• sns01
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05
  • sns06

Эмне үчүн компрессор абаны муздатып жиберет?

Муздаткыч компрессордун кайткан аба портунда муздатуу муздаткыч системасында өтө кеңири таралган көрүнүш.Жалпысынан алганда, ал дароо эле система көйгөйүн түзбөйт жана майда үшүк, адатта, чечилбейт.Эгерде суук көрүнүшү олуттуураак болсо, анда биринчи кезекте үшүктүн себебин тазалоо керек

Биринчиден, компрессордук абаны кайтаруу порту үшүк алат

  Кайтаруучу аба кирүүчү жериндеги үшүк компрессордун кайткан абасынын температурасы өтө төмөн экенин көрсөтүп турат.Анда компрессордун кайткан абасынын температурасы өтө төмөн болушуна эмне себеп болот?

  Ошол эле муздаткычтын массасы, көлөмү жана басымы өзгөрсө, температура башка көрсөткүчкө ээ болот.Эгерде компрессордун кайтаруу температурасы төмөн болсо, анда ал жалпысынан бир эле учурда аз кайтарылган газ басымын жана ошол эле көлөмдөгү муздаткычтын жогорку көлөмүн көрсөтөт.Бул жагдайдын тамыры бууланткыч аркылуу агып жаткан муздаткыч, анын алдын ала белгиленген басымдын температуралык маанисине чейин кеңейиши менен талап кылынган жылуулукту толук сиңире албайт.

компрессордук муздатуу 01

Бул көйгөйдүн эки себеби бар:

  1. дроссель суюк муздаткыч менен камсыз кылуу нормалдуу, бирок бууланткыч жылуулукту кадимкидей соруп албайт;
  2. бууланткыч жылуулук жутуу нормалдуу иштейт, бирок дроссель муздаткыч менен камсыз кылуу өтө көп, башкача айтканда, муздаткыч агымы өтө көп, биз, адатта, муздаткыч көп экенин түшүнөбүз.

Экинчи, компрессордун кайра газ муздашы менен шартталган аз фтор

 

1.анткени муздаткычтын агымы абдан аз

Өтө аз муздаткыч кеңейүү бууланткычтын бүт аймагын колдонбойт жана бууланткычта төмөн температураны гана пайда кылат.Кээ бир райондордо муздаткычтын аз өлчөмүнөн жана тез кеңейгендигинен жергиликтүү температура өтө төмөн болуп, бууланткычтын аяз кубулушу пайда болот.

Локалдык муздан кийин бууланткычтын бетинде жылуулук изоляциялоочу катмардын пайда болушунан жана бул аймактагы жылуулук өткөрүмдүүлүктүн аздыгынан муздатуучу агенттин кеңейиши башка аймактарга өтүп, бара-бара бүт бууланткычтын тоңуу же муздашуу кубулушу, бүт бууланткыч жылуулук изоляциялоочу катмарды түздү, ошондуктан кеңейүү компрессордун кайтаруучу түтүгүнө жайылып, компрессорду кайтаруучу газ муздатууга алып келет.

2.муздатуучу заттын аздыгынан

Бууландыргычтагы буулануу басымынын төмөн болушу буулануу температурасынын төмөн болушуна алып келет, бул бара-бара бууланткычта конденсацияга алып келип, жылуулук изоляциялоочу катмарды пайда кылат жана кеңейүү чекити компрессордун кайтаруучу газына өткөрүлүп, компрессордун кайтарылган газ муздашы пайда болот.

Бууландыргычтагы буулануу басымынын төмөн болушу буулануу температурасынын төмөн болушуна алып келет, бул бара-бара бууланткычта конденсацияга алып келип, жылуулук изоляциялоочу катмарды пайда кылат жана кеңейүү чекити компрессордун кайтаруучу газына өткөрүлүп, компрессордун кайтарылган газ муздашы пайда болот.

