စာရင်းဇယားများအရ တစ်နှစ်လျှင် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အသုံးပြုသူများသည် စုစုပေါင်း compressor 6 ခုခန့်ကို မကျေမနပ်ဖြစ်ခဲ့ကြသည်။ဆူညံသံသည် တစ်လုံး၊ မြင့်မားသော လက်ရှိငါးခုဖြစ်ကြောင်း သုံးစွဲသူတုံ့ပြန်ချက်က ဆိုသည်။တိကျသောအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ကွန်ပရက်ဆာထဲသို့ ရေဝင်ခြင်းကြောင့် တစ်ယူနစ်၊ ချောဆီမလုံလောက်မှုကြောင့် ငါးယူနစ်။
ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာ ပျက်စီးမှု 83% သည် သင့်အား စာရင်းပေးနိုင်ရန် အခြေအနေနှစ်ခုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။
ကွန်ပရက်ဆာ မစတင်နိုင်ပါ၊ လျှပ်စီးကြောင်း မြင့်မားသည်ဟု သုံးစွဲသူတုံ့ပြန်ချက်က ဆိုသည်။
စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်-
- လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုစမ်းသပ်မှုတွင် သာမန်အကွာအဝေးအတွင်း အားလုံးသည် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှု အရည်အချင်းပြည့်မီမှုကို စီရင်ဆုံးဖြတ်ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှု စမ်းသပ်သည့်အရာများမှာ- လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်၊ ယိုစိမ့်သောလျှပ်စီးကြောင်း၊ လျှပ်ကာပစ္စည်းခံနိုင်ရည်၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအား၊ မော်တာသုံးပစ္စည်းများ၏ မြေပြင်ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးကို အသီးသီးစမ်းသပ်ပါ။
- ကွန်ပရက်ဆာဆီ၏အရောင်ကိုကြည့်ရှုပြီး ဆီညစ်ညမ်းမှုကိုရှာဖွေပါ။
- အပြေးစမ်းသပ်ခြင်း၊ မပြေးနိုင်ခြင်း၊
- အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း Compressor ကိုဖြုတ်ပါ။
Static/dynamic vortices များသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
Dynamic scroll bearing, shaft sleeve ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်း။
မော်တာအပေါ်ပိုင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။
ဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း-
ကွန်ပရက်ဆာ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုသည် ကနဦးစမ်းသပ်မှုတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော်လည်း စတင်၍မရပါ။ဖျက်သိမ်းခြင်းစမ်းသပ်မှုတွင် ရွေ့လျားနေသော scroll bearing သည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့နေပြီး လော့ခ်ကျနေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာသည် မအောင်မြင်မီတွင် ချောဆီညံ့ဖျင်းသောအခြေအနေတွင်ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ဒါကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ အကြောင်းအရင်းကတော့
စတင်ချိန်တွင် ကွန်ပရက်ဆာတွင် အရည်ရှိနေသည်-
စနစ်ကျသွားသောအခါ၊ compressor ၏အတွင်း၌ refrigerant များလွန်း၍ compressor ပြန်စတင်သောအခါ၊ refrigerant အရည်သည် ဆီထဲတွင် ချက်ချင်းရေငွေ့ပျံပြီး အမြှုပ်များထွက်ကာ အမြှုပ်များပြည့်လာပြီး အထူးသဖြင့် ဆီလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။ ဆီပုံမှန်မထောက်ပံ့နိုင်သဖြင့် နွမ်းနယ်စေသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများ အကြံပြုချက်
အဆိုပါစနစ်အား စိစစ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ဥပမာ- စနစ်၏ပြန်ဆီသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။အားပိုမကုန်စေရန် စနစ်၏ refrigerant အားသွင်းပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။စနစ် refrigerant အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ၊ စက်နှစ်ခုကြားတွင် မှန်ကန်သော အားသွင်းမှု အနေအထားကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
ကွန်ပရက်ဆာ မစတင်နိုင်ဟု သုံးစွဲသူတုံ့ပြန်ချက်က ပြောသည်။
စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်-
- လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်မှုကို စမ်းသပ်ရာတွင် လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများ အရည်အချင်းမပြည့်မီကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။
- ကွန်ပရက်ဆာဆီ၏ အရောင်ကို ကြည့်ပြီး ဆီညစ်ညမ်းမှုကို ရှာဖွေပါ။
- လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုစစ်ဆေးမှုများမရှိပါ။
- အောက်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း Compressor ကိုဖြုတ်ပါ။
Main bearing, main bearing sleeve ကို လေးလေးနက်နက် ဝတ်ဆင်ပါ။
မော်တာသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း လောင်ကျွမ်းသွားပြီး အေးခဲထားသော ဆီများ ညစ်ညမ်းသွားသည်။
ဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း-
