Սառնարանային մասնագետը պետք է տիրապետի. Տվյալների կենտրոնի սառնարանային համակարգի նախագծում 40 խնդիր:

1. Որո՞նք են երեք անհրաժեշտ պայմանները սառնարանային համակարգի անվտանգ շահագործման համար:

Պատասխան.

(1) Սառնագենտի ճնշումը համակարգում չպետք է լինի աննորմալ բարձր ճնշում, որպեսզի խուսափեն սարքավորումների պատռումից:

(2) Չպետք է առաջանա (կարող է հանգեցնել) թաց հարվածի, հեղուկի պայթյունի, հեղուկի հարվածի և այլ սխալ շահագործման՝ սարքավորումների վնասումից խուսափելու համար։

(3) Շարժվող մասերը չպետք է ունենան թերություններ կամ չամրացված ամրացումներ, որպեսզի չվնասեն մեքենան:

 

2.Ո՞րն է գոլորշիացման ջերմաստիճանը:

Պատասխան.

(1) Սառնագենտի ջերմաստիճանը գոլորշիչում, երբ այն եռում և գոլորշիանում է որոշակի ճնշման տակ, կոչվում է գոլորշիացման ջերմաստիճան:

 

3.Ո՞րն է կոնդենսացիայի ջերմաստիճանը:

Պատասխան.

(1) Ջերմաստիճանը, որի դեպքում կոնդենսատորում գազի սառնագենտը որոշակի ճնշման տակ խտանում է հեղուկի մեջ, կոչվում է խտացման ջերմաստիճան:

 

4.Ո՞րն է հովացման (կամ գերսառեցման) ջերմաստիճանը:

A: (1) Ջերմաստիճանը, որի դեպքում խտացրած հեղուկ սառնագենտը սառչում է խտացման ճնշման տակ խտացման ջերմաստիճանից ցածր, կոչվում է վերասառեցման ջերմաստիճան (կամ գերհովացման ջերմաստիճան):

 

5. Ո՞րն է միջանկյալ ջերմաստիճանը:

A: (1) Երկաստիճան սեղմման համակարգ, միջանկյալ ճնշման տակ միջսառեցնող նյութի հագեցվածության ջերմաստիճանը կոչվում է միջանկյալ ջերմաստիճան:

 

6.(ինչպե՞ս հայտնաբերել, ինչպե՞ս վերահսկել) կոմպրեսորի ներծծման ջերմաստիճանը:

A: (1) Կոմպրեսորի ներծծման ջերմաստիճանը կարելի է չափել կոմպրեսորի ներծծող փականի դիմաց գտնվող ջերմաչափից:Ներծծման ջերմաստիճանը հիմնականում ավելի բարձր է, քան գոլորշիացման ջերմաստիճանը, և ավելի մեծ տարբերությունը կախված է վերադարձի խողովակի երկարությունից և խողովակի մեկուսացման վիճակից:Ընդհանուր առմամբ, այն պետք է լինի 5-10-ով բարձր, քան գոլորշիացման ջերմաստիճանը:Հեղուկի մատակարարումը փոխելը կարող է կարգավորել գերտաքացումը:

 

7.(ինչպե՞ս հայտնաբերել) կոմպրեսորի արտանետման ջերմաստիճանը, (ի՞նչ գործոններով են ազդում արտանետման ջերմաստիճանը):

A: (1) Կոմպրեսորի արտանետման ջերմաստիճանը կարելի է չափել արտանետվող խողովակի ջերմաչափից:Արտանետվող ջերմաստիճանը համաչափ է ճնշման հարաբերակցությանը և ներծծման ջերմաստիճանին:Որքան բարձր է ներծծման գերտաքացման և ճնշման հարաբերակցությունը, այնքան բարձր է արտանետման ջերմաստիճանը.Հակառակ դեպքում՝ հակառակը։Ընդհանուր առմամբ, արտանետվող ճնշումը մի փոքր ավելի բարձր է, քան խտացման ճնշումը:

 

1. Ի՞նչ է թաց մեքենան (հեղուկի հարձակում):

A. (1) Սառնագենտի հեղուկը կամ թաց գոլորշին կոմպրեսորով ներծծվում է կոմպրեսորի մեջ՝ խափանման կամ սառնագենտի անբավարար էնդոթերմային գոլորշիացման պատճառով:

 

8. Ինչն է առաջացնում Թաց մեքենա?

