冷凍システムが正常に動作している兆候:
1.コンプレッサーは始動後、騒音なくスムーズに動作し、保護および制御コンポーネントが正常に動作する必要があります。
2.冷却水、冷媒水は十分であること
3.オイルはあまり泡立ちません。オイルレベルはオイルミラーの1/3以上です。
4.自動油戻し装置を備えたシステムの場合、自動油戻しパイプは高温と低温を交互に切り替え、前後の液管フィルタの温度に明らかな差がない必要があります。リザーバのあるシステムの場合、冷媒レベルは変化しません。このレベルインジケータの 1/3 を下回ってはなりません。
5.シリンダー壁に局所的な加熱や霜が発生してはいけません。空調製品の場合、吸入パイプに霜がつかないようにしてください。冷蔵製品の場合:吸入バルブの口に一般的に吸入パイプの霜が付くのは正常です。
6.運転中、水平コンデンサーを手に触れると、上部は熱く、下部は冷たいはずです。冷と熱の接合部は冷媒の界面です。
7.システム内に漏れや油の滲みがなく、各圧力計の指針が比較的安定している必要があります。
冷凍システムの一般的な故障:
1.過剰な排気圧力
失敗の原因:
システム内の空気およびその他の非凝縮性ガス。
冷却水が不十分または熱すぎる。
凝縮器が汚れていると熱伝達に影響します。
システム内の冷媒が多すぎる。
排気バルブが完全に開いていないか、排気管が汚れています。
解決:
空気およびその他の非凝縮性ガスを放出します。
冷却水を調整し、水温を下げます。
凝縮器の水路をきれいにする;余分な冷媒を回収する;
フルエキゾーストバルブ、ドレッジエキゾーストパイプ。
·過剰な冷媒の危険性:
過剰な冷媒が凝縮器容積の一部を占め、伝熱面積が減少し、凝縮温度と圧力が高くなります。
冷凍システムの蒸発温度が上昇し、蒸発圧力が上昇し、冷凍効果が低下します。
吸気圧が高すぎます。
過剰な冷媒、冷媒液体がコンプレッサーに流入し、湿式圧縮、さらには液体ハンマーを引き起こします。
始動負荷を大きくするとモーターが始動しにくくなります。
2.排気圧力が低すぎる
失敗の原因:
冷却水温度が低すぎる、または水量が多すぎる。
コンプレッサーの排気バルブブレードの損傷または排気管の漏れ。
システム内の冷却量が不十分です。
エネルギー調整機構の不適切な調整。
安全弁が開くのが早すぎる、高圧および低圧バイパス。
解決:
給水を調整します。
排気バルブと排気パイプを確認してください。
冷媒を補充します。
調整機構を調整して正常にします。
安全弁の開放圧力を調整します。
3. 過剰な吸気圧
失敗の原因:
膨張弁の開きすぎ。
膨張弁に問題があるか、感温袋の位置が正しくありません。
システム内の過剰な冷却量。
過度の熱負荷;
高圧および低圧ガスのチャネリングが壊れています。
安全弁が開くのが早すぎる、高圧および低圧バイパス。
解決:
膨張弁の開度を正しく調整する。
膨張弁を確認して感温ドラムの位置を調整してください。
余剰冷媒の回収。
熱負荷を減らすように努めてください。
バルブシートとガスの流れの原因を確認してください。
安全弁の開放圧力を調整します。
4. 低い吸気圧
失敗の原因:
膨張弁の開度が小さい、または破損している。
吸引ラインまたはフィルターの詰まり。
ヒートバッグの漏れ。
システムの冷却量が不十分です。
システム内のオイルが多すぎます。
エバポレーターが汚れているか、霜の層が厚すぎる。
解決:
大型膨張弁を適切な位置まで開くか、交換してください。
サクションパイプとフィルターをチェックしてください。
加熱バッグを交換してください。
補助冷媒。
オイルセパレーターをオーバーホールして余分なオイルを回収します。
掃除と霜取り。
5、排気温度が高すぎる
失敗の原因:
吸入ガスの過熱度が高すぎる。
低い吸入圧力、大きな圧縮比。
排気バルブディスクの漏れまたはスプリングの損傷。
コンプレッサーの異常摩耗。
油温が高すぎる。
安全弁が開くのが早すぎる、高圧および低圧バイパス。
解決:
膨張弁を適切に調整して過熱度を下げます。
吸入圧力を上げ、圧縮比を下げます。
排気バルブディスクとスプリングを確認して交換します。
コンプレッサーをチェックしてください。
安全弁の開放圧力を調整します。
油温を下げる。
6. 油温が高すぎる
失敗の原因:
オイルクーラーの冷却効果が低下します。
オイル冷却用の水の供給が不十分。
コンプレッサーの異常摩耗。
解決:
オイルクーラーが汚れているので掃除が必要です。
水の供給量を増やす。
コンプレッサーをチェックしてください。
7. 油圧が低い
失敗の原因:
油圧計が損傷しているか、パイプラインが詰まっています。
クランクケース内のオイルが少なすぎます。
油圧調整バルブの調整が不適切。
クランクケース内の潤滑油に溶解した冷媒が多すぎる。
オイルポンプギアのクリアランスが大きすぎる。
吸込みパイプが滑らかでないか、フィルターが詰まっている。
オイルポンプ内のフロンガス。
解決:
油圧計を交換するか、パイプラインに空気を吹き込みます。
潤滑油を追加します。
油圧調整バルブの正しい調整。
膨張弁の開口部を閉じます。
ギアのクリアランスを交換または修理します。
吸引パイプに息を吹き込み、フィルターを掃除します。
ポンプにオイルを充填してガスを抜きます。
8. 油圧が高い
失敗の原因:
油圧計が破損している、または値が正しくない。
油圧調整バルブの調整が不適切。
油排出パイプラインの詰まり。
解決:
油圧計を交換します。
油圧調整バルブの正しい調整。
排水ラインから吹き飛ばします。
投稿日時: 2019 年 4 月 21 日