סימנים לפעילות תקינה של מערכת הקירור וגורמים לתקלות נפוצות

סימנים לפעולה תקינה של מערכת הקירור:

1. המדחס צריך לפעול בצורה חלקה ללא כל רעש לאחר ההפעלה, ורכיבי ההגנה והבקרה צריכים לעבוד כרגיל.

2. מי קירור ומי קירור צריכים להספיק

3. השמן לא יקצף הרבה, מפלס השמן הוא לא פחות מ-1/3 ממראה השמן.

4. עבור המערכת עם התקן החזר שמן אוטומטי, צינור החזרת השמן האוטומטי צריך להיות חם וקר לסירוגין, ולטמפרטורה של מסנן צינור הנוזל לפני ואחרי אין הבדל ברור. עבור מערכת עם מאגר, מפלס נוזל הקירור לא יהיה נמוך מ-1/3 ממדד רמה זה.

5. קיר צילינדר לא צריך להיות חימום מקומי וכפור. עבור מוצרי מיזוג אוויר, צינור היניקה לא צריכה להיות תופעת כפור. עבור מוצרים בקירור: הקפאה של צינור יניקה בדרך כלל אל הפה של שסתום היניקה הוא נורמלי.

6. בפעולה, תחושת הקבל האופקי של מגע יד צריכה להיות החלק העליון חם והחלק התחתון קריר, הצומת של קור וחום הוא הממשק של נוזל קירור.

7. לא אמורה להיות דליפה או חלחול שמן במערכת, והמצביע של כל מד לחץ צריך להיות יציב יחסית.

כשלים נפוצים של מערכות קירור:

1. לחץ פליטה מוגזם

סיבת הכשל:

אוויר וגזים אחרים שאינם ניתנים לעיבוי במערכת;

מי הקירור אינם מספיקים או חמים מדי;

מעבה מלוכלך, המשפיע על העברת חום;

יותר מדי נוזל קירור במערכת;

שסתום הפליטה אינו נפתח במלואו או שצינור הפליטה אינו נקי.

פִּתָרוֹן:

שחרור אוויר וגזים אחרים שאינם מתעבים;

התאם את מי הקירור, הפחת את טמפרטורת המים;

ניקוי נתיב מי הקבל; שחזור נוזל קירור עודף;

שסתום פליטה מלא, צינור פליטה מחפר.

· סכנות של עודף נוזל קירור:

עודף נוזל קירור יתפוס חלק מנפח המעבה, ויפחית את אזור העברת החום, וכתוצאה מכך טמפרטורת עיבוי ולחץ גבוהים;

טמפרטורת האידוי של מערכת הקירור עולה, לחץ האידוי עולה ואפקט הקירור פוחת.

לחץ ההשראה גבוה מדי;

עודף נוזל קירור, נוזל קירור לתוך המדחס, הגורם לדחיסה רטובה, או אפילו לפטיש נוזלי;

הגדל את עומס ההתחלה, המנוע קשה להתניע.

2. לחץ פליטה נמוך מדי

סיבת הכשל:

טמפרטורת מי הקירור נמוכה מדי או כמות המים גדולה מדי;

נזק ללהב שסתום הפליטה של ​​מדחס או דליפת צינור פליטה;

מינון קירור לא מספיק במערכת;

התאמה לא נכונה של מנגנון ויסות האנרגיה;

שסתום בטיחות נפתח מוקדם מדי, עוקף לחץ גבוה ונמוך;

פִּתָרוֹן:

התאם את אספקת המים;

בדוק את שסתום הפליטה ואת צינור הפליטה;

תוספי קירור;

התאם את המנגנון המתכוונן כדי להפוך אותו לנורמלי;

התאם את לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות;

3. לחץ השראה מוגזם

סיבת הכשל:

פתיחה מוגזמת של שסתום התפשטות;

