კომპრესორის გაუმართაობისა და დაცვის მაგალითები

სტატისტიკის მიხედვით, წლის პირველ ნახევარში მომხმარებლები სულ 6 კომპრესორს უჩივიან.მომხმარებლის გამოხმაურებამ თქვა, რომ ხმაური არის ერთი, მაღალი დენი ხუთი.კონკრეტული მიზეზები შემდეგია: ერთი ერთეული წყლის გამო შედის კომპრესორში, ხუთი ერთეული არასაკმარისი შეზეთვის გამო.

კომპრესორის დაზიანებამ ცუდი შეზეთვამ შეადგინა 83%, ჩვენ ვიგებთ ორ სიტუაციას, რომლითაც ჩამოთვლილია.

მომხმარებელთა გამოხმაურებამ თქვა, რომ კომპრესორი ვერ იტვირთება და დენი მაღალია.

შემოწმების პროცესი:

• ელექტრული შესრულების ტესტმა დაადგინა, რომ ყველა ნორმალურ დიაპაზონში, კვალიფიცირებულ ელექტრო შესრულებას აფასებს.ელექტრული შესრულების ტესტის ელემენტებია: შესაბამისად შეამოწმეთ ელექტრული წინააღმდეგობა, გაჟონვის დენი, საიზოლაციო წინააღმდეგობა, ელექტრული სიძლიერე, ძრავის სამი ელემენტის დამიწების წინააღმდეგობის მნიშვნელობა.
• დააკვირდით კომპრესორის ზეთის ფერს და იპოვნეთ ნავთობის დაბინძურება;
• გაშვებული ტესტი, ვერ გაშვება;
• კომპრესორის დაშლა, როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში:

სტატიკური/დინამიური მორევები ნორმალურია

დინამიური გადახვევის საკისარი, ლილვის ყდის სერიოზული აცვიათ

ძრავის ზედა ნაწილი ნორმალურია

პოტენციური მიზეზების ანალიზი:

კომპრესორის ელექტრული შესრულება იყო კვალიფიცირებული პირველად გამოცდაზე, მაგრამ მისი გაშვება ვერ მოხერხდა.დემონტაჟის ტესტმა დაადგინა, რომ მოძრავი გრაგნილი საკისარი ძლიერ იყო გაცვეთილი და ჩაკეტილი, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ კომპრესორი ცუდ შეზეთვის მდგომარეობაში იყო ავარიამდე.ასე რომ, პოტენციური მიზეზი:

კომპრესორში დაწყებისას არის სითხე:

როდესაც სისტემა გამორთულია, კომპრესორის შიგნით არის ძალიან ბევრი მაცივარი, როდესაც კომპრესორი ხელახლა ჩაირთვება, მაცივარი სითხე მყისიერად აორთქლდება ზეთში და წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ქაფს, ივსება ქაფი და ბლოკავს ზეთის არხს, განსაკუთრებით ზედა. გზა ნორმალურად ვერ აწვდის ზეთს და იწვევს ცვეთას.

პრევენციული ზომების შეთავაზება:

მომხმარებელთა გამოხმაურებამ თქვა, რომ კომპრესორი ვერ დაიწყებს.

შემოწმების პროცესი:

• ელექტრული შესრულების ტესტმა დაადგინა, რომ ელექტრული თვისებები არ არის კვალიფიციური.
• დააკვირდით კომპრესორის ზეთის ფერს და იპოვნეთ ნავთობის დაბინძურება
• არანაირი ოპერატიული ტესტები.
• კომპრესორის დაშლა, როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში:

მთავარი საკისარი, მთავარი საკისარი ყდის სერიოზულად აცვიათ

ძრავა ნაწილობრივ დაიწვა და გაყინული ზეთი დაბინძურდა

პოტენციური მიზეზების ანალიზი:

კომპრესორის ელექტრული შესრულება არ იყო კვალიფიცირებული საწყის ტესტში, არ იყო გაშვებული ტესტი.დაშლის ტესტმა აღმოაჩინა მოძრავი გრაგნილის საკისრის მცირე ცვეთა, მოძრავი გადახვევის ლილვის ყდის მცირე ცვეთა, ძირითადი საკისრის მძიმე ცვეთა და შეკვრა, ზურგის ყდის მძიმე ცვეთა და ჩაკვრა.ასე რომ, პოტენციური მიზეზებია:

კომპრესორში დაწყებისას არის სითხე:

როდესაც სისტემა გამორთულია, კომპრესორის შიგნით არის ძალიან ბევრი მაცივარი, როდესაც კომპრესორი ხელახლა ჩაირთვება, მაცივარი სითხე მყისიერად აორთქლდება ზეთში და წარმოქმნის დიდი რაოდენობით ქაფს, ივსება ქაფი და ბლოკავს ზეთის არხს, განსაკუთრებით ზედა. გზა ნორმალურად ვერ აწვდის ზეთს და იწვევს ცვეთას.

