଡ଼ି ବାଦାମକୁ ଟାଣନ୍ତୁ ଏବଂ କଟର୍ ପିନ୍ ସହିତ ଲକ୍ କରନ୍ତୁ |
16Pକ oil ଣସି ତେଲ ଚାପର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଆଇଟନ୍ ସଙ୍କୋଚକ?
ଉ: (୧)Tସେ ତେଲ ପମ୍ପର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅଂଶ ବିଫଳ ହୁଏ;ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(୨) ତେଲ ପମ୍ପର ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି;ମଇଳା ହଟାଇବାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(3)Oil ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ବିଫଳତା;ତେଲ ଚାପ ଗେଜକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(4)Oiତେଲ ବିନା ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍;ଗାଡି ଚଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ସିଲରେ ତେଲ ମିଶାଇବା ଉଚିତ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଖାଲି ଚୋପାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ |
17.Pଆଇଟନ୍ ସଙ୍କୋଚକ ତେଲ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧)Tସେ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି;ଅପସାରଣ ଏବଂ ସଫା କର |
(୨)Oil ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ବିଫଳତା;ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
()) ତେଲ ପମ୍ପ ଗିଅର ଏବଂ ପମ୍ପ କଭର ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ ଏବଂ ପିନ୍ଧାଯାଏ;ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
(4)Cର୍ୟାଙ୍କକେସ୍ ତେଲ ସ୍ତର ବହୁତ କମ୍;ତେଲ ମିଶାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ତେଲରୁ ତେଲ ଫେରସ୍ତ କରନ୍ତୁ |
(5) ସମସ୍ତ ଅଂଶରେ ବିୟରିଙ୍ଗର ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନ କେତେକ ତେଲ ମାର୍ଗରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ |ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
18.Pଇଷ୍ଟନ୍ ସଙ୍କୋଚକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିକୁ ବ increases ାଇଥାଏ?
ଉ: (୧) ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ପ୍ରବେଶ କରେ;ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍କୁ ଟର୍ନ୍ କିମ୍ବା ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ (ଜୁଆର ଟ୍ରକ୍ ସହିତ କାରବାର କରିବାର ପଦ୍ଧତିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ) |
(୨)Tସେ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ତେଲ ସ୍କ୍ରାପିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ସିଲିଣ୍ଡର ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ କିମ୍ବା ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲକ୍ ଏକ ଲାଇନରେ ଅଛି;ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଖରାପ ପରିହିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ସଜାଡନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(3)Tସେ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ;କିଛି ତେଲ ଲଗାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଅନ୍ତୁ |
19. ଶାଫ୍ ସିଲ୍ ର ତେଲ ଲିକ୍ କିମ୍ବା ବାୟୁ ଲିକ୍ ହେବାର କାରଣ କ’ଣ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ?
ଉ: (୧)Sହାଫ୍ ସିଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଖରାପ କିମ୍ବା ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠ କେଶ ଟାଣି ହୋଇଛି;ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ବଦଳାନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରନ୍ତୁ |
(୨) ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡିକର "O" ରିଙ୍ଗ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଏବଂ ବିକଳାଙ୍ଗ କିମ୍ବା ଦୃ tight ତା ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ;ସିଲ୍ ରବର ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(3)Tସେ ତେଲରେ ତରଳ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ବିଷୟବସ୍ତୁ ବହୁତ;ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଡିସଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ |
(4)Tସେ ପିଷ୍ଟନ୍ ସଙ୍କୋଚକର କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପ ବହୁତ ଅଧିକ;କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
20. ପିiston compressor unloading device mechanism ବିଫଳତା କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧)Iପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଚାପ;ତେଲ ଚାପକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଯାହାଦ୍ୱାରା ତେଲ ଚାପ 0.12 ରୁ 0.2MPa ଅଧିକ ଅଟେ |
(୨)Tସେ ଟ୍ୟୁବ୍ ଅବରୋଧ କରାଯାଇଛି;ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ |
()) ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମଇଳା ଲାଗିଛି;ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ |
(4) ତ oil ଳ ବଣ୍ଟନ ଭଲଭ୍ର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସମାବେଶ, ଟାଇ ରଡ୍ କିମ୍ବା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗର ଭୁଲ୍ ସମାବେଶ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରିଙ୍ଗ ଅଟକି ଗଲା;ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
21.Tସେ ସଙ୍କୋଚକ ସକସନ୍ ସୁପରହିଟ୍ (ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା ଠାରୁ ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରା) ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (1) ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ;ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ମିଶାନ୍ତୁ |
(୨)Iବାଷ୍ପୀକରଣରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ;ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କର |
()) ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ସୁକେସନ୍ ପାଇପ୍ ଭଲ ଇନସୁଲେଟ୍ ହୋଇନାହିଁ;ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(4) ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଜଳ ପରିମାଣ;ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ଜଳର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(5)Tହ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ଛୋଟ, ଛୋଟ ତରଳ ଯୋଗାଣ;ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କର |
22. ପିiston compressor ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଉଚ୍ଚ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧) ଶୋଷଣ ଗ୍ୟାସର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ;ସୁକସନ୍ ସୁପରହିଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ (ପ୍ରଶ୍ନ 2 କୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |1).
(୨) ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ୍ ଡିସ୍କ ଭାଙ୍ଗିଗଲା;ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡ ଖୋଲନ୍ତୁ, ନିଷ୍କାସିତ ଭଲଭ ଡିସ୍କକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(3)Sଆଫ୍ଟି ଭଲଭ୍ ଲିକେଜ୍;ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ସଜାଡନ୍ତୁ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(4)Pଇଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲିକେଜ୍;ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ମରାମତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
(5)Tସେ ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନ୍ର୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ଭାଙ୍ଗି ଲିକ୍ ହେଉଛି;ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(6)Tସେ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଡେଡ୍ ପଏଣ୍ଟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବହୁତ ବଡ;ଉପର ମୃତ ସ୍ଥାନକୁ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
(7) ସିଲିଣ୍ଡର କଭରର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥଣ୍ଡା କ୍ଷମତା;ଜଳ ଏବଂ ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
(8)Tସେ ସଙ୍କୋଚକ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବହୁତ ବଡ;ବାଷ୍ପୀକରଣ ଚାପ ଏବଂ ଘନୀଭୂତ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
23.Compressor suction ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧) ତରଳ ଯୋଗାଣ ଥ୍ରୋଟଲ୍ କିମ୍ବା ସକ୍ସନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ (ମଇଳା କିମ୍ବା ବରଫ ଅବରୋଧିତ);ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ |
(୨) ସିଷ୍ଟମରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ;ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ମିଶାନ୍ତୁ |
(3)Iବାଷ୍ପୀକରଣରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ;ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କର |
(4)Tସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବାଷ୍ପୀକରଣରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଫ୍ରିଜ୍ ତେଲ;ସିଷ୍ଟମରେ ତେଲ କେଉଁଠାରେ ଜମା ହୁଏ ଏବଂ ଖୋଜ |
(5)Sମଲ୍ ଉତ୍ତାପ ଭାର;ସଙ୍କୋଚକ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଅନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |
24.Sକ୍ରୁ ୟୁନିଟ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
(1)Tସେ ୟୁନିଟ୍ ର ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ବୋଲ୍ଟ ଟାଣ କିମ୍ବା ଖୋଲା ନୁହେଁ;ଆଙ୍କର୍ ବୋଲ୍ଟକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
(୨)Tସେ ସଙ୍କୋଚକ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି କିମ୍ବା ବିଭିନ୍ନ କେନ୍ଦ୍ର ଅଛି;ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର ପ୍ରାପ୍ତ କରନ୍ତୁ |
(3)Pipeline କମ୍ପନ ଏକକ କମ୍ପନ ତୀବ୍ରତା ସୃଷ୍ଟି କରେ;ସମର୍ଥନ ବିନ୍ଦୁ ଯୋଡନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |
(4)Tସେ ସଙ୍କୋଚକ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ କିମ୍ବା ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ ନିଶ୍ୱାସ ନେଇଥାଏ;ସଙ୍କୋଚକରୁ ତରଳ ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ବନ୍ଦ କର ଏବଂ ଓଲଟ |
(5)Tସେ ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥିତିରେ ଅଟକି ପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ କମ୍ପିବ |ତେଲ ପିଷ୍ଟନ୍, ଚାରି-ମାର୍ଗ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ - ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ବୃଦ୍ଧି |
(6)Tସେ ଶୋଷଣ ଚାମ୍ବରର ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଡିଗ୍ରୀ ବହୁତ ଅଧିକ;ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ସକସନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
25Sକ୍ରୁ ୟୁନିଟ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ କ୍ଷମତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ନୁହେଁ କି?
