Муздаткыч системасынын нормалдуу иштешинин белгилери жана жалпы бузулуулардын себептери

Муздаткыч системасынын нормалдуу иштешинин белгилери:

1.The компрессор баштагандан кийин эч кандай ызы-чуу жок жылмакай иштеши керек, жана коргоо жана башкаруу компоненттери нормалдуу иштеши керек.

2.Муздаткыч суу жана муздаткыч суу жетиштүү болушу керек

3.The мунай көп көбүк болбойт, мунай деңгээл мунай күзгү 1/3 кем эмес.

4.Автоматтык мунай кайтаруу аппараты бар система үчүн, автоматтык мунай кайтаруучу түтүк кезек-кезеги менен ысык жана муздак болушу керек, ал эми суюк түтүк чыпкасынын алдында жана андан кийинки температура эч кандай ачык айырмачылыкка ээ болбошу керек. бул көрсөткүчтүн 1/3 бөлүгүнөн төмөн болбоого тийиш.

5.Цилиндрдин дубалында локалдык жылытуу жана муздатуу болбошу керек. Кондиционердик продуктулар үчүн соргуч түтүктө муздатуу феномени болбошу керек. Муздаткычта сакталган азыктар үчүн: соргуч түтүктүн жалпысынан соргуч клапанынын оозуна муздашы нормалдуу көрүнүш.

6.Иште горизонталдык конденсатордун колу тийүү сезими үстүнкү бөлүгү ысык жана төмөнкү бөлүгү муздак болушу керек, муздак менен жылуулуктун түйүнү муздаткычтын интерфейси болуп саналат.

7.There системада эч кандай агып же мунай агып, жана ар бир манометр көрсөткүчү салыштырмалуу туруктуу болушу керек.

Муздаткыч системаларынын жалпы бузулушу:

1.Ашыкча газдын басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Системадагы аба жана башка конденсацияланбаган газдар;

Муздаткыч суу жетишсиз же өтө ысык;

Кир конденсатор, жылуулук өткөрүүгө таасир этет;

Системада өтө көп муздаткыч;

Чыгаруучу клапан толук ачыла элек же газ чыгаруучу түтүк так эмес.

Чечим:

абаны жана башка конденсацияланбаган газдарды чыгаруу;

муздатуу сууну тууралоо, суунун температурасын төмөндөтүү;

Таза конденсатордук суу жолу;Ашыкча муздаткычты калыбына келтирүү;

Толук чыгаруучу клапан, дренаждык түтүк.

· Ашыкча муздаткычтын коркунучу:

Ашыкча муздаткыч конденсатордун көлөмүнүн бир бөлүгүн ээлеп, жылуулук өткөрүү аянтын азайтат, натыйжада конденсациянын температурасы жана басымы жогору болот;

Муздатуу системасынын буулануу температурасы жогорулайт, буулануу басымы жогорулайт жана муздатуу эффектиси төмөндөйт.

дем алуу басымы өтө жогору;

Ашыкча муздаткыч, компрессорго муздаткыч суюктук, нымдуу кысуу, ал тургай, суюк балка себеп;

Баштоо жүгүн көбөйтүү, мотор баштоо кыйын.

2.Too төмөн чыгаруу басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Муздатуу суунун температурасы өтө төмөн же суунун көлөмү өтө чоң;

Компрессордун соргуч клапанынын бычагынын бузулушу же соргуч түтүктүн агып кетиши;

Системада муздатуу дозасы жетишсиз;

Энергияны жөнгө салуучу механизмди туура эмес жөнгө салуу;

Коопсуздук клапаны өтө эрте ачылат, жогорку жана төмөнкү басымды айланып өтүү;

Чечим:

Суу менен камсыздоону жөнгө салуу;

Чыгаруучу клапанды жана түтүктү текшерүү;

кошумча муздаткыч;

Аны нормалдуу кылуу үчүн жөнгө салынуучу механизмди тууралаңыз;

Коопсуздук клапанынын ачылыш басымын тууралоо;

3. Ашыкча дем алуу басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Кеңейтүү клапанын ашыкча ачуу;

Кеңейтүү клапанында көйгөй бар же температураны аныктоочу баштыктын абалы туура эмес;

Системада ашыкча муздатуу дозасы;

ашыкча жылуулук жүк;

Жогорку жана төмөнкү басымдагы газ каналдары бузулган;

Коопсуздук клапаны өтө эрте ачылат, жогорку жана төмөнкү басымды айланып өтүү;

Чечим:

Кеңейтүү клапанынын ачылышын туура жөнгө салуу;

Температураны аныктоочу барабандын абалын тууралоо үчүн кеңейтүүчү клапанды текшериңиз;

ашыкча муздаткычты калыбына келтирүү;

жылуулук жүгүн азайтуу үчүн аракет кыл;

текшерүү клапан баракты жана газ каналынын себеби;

Коопсуздук клапанынын ачылыш басымын тууралоо;

4. Төмөн дем алуу басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Кеңейтүү клапанынын кичинекей ачылышы же бузулушу;

Соруу линиясынын же чыпкасынын бөгөлүшү;

жылуулук баштык агып;

Системанын муздатуу дозасы жетишсиз;

системасында өтө көп май;

Бууландыргычтын кир же үшүк катмары өтө калың;

Чечим:

Чоң кеңейтүүчү клапанды тиешелүү абалга ачыңыз же алмаштырыңыз;

соргуч түтүктү жана чыпканы текшерүү;

Жылытуу баштыгын алмаштыруу;

кошумча муздаткыч;

Ашыкча мунай алуу үчүн мунай сепараторду капиталдык оңдоо;

Тазалоо жана эритүү;

5, газдын температурасы өтө жогору

Ийгиликсиздиктин себеби:

Ингаляцияланган газда өтө көп кызуу;

Төмөн соруу басымы, чоң кысуу катышы;

Чыгаруучу клапан дискинин агып кетиши же пружинанын бузулушу;

компрессордун нормалдуу эскириши;

Майдын температурасы өтө жогору;

Коопсуздук клапаны өтө эрте ачылат, жогорку жана төмөнкү басымды айланып өтүү;

Чечим:

Супер ысытууну азайтуу үчүн кеңейтүүчү клапанды туура тууралаңыз;

Соруу басымын жогорулатуу, кысуу коэффициентин азайтуу;

Чыгаруучу клапандын дискин жана пружинаны текшерүү жана алмаштыруу;

компрессорду текшерүү;

Коопсуздук клапанынын ачылыш басымын тууралоо;

май температурасын төмөндөтүү;

6. Ашыкча май температурасы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Май муздаткычтын муздатуу эффектиси төмөндөйт.

Майды муздатуу үчүн суунун жетишсиздиги;

компрессордун нормалдуу эскириши;

Чечим:

Май муздаткыч кир, тазалоо керек;

суу менен камсыз кылууну жогорулатуу;

компрессорду текшерүү;

7. Майдын аз басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Майдын манометри бузулган же түтүк тосулган;

Картердеги май өтө аз;

Майдын басымын жөнгө салуучу клапанды туура эмес жөнгө салуу;

Картердеги майлоочу майда өтө көп муздаткыч эриген;

мунай насосунун тиштүү өтө чоң клиренси;

Сорулуучу түтүк жылмакай эмес же фильтр жабылган;

Нефть насосундагы фреон газы;

Чечим:

Майдын манометрин алмаштырыңыз же түтүк аркылуу үйлүңүз;

майлоочу май кошуу;

Май басымын жөнгө салуучу клапанды туура жөндөө;

Кеңейтүү клапанынын ачылышын жабыңыз;

тиштүү боштугун алмаштыруу же оңдоо;

Сорулуучу түтүк аркылуу үйлөп, чыпканы тазалоо;

Газды газсыздандыруу үчүн насосту май менен толтуруңуз.

8. Жогорку май басымы

Ийгиликсиздиктин себеби:

Майдын манометри бузулган же мааниси туура эмес;

Майдын басымын жөнгө салуучу клапанды туура эмес жөнгө салуу;

Нефть чыгаруучу түтүктү тосуу;

Чечим:

Майдын манометрин алмаштыруу;

Май басымын жөнгө салуучу клапанды туура жөндөө;

Дренаждык линия аркылуу үйлөтүңүз.