Menurut statistik, pada separuh pertama tahun, pengguna mengadu tentang sejumlah 6 pemampat.Maklum balas pengguna mengatakan bahawa bunyi adalah satu, lima arus tinggi.Sebab khusus adalah seperti berikut: Satu unit kerana air masuk ke dalam pemampat, Lima unit kerana pelinciran tidak mencukupi.
Pelinciran yang lemah menyebabkan kerosakan pemampat menyumbang 83%, kami mengetahui dua daripada situasi untuk memberikan anda senarai.
Maklum balas pengguna mengatakan bahawa pemampat tidak boleh dimulakan, dan arusnya tinggi.
Proses pemeriksaan:
- Ujian prestasi elektrik, mendapati bahawa semua dalam julat normal, menilai prestasi elektrik layak.Item ujian prestasi elektrik ialah: masing-masing menguji rintangan elektrik, arus bocor, rintangan penebat, kekuatan elektrik, nilai rintangan pembumian bagi tiga item motor.
- Perhatikan warna minyak pemampat dan cari pencemaran minyak;
- Menjalankan ujian, tidak dapat berjalan;
- Pembongkaran pemampat, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah:
Pusaran statik/dinamik adalah perkara biasa
Galas skrol dinamik, lengan aci haus serius
Bahagian atas motor adalah normal
Analisis sebab yang berpotensi:
Prestasi elektrik pemampat telah layak pada ujian awal, tetapi ia tidak dapat dimulakan.Ujian pembongkaran mendapati galas skrol yang bergerak telah haus dan terkunci teruk, yang menunjukkan bahawa pemampat berada dalam keadaan pelinciran yang lemah sebelum kegagalan.Jadi punca yang berpotensi:
Terdapat cecair dalam pemampat semasa memulakan:
Apabila sistem dalam keadaan lemah, terdapat terlalu banyak penyejuk di dalam pemampat, apabila pemampat dihidupkan semula, cecair penyejuk akan mendapan sejatan serta-merta dalam minyak dan menghasilkan sejumlah besar buih, buih terisi dan menyekat saluran minyak, terutamanya bahagian atas. cara tidak dapat membekalkan minyak secara normal dan menyebabkan haus.
Cadangan langkah pencegahan:
Sistem ini disyorkan untuk pemeriksaan.Contohnya: semak sama ada minyak pemulangan sistem adalah normal;Semak jumlah pengecasan penyejuk sistem untuk mengelakkan pengecasan berlebihan;Periksa operasi pengecasan penyejuk sistem, kedudukan pengecasan yang betul harus dipilih antara kedua-dua peranti, dsb.
Maklum balas pengguna mengatakan bahawa pemampat tidak boleh dimulakan.
Proses pemeriksaan:
- Ujian prestasi elektrik, mendapati bahawa sifat elektrik tidak layak.
- Perhatikan warna minyak pemampat dan cari pencemaran minyak
- Tiada ujian operasi.
- Pembongkaran pemampat, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah:
Galas utama, lengan galas utama memakai serius
Motor itu terbakar sebahagiannya dan minyak beku telah tercemar
Analisis sebab yang berpotensi:
Prestasi elektrik pemampat tidak layak dalam ujian awal, Tiada ujian berjalan.Ujian pembongkaran mendapati sedikit haus galas skrol bergerak, sedikit haus lengan aci skrol bergerak, haus dan pelukan galas utama yang teruk, haus teruk dan pelukan lengan gelendong.Jadi punca Potensi adalah:
`Terdapat cecair dalam pemampat apabila dimulakan:
Apabila sistem dalam keadaan lemah, terdapat terlalu banyak penyejuk di dalam pemampat, apabila pemampat dihidupkan semula, cecair penyejuk akan mendapan sejatan serta-merta dalam minyak dan menghasilkan sejumlah besar buih, buih terisi dan menyekat saluran minyak, terutamanya bahagian atas. cara tidak dapat membekalkan minyak secara normal dan menyebabkan haus.
`Cecair pulangan berlebihan:
apabila pemampat berjalan, cecair penyejuk yang berlebihan dipindahkan kembali ke pemampat, yang mencairkan minyak pelincir di dalam pemampat, mengakibatkan penurunan kepekatan minyak pelincir dan kegagalan untuk memastikan pelinciran normal permukaan galas, mengakibatkan haus.
Cadangan langkah pencegahan:
Syorkan pemeriksaan sistem, seperti:
Periksa sama ada pulangan minyak sistem adalah normal;
Semak jumlah pengecasan penyejuk sistem untuk mengelakkan pengecasan berlebihan;
Semak operasi pengecasan penyejuk sistem, kedudukan pengecasan yang betul harus dipilih antara kedua-dua peranti;
Semak pemilihan jenis dan keadaan kerja injap pengembangan sistem.Jika injap pengembangan tidak stabil, ia akan menyebabkan pulangan cecair.
Periksa sama ada terdapat sebarang peranti pelindung untuk menghalang kembalinya penyejuk, dsb.
Antaranya, 17% pemampat rosak akibat kelembapan berlebihan, dan bunyi maklum balas pelanggan adalah besar.
Proses pemeriksaan:
· Mengikut masalah maklum balas pelanggan pemampat melakukan ujian prestasi elektrik, mendapati bahawa semua dalam julat normal, menilai prestasi elektrik yang layak.
Uji item seperti di atas.
· Perhatikan warna minyak pemampat dan cari pencemaran minyak.
· Semasa ujian operasi, didapati tiada bunyi yang jelas, tetapi ia telah dibuka kerana minyak telah tercemar, seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah:
Penyaduran kuprum ditemui dalam peluncur skrol bergerak dan aci bawah
Permukaan galas bawah bersalut kuprum dan minyak rosak teruk
Analisis sebab yang berpotensi:
Pembongkaran dan ujian mendapati penyaduran kuprum yang jelas pada permukaan kebanyakan bahagian pemampat.
Ia menunjukkan bahawa kandungan lembapan dalam pemampat terlalu tinggi, dan air akan berasid dengan minyak pelincir, penyejuk dan logam di bawah tindakan suhu tinggi.Bentuk pembentukan asid adalah penyaduran kuprum, Asid akan menyebabkan kerosakan pada bahagian mekanikal, membawa kepada kehausan galas, kerosakan serius pada motor akan menyebabkan kerosakan penggulungan dan terbakar.
Cadangan langkah pencegahan:
Adalah disyorkan untuk mengesahkan tahap vakum sistem dan memastikan kualiti dan ketulenan bahan pendingin, sambil mengelakkan pendedahan jangka panjang kepada udara semasa pemasangan dan penggantian pemampat.
Masa siaran: Jul-10-2019