De Chiller Kontrollsystem huet Aarte vu Schutz a relevanten Alarm fir de Benotzer oder Techniker ze erënneren STOP CHILLER & CHECK DE PROBLEM.
Awer meeschtens ignoréiere se den Alarm, setzen nëmmen den Alarm zréck a lafen kontinuéierlech de Chiller, awer dat féiert heiansdo grousse Schued.
1. Flow Taux Alarm: wann Alarm weist Waasser Flux Problem, dat heescht d'Waasser zirkuléiert net genuch ass, wann kontinuéierlech Lafen, dat féiert evaporator Äis, besonnesch PHE a Réibau a Rouer Typ.Wann et ufänkt ze Äis, kann den Verdamper gebrach ginn an de Gasleck féiert erëm zu engem nidderegen Drockalarm, a kontinuéierlech, wann de Chiller net pünktlech gestoppt a Waasser erausgeet, da leeft d'Waasser an d'Gasschleife, dat heescht datt de Chiller komplett gebrach ass, Kompressor kéint verbrannt ginn.
2. Déifdrockalarm: eemol dësen Alarm geschitt ass, dat meeschtens wéinst Gasleck.Chiller soll direkt gestoppt ginn a Waasser komplett aus dem Chiller System erausloossen.Check no manuell entspriechend.Well dëst kéint selwechte Problem wéi Flux Taux Alarm féiert;Wann de Leckpunkt net mam Waasser beréiert, féiert dat kee grousse Problem.Fixéiert et no Schrëtt am Handbuch;
3. Kompressor, Fan oder Pompel Iwwerlaascht: Wann den Iwwerlaaschtalarm geschitt ass, stoppt de Chiller a kontrolléiert d'Verkabelungsverbindung als éischt.Et kéint loose ginn wéinst laanger Distanz Liwwerung oder laang Lafen.Wann de Problem net fixéiert ass, kann et Deeler futti maachen.
Nach aner Alarmer fir Iech z'erënneren datt de Chiller net bequem ass wéinst de Probleemer, grad wéi de mënschleche Kierper, wann Dir eppes falsch fillt, sollt Dir bei en Dokter goen an déi richteg Medizin kréien.Soss kann den Zoustand verschlechtert ginn.
Post Zäit: Mar-28-2020