ကွန်ပရက်ဆာ၏လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုသည် ကနဦးစမ်းသပ်မှုတွင် အရည်အချင်းမပြည့်မီဘဲ၊ အပြေးစမ်းသပ်မှုမရှိပါ။ဖြုတ်တပ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုတွင် ရွေ့လျားနေသော scroll bearing အနည်းငယ်ဝတ်ဆင်မှု၊ ရွေ့လျားနေသော scroll shaft sleeve အနည်းငယ်ဝတ်ဆင်မှု၊ main bearing ၏ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်မှု၊ ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်မှုနှင့် spindle sleeve ၏လက်ခံမှုတို့ကိုတွေ့ရှိခဲ့သည်။ထို့ကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းအရင်းများမှာ-
`စတင်ချိန်တွင် ကွန်ပရက်ဆာတွင် အရည်ရှိနေသည်-
စနစ်ကျသွားသောအခါ၊ compressor ၏အတွင်း၌ refrigerant များလွန်း၍ compressor ပြန်စတင်သောအခါ၊ refrigerant အရည်သည် ဆီထဲတွင် ချက်ချင်းရေငွေ့ပျံပြီး အမြှုပ်များထွက်ကာ အမြှုပ်များပြည့်လာပြီး အထူးသဖြင့် ဆီလမ်းကြောင်းကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။ ဆီပုံမှန်မထောက်ပံ့နိုင်သဖြင့် နွမ်းနယ်စေသည်။
`အလွန်အကျွံပြန်ရည်-
ကွန်ပရက်ဆာသည် အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင်၊ အလွန်အကျွံအအေးပေးထားသောအရည်ကို ကွန်ပရက်ဆာသို့ ပြန်လည်လွှဲပြောင်းပေးကာ ကွန်ပရက်ဆာအတွင်းရှိ ချောဆီများကို ပျော့ပျောင်းစေကာ ချောဆီအာရုံစူးစိုက်မှု လျော့နည်းသွားကာ bearing မျက်နှာပြင်၏ ပုံမှန်ချောဆီမသေချာစေရန် ပျက်ကွက်သွားကာ ဟောင်းနွမ်းသွားစေသည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများ အကြံပြုချက်
ကဲ့သို့သော စနစ်စစ်ဆေးမှုကို အကြံပြုပါ-
စနစ်၏ ဆီပြန်သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးပါ။
အားပိုမကုန်စေရန် စနစ်၏ refrigerant အားသွင်းပမာဏကို စစ်ဆေးပါ။
စနစ် refrigerant အားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ၊ စက်နှစ်ခုကြားတွင် မှန်ကန်သော အားသွင်းမှု အနေအထားကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
စနစ်၏ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်၏ အမျိုးအစားရွေးချယ်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင် မတည်ငြိမ်ပါက၊ ၎င်းသည် အရည်ပြန်လာစေသည်။
refrigerant များ ပြန်မလာစေရန် အကာအကွယ် ကိရိယာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၎င်းတို့တွင် အစိုဓာတ်လွန်ကဲမှုကြောင့် compressor ၏ 17% ပျက်စီးနေပြီး သုံးစွဲသူ၏ တုံ့ပြန်ချက် ဆူညံသံသည် ကြီးမားသည်။
စစ်ဆေးရေးလုပ်ငန်းစဉ်-
· ကွန်ပရက်ဆာ၏ ဖောက်သည်များ၏ တုံ့ပြန်ချက်ပြဿနာများ အရ ကွန်ပရက်ဆာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်း ၊ ပုံမှန်အကွာအဝေးအတွင်း အားလုံးကို လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်နိုင်မှု အရည်အချင်းပြည့်မီကြောင်း စစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့သည်။
အထက်ပါအချက်များအတိုင်း စမ်းသပ်ပါ။
· ကွန်ပရက်ဆာဆီ၏အရောင်ကို ကြည့်ပြီး ဆီညစ်ညမ်းမှုကို ရှာဖွေပါ။
· ခွဲစိတ်စမ်းသပ်မှုအတွင်း သိသိသာသာ ဆူညံသံမရှိသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ရသော်လည်း အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ဆီညစ်ညမ်းသွားသောကြောင့် ကွဲထွက်သွားခြင်းဖြစ်သည် ။
ကြေးနီအပြားကို ရွေ့လျားနေသော လျှောလျှောနှင့် အောက်ရိုးတံများတွင် တွေ့ရှိရသည်။
အောက်ဘက် မျက်နှာပြင်သည် ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဆီသည် ဆိုးရွားစွာ ယိုယွင်းသွားပါသည်။
ဖြစ်နိုင်ချေ အကြောင်းရင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း-
အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး စမ်းသပ်ရာတွင် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အစိတ်အပိုင်းအများစု၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထင်ရှားသော ကြေးနီပြားများကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
ကွန်ပရက်ဆာတွင် အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု များလွန်းကြောင်း ညွှန်ပြပြီး ရေသည် အပူချိန်မြင့်မားသော လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် ချောဆီ၊ ရေခဲသေတ္တာနှင့် သတ္တုတို့နှင့်အတူ အက်ဆစ်များ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။အက်ဆစ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး အက်ဆစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေကာ bearing များပွန်းပဲ့စေကာ မော်တာအား ပြင်းထန်စွာပျက်စီးစေကာ အကွေ့အကောက်များပျက်စီးကာ လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။
ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများ အကြံပြုချက်
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ကွန်ပရက်ဆာကို အစားထိုးလဲလှယ်စဉ်အတွင်း လေနှင့်ရေရှည်ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပြီး စနစ်၏ လေဟာနယ်အဆင့်ကို အတည်ပြုရန်နှင့် အအေးခန်း၏ အရည်အသွေးနှင့် သန့်ရှင်းစင်ကြယ်မှုကို သေချာစေရန် အကြံပြုထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၀-၂၀၁၉