ଉ: (୧)Tସେ ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ର ସ୍ଥିତି ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଫଳତା (ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ସ୍ଥିର ଶେଷ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବ ନାହିଁ);ସୂଚକ କିମ୍ବା କୋଣାର୍କ ବିସ୍ଥାପନ ସେନସର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
()) ଶୋଷଣ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି, ଶୋଷଣ ଚାପ ହ୍ରାସ ବହୁତ ବଡ, ଶୋଷଣ ଚାପ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ;ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ |
()) ଯନ୍ତ୍ରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ;ଅଂଶଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ, ଆଡଜଷ୍ଟ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
(4)Tସେ ଶୋଷଣ ରେଖା ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତି ବହୁତ ବଡ, ବାଷ୍ପୀକରଣ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ତନ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ;ସକସନ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ସକସନ୍ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ସମସ୍ୟା ଖୋଜ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(5) ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଚାପ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟରେ ଲିକେଜ୍;ମିଳୁଥିବା ସମସ୍ୟାର ମରାମତି ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ତେଲ ରିଟର୍ନ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(6)Iପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ସିଲ୍ ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରିପାରିବ ନାହିଁ;ତେଲ ସର୍କିଟ, ତେଲ ପମ୍ପ, ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନରେ ଉନ୍ନତି କରନ୍ତୁ |
()) ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଘନୀଭୂତ ଚାପଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ, ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ;ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସଫା କରିବାକୁ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଯଦି ସିଷ୍ଟମ ବାୟୁରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ତେବେ ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ଉଚିତ୍ |
26.Sଅସ୍ୱାଭାବିକ ଧ୍ୱନି କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିର କାର୍ଯ୍ୟରେ କ୍ରୁ ୟୁନିଟ୍?
ଉ: (୧) ରୋଟର୍ ଗ୍ରୋଭରେ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ଅଛି;ରୋଟର୍ ଏବଂ ସକସନ୍ ଫିଲ୍ଟର୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨)Tକ୍ଷୟକ୍ଷତିର କ୍ଷତି;ଥ୍ରଷ୍ଟ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(3)Mଆଇନ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ପୋଷାକ, ରୋଟର୍ ଏବଂ ଶରୀରର ଘର୍ଷଣ;ମରାମତି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(4)Sଲାଇଡ୍ ଭାଲ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍;ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ଗାଇଡ୍ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(5)Tସେ ଗତି କରୁଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସଂଯୋଗ ଖାଲି;ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆରାମ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଦୃ strengthen କରନ୍ତୁ |
27. ଅତ୍ୟଧିକ ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ତେଲର ତାପମାତ୍ରାର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା?
ଉ: (୧)Tସେ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବହୁତ ବଡ;ଚାପ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ |
(୨) ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ତେଲ କୁଲରର ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଭାବ କମିଯାଏ;ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଜଳ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ତେଲ କୁଲରକୁ ସଫା କର |
()) ତରଳ ଆମୋନିୟା ତେଲ କୁଲରର ତରଳ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ;ଏହାର କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତରଳ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ |
(4)Iଗମ୍ଭୀର ଗରମ ବାଷ୍ପର ନିହାଲେସନ;ତରଳ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କର, ଶୋଷଣ ଲାଇନର ଇନସୁଲେସନକୁ ମଜବୁତ କର ଏବଂ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଲିକ୍ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କର |
(5)Iପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍;ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ |
(6) ସିଷ୍ଟମରେ ବାୟୁ ଅନୁପ୍ରବେଶ;ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବାୟୁ ଅନୁପ୍ରବେଶ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର କାରଣ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
28. (ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍)Exhaust ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧) ଓଦା ବାଷ୍ପ କିମ୍ବା ତରଳ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ନିଶ୍ୱାସ;ବାଷ୍ପୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ତରଳ ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
(୨)Cନିରନ୍ତର ନୋ-ଲୋଡ୍ ଅପରେସନ୍;ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(3)Tସେ ନିଷ୍କାସିତ ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ କମ୍;ଜଳ ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା କଣ୍ଡେନ୍ସର ଇନପୁଟ୍ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
29. (ସ୍କ୍ରୁ ମେସିନ୍)Sପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନମନୀୟ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଏହାର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁନାହିଁ କି?
