Causae ustionis motoris dividi possunt in: onera, copiae potentiae, insulatio motoria;default tempus
1.Default tempus
Ratio:Plerumque propter defectum potentiae Phase.(1 tempus sine copia vel insufficiens intentione). Vel punctum contactus contactoris in linea non clauditur. Connexio filum adimit, laxat vel contactus positionis oxidizet causas et sic porro.
Proprium:Unus vel duo gradus (gradus 4) in ambages omnes denigrati sunt, gyrus symmetrice laeditur.
2.Overload
Ratio:Fere longum tempus est percurrere, aestuare, saepe incipere vel frangere;wiring error.
Proprium:Curva omnia nigrescunt, ligatura in fine decoloratur et fragilis fit vel etiam frangitur.
3.Interturn
Ratio:Filum nominatim erumpit ex processu fabricandi motore, et aqua, acidum, aliaque substantias corrosiva in systemate etiam tales defectiones causare possunt.
Proprium:Curva ex parte combusta est, plerumque cavitatis motoriae munda est, unum tantum punctum uredo.
4.Electrode duos tempus
Ratio:Interphase charta loco non est, aut charta interphasia (casing) fracta est.
Proprium:Motor inter duas gradus exurit.
5.Strike
Ratio:Spatium satis inter sedem spiram et finem operimentum.
Proprium:Notae ardent utrinque inter angulum et extremam operimentum.
Quomodo ne motor ab ardendo
1 .Serva motricium clean
Motor semper debet aerarium mundare in operatione custodire.
Si pulvis, oleum et aqua in motorem trahuntur, brevi circuitus medium formatur ad damnum insulae filum.
Causas breves circuitionis interturn, vena crescit, temperatura oritur, motor adurit.
2.Opus sub onus rated
Motor oneris operationis, principalis ratio est extractio sarcinae nimis magnae, intentione preme, vel machinae acti adhaesit.
Cum motor oneris in statu movetur, celeritas motoria decrescit, currente crescit, temperatura augetur et coil aestuat. Si motor diu cumulatur, exuret sub senescentis defectus insulationis ad caliditatem. quae est principalis ratio motoris exurendi.
3.Custodire current tempus stabilis tres-
Ad tres phases asynchronos motores, differentiam inter valorem mediocris cuiuslibet temporis currentis et aliorum duorum phase currentis excedere 10% non licet, ut motoris operatio tuta et normali praestetur.
Si mediocris valor unius phaselus currentis et mediocris valor alterius duorum temporum currentis terminum praescriptum excedit, indicat motorem culpam habere.Ratio invenienda est et culpa removeri potest antequam motor pergat ad operandum, alioquin motor erit combustus.
4.Ponere normalis temperatus
Temperatura portationis, statoris, clausurae et aliae motoris partes frequenter in anomaliis, praesertim motoriis sine intentione, currente et frequentia, facilitates ac frequentia tutelae faciliores onerare et oriuntur vigilantia maxime interest.
Si temperatura oriatur circa tolerantiam nimis altam inveniatur, statim inhiberi debet utrum portatio laedatur vel olei brevis sit. Si gestus laedantur, novis gestus ante operationem restitui debent.Si plaga brevis est, adiciendum est adipe;secus gestus amplius laedi erunt, ruina consequens, quae motorem rapiendo destruet.
5.Vide in vibrationibus, sonis, et odoribus
Si motor vibrat, non-coaxialitas motoris cum eo coniuncta erit augere, quod augebit onus motoriis, currentem augebit, et caliditatem augebit et motorem uret.
Cum ergo motor currit, necesse est regulariter inhibere an fulmina ancora, finis velamen motoris et operculum pressionis ferentis solutum sit, et an certa iunctio fabrica sit.Si aliqua quaestio reperiatur, tempore solvi debet.
6.Ensure normalis operatio incipiens apparatu
Praecipua conservatio starter est purgatio et ligatio. Si contactus contactus non est mundus, resistentia contactus augebitur, ex inflammatione contactus causans defectum phase et incendium motoris. Rubigo corrosio et pulvis cumulus nuclei magnetis coilum contactoris faciet coilum non arcte arcte et fortem sonum dabit, angulum currentem auge, globum uret et vitia causabit.
Armorum potestate electrica in sicco, ventilato et facili ad situm operandum debet esse. Movere pulverem regulariter, obstringere omnes cochleas wiring, reprehendo utrum contactus contactoris bonus et certus sit, et an partes mechanicae sint sensibiles et accurate. Motricem in conditione bona technica custodi. ita ut motor aequaliter sine ustione possit incipere.
Post tempus: Dec-14-2018