A. (1) Գազ-հեղուկ բաժանարարի կամ ցածր ճնշման շրջանառության տակառի հեղուկի մակարդակի հսկողությունը ձախողվում է, ինչի հետևանքով հեղուկի չափազանց բարձր մակարդակ է:

(2) հեղուկի մատակարարումը չափազանց մեծ է, հեղուկի մատակարարումը չափազանց հրատապ է:Շնչափող փականը արտահոսում է կամ չափազանց մեծ է բացվում:

(3) Գոլորշիացնողը կամ գազ-հեղուկ բաժանարարը (ցածր ճնշման շրջանառության տակառը) չափազանց շատ հեղուկ է պահում, ջերմային բեռը փոքր է, և բեռը շատ արագ է գործարկվելիս:

(4) Ջերմային բեռի հանկարծակի աճ.Կամ սառնամանիքից հետո չի կարգավորել ներծծող փականը:

 

9. Ի՞նչ կլինի Թաց մեքենայից հետո:

A: Մխոցային մեքենայի համար. (1) սառնագենտը մտնում է կոմպրեսոր, ինչը ստիպում է քսայուղին արտադրել մեծ քանակությամբ փուչիկներ, ոչնչացնել յուղի թաղանթը քսայուղի մակերեսի վրա և անկայուն դարձնել նավթի ճնշումը:

(2) Շարժվող մասերը աշխատեցնել առանց լավ քսելու, ինչը հանգեցնում է մազերի գծման.Լուրջ դեպքերում, հոլդինգի լիսեռը, հիմնական լիսեռը wabbitt խառնուրդի հալեցումը:

(3) Սառնագենտը մտնում է կոմպրեսոր, ինչի հետևանքով բալոնի երեսպատումը կտրուկ կծկվում է և գրկում մխոցը.Վնասել բալոնի երեսպատումը, մխոցը, միացնող գավազանը և մխոցի քորոցը ծանր դեպքերում:

(4) Քանի որ հեղուկն անսեղմելի է, միացնող ձողը և մխոցը ենթարկվում են շատ ավելի մեծ ուժի, քան նախագծային արժեքը, ինչը հեշտ է վնաս պատճառել.Քանի որ հեղուկն անսեղմելի է, արտանետվող փականը, որը տեղադրված է կեղծ ծածկույթի հետ միասին, կբարձրացվի մակընթացային բեռնատարի դեպքում հեղուկի ազդեցությամբ.Լուրջը կհանգեցնի անվտանգության զսպանակի դեֆորմացմանը և նույնիսկ բախվելու մարմնին, բալոնի գլխին, խափանման միջադիրի և անձնական վնասվածքի:

Պտուտակային մեքենայի համար. խոնավ մեքենան կառաջացնի թրթռում, աղմուկի ավելացում, ռոտոր և առանցքակալի (չափազանց մեծ սթրես) վնաս.Դաժան հիփսթերները կարող են նաև վնասել սարքավորումները և վթարների պատճառ դառնալ:

 

10. Ինչպես վարվել հետ Թաց մեքենա?