компрессордук муздатуу 02

Жогорудагы эки пункт компрессор кайтарган аба муздатуудан мурун бууланткычтын муздагандыгын көрсөтөт.

Чынында эле, көп учурда ысык газ айланма клапан жөнгө катары үшүк көрүнүшү үчүн.Өзгөчө ыкма ысык газды айланып өтүүчү клапандын арткы капкагын ачып, андан кийин №8 алты бурчтуу ачкычты колдонуп, жөнгө салуучу гайканы сааттын жебеси боюнча буруңуз.жөндөө жараяны өтө тез эмес.Жалпысынан алганда, ал жарым бурулуштан кийин тындырылат жана система тууралоону улантууну чечүүдөн мурун үшүк абалын көрүү үчүн бир нече убакытка иштейт.Иш стабилдүү болуп, компрессордун муздатуу көрүнүшү жок болгондо, аягы жапкычты тартыңыз.

Үчүнчү  цилиндрдин башын муздатуу (картерди катуу муздатуу)

Цилиндр башынын муздашы көп сандагы нымдуу буу же муздаткыч соргуч компрессордон келип чыгат.Мунун негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат:

  1. Термикалык кеңейүү клапанынын ачылышы өтө чоң, ал эми температура сезгич пакетин орнотуу туура эмес же бош орнотулгандыктан, кийиздин температурасы өтө жогору жана катушка анормалдуу түрдө ачылган.
компрессордук муздатуу 03

Термикалык кеңейүүчү клапан бууланткычка муздаткычтын агымын жөнгө салуу үчүн берилген өтө ысытуу мааниси менен салыштыргандан кийин четтөө сигналын түзүү үчүн кайтарым байланыш сигналы катары бууланткычтын чыгышындагы өтө ысытууну колдонот.Бул өткөргүчтү, жөнгө салгычты жана кыймылдаткычты бириктирген түз аракеттенүүчү пропорционалдык жөнгө салгыч.

ар кандай баланстык режимдер боюнча, жылуулук кеңейүү клапандар бөлүүгө болот:

Ички балансталган жылуулук кеңейүү клапаны;

Тышкы балансталган жылуулук кеңейүү клапаны.

Термикалык кеңейүүчү клапан өтө көп ачылган, температура сезгич пакети туура эмес орнотулган же бош бекитилген, ошондуктан кийиздин температурасы өтө жогору жана катушка анормалдуу түрдө ачылып, компрессорго көп сандагы нымдуу буу сорулуп, натыйжада цилиндр башындагы үшүк.

Термикалык кеңейүүчү клапан өтө кенен ачылган, температура сезгич пакети туура эмес орнотулган же бош бекитилген, ошондуктан кийиздин температурасы өтө жогору, катушка анормалдуу түрдө ачылып, компрессорго көп нымдуу буу сорулуп, цилиндрдин башы катып калган.

компрессордук муздатуу 04
  1. Суюктук берүүчү электромагниттик клапан агып же токтоп калганда, кеңейтүүчү клапан бекем жабылбайт

Баштоо алдында бууланткычта көп сандагы муздатуучу суюктук топтолуп калган.Бул жагдай компрессордун суюктугуна да алып келиши оңой!

  1. Системада муздаткыч өтө көп

Конденсатордогу суюктуктун деңгээли жогору, конденсациялык жылуулук өткөрүү аянты азаят, ошондуктан конденсациялык басым жогорулайт, башкача айтканда, кеңейтүү клапанына чейинки басым жогорулайт, бууланткычка муздаткыч дозасы жогорулайт, суюк муздаткыч толугу менен бууланбайт. бууланткычта, ошондуктан компрессор нымдуу буу менен дем алат, цилиндр чачы муздак, ал тургай муздак болуп, "суюктуктун соккусуна" алып келиши мүмкүн жана буулануу басымы жогору болот.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 6-декабрына чейин
  • Мурунку:
  • Кийинки: