Merki um eðlilega notkun kælikerfis:
1.Þjappan ætti að ganga vel án hávaða eftir að hafa byrjað og verndar- og stjórnunaríhlutirnir ættu að virka eðlilega.
2.Kælivatn og kælimiðilsvatn ætti að vera nóg
3.Olían mun ekki freyða mikið, olíustigið er ekki minna en 1/3 af olíuspeglinum.
4.Fyrir kerfið með sjálfvirkum olíuskilabúnaði ætti sjálfvirka olíuafturpípan að vera heit og köld til skiptis og hitastig vökvarörsíunnar fyrir og eftir ætti ekki að hafa augljósan mun. Fyrir kerfi með geymi er kælimiðilsstigið skal ekki vera lægra en 1/3 af þessum stigavísi.
5.Cylinder veggur ætti ekki að hafa staðbundna upphitun og frosting.Fyrir loftkælingu vörur, sog rör ætti ekki að hafa frosting fyrirbæri.Fyrir kælivörur: sog pípa frosting almennt að sog loki munni er eðlilegt.
6. Í notkun ætti tilfinningin fyrir hendi að snerta lárétt eimsvala að vera heitur í efri hluta og neðri hluti kaldur, mótum kulda og hita er tengi kælimiðils.
7.Það ætti ekki að vera neinn leki eða olíuseyting í kerfinu og bendillinn á hverjum þrýstimæli ætti að vera tiltölulega stöðugur.
Algengar bilanir í kælikerfi:
1. Of mikill útblástursþrýstingur
Orsök bilunar:
Loft og aðrar óþéttanlegar lofttegundir í kerfinu;
Kælivatn er ófullnægjandi eða of heitt;
Óhreinn eimsvala sem hefur áhrif á hitaflutning;
Of mikið kælimiðill í kerfinu;
Útblástursventillinn er ekki að fullu opnaður eða útblástursrörið er ekki ljóst.
Lausn:
Losaðu loft og aðrar óþéttanlegar lofttegundir;
Stilltu kælivatnið, minnkaðu hitastig vatnsins;
Hreinsið vatnsleið eimsvala; Endurheimt umfram kælimiðils;
Full útblástursventill, dýpkunarútblástursrör.
·Hættur vegna of mikils kælimiðils:
Of mikið kælimiðill mun taka hluta af rúmmáli eimsvalans, draga úr hitaflutningssvæðinu, sem leiðir til mikils þéttingarhitastigs og þrýstings;
Uppgufunarhitastig kælikerfisins eykst, uppgufunarþrýstingurinn eykst og kæliáhrifin minnka.
Innöndunarþrýstingur er of hár;
Of mikið kælimiðill, kælivökvi inn í þjöppuna, sem veldur blautri þjöppun eða jafnvel fljótandi hamri;
Auka byrjunarálagið, mótorinn er erfiður í gang.
2.Of lágur útblástursþrýstingur
Orsök bilunar:
Kælivatnshitastigið er of lágt eða vatnsmagnið er of mikið;
Skemmdir á útblástursloka þjöppu eða útblástursrör leki;
Ófullnægjandi kæliskammtur í kerfinu;
Óviðeigandi aðlögun á orkustjórnunarkerfi;
Öryggisventill opnast of snemma, há- og lágþrýstingshjáveiting;
Lausn:
Stilla vatnsveitu;
Athugaðu útblástursventilinn og útblástursrörið;
Viðbótar kælimiðill;
Stilltu stillanlega vélbúnaðinn til að gera hann eðlilegan;
Stilltu opnunarþrýsting öryggisventilsins;
3. Of mikill innöndunarþrýstingur
Orsök bilunar:
Of mikil opnun þensluloka;
Stækkunarventillinn hefur vandamál eða staðsetning hitaskynjunarpokans er ekki rétt;
Of mikill kæliskammtur í kerfinu;
Of mikið hitaálag;
Há- og lágþrýstingsgasrás er rofin;
Öryggisventill opnast of snemma, há- og lágþrýstingshjáveiting;
Lausn:
Rétt stilling á opnun þensluloka;
Athugaðu stækkunarventilinn til að stilla stöðu hitaskynjunar trommunnar;
Endurheimt umfram kælimiðils;
Reyndu að draga úr hitaálagi;
Athugaðu ventilplötu og orsök gasrásar;
Stilltu opnunarþrýsting öryggisventilsins;
4. Lágur innöndunarþrýstingur
Orsök bilunar:
Lítil opnun eða skemmd á þensluloka;
Stífla soglínu eða síu;
Leka á hitapoka;
Ófullnægjandi kæliskammtur kerfisins;
Of mikil olía í kerfinu;
Óhreint uppgufunartæki eða frostlag er of þykkt;
Lausn:
Opnaðu stóra þenslulokann í viðeigandi stöðu eða skiptu um;
Athugaðu sogrör og síu;
Skiptu um hitapokann;
Viðbótar kælimiðill;
Endurskoðun olíuskilju til að endurheimta umframolíu;
Þrif og afþíða;
5, útblásturshiti er of hátt
Orsök bilunar:
Of mikill ofurhiti í innönduðu gasi;
Lágur sogþrýstingur, stórt þjöppunarhlutfall;
Útblástursventilskífa lekur eða skemmdir á fjöðrum;
Óeðlilegt slit á þjöppu;
Olíuhitastig er of hátt;
Öryggisventill opnast of snemma, há- og lágþrýstingshjáveiting;
Lausn:
Stilltu stækkunarventilinn rétt til að draga úr ofhitnun;
Auka sogþrýstinginn, minnka þjöppunarhlutfallið;
Athugaðu og skiptu um útblástursventilskífuna og gorminn;
Athugaðu þjöppuna;
Stilltu opnunarþrýsting öryggisventilsins;
Lækkun olíuhita;
6. Of hátt olíuhiti
Orsök bilunar:
Kæliáhrif olíukælara minnkar.
Ófullnægjandi vatnsveitur fyrir olíukælingu;
Óeðlilegt slit á þjöppu;
Lausn:
Olíukælir óhreinn, þarf að þrífa;
Auka vatnsveitu;
Athugaðu þjöppuna;
7. Lágur olíuþrýstingur
Orsök bilunar:
Olíuþrýstingsmælirinn er skemmdur eða leiðslan er stífluð;
Of lítil olía í sveifarhúsinu;
Óviðeigandi aðlögun olíuþrýstingsstýringarventils;
Of mikið kælimiðill leyst upp í smurolíu í sveifarhúsinu;
Of mikil úthreinsun á olíudælubúnaði;
Sogrörið er ekki slétt eða sían er stífluð;
Freon gas í olíudælu;
Lausn:
Skiptu um olíuþrýstingsmæli eða blása í gegnum leiðsluna;
Bæta við smurolíu;
Rétt stilling á olíuþrýstingsstillingarventil;
Lokaðu opinu á þenslulokanum;
Skipta um eða gera við gírúthreinsun;
Blástu í gegnum sogrörið og hreinsaðu síuna;
Fylltu dæluna af olíu til að losa gasið.
8. Hár olíuþrýstingur
Orsök bilunar:
Olíuþrýstingsmælirinn er skemmdur eða gildið er rangt;
Óviðeigandi aðlögun olíuþrýstingsstýringarventils;
Stífla á olíulosunarleiðslu;
Lausn:
Skiptu um olíuþrýstingsmæli;
Rétt stilling á olíuþrýstingsstillingarventil;
Blástu í gegnum frárennslisleiðsluna.
Birtingartími: 21. apríl 2019