A: (1) Երբ մխոցային կոմպրեսորը խոնավ է, կոմպրեսորի ներծծման դադարեցման փականը պետք է անմիջապես շրջվի, իսկ շնչափող փականը պետք է փակվի, որպեսզի դադարեցնի հեղուկի մատակարարումը:Եթե ​​ներծծման ջերմաստիճանը շարունակում է նվազել, շարունակեք իջեցնել կամ նույնիսկ փակել ներծծող փականը և բեռնաթափել այն մինչև այն հասցվի զրոյի:Օգտագործեք շփման ջերմությունը ծնկաձև լիսեռի և առանցքակալի թփի միջև՝ բեռնախցիկում սառնագենտը գոլորշիացնելու համար:Երբ բեռնախցիկում ճնշումը բարձրանում է, գործի դրեք մի խումբ բալոններ, իսկ ճնշումը նվազելուց հետո բեռնաթափեք։Կրկնեք մի քանի անգամ, մինչև բեռնախցիկի սառնագենտը ամբողջությամբ գոլորշիանա:Դրանից հետո մի փոքր բացեք ներծծման դադարեցման փականը և դանդաղորեն ավելացրեք բեռը:Եթե ​​ներծծման գծում դեռ սառնագենտի հեղուկ կա, կրկնեք նախորդ գործընթացը:Քանի դեռ հեղուկը ամբողջությամբ ցամաքեցնելը, դանդաղ բացեք ներծծման դադարեցման փականը, կոմպրեսորը նորմալ աշխատանքի մեջ:Երբ մակընթացությունը տեղի է ունենում, պետք է ուշադրություն դարձնել նավթի ճնշումը դիտարկելուն և կարգավորելուն:Եթե ​​նավթի ճնշում չկա կամ նավթի ճնշումը շատ ցածր է, մեքենան պետք է անմիջապես անջատվի, իսկ բեռնախցիկում գտնվող քսայուղը և սառնագենտը պետք է բաց թողնվեն:Երբ խոնավ մեքենան հայտնվում է պտուտակային կոմպրեսորում, կոմպրեսորի ներծծման դադարեցման փականը պետք է անմիջապես անջատվի, իսկ շնչափող փականը պետք է փակվի, որպեսզի դադարեցնի հեղուկի մատակարարումը:Եթե ​​ներծծման ջերմաստիճանը շարունակում է իջնել, շարունակեք իջնել, բայց մի փակեք ներծծող փականը, որպեսզի կանխեք աննորմալ ձայնն ու թրթռումը, որը առաջանում է ներծծման չափազանց ցածր ճնշման հետևանքով, և նվազեցրեք բեռը մինչև այն հասցվի զրոյի:Պտուտակային կոմպրեսորը զգայուն չէ թաց հարվածի նկատմամբ, և վերադարձի խողովակի հեղուկը դանդաղորեն թափվում է նավթի ֆրակցիա:Այնուհետև բացեք ներծծման դադարեցման փականը և դանդաղ ավելացրեք բեռը, մինչև կոմպրեսորը նորմալ գործարկվի:Երբ մակընթացային մեքենան տեղի է ունենում, պետք է ուշադրություն դարձնել նավթի ճնշումը դիտարկելուն և կարգավորելուն:Որպեսզի նավթի ջերմաստիճանը շատ ցածր չլինի, միացրեք նավթի ջեռուցման սարքավորումը կամ իջեցրեք նավթի հովացման ջրի փականը:

 

11.Վգլխարկը առաջացնում է արտանետման ճնշումը չափազանց բարձր, ինչպե՞ս բացառել:

A: (1) Համակարգը և խառը գազի բարձր ճնշման մասը կառաջացնեն բարձր արտանետվող ճնշում:Օդը պետք է բաց թողնվի:Ամոնիակային համակարգում մթնոլորտում ամոնիակով աղտոտվածությունը նվազեցնելու համար օդի բաժանարարը սովորաբար օգտագործվում է համակարգում չխտացող գազը լիցքաթափելու համար:

Փոքր ֆտորային համակարգը կարող է ուղղակիորեն արտանետվել կոնդենսատորի օդափոխիչի փականի միջոցով:Մի փոքր բացեք օդային փականը, որպեսզի օդը արձակվի:Երբ արտանետվող գազը սպիտակ ծուխ է, ինչը ցույց է տալիս, որ ավելի շատ ֆրեոն է արտանետվում, փականը պետք է փակվի, որպեսզի ավարտվի օդի բացթողումը:

(2) Կոնդենսատորի ջերմափոխանակման խողովակի ջրային կողմում առկա է թեփոտում կամ բեկորների կուտակում:Կոնդենսատորի երկու կողմերում գտնվող ջրի ծածկը պետք է բացվի ստուգման և մաքրման համար (ողողեք բարձր ճնշման ջրային ատրճանակով, սրբեք խոզանակով կամ կտորի ժապավենով, խնդրում ենք մաքրել պրոֆեսիոնալ ընկերության կողմից):