ଉ: (୧)Fଆମର ପଥ ଓଲଟା ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ନମନୀୟ ନୁହେଁ;ଚାରି-ମାର୍ଗ ରିଭର୍ସିଂ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ର କୋଇଲ୍ ଏବଂ ତାରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨) ତ oil ଳ ପାଇପଲାଇନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି;ମରାମତି |
()) ତେଲ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଟକି ଯାଇଛି କିମ୍ବା ତେଲ ଲିକ୍ କରୁଛି;ତେଲ ପିଷ୍ଟନ୍ ମରାମତି କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(4)Oil ଚାପ ବହୁତ କମ୍;ତେଲ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
(5)Tସେ ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଗାଇଡ୍ ଚାବି ଅଟକି ଯାଇଛି;ମରାମତି |
30.Sକ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକ ଶରୀରର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧) ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ଏବଂ ଲୁହ;ସଙ୍କୋଚକ ମରାମତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(୨)Sନିଶ୍ୱାସରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ;ଶୋଷଣ ସୁପରହିଟ୍ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ |
(3)Bypass ପାଇପଲାଇନ ଲିକେଜ୍;ଲିକ୍ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ବାଇପାସ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(4)Tସେ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତ ବହୁତ ବଡ;ଚାପ ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଶୋଷଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ |
31. ସଙ୍କୋଚକ ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍ ର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା?
ଉ: (1) ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଯୋଗାଣ ହେତୁ ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ;ମରାମତି, ତେଲ ସର୍କିଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
(୨) "ଓ" ରିଙ୍ଗ୍ ବିକୃତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି;ଏହାକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |
(3)Poor ସଭା;ଭାଙ୍ଗିବା, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି |
(4) ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ କଠିନ ନୁହେଁ;ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁନ gr ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରନ୍ତୁ |
(5)Iତେଲରେ ଥିବା mpurities ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠକୁ ପିନ୍ଧେ, ତେଲରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ;ତେଲ ଯୋଗାଣ ତାପମାତ୍ରା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
କମ୍ ତେଲ ଚାପର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା?
ଉ: (୧)Iତ oil ଳ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ର mproper ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍;ପୁନର୍ବାର ତେଲ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |
(୨)Tସେ ସଙ୍କୋଚକର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତେଲ ଲିକେଜ୍ ବଡ଼;ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(3)Tସେ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ଅଧିକ;ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରକକୁ ବାଦ ଦେବା ପାଇଁ ତେଲ କୁଲର୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(4)Iତ oil ଳର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ପରିମାଣ;ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମିଶାନ୍ତୁ |
(5)Oil ପମ୍ପ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ବିଫଳତା;ମରାମତି |
(6)Cଅଶୋଧିତ ତେଲ, ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫିଲ୍ଟର ମଇଳା ଅବରୋଧ;ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ସଫା କର |
(7)Oil ଅଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଧାରଣ କରେ;ବନ୍ଦ କରି ତେଲ ଗରମ କରନ୍ତୁ |
33.Compressor ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତିକୁ ବ increases ାଇଥାଏ?
ଉ: (୧)Tସେ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀର ତେଲ ପୃଥକତା ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରେ;ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(୨) ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀରେ ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ଅଛି, ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତର ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ;ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ |
(3)Tସେ ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ, ଏବଂ ତ oil ଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀଙ୍କ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ;ତେଲ ଥଣ୍ଡାକୁ ମଜବୁତ କର ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କର |
(4)Tସେ ତେଲ ଚାପ ବହୁତ ଅଧିକ, ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ, ସଙ୍କୋଚକ ତରଳ ରିଟର୍ନ;ତେଲ ଚାପକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚକକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚକର ତରଳ ରିଟର୍ନ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ |
(5)Tସେ ଫେରସ୍ତ ପାଇପଲାଇନ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି;ମରାମତି |
34.Oil ପୃଥକ ତେଲ ପୃଷ୍ଠର ବୃଦ୍ଧି କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି?
