1. Prima della sostituzione, è necessario verificare la causa del danno al compressore di refrigerazione originale e sostituire le parti difettose. Il danneggiamento di altri componenti porterà anche a danni diretti al compressore di refrigerazione.
2. Dopo aver rimosso il compressore di refrigerazione danneggiato originale, il sistema deve essere pulito dall'inquinamento da azoto prima di collegare il nuovo sistema di compressore di refrigerazione.
3. Durante l'operazione di saldatura, per evitare la formazione di una pellicola di ossido sulla parete interna del tubo di rame, si consiglia di far passare l'azoto nel tubo e il tempo di consegna dell'azoto dovrebbe essere sufficiente.
4. È vietato sostituire il compressore di refrigerazione o altre parti, la macchina del compressore di refrigerazione svuota la tubazione dell'aria all'esterno come una pompa a vuoto, altrimenti verrebbe bruciata. Il compressore di refrigerazione, la pompa a vuoto deve essere utilizzata per aspirare.
5. Quando si sostituisce il compressore di refrigerazione, è necessario aggiungere olio refrigerato conforme alla natura del compressore di refrigerazione e la quantità di olio refrigerato deve essere appropriata.In generale, il nuovo compressore originale ha l'olio refrigerato.
6. Quando si sostituisce il compressore di refrigerazione, il filtro a secco deve essere sostituito tempestivamente. Poiché l'essiccante nel filtro di asciugatura è saturo, ha perso la funzione di filtraggio dell'acqua.
7. È necessario pulire il sistema originale di olio congelato, poiché la nuova pompa è stata iniettata in olio congelato di piena produzione, diversi tipi di olio congelato non si mescolano, altrimenti possono causare scarsa lubrificazione, metamorfismo nel cilindro del compressore, ingiallimento e bruciatura.
8. Quando si sostituisce il compressore di refrigerazione, è necessario prestare attenzione per evitare un eccesso di olio refrigerante nel sistema.In caso contrario, l'effetto di scambio termico del sistema verrà ridotto, provocando un aumento della pressione del sistema e danni al sistema e al compressore di refrigerazione.
9. Non iniettare il refrigerante troppo velocemente, altrimenti si causerà uno shock liquido, con conseguente rottura del disco della valvola, con conseguente rumore e perdita di pressione nel compressore di refrigerazione.
10. Dopo l'installazione, controllare il normale funzionamento del compressore, come: pressione/temperatura di aspirazione, pressione/temperatura di scarico, pressione differenziale della pressione dell'olio e altri parametri del sistema. Se il parametro supera il valore normale, deve essere chiaro il motivo del sistema il parametro è anomalo.
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Orario di pubblicazione: 11 luglio 2019