(3) Հեղուկի չափազանց մեծ կուտակում և յուղի կուտակում կոնդենսատորում:Ստուգեք՝ արդյո՞ք կոնդենսատորի ելքային փականը և հավասարակշռության խողովակի փականը լիովին բաց են (դրանք պետք է ամբողջությամբ բացվեն), և անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք՝ արդյոք փականի գլուխը ընկնում է:Ազատեք ավելորդ սառնագենտի և կուտակված սառնագենտի յուղը:

(4) Կոնդենսատորի ծայրի ծածկույթի բաժանարար միջադիրը վնասված է, ինչը հանգեցնում է հովացման ջրի կարճ միացմանը:Պետք է բացել կոնդենսատորի երկու կողմի ջրածածկը, հեռացնել բաժանարարի ժանգը և փոխել ռետինե բարձիկը։

(5) Սառեցման ջրի մուտքի և ելքի ջերմաստիճանը գերազանցում է նախագծման պահանջները:Մաքրեք հովացման ջրի աշտարակի կեղտաջրերը, ստուգեք, թե արդյոք ջրի բաշխիչն ընկնում է և թեքվում, և արդյոք ջրի մուտքը արգելափակված է օտար նյութերով:

(6) հովացման ջրի անբավարար հոսք:Սառեցնող ջրի ջերմաստիճանի տարբերությունը ներսից և դուրսից գերազանցում է պահանջները:Ստուգեք՝ արդյոք պոմպի մեխանիկական մաշվածությունը չափազանց մեծ է.Արդյոք պոմպի մեջ օտար մարմինների արգելափակում կա;Ջրի փականը, ստուգիչ փականը, ֆիլտրի էկրանը աննորմալ է;Արդյոք պոմպի գլուխը համապատասխանում է պահանջներին.Արդյոք ջրի խողովակի երթուղին և բնութագրերը ողջամիտ են:

 

13. Tնա չի՞ կարող կոմպրեսորը գործարկել պատճառը և բուժման եղանակը:

A: (1) Էլեկտրական խափանում;Ստուգեք և վերանորոգեք:

(2) ճնշման ռելեի կամ նավթի ճնշման ռելեի ձախողում.Ստուգեք և կարգավորեք ճնշման ռելեի և նավթի ճնշման ռելեի փոխկապակցված կոնտակտները:

(3) բեռնախցիկի ճնշումը կամ միջանկյալ ճնշումը չափազանց բարձր է.Վերանորոգեք արտանետվող փականի սկավառակը կամ նվազեցրեք բեռնախցիկի և միջանկյալ ճնշումը:

(4) (մխոցային մեքենայի) բեռնաթափման մեխանիզմի խափանում;Ստուգեք և վերանորոգեք:

14.Tնա մխոց մեքենայի մխոց ներսում թակոց ձայնային պատճառն ու բուժման եղանակը:

A: (1) Երբ աշխատում է, մխոցը հարվածում է արտանետման փականը.Բացեք աղմկոտ բալոնի գլուխը՝ մխոցի և ներքին նստատեղի միջև հեռավորությունը մեծացնելու համար

(2) Օդային փականի պտուտակն ազատ է.Խստացրեք փականի պտուտակները:

(3) Փականի սկավառակը կոտրված է և ընկնում է մխոցի մեջ, և մխոցի քորոցի փոքր գլխի և միացնող գավազանի միջև բացը չափազանց մեծ է, և մխոցի և մխոցի միջև բացը չափազանց մեծ է.Ստուգեք, կարգավորեք և վերանորոգեք բալոնի հեռացումից հետո:

(4) Կեղծ ծածկույթի զսպանակը դեֆորմացված է, և առաձգական ուժը բավարար չէ.Բարձիկ՝ զսպանակի ուժը մեծացնելու կամ փոխարինելու համար:

(5) Սառնագենտ հեղուկը մտնում է բալոն և առաջացնում հեղուկ հարված.Անջատեք ներծծման դադարեցման փականը ներքև, հեղուկի մատակարարման շնչափող փականը ներքև կամ ժամանակավորապես փակեք հեղուկը հեռացնելու համար:

 

15.Տնա մխոց crankcase ներսում թակոց ձայնային պատճառը եւ բուժման եղանակը.

