गजर झाल्यावर चिल्लर चालवण्यास भाग पाडू नका!

चिलर नियंत्रण प्रणालीमध्ये वापरकर्त्यांना किंवा तंत्रज्ञांना चिलर थांबवा आणि समस्या तपासा याची आठवण करून देण्यासाठी संरक्षण आणि संबंधित अलार्म आहेत.

परंतु बहुतेक ते अलार्मकडे दुर्लक्ष करतात, फक्त अलार्म रीसेट करतात आणि सतत चिलर चालवतात, परंतु यामुळे कधीकधी मोठे नुकसान होते.
1. फ्लो रेट अलार्म: जर अलार्म पाण्याच्या प्रवाहाची समस्या दर्शवितो, तर याचा अर्थ प्रवाहित होणारे पाणी पुरेसे नाही, जर सतत चालू असेल, तर ते बाष्पीभवक आयसिंग, विशेषतः PHE आणि शेल आणि ट्यूब प्रकारात नेईल.एकदा ते आयसिंग सुरू झाल्यावर, इव्हपोरेटर तुटले जाऊ शकते आणि गॅस गळतीमुळे पुन्हा कमी दाबाचा अलार्म होईल आणि सतत, जर चिलर वेळेवर थांबला नाही आणि पाणी सोडले नाही, तर पाणी गॅस लूपमध्ये जाईल, याचा अर्थ चिलर पूर्णपणे तुटलेला असेल, कॉम्प्रेसर जाळला जाऊ शकतो.
2. कमी दाबाचा अलार्म: एकदा हा अलार्म झाला, तो बहुतेक गॅस गळतीमुळे.चिल्लर ताबडतोब थांबवावे आणि चिलर प्रणालीतून पूर्णपणे पाणी बाहेर पडू द्यावे.त्यानुसार मॅन्युअलनुसार तपासा.कारण यामुळे प्रवाह दर अलार्म सारखीच समस्या उद्भवू शकते;जर गळती बिंदू पाण्याला स्पर्श करत नसेल तर त्यामुळे मोठी समस्या उद्भवणार नाही.मॅन्युअलमधील चरणांनुसार त्याचे निराकरण करा;
3. कंप्रेसर, फॅन किंवा पंप ओव्हरलोड: ओव्हरलोड अलार्म झाल्यास, चिलर थांबवा आणि प्रथम वायरिंग कनेक्शन तपासा.लांब पल्ल्याच्या डिलिव्हरीमुळे किंवा जास्त वेळ चालल्यामुळे ते सैल होऊ शकते.समस्येचे निराकरण न केल्यास, यामुळे भाग तुटण्याची शक्यता आहे.

अजूनही तुम्हाला आठवण करून देणारे इतर अलार्म समस्यांमुळे चिल्लर आरामदायी नाही, मानवी शरीराप्रमाणेच, एकदा तुम्हाला काहीतरी चुकीचे वाटले की, तुम्ही डॉक्टरकडे जावे आणि योग्य औषध घ्यावे.अन्यथा, स्थिती आणखी वाईट होऊ शकते.