• sns01
  • sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05
  • sns06

មូលហេតុនៃការឆេះម៉ូតូ

មូលហេតុនៃការឆេះម៉ូតូអាចបែងចែកជាៈ បន្ទុក ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល អ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រ។ដំណាក់កាលលំនាំដើម

1. ដំណាក់កាលលំនាំដើម

ហេតុផល៖ជាធម្មតាដោយសារតែកង្វះថាមពលដំណាក់កាល។ (1 ដំណាក់កាលមិនបានផ្គត់ផ្គង់ ឬវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់)។ ឬចំណុចទំនាក់ទំនង Contactor នៅក្នុងបន្ទាត់មិនត្រូវបានបិទ។ ចំណុចតភ្ជាប់ខ្សែរលត់ រលុង ឬទីតាំងទំនាក់ទំនង oxidizes មូលហេតុជាដើម។

លក្ខណៈ៖ដំណាក់កាលមួយឬពីរ (កម្រិតទី 4) នៅក្នុងរបុំត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្មៅទាំងអស់ ឧបករណ៏ត្រូវបានខូចខាតស៊ីមេទ្រី។

2345 截图20181214161529

 

2. ផ្ទុកលើសទម្ងន់

ហេតុផល៖ជាទូទៅមានរយៈពេលយូរដើម្បីរត់លើសចរន្ត កំដៅខ្លាំង ចាប់ផ្តើម ឬហ្វ្រាំងញឹកញាប់។ខ្សែភ្លើង កំហុស.

លក្ខណៈ៖ខ្យល់ទាំងអស់ប្រែទៅជាខ្មៅ ការចងនៅចុងបញ្ចប់ប្រែពណ៌ ហើយក្លាយទៅជាផុយ ឬសូម្បីតែខូច។

2345 截图20181214162435

3. អន្តរកាល

ហេតុផល៖ការដាច់ខ្សែ Enameled ចេញពីដំណើរការផលិតម៉ូទ័រ ហើយទឹក អាស៊ីត និងសារធាតុច្រេះផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យបែបនេះដែរ។

លក្ខណៈ៖ខ្យល់​ត្រូវ​បាន​ឆេះ​មួយ​ផ្នែក ដែល​ជា​ធម្មតា​ប្រអប់​ម៉ាស៊ីន​នៅ​ស្អាត មាន​ចំណុច​ផ្ទុះ​តែ​មួយ។

2345 截图20181214162554

4.អេឡិចត្រូដពីរដំណាក់កាល

ហេតុផល៖ក្រដាស interphase មិននៅនឹងកន្លែង ឬក្រដាស interphase (casing) ត្រូវបានខូច។

លក្ខណៈ៖ម៉ូទ័រឆេះនៅចន្លោះពីរដំណាក់កាល។

2345 截图20181214162648

5.កូដកម្ម

ហេតុផល៖ចម្ងាយមិនគ្រប់គ្រាន់រវាងកៅអី និងគម្របចុង។

លក្ខណៈ៖មាន​ស្នាម​ឆេះ​នៅ​ផ្នែក​ទាំង​សងខាង​រវាង​តួ និង​គម្រប​ចុង។

 

តើ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បី​ការពារ​ម៉ូតូ​មិន​ឱ្យ​ឆេះ​?

 

១.រក្សាម៉ូទ័រឱ្យស្អាត

ម៉ូទ័រត្រូវតែរក្សារន្ធខ្យល់ឱ្យស្អាតជានិច្ចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

ប្រសិនបើធូលី ប្រេង និងទឹកត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រនោះ ឧបករណ៍ផ្ទុកសៀគ្វីខ្លីមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យខូចអ៊ីសូឡង់នៃខ្សែ។

បណ្តាលឱ្យសៀគ្វីខ្លី interturn, ចរន្តកើនឡើង, សីតុណ្ហភាពកើនឡើង, ដុតម៉ូទ័រ។

២.ធ្វើការនៅក្រោមបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ

ប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រ មូលហេតុចម្បងគឺបន្ទុកអូសធំពេក វ៉ុលទាបពេក ឬម៉ាស៊ីនជាប់គាំង។

នៅពេលដែលម៉ូទ័រផ្លាស់ទីក្នុងស្ថានភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ ល្បឿនម៉ូទ័រថយចុះ ចរន្តកើនឡើង សីតុណ្ហភាពកើនឡើង ហើយឧបករណ៏ឡើងកំដៅ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលយូរ វានឹងឆេះនៅក្រោមភាពចាស់នៃអ៊ីសូឡង់នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ដែល​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ូទ័រ​ឆេះ​។

៣.រក្សាចរន្តបីដំណាក់កាលឱ្យស្ថិតស្ថេរ

សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល ភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃមធ្យមនៃចរន្តដំណាក់កាលមួយ និងចរន្តពីរដំណាក់កាលផ្សេងទៀត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើសពី 10% ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ។

ប្រសិនបើតម្លៃមធ្យមនៃចរន្តតែមួយដំណាក់កាល និងតម្លៃមធ្យមនៃចរន្តពីរដំណាក់កាលផ្សេងទៀតលើសពីដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ វាបង្ហាញថាម៉ូទ័រមានកំហុស។ហេតុផលត្រូវតែរកឃើញ ហើយកំហុសអាចត្រូវបានដកចេញ មុនពេលម៉ូទ័រអាចបន្តដំណើរការ បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ូទ័រនឹងត្រូវឆេះ។

៤.រក្សាសីតុណ្ហភាពធម្មតា។

សីតុណ្ហភាពរបស់ bearing, stator, enclosure និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ូទ័រត្រូវត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់សម្រាប់ភាពខុសប្រក្រតី ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមិនមានតង់ស្យុង ចរន្ត និងប្រេកង់ និងឧបករណ៍ការពារលើសទម្ងន់ ហើយការត្រួតពិនិត្យការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។

ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពកើនឡើងនៅជិតទ្រនាប់ត្រូវបានគេរកឃើញថាខ្ពស់ពេក វាគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើ bearings ខូចឬខ្វះប្រេង។ ប្រសិនបើ bearings ខូច ពួកវាគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយ bearings ថ្មីមុនពេលដំណើរការ។ប្រសិនបើសត្វខ្លាឃ្មុំខ្វះប្រេង, ខាញ់គួរតែត្រូវបានបន្ថែម;បើមិនដូច្នេះទេ bearings នឹងត្រូវខូចខាតបន្ថែមទៀតដែលបណ្តាលឱ្យមានការដួលរលំដែលនឹងបំផ្លាញម៉ូទ័រដោយការបោសសំអាត។

៥.សង្កេតមើលការរំញ័រ សំឡេង និងក្លិន

ប្រសិនបើម៉ូទ័ររំញ័រ វានឹងធ្វើឱ្យការមិន coaxiality នៃម៉ូទ័រដែលភ្ជាប់ជាមួយវាកើនឡើង ដែលនឹងបង្កើនការផ្ទុកម៉ូទ័រ បង្កើនចរន្ត និងបង្កើនសីតុណ្ហភាព និងដុតម៉ូទ័រ។

ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើប៊ូឡុងយុថ្កា គម្របចុងនៃម៉ូទ័រ និងគម្របសម្ពាធទ្រនាប់រលុង ហើយថាតើឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។បើ​រក​ឃើញ​បញ្ហា​ណា​មួយ​គួរ​ដោះស្រាយ​ទាន់​ពេល​វេលា។

៦.ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍ចាប់ផ្តើម

ការថែទាំចម្បងរបស់ starter គឺការសម្អាត និង fastening ។ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងរបស់ contactor មិនស្អាត ភាពធន់នៃទំនាក់ទំនងនឹងត្រូវបានកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យឆេះនៃ contact ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះដំណាក់កាល និងការឆេះរបស់ motor។ ច្រេះ និងធូលី។ ការប្រមូលផ្តុំស្នូលនៃឧបករណ៏មេដែកនៃ contactor នឹងធ្វើឱ្យ coil មិនបិទយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងបញ្ចេញសំលេងខ្លាំង បង្កើនចរន្ត coil ដុត coil និងបណ្តាលឱ្យមានកំហុស។

ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីគួរតែស្ថិតក្នុងទីតាំងស្ងួត មានខ្យល់ចេញចូល និងងាយស្រួលក្នុងការប្រតិបត្តិការ។ ដកធូលីចេញជាប្រចាំ រឹតបន្តឹងវីសខ្សែភ្លើងទាំងអស់ ពិនិត្យមើលថាតើទំនាក់ទំនងរបស់ Contactor ល្អ និងអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ ហើយថាតើផ្នែកមេកានិចមានភាពរសើប និងត្រឹមត្រូវដែរឬទេ។ រក្សាម៉ូទ័រក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ ដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រអាចចាប់ផ្តើមដោយរលូនដោយមិនឆេះ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០១៨
  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