Замрзнувањето на повратниот воздушен приклучок на компресорот за ладење е многу чест феномен во системот за ладење.Општо земено, тоа нема веднаш да формира системски проблем, а малите замрзнувања обично не се решаваат.Ако феноменот на мраз е посериозен, тогаш првата потреба да се расчисти причината за мразот
Прво, пристаништето за враќање на воздухот на компресорот замрзнува
Замрзнувањето на влезот за повратен воздух покажува дека температурата на повратниот воздух на компресорот е премногу ниска.Тогаш, што ќе предизвика температурата на повратниот воздух на компресорот да биде премногу ниска?
Истата маса на ладилно средство, ако се променат волуменот и притисокот, температурата ќе има различни перформанси.Ако температурата на враќање на компресорот е ниска, таа генерално ќе покаже низок притисок на повратниот гас и висок волумен на разладно средство со ист волумен истовремено.Коренот на оваа ситуација е во тоа што ладилното средство кое тече низ испарувачот не може целосно да ја апсорбира топлината потребна од неговото проширување до однапред одредената вредност на температурата на притисокот.
Постојат две причини за овој проблем:
- Снабдувањето со течност за ладење на гас е нормално, но испарувачот не може нормално да ја апсорбира топлината;
- апсорпцијата на топлина на испарувачот работи нормално, но снабдувањето со ладилно средство за гас е премногу, односно протокот на течноста за ладење е премногу, обично разбираме дека течноста за ладење е многу.
Второ, поради помалку флуор предизвикан од замрзнувањето на повратниот гас на компресорот
1.бидејќи протокот на разладното средство е многу мал
Премалата експанзија на средството за ладење нема да ја искористи целата област на испарувачот и само ќе формира ниска температура во испарувачот.Во некои области, поради малата количина на разладно средство и брзото ширење, локалната температура е премногу ниска, а се појавува феноменот на мраз на испарувачот.
По локалното замрзнување, поради формирање на топлинско изолационен слој на површината на испарувачот и нискиот пренос на топлина во оваа област, експанзијата на разладното средство се пренесува на други области, а постепено целиот феномен на замрзнување или замрзнување на испарувачот, целиот испарувач формираше слој за изолација на топлина, така што проширувањето ќе се прошири на цевката за враќање на компресорот што ќе доведе до замрзнување на повратниот гас на компресорот.
2.поради малата количина на разладно средство
Нискиот притисок на испарување во испарувачот доведува до ниска температура на испарување, што постепено ќе доведе до кондензација во испарувачот за да се формира слој за изолација на топлина и да се пренесе точката на проширување во повратниот гас на компресорот, што резултира со замрзнување на повратниот гас на компресорот.
Нискиот притисок на испарување во испарувачот доведува до ниска температура на испарување, што постепено ќе доведе до кондензација во испарувачот за да се формира слој за изолација на топлина и да се пренесе точката на проширување во повратниот гас на компресорот, што резултира со замрзнување на повратниот гас на компресорот.
Горенаведените две точки ќе покажат замрзнување на испарувачот пред замрзнување на повратниот воздух на компресорот.
Всушност, во повеќето случаи за мраз феномен, додека прилагодување на топол гас бајпас вентил.Специфичниот метод е да се отвори задниот крај на капакот на бајпас вентилот за топол гас, а потоа да се користи шестоаголниот клуч бр.8 за да се сврти навртката за прилагодување внатре во насока на стрелките на часовникот.Процесот на прилагодување не е премногу брз.Општо земено, ќе се паузира по половина вртење и системот ќе работи одреден временски период за да ја види ситуацијата со мразот пред да одлучи дали да продолжи да се прилагодува.Кога работата е стабилна и ќе исчезне феноменот на замрзнување на компресорот, затегнете го крајниот капак.
Трето замрзнување на главата на цилиндерот (сериозно замрзнување на картерот)
Замрзнувањето на главата на цилиндерот е предизвикано од голема количина на влажна пареа или компресор за вшмукување на разладно средство.Главните причини за ова се:
- Отворот на вентилот за термичка експанзија е преголем, а поставувањето на пакетот за сензори за температура е погрешно или фиксирано, така што температурата на филцот е превисока и макарата е ненормално отворена.
Термички експанзиониот вентил го користи прегревањето на излезот од испарувачот како сигнал за повратна информација за да генерира сигнал за отстапување откако ќе го спореди со дадената вредност на прегревање за да го прилагоди протокот на течноста за ладење во испарувачот.Тој е пропорционален регулатор со директно дејство, кој ги интегрира предавателот, регулаторот и активирачот.
Според различни режими на рамнотежа, вентилите за термичка експанзија можат да се поделат на:
Внатрешен избалансиран термички експанзионен вентил;
Надворешен избалансиран термички експанзионен вентил.
Вентилот за термичка експанзија е премногу отворен, пакетот за сензори за температура е неправилно инсталиран или фиксиран лабаво, така што температурата е превисока и макарата се отвора ненормално, предизвикувајќи голема количина влажна пареа да се вшмукува во компресорот, што резултира со мраз на главата на цилиндерот.
Вентилот за термичка експанзија е премногу широко отворен, пакетот за сензори за температура е неправилно инсталиран или фиксиран, така што температурата е превисока, макарата се отвора ненормално, што резултира со вшмукување многу влажна пареа во компресорот и главата на цилиндерот е замрзната.
- Кога електромагнетниот вентил за снабдување со течност истекува или запира, експанзиониот вентил не е цврсто затворен
Голема количина на течност за ладење се акумулирала во испарувачот пред да започне.Оваа ситуација е исто така лесно да предизвика удар на течноста на компресорот!
- Премногу средство за ладење во системот
Нивото на течноста во кондензаторот е повисоко, површината за пренос на топлина на кондензација е намалена, така што притисокот на кондензацијата се зголемува, односно притисокот пред да се зголеми експанзиониот вентил, се зголемува дозата на ладење во испарувачот, течното ладилно средство не може целосно да се испари. во испарувачот, така што компресорот вдишува влажна пареа, косата на цилиндерот е ладна или дури и замрзната и може да предизвика „течен удар“, а притисокот на испарување ќе биде висок.
Време на објавување: Декември-06-2022 година