ଉ: (୧)Tସେ ସିଷ୍ଟମରେ ତେଲ ସଙ୍କୋଚକକୁ ଫେରିଯାଏ |ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |
(୨)Tଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରେ;ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ବ and ାନ୍ତୁ ଏବଂ ତେଲରେ ଦ୍ରବୀଭୂତ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟର ବାଷ୍ପୀକରଣକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତୁ |
()) ତେଲ ପୃଥକ ରିଟର୍ନ ପାଇପଲାଇନ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି;ମରାମତି |
(4) ଭୂଲମ୍ବ ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀର ତରଳ ସ୍ତରର ମିଟର ଘନୀଭୂତ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତରଳ;ଏହି ସମୟରେ ତରଳ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତା ସତ୍ୟ ହୋଇନପାରେ, ପ୍ରକୃତ ତେଲ ସ୍ତରର ଉଚ୍ଚତା ଆକଳନ କରିବା ଉଚିତ |
35. ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକ ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ସଙ୍କୋଚକ ବିପରୀତର କାରଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା?
ଉ: (୧) ଶୋଷଣ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଯାଞ୍ଚ ଭଲଭଗୁଡ଼ିକ ଦୃ ly ଭାବରେ ବନ୍ଦ ନୁହେଁ;ଅଟକି ରହିଥିବା ଭଲଭ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ମରାମତି ଏବଂ ବିଲୋପ କରନ୍ତୁ |
(୨)ଓଲଟା ବାଇପାସ୍ ପାଇପଲାଇନ ଭଲଭକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସମୟ ସମୟରେ ଖୋଲାଯାଏ ନାହିଁ;ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
36. କାହିଁକି ଶୋଷଣର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ?
ଉ: (୧)Tବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ, ଗ୍ୟାସ୍-ତରଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ଚାପ ସଞ୍ଚାର ବ୍ୟାରେଲରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ;ତରଳ ଯୋଗାଣ ଭଲଭକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ତରଳ ଯୋଗାଣର ପରିମାଣକୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତରଳ ଡିସଚାର୍ଜ ବାଲ୍ଟୀରେ ଅତ୍ୟଧିକ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ |
(3)Tସେ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ;ବାଷ୍ପୀକରଣକୁ ସଫା କର କିମ୍ବା ତେଲ ନିଷ୍କାସନ କର |
37. ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପରୀକ୍ଷା କିପରି ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି?
A: Rଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଅନୁଯାୟୀ efrigeration ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ |LG ସିରିଜ୍ ସ୍କ୍ରୁ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସଙ୍କୋଚକର ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ (ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ):
(1) ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ତାପମାତ୍ରା ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା: 65℃(ବନ୍ଦ କର);
()) କମ୍ ଶୋଷଣ ଚାପ ସୁରକ୍ଷା: -0.03Mpa (ଗୁଡିକ) |ହାଟଡାଉନ୍ |), ଏହି ମୂଲ୍ୟ ସଂଶୋଧିତ ହୋଇପାରିବ;
(3) ଉଚ୍ଚ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ସୁରକ୍ଷା: 1.57Mpa (ବନ୍ଦ);
(4)Oil ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରେସର ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା: 0.1Mpa (ବନ୍ଦ);
(5)Oମୁଖ୍ୟ ମୋଟରର ଭର୍ଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା (ମୋଟରର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ);
(6) ତେଲ ଚାପ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଚାପ ମଧ୍ୟରେ କମ୍ ସୁରକ୍ଷା: 0.1Mpa (ବନ୍ଦ);
(7)Oତେଲ ପମ୍ପର ଭର୍ଲୋଡ୍ ସୁରକ୍ଷା (ମୋଟରର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟ);
()) ୱାଟର ଚିଲର୍, ବ୍ରାଇନ୍ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଇଥାଇଲନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ କମ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସୁରକ୍ଷା, ଏବଂ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସର ପାଇଁ ଜଳ କଟ୍ ଅଫ୍ ସୁରକ୍ଷା |
(9)Cଅନଡେନସର, ତରଳ ଜଳଭଣ୍ଡାର, ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ, ତ oil ଳ ସଂଗ୍ରହକାରୀ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ ଖୋଲିବା ଚାପ: 1.85Mpa;ପୂର୍ଣ୍ଣ ତରଳ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ, ଗ୍ୟାସ୍-ତରଳ ବିଛିନ୍ନକାରୀ, ନିମ୍ନ ଚାପ ସଞ୍ଚାର ତରଳ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାରେଲ୍, ଇଣ୍ଟରକୋଲର୍, ଇକୋନୋମି ଭଲଭ୍ ଖୋଲିବା ଚାପ: 1.25Mpa |
ସିଷ୍ଟମର ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପରୀକ୍ଷା:
ସିଷ୍ଟମର ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନରେ ଥିବା ସିଷ୍ଟମର ଦୃ ness ତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ଏବଂ ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତେଲ ଭରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା |ସିଷ୍ଟମକୁ 5.33kpa (40mm Hg) କୁ ପମ୍ପ କରନ୍ତୁ ଏବଂ 24h ପାଇଁ ଧରି ରଖନ୍ତୁ |ଚାପ ବୃଦ୍ଧି 0.67kpa (5mm Hg) ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
38. ପ୍ରମୁଖ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଛୋଟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ମରାମତି କିପରି କରିବେ?
