Kāpēc iestatīt eļļas atgriešanas cauruli

1.Kāpēc iestatīt eļļas atdevicaurule?

Ja sistēmas cauruļvados ir liela augstuma atšķirība, lai novērstu dzesēšanas eļļas efektīvu atgriešanos kompresorā un ietekmētu kompresora kalpošanas laiku, eļļas uzglabāšanas caurule ir jānovieto uz vertikālās caurules līnijas.

2. Kad iestatīt eļļas atgaitas cauruli?

1.Kad saimnieks atrodas augstāk par iztvaicētāju

Starp iztvaicētāju un galveno tvaika cauruli atrodas augšupejošs stāvvads, jo sasaldētā eļļa neiztvaiko un neiztvaiko iztvaicētājā, tāpēc tā uzkrājas apakšā.Kad sasalusi eļļa uzkrājas iztvaicētāja apakšā, tā bloķēs tvaika cauruli.

Ja atpakaļgaitas cauruli iestatāt iztvaicētāja apakšā, elkoņā nebūs pārāk daudz eļļas.Kamēr elkonis tiks bloķēts, spiediena starpība starp abiem galiem ir pietiekama, lai izsūknētu ierobežoto sasalušās eļļas “sūkni” līkumā, līdz horizontālo iesūkšanas cauruli augšpusē kompresors izvelk atpakaļ nogāzē. .

Ja jūs uztraucaties, ka stāvvada stāvvads ir pārāk garš, lai sūknis paceltu uz augšu, jums vajadzētu apsvērt iespēju katrā augstuma attālumā (piemēram, 6–10 m) uzstādīt atpakaļgaitas cauruli, lai stāvvada segments pakāpeniski atgrieztos galvenajā dzinējā. .

2.Kad galvenais dzinējs atrodas zemāk par iztvaicētāju un augstuma starpība ir liela

Lai gan sasalušo eļļu var automātiski novirzīt atpakaļ galvenajā dzinējā bez eļļas atgaitas caurules, ir bažas, ka pārāk liela eļļas atgriešanās izraisīs galvenā dzinēja “šķidruma triecienu”. Tāpēc katru reizi galvenā tvaika iesūkšanas caurule tiek atdalīta ar noteiktu augstuma attālumā (piemēram, no 6 metriem līdz 10 metriem), ir iestatīta atpakaļgaitas eļļas caurule, kas ļauj sasalušajam eļļas segmentam pakāpeniski atgriezties galvenajā dzinējā.

3. Zemas slodzes darbība

Eļļas atgriešanas caurulē uzkrājas sasaldēta eļļa.Plūsmas ātruma ierobežojuma dēļ.Sasaldēta eļļa uzkrājas eļļas atgaitas caurulē.Plūsmas ātruma ierobežojuma dēļ tas virza eļļas atteci tikai “tik ilgi, kamēr caurule tiks bloķēta un spiediena starpība abos galos”.

Ja ieelpošanas ātrumu var palielināt līdz lielākai vērtībai, tad nav nepieciešams palielināt eļļas atgriešanas cauruli.uz patiesība is,Nelielas slodzes gadījumā iekšējā siltuma pārneses efekts palielina preses jaudu.Preses jauda palielinās pārāk daudz,Viegli radīt zemu spiedienu, nav pārmērīgas siltuma ieplūdes,Tas nozīmē, ka gaisa ieplūdes ātrums ir ierobežots, un gadījumā liela augstuma attālumā eļļas atgūšanas līkne ir jāizmanto, lai pakāpeniski atjaunotu eļļu!

3.Eļļas atgaitas caurules uzstādīšanas princips

1. Ja starp sistēmas iekštelpu un āra mašīnām ir liels attālums, gaisa caurules vertikālā caurules daļa ir jāuzstāda ar eļļas uzglabāšanas cauruli ik pēc 8 metriem vai 10 metriem no apakšas uz augšu. Eļļas uzglabāšanas caurule ir izgatavota divas “U” vai viena “O” formas, kuru augstums ir 3–5 reizes lielāks par caurules diametru. Tajā pašā laikā pievienojiet eļļas uzglabāšanas cauruli un pārbaudes cauruli stāvvada apakšā un augšpusē.

2. Izplūdes caurules konstrukcija ir tāda pati kā atgaitas caurulei.Spiediena krituma kontrole ir jāņem vērā konstrukcijā, lai nodrošinātu, ka izplūdes caurule ir eļļaina, izvairītos no šķidruma uzbrukuma un izvairītos no trokšņa un vibrācijas.

Eļļas atgaitas caurules izmēra atsauce, pārbaudiet atgriešanas cauruli