1. Užšaldytos alyvos klampumas: užšaldyta alyva turi tam tikrą klampumą, kad judančių dalių trinties paviršius būtų gerai suteptas, kad galėtų paimti dalį šilumos iš kompresoriaus ir atlikti sandarinimo vaidmenį.
Alyva veikia esant dviem ekstremalioms temperatūroms: kompresoriaus išmetimo vožtuvo temperatūra gali būti aukštesnė nei 100 laipsnių, o išsiplėtimo vožtuvo, garintuvo temperatūra bus net iki -40 laipsnių. Jei sušalusios alyvos klampumas nebus pakankamas, tai padidės kompresoriaus guolio ir cilindro nusidėvėjimas ir triukšmas, tuo pačiu sumažinant aušinimo efektą ir sutrumpinant kompresoriaus tarnavimo laiką. Netgi kraštutiniais atvejais kompresorius gali nudegti.
2. Užšalusios alyvos stingimo temperatūra: Užstingimo temperatūra taip pat yra indikatorius, dėl kurio mašina gali degti. Kompresoriaus darbinė temperatūra gali skirtis.Todėl norint užtikrinti, kad tepalo funkciją būtų galima atlikti normaliai, paprastai reikia palaikyti gerą aktyvumą žemoje temperatūroje. Todėl stingimo temperatūra turi būti žemesnė už užšalimo temperatūrą, o klampumas ir temperatūra turi būti geri, todėl kad šaldyta alyva galėtų sklandžiai grįžti į kompresorių iš garintuvo esant žemai temperatūrai.Jei šaldytos alyvos stingimo temperatūra yra per aukšta, alyva grįš per lėtai, todėl labai lengva mašina sudegė.
3. Sušalusios alyvos pliūpsnio temperatūra: taip pat yra pavojus, kad šaldytos alyvos pliūpsnio temperatūra bus per žema. Dėl didelio lakumo dėl žemos pliūpsnio temperatūros padidės alyvos kiekis šaldymo cikle. Didėjantis susidėvėjimas padidina išlaidas.Rimtesnis dalykas yra padidėjęs degimo pavojus suspaudimo ir kaitinimo metu, todėl atšaldytos alyvos pliūpsnio temperatūra turi būti daugiau nei 30 laipsnių aukštesnė už šaldomo išmetamųjų dujų temperatūrą.
4. Cheminis stabilumas: gryno šaldyto aliejaus cheminė sudėtis yra stabili, neoksiduoja, nerūdija metalo. Jei prastesnės kokybės šaldytame aliejuje yra šaltnešio arba drėgmės, tai sukels koroziją.Kai alyva oksiduojasi, ji gamins rūgštį ir korodijuos metalą. Kai užšalusi alyva yra aukštoje temperatūroje, bus kokso ir miltelių, jei ši medžiaga patenka į filtrą ir droselio vožtuvą lengvai užsikimš. Įeikite į kompresorių ir galbūt pramuškite variklį izoliacinė plėvelė.Ta labai lengvo įvykio mašina sudegė.
5. Per didelis mechaninių priemaišų ir drėgmės kiekis: per didelis mechaninių priemaišų ir drėgmės kiekis: jei užšaldytoje alyvoje yra drėgmės, tai apsunkins cheminį alyvos pasikeitimą, sukels alyvos gedimą, sukels metalo koroziją, taip pat sukels „ledo bloką“ prie droselio arba išsiplėtimo vožtuvas.Tepalinėje alyvoje yra mechaninių priemaišų, kurios padidins judančių dalių trinties paviršiaus susidėvėjimą ir sugadins kompresorių.
6..Didelis parafino kiekis: Kai kompresoriaus darbinė temperatūra nukrenta iki tam tikros vertės, parafinas pradeda skirtis nuo užšalusios alyvos, todėl ji tampa drumsta.
Užšalusi alyva iškvepia parafiną ir kaupiasi prie droselio, kad užblokuotų droselį, arba gali kauptis ant garintuvo šilumos perdavimo paviršiaus, paveikdama šilumos perdavimo efektyvumą.
Kaip sužinoti, ar tai blogas užšaldytas aliejus
Užšaldyto aliejaus kokybę galima spręsti pagal aliejaus spalvą. Įprasta mineralinio šaldyto aliejaus spalva yra skaidri ir šiek tiek gelsva, jei aliejuje drumstas arba spalva labai giliai, priemaišų ir parafino kiekis yra didelis. Normali esterio sintetinės šaldytos alyvos spalva yra skaidrios juostos geltonos spalvos, šiek tiek tamsesnė nei mineralinė alyva.Kuo didesnis kinematinis klampumas, tuo tamsesnė spalva.Kai klampumas pasiekia 220 mPa.Spalva yra ryškiai geltona su rausvai ruda.
Galime paimti švarų balto popieriaus lapą, ištraukti šiek tiek sustingusio aliejaus, užlašinti ant balto popieriaus ir tada stebėti aliejaus spalvą. Jei aliejaus lašai yra lengvi ir tolygiai pasiskirstę, vadinasi, sustingę. aliejus yra geresnės kokybės.Jei ant balto popieriaus randama tamsių taškelių ar apskritimų, šaldytas aliejus yra sugedęs arba yra prastesnės kokybės užšaldytas aliejus.
Paskelbimo laikas: 2018-12-14