יש בעיה בשסתום ההרחבה או שמיקום שקית חישת הטמפרטורה אינו תקין;

מינון קירור מופרז במערכת;

עומס חום מוגזם;

תעלת גז בלחץ גבוה ונמוך נשבר;

שסתום בטיחות נפתח מוקדם מדי, עוקף לחץ גבוה ונמוך;

פִּתָרוֹן:

התאמה נכונה של פתיחת שסתום התפשטות;

בדוק את שסתום ההרחבה כדי להתאים את מיקום תוף חישת הטמפרטורה;

שחזור נוזל קירור עודף;

נסו להפחית את עומס החום;

בדוק את גיליון השסתום והגורם לתעלת גז;

התאם את לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות;

4. לחץ השראה נמוך

סיבת הכשל:

פתיחה קטנה או נזק של שסתום התפשטות;

חסימה של קו יניקה או מסנן;

דליפת שקית חום;

מינון קירור מערכת לא מספיק;

יותר מדי שמן במערכת;

המאייד מלוכלך או שכבת כפור עבה מדי;

פִּתָרוֹן:

פתח את שסתום ההרחבה הגדול למצב המתאים, או החלף;

בדוק צינור יניקה ומסנן;

החלף את שקית החימום;

נוזל קירור משלים;

שיפוץ מפריד שמן כדי לשחזר עודפי שמן;

ניקוי והפשרה;

5, טמפרטורת הפליטה גבוהה מדי

סיבת הכשל:

יותר מדי חום-על בגז הנשאף;

לחץ יניקה נמוך, יחס דחיסה גדול;

דליפת דיסק של שסתום פליטה או נזק לקפיץ;

בלאי חריג של המדחס;

טמפרטורת השמן גבוהה מדי;

שסתום בטיחות נפתח מוקדם מדי, עוקף לחץ גבוה ונמוך;

פִּתָרוֹן:

כוונן כראוי את שסתום ההרחבה כדי להפחית את חום-העל;

להגדיל את לחץ היניקה, להפחית את יחס הדחיסה;

בדוק והחלף את דיסק שסתום הפליטה והקפיץ;

בדוק את המדחס;

התאם את לחץ הפתיחה של שסתום הבטיחות;

הורדת טמפרטורת השמן;

6. טמפרטורת שמן מופרזת

סיבת הכשל:

אפקט הקירור של מצנן שמן פוחת.

אספקת מים לא מספקת לקירור שמן;

בלאי חריג של המדחס;

פִּתָרוֹן:

מצנן שמן מלוכלך, צריך ניקוי;

להגדיל את אספקת המים;

בדוק את המדחס;

7. לחץ שמן נמוך

סיבת הכשל:

מד לחץ השמן פגום או שהצינור חסום;

מעט מדי שמן בארכובה;

התאמה לא נכונה של שסתום ויסות לחץ שמן;

יותר מדי נוזל קירור מומס בשמן הסיכה בתא הארכובה;

מרווח גדול מדי של ציוד משאבת שמן;

צינור היניקה אינו חלק או שהמסנן חסום;

גז פריאון במשאבת נפט;

פִּתָרוֹן:

שנה את מד לחץ השמן או נשוף דרך הצינור;

הוסף שמן סיכה;

התאמה נכונה של שסתום ויסות לחץ שמן;

סגור את פתח שסתום ההרחבה;

החלף או תקן את מרווח הציוד;

נשוף דרך צינור היניקה ונקה את המסנן;

מלאו את המשאבה בשמן כדי לשחרר את הגז.

8. לחץ שמן גבוה

סיבת הכשל:

מד לחץ השמן פגום או שהערך שגוי;

התאמה לא נכונה של שסתום ויסות לחץ שמן;

חסימה של צינור פריקת נפט;

פִּתָרוֹן:

החלף מד לחץ שמן;

התאמה נכונה של שסתום ויסות לחץ שמן;

נשוף דרך קו הניקוז.