`ჭარბი დაბრუნების სითხე:

როდესაც კომპრესორი მუშაობს, ჭარბი გამაგრილებელი სითხე გადადის კომპრესორში, რომელიც აზავებს საპოხი ზეთს კომპრესორის შიგნით, რის შედეგადაც მცირდება საპოხი ზეთის კონცენტრაცია და ვერ უზრუნველყოფს ტარების ზედაპირის ნორმალურ შეზეთვას, რაც იწვევს ცვეთას.

პრევენციული ზომების შეთავაზება:

გირჩევთ სისტემის სკრინინგს, როგორიცაა:

შეამოწმეთ არის თუ არა სისტემის ზეთის დაბრუნება ნორმალური;

შეამოწმეთ სისტემის მაცივრის დამუხტვის რაოდენობა, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი დატენვა;

შეამოწმეთ სისტემის გამაგრილებლის დამუხტვის მოქმედება, ორ მოწყობილობას შორის უნდა შეირჩეს სწორი დამუხტვის პოზიცია;

შეამოწმეთ სისტემის გაფართოების სარქვლის ტიპის შერჩევა და სამუშაო მდგომარეობა.თუ გაფართოების სარქველი არასტაბილურია, ეს გამოიწვევს სითხის დაბრუნებას.

მათ შორის კომპრესორის 17% დაზიანებულია ზედმეტი ტენიანობის გამო, მომხმარებელთა უკუკავშირის ხმაური კი დიდია.

შემოწმების პროცესი:

· მომხმარებელთა გამოხმაურების მიხედვით, კომპრესორი აკეთებს ელექტრული შესრულების ტესტირებას, აღმოაჩინა, რომ ყველა ნორმალურ დიაპაზონშია, ვიმსჯელებთ ელექტრო შესრულებაზე კვალიფიცირებული.

სატესტო ელემენტები, როგორც ზემოთ.

· დააკვირდით კომპრესორის ზეთის ფერს და იპოვნეთ ზეთის დაბინძურება.

· ექსპლუატაციის ტესტის დროს აღმოჩნდა, რომ აშკარა ხმაური არ იყო, მაგრამ დაიშალა, რადგან ზეთი დაბინძურებული იყო, როგორც ეს ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე:

სპილენძის მოპირკეთება გვხვდება მოძრავი გადახვევის სლაიდერში და ქვედა ლილვში

ქვედა საყრდენი ზედაპირი სპილენძის მოოქროვილია და ზეთი ძლიერ გაფუჭებულია

პოტენციური მიზეზების ანალიზი:

დაშლისა და ტესტირების შედეგად აღმოჩნდა აშკარა სპილენძის მოპირკეთება კომპრესორის უმეტესი ნაწილების ზედაპირზე.

ეს მიუთითებს იმაზე, რომ კომპრესორში ტენიანობა ძალიან მაღალია და მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ წყალი მჟავდება საპოხი ზეთით, გამაგრილებელი და ლითონის საშუალებით.მჟავას წარმოქმნის ფორმა არის სპილენძის მოპირკეთება, მჟავა გამოიწვევს მექანიკურ ნაწილებს დაზიანებას, რაც იწვევს ტარების ცვეთას, ძრავის სერიოზული დაზიანება გამოიწვევს გრაგნილის დაზიანებას და დამწვრობას.

პრევენციული ზომების შეთავაზება:

რეკომენდირებულია სისტემის ვაკუუმის ხარისხის დადასტურება და გამაგრილებლის ხარისხისა და სისუფთავის უზრუნველყოფა, კომპრესორის აწყობისა და გამოცვლის დროს ჰაერზე ხანგრძლივი ზემოქმედების თავიდან აცილება.