モーターの焼損の原因は、負荷、電源、モーターの絶縁、デフォルトフェーズ
1.デフォルトフェーズ
理由:通常、相電力の不足(単相の供給不足または供給電圧不足)、またはライン内のコンタクタ接点が閉じられていないことが原因です。結線接続点の断線、緩み、接点位置の酸化などが原因です。
特性:巻線の 1 つまたは 2 つの相 (レベル 4) がすべて黒くなり、コイルが対称的に損傷します。
2.オーバーロード
理由:一般に、長時間の過電流、過熱、頻繁な始動またはブレーキ、配線 エラー.
特性:巻線はすべて黒くなり、端の結合部分は変色し、もろくなったり、破損したりすることがあります。
3.インターターン
理由:エナメル線はモーターの製造プロセスで破損し、システム内の水、酸、その他の腐食性物質もこのような故障の原因となる可能性があります。
特性:巻線は部分的に焼けていますが、通常、モーターのキャビティはきれいで、発破点は 1 つだけです。
4.電極二相
理由:中間紙が取り付けられていない、または中間紙(ケーシング)が破損しています。
特性:モーターが 2 つの相の間で焼損します。
5.ストライク
理由:コイルとエンドカバーシート間の距離が不十分です。
特性:コイルとエンドカバーの間の両面に焼け跡があります。
モーターの焼損を防ぐには?
1.モーターをきれいに保つ
モーターは動作中、常に空気入口を清潔に保つ必要があります。
塵、油、水がモーター内に吸い込まれると、短絡媒体が形成され、ワイヤーの絶縁が損傷します。
ターン間短絡を起こし、電流が増加し、温度が上昇し、モータが焼損します。
2.定格負荷で作業する
モーターの過負荷動作。主な原因は、抗力負荷が大きすぎる、電圧が低すぎる、または駆動機械がスタックしていることです。
過負荷状態でモーターが動作すると、モーターの速度が低下し、電流が増加し、温度が上昇してコイルが過熱します。モーターが長時間過負荷になると、高温での絶縁の経年劣化により焼損します。 、これがモーターが焼損する主な原因です。
3.三相電流を安定に保つ
三相非同期モーターの場合、モーターの安全で正常な動作を保証するために、任意の 1 相電流の平均値と他の 2 相電流の平均値の差が 10% を超えることは許可されません。
単相電流の平均値と他の 2 相電流の平均値が規定の制限値を超えた場合、モーターに故障があることを示します。モーターが動作し続ける前に、原因を突き止めて障害を取り除く必要があります。そうしないと、モーターが焼損してしまいます。
4.常温を保つ
モータのベアリング、ステータ、エンクロージャおよびその他の部品の温度は、異常がないか頻繁にチェックする必要があります。特に、電圧、電流、周波数の監視設備や過負荷保護設備のないモータの場合は、温度上昇の監視が特に重要です。
軸受付近の温度上昇が高すぎる場合は、直ちに停止し、軸受の損傷や油切れがないか確認してください。軸受が損傷している場合は、運転前に新しい軸受と交換してください。ベアリングにオイルが不足している場合は、グリースを追加する必要があります。そうしないと、ベアリングがさらに損傷して崩壊し、スイープによってモーターが破壊される可能性があります。
5.振動、騒音、臭気に注意してください
モーターが振動すると、接続されているモーターの非同軸度が大きくなり、モーターの負荷が増加し、電流が増加し、温度が上昇してモーターが焼損する可能性があります。
したがって、モーターの運転中は、アンカーボルト、モーターのエンドカバー、軸受圧カバーに緩みがないか、接続装置が信頼できるかどうかを定期的に確認する必要があります。問題が見つかった場合は、時間内に解決する必要があります。
6.始動装置が正常に動作することを確認する
スターターのメインメンテナンスは清掃と締め付けです。コンタクタの接点が汚れていると接触抵抗が増加し、接点の焼損や欠相、モータの焼損の原因となります。錆び、腐食、ゴミが発生します。コンタクタの電磁コイルのコアに堆積が生じると、コイルが密着できなくなり、強いノイズが発生したり、コイル電流が増加したり、コイルが焼損したりして故障の原因となります。
電気制御装置は、乾燥した、換気された、操作しやすい位置にある必要があります。定期的にほこりを取り除き、すべての配線ネジを締め、コンタクタの接触が良好で信頼性があるかどうか、機械部品が敏感で正確であるかどうかを確認してください。モーターを良好な技術的状態に保ちます。 、モーターが焼けることなくスムーズに始動できるようにします。
投稿日時: 2018 年 12 月 14 日