ଉ: (୧) ଉପକରଣର ପ୍ରମୁଖ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଛୋଟ ମରାମତିର ଚକ୍ର ଉପଭୋକ୍ତା ଦ୍ equipment ାରା ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅପରେସନ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ଅପରେଟିଂ ପରିବେଶ, କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ବାର୍ଷିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟ, ଉତ୍ପାଦନ ବିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରାଯିବ | ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକଠିକ ସମୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |ଯନ୍ତ୍ରର ପ୍ରମୁଖ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଛୋଟ ମରାମତିର ବିଷୟବସ୍ତୁ ଉପକରଣର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ଉପକରଣର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବ |
39. ପିଷ୍ଟନ୍ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସଙ୍କୋଚକର ବଡ଼, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଛୋଟ ମରାମତିର ବ୍ୟବସ୍ଥା କିପରି କରିବେ?(ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ)
(1) ମରାମତିର ଅବଧି କ’ଣ?
ଉ: (1) ପ୍ରତି 8,000 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ପରେ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |
(୨) ମରାମତିର ବିଷୟବସ୍ତୁ କ’ଣ?
ଉ: (୨) ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡିକର ପରିଧାନ ଡିଗ୍ରୀ ମାପନ୍ତୁ: ଯେପରିକି ସିଲିଣ୍ଡର, ପିଷ୍ଟନ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍, କ୍ରଙ୍କାଶଫ୍ଟ, ବିୟରିଂ, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍, ଚୋପା ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍, ତେଲ ପମ୍ପ ଇତ୍ୟାଦି | ଛେଦନ ବ୍ୟବହାର, ଭାରୀ ପୋଷାକ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର ଯାଞ୍ଚ (ଯୋଗ୍ୟ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା କରାଯିବା ଉଚିତ) |ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ତେଲ ସିଷ୍ଟମ, ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ୱାଟର ସିଷ୍ଟମର ଫିଲ୍ଟରକୁ ସଫା କର |
(3) ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ମରାମତିର ଅବଧି କ’ଣ?
ଉ: (3) ପ୍ରତି 3000-4000 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ପରେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ମରାମତି |
(4) ମଧ୍ୟମ ପାଠ୍ୟକ୍ରମର ବିଷୟବସ୍ତୁ କ’ଣ?
ଉ: (4) ଛୋଟ ମରାମତି ବ୍ୟତୀତ, ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ପିଷ୍ଟନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଲକ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ରଡ୍ ସାଇଜ୍ ହେଡ୍ ଏବଂ କ୍ରଙ୍କ୍ ପିନ୍ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ମୁଖ୍ୟ ବିୟରିଂ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଆକ୍ସ ବ୍ୟାସ ମଧ୍ୟରେ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ଏୟାର ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ଇତ୍ୟାଦି ମଧ୍ୟରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ପିନ୍, ସିଲିଣ୍ଡର, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶର ଡିଗ୍ରୀ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯା Check ୍ଚ କରନ୍ତୁ |କପଲିଂ ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଖାଲି ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
(5) ଛୋଟ ମରାମତିର ଅବଧି କ’ଣ?
ଉତ୍ତର: (5) ମଧ୍ୟମ ମରାମତି ପରେ, ପ୍ରତି 1000-1200 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ପରେ ଏକ ସାମାନ୍ୟ ମରାମତି କରାଯାଏ |
(6) ଛୋଟ ମରାମତିର ବିଷୟବସ୍ତୁ କ’ଣ?
ଉ: (6) ଥଣ୍ଡା ପାଣି ପମ୍ପକୁ ସଫା କର;ପିଷ୍ଟନ୍, ଗ୍ୟାସ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ତେଲ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ସକ୍ସନ୍ ଏବଂ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଭଲଭ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ଭଲଭ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |ଫ୍ରିଜର୍ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ;ମୋଟର ଏବଂ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟର ସମବାୟତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
40. ସ୍କ୍ରୁ ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସଙ୍କୋଚକର ବଡ଼, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଛୋଟ ମରାମତିର ବ୍ୟବସ୍ଥା କିପରି କରିବେ?(ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ)
ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକ ୟୁନିଟ୍ ର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବଧି ଅନେକ କାରଣ ସହିତ ଜଡିତ |ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂଚନା ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ |
ଉ: (1) ସ୍କ୍ରୁ ସଙ୍କୋଚକର ମୋଟର: ବିଛିନ୍ନତା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ, ରିଫିଲିଂ ବହନ କରିବା, 2 ବର୍ଷ ଅବଧି, ମୋଟର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ଦେଖନ୍ତୁ |
(୨) ଯୋଡି: ସଙ୍କୋଚକ ଏବଂ ମୋଟରର ସମବାୟତାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ (ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଖଣ୍ଡ ନଷ୍ଟ ହୋଇଛି କି ରବର ପିନ୍ ପିନ୍ଧିଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ) |ଶବ୍ଦଟି 3-6 ମାସ ଅଟେ |
(3) ତେଲ ବିଛିନ୍ନକାରୀ: ଭିତର ଅଂଶକୁ ସଫା କର, ଶବ୍ଦଟି 2 ବର୍ଷ |
(4) ତେଲ କୁଲର୍: ସ୍କେଲ୍ (ୱାଟର କୁଲିଂ), ତେଲ ସ୍କେଲ୍, ଅଧା ବର୍ଷର ଅବଧି ଅପସାରଣ କରନ୍ତୁ;ଜଳର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ମଇଳା ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ |
(5) ତେଲ ପମ୍ପ: ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, 1 ବର୍ଷର ଅବଧି |
(6) ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ (ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ଫିଲ୍ଟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି), ଚୋପା ଫିଲ୍ଟର୍: ସଫା କରିବା, ଅଧା ବର୍ଷର ଅବଧି |ପ୍ରଥମ ଡ୍ରାଇଭିଂ 100-150 ଘଣ୍ଟା ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
(7) ତ oil ଳ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଭଲଭ୍: କ୍ଷମତା ଯାଞ୍ଚକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା, 1 ବର୍ଷର ଅବଧି |
(8) ସ୍ପୁଲ୍ ଭଲଭ୍: କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ, 3-6 ମାସ ଅବଧି |
(9) ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍, ପ୍ରେସର ଗେଜ୍, ଥର୍ମୋମିଟର: ଯାଞ୍ଚ, 1 ବର୍ଷର ଅବଧି |
(10) ଭଲଭ୍, ଚୋପା ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ କଟ୍ ଅଫ୍ ଭଲଭ୍, ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ଭଲଭ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, 2 ବର୍ଷର ଅବଧି |
(11) ପ୍ରେସର ରିଲେ, ତାପମାତ୍ରା ରିଲେ: ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଶବ୍ଦଟି ପ୍ରାୟ ଅଧା ବର୍ଷ |ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
(12) ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ: କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ, ପ୍ରାୟ 3 ମାସ ଅବଧି |ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |
(13) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା: ଶବ୍ଦଟି ପ୍ରାୟ 3 ମାସ |
ଯଦି କିଣିବା କିମ୍ବା ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ ତେବେ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ |
- ବାୟୁ ଶୀତଳ ଶିଳ୍ପ ଚିଲର୍ |
- ଜଳ ଥଣ୍ଡା ଶିଳ୍ପ ଚିଲର୍ |
- ଏୟାର କୁଲ୍ଡ ସ୍କ୍ରୁ ଚିଲର୍ |
- ପାଣି ଥଣ୍ଡା ସ୍କ୍ରୁ ଚିଲର୍ |
- ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଶିଳ୍ପ ଚିଲର୍ |
- ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସ୍କ୍ରୁ ଚିଲର୍ |
- ଲେଜର ଚିଲର୍ |
- ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଚିଲର୍ |
- ତେଲ ଚିଲର୍ |
- ଛାଞ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରକ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -29-2022 |