A: (1) միացնող գավազանի մեծ գլխի կրող թփի և պտտվող պտուտակի միջև բացը չափազանց մեծ է.Ստուգեք և կարգավորեք դրա մաքրությունը կամ փոխարինեք այն:

(2) լիսեռի պարանոցի և հիմնական առանցքակալի միջև բացը չափազանց մեծ է.Ստուգեք ճշգրտման բացը:

(3) ճանճը հանգստանում է առանցքի կամ բանալին.Ստուգեք և կարգավորեք մաքսազերծումը և վերանորոգումը:

(4) Միացնող գավազանի պտուտակային պտուտակը կոտրված է, և միացնող գավազանի ընկույզը արձակված է.Ամրացրեք միացնող գավազանի ընկույզը և կողպեքը կողպեքով:

 

16.Piston compressor մեկնարկից հետո ոչ նավթի ճնշման պատճառները և բուժման մեթոդները:

A: (1)Tնա խափանում է նավթի պոմպի փոխանցման մասերը.Ապամոնտաժել և վերանորոգել:

(2) նավթի պոմպի յուղի մուտքն արգելափակված է.Ստուգեք կեղտը հեռացնելու համար:

(3)Oճնշման չափիչի ձախողում;Փոխեք նավթի ճնշման չափիչը:

(4)Oiլ զտիչ և լիսեռի կնիք առանց յուղի;Քշելուց առաջ յուղը պետք է ավելացվի նուրբ յուղի ֆիլտրի և լիսեռի կնիքի վրա՝ վարելու ընթացքում դատարկ ներծծումը կանխելու համար:

 

17.Պiston կոմպրեսորային յուղի ճնշումը շատ ցածր է պատճառը և բուժման եղանակը:

A: (1)Tնա յուղի ֆիլտրը արգելափակված է;Հեռացրեք և մաքրեք:

(2)Oil ճնշումը կարգավորող փականի ձախողում;Վերանորոգել կամ փոխարինել:

(3) Նավթի պոմպի հանդերձանքի և պոմպի ծածկույթի միջև բացը չափազանց մեծ է և մաշված.Վերանորոգել կամ փոխարինել:

(4)Cարկղային յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է.Ավելացնել յուղ կամ վերադարձնել յուղը յուղից:

(5) Առանցքակալների լուրջ մաշվածությունը բոլոր մասերում առաջացնում է ավելորդ մաքրություն կամ նավթի արտահոսք որոշ նավթային ուղիներում.Ստուգեք և վերանորոգեք:

 

18.Պiston կոմպրեսորային վառելիքի սպառումը մեծացնում է պատճառը և բուժման մեթոդը:

A: (1) Սառնագենտ հեղուկը մտնում է բեռնախցիկի մեջ.Անջատեք կամ ժամանակավորապես փակեք ներծծման դադարեցնող փականը և մատակարարման շնչափող փականը (տե՛ս ալիքային բեռնատարի հետ վարվելու մեթոդը):

(2)Tկնքման օղակը, յուղը քերող օղակը կամ բալոնը լրջորեն մաշված է կամ մխոցային օղակի կողպեքը գծի մեջ է.Ստուգեք, կարգավորեք և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք վատ մաշված մասերը:

(3)Tնա բեռնախցիկի յուղի մակարդակը չափազանց բարձր է կամ արտանետման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է.Ազատեք որոշ քսայուղ կամ միջոցներ ձեռնարկեք արտանետումների ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:

 

19. Ո՞րն է նավթի արտահոսքի կամ լիսեռի կնիքի օդի արտահոսքի պատճառը և ինչպես վարվել դրա հետ:

A: (1)SՀյուսի կնիքի հավաքումը վատ է կամ լիսեռի կնիքը կնքող մակերեսի մազերը քաշված են;Ստուգեք և կարգավորեք, փոխարինեք կամ մանրացրեք կնիքի օղակը:

(2) Դինամիկ և ստատիկ օղակների «O» օղակը ծերանում և դեֆորմացված է կամ խստությունը համապատասխան չէ.Փոխարինեք կնքման ռետինե օղակը:

(3)Tյուղի մեջ հեղուկ սառնագենտի պարունակությունը շատ է.Բարձրացրեք յուղի ջերմաստիճանը կամ լիցքաթափեք սառնագենտը:

(4)Tմխոցային կոմպրեսորի բեռնախցիկի ճնշումը չափազանց բարձր է.Նվազեցրեք բեռնախցիկի ճնշումը:

 

20.Պiston կոմպրեսորի բեռնաթափման սարքի մեխանիզմի ձախողման պատճառները և բուժման մեթոդները:

A: (1)Iնավթի անբավարար ճնշում;Կարգավորեք նավթի ճնշումը այնպես, որ նավթի ճնշումը 0,12-ից 0,2 ՄՊա բարձր լինի ներծծման ճնշումից:

(2)Tխողովակը խցանված է;Ապամոնտաժել և մաքրել:

(3) Նավթի բալոնի մեջ խրված կեղտ կա.Ապամոնտաժել և մաքրել:

(4) նավթի բաշխման փականի սխալ հավաքում, կապող ձողի կամ պտտվող օղակի սխալ հավաքում, պտտվող օղակը խրված.Ապամոնտաժել և վերանորոգել:

 

21.Տնա կոմպրեսորի ներծծման գերտաքացումը (ներծծման ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, քան գոլորշիացման ջերմաստիճանը) չափազանց մեծ է պատճառը և բուժման եղանակը:

A. (1) Սառնագենտի անբավարար քանակությունը սառնարանային համակարգում.Ավելացնել սառնագենտ:

(2)Iգոլորշիչի մեջ բավարար սառնագենտ;Բացեք շնչափող փականը և ավելացրեք հեղուկի մատակարարումը:

(3) Սառնարանային համակարգի ներծծող խողովակը լավ մեկուսացված չէ.Ստուգեք և վերանորոգեք:

(4) Սառնագենտում ջրի չափազանց մեծ պարունակություն.Ստուգեք սառնագենտի ջրի պարունակությունը:

(5)Tօդափոխիչի փականի բացումը փոքր է, հեղուկի փոքր մատակարարում;Բացեք շնչափող փականը և ավելացրեք հեղուկի մատակարարումը:

 

22.Պiston կոմպրեսորի արտանետման ջերմաստիճանը բարձր է պատճառը և բուժման եղանակը:

A: (1) Ներծծող գազի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է.Կարգավորեք ներծծման գերտաքացումը (տե՛ս 2-րդ հարցը1).

(2) արտանետվող փականի սկավառակը կոտրված է.Բացեք մխոցի գլուխը, ստուգեք և փոխարինեք արտանետվող փականի սկավառակը:

(3)Sպաշտպանիչ փականի արտահոսք;Ստուգեք անվտանգության փականը, կարգավորեք և վերանորոգեք:

(4)Piston օղակի արտահոսք;Ստուգեք մխոցի օղակը, կարգավորեք վերանորոգումը:

(5)Tբալոնի միջադիրը կոտրված է և արտահոսում;Ստուգեք փոխարինումը:

(6)Tմխոցի մեռած կետի մաքրումը չափազանց մեծ է.Ստուգեք և կարգավորեք վերին մեռած տարածությունը:

(7) բալոնի ծածկույթի անբավարար սառեցման հզորություն.Ստուգեք ջրի քանակությունը և ջրի ջերմաստիճանը, հարմարեցրեք:

(8)Tկոմպրեսորի սեղմման գործակիցը չափազանց մեծ է.Ստուգեք գոլորշիացման ճնշումը և խտացման ճնշումը:

 

23.CՕմպրեսորի ներծծման ճնշումը շատ ցածր է պատճառը և բուժման եղանակը:

A. (1) Հեղուկի մատակարարման շնչափողը կամ ներծծող ֆիլտրը արգելափակված է (կեղտոտ կամ սառույցի արգելափակում);Ապամոնտաժել, ստուգել և մաքրել:

(2) Համակարգում սառնագենտի անբավարարություն.Ավելացնել սառնագենտ:

(3)Iգոլորշիչի մեջ բավարար սառնագենտ;Բացեք շնչափող փականը և ավելացրեք հեղուկի մատակարարումը:

(4)Tշատ սառեցված յուղ համակարգում և գոլորշիչում;Պարզեք, թե որտեղ է յուղը կուտակվում համակարգում և լիցքաթափեք յուղը:

(5)Sառևտրի կենտրոնի ջերմային բեռ;Կարգավորեք կոմպրեսորի էներգիայի մակարդակը և ճիշտ բեռնաթափեք:

 

24.ՍԱնձնակազմի ստորաբաժանման աննորմալ թրթռումների պատճառները և բուժման մեթոդները:

(1)Tմիավորի հիմքի պտուտակն ամրացված կամ թուլացած չէ.Խստացրեք խարիսխի պտուտակները:

(2)Tկոմպրեսորի լիսեռը և շարժիչի լիսեռը սխալ դասավորված են կամ ունեն տարբեր կենտրոններ.Նորից ճիշտ ստացեք:

(3)Pipeline թրթռումը առաջացնում է միավորի թրթռման ուժեղացում;Ավելացրեք կամ փոխեք աջակցության կետը:

(4)Tնա կոմպրեսորը ներշնչում է չափազանց շատ յուղ կամ սառնագենտ հեղուկ.Անջատեք և շրջեք, որպեսզի հեղուկը թափվի կոմպրեսորից:

(5)Tնա կծիկի փականը չի կարող կանգ առնել պահանջվող դիրքում, բայց այնտեղ թրթռալ;Ստուգեք նավթի մխոցը, քառակողմ փականը կամ բեռնվածքը. աճող էլեկտրամագնիսական փականը արտահոսքի և վերանորոգման համար:

(6)Tնա ներծծող խցիկի վակուումային աստիճանը չափազանց բարձր է.Բացեք ներծծման դադարեցման փականը և ստուգեք, թե արդյոք ներծծող ֆիլտրը արգելափակված է:

 

25.SԱնձնակազմի սառնարանային հզորությունը անբավարար է պատճառը և բուժման մեթոդը:

A: (1)Tկծիկի փականի դիրքը հարմար չէ կամ այլ խափանումներ (կծիկի փականը չի կարող հենվել ֆիքսված ծայրի վրա);Ստուգեք ցուցիչի կամ անկյունային տեղաշարժման սենսորի դիրքը և վերանորոգեք կծիկի փականը:

(2) Ներծծող ֆիլտրը արգելափակված է, ներծծման ճնշման կորուստը չափազանց մեծ է, ներծծման ճնշումը նվազում է, ծավալի արդյունավետությունը նվազում է.Հեռացրեք օդի զտիչը և մաքրեք:

(3) Մեքենայի աննորմալ մաշվածություն, որը հանգեցնում է չափից ավելի մաքրության.Ստուգեք, կարգավորեք կամ փոխարինեք մասերը:

(4)Tներծծման գծի դիմադրության կորուստը չափազանց մեծ է, ներծծման ճնշումը շատ ցածր է, քան գոլորշիացման ճնշումը.Ստուգեք ներծծման դադարեցման փականը և ներծծման ստուգիչ փականը, գտեք խնդիրներ և վերանորոգեք:

(5) արտահոսք բարձր և ցածր ճնշման համակարգերի միջև.Ստուգեք վարման և կայանման շրջանցման փականները և նավթի վերադարձի փականները՝ հայտնաբերված ցանկացած խնդիր շտկելու համար:

(6)Iյուղի անբավարար ներարկում, չի կարող հասնել կնքման ազդեցության;Ստուգեք նավթի միացումը, նավթի պոմպը, նավթի ֆիլտրը, բարելավեք նավթի ներարկումը:

(7) արտանետման ճնշումը շատ ավելի բարձր է, քան խտացման ճնշումը, և ծավալային արդյունավետությունը նվազում է.Ստուգեք արտանետվող խողովակները և փականները՝ արտանետվող համակարգի դիմադրությունը մաքրելու համար:Եթե ​​համակարգը ներթափանցում է օդ, պետք է լիցքաթափվի:

 

26.ՍԱնձնակազմի միավորը աննորմալ ձայնային պատճառների և բուժման մեթոդների շահագործման մեջ:

A: (1) Ռոտորի ակոսում կան տարատեսակներ.Ստուգեք ռոտորը և ներծծող ֆիլտրը:

(2)Tխարույկի կրող վնաս;Փոխարինեք մղիչ առանցքակալները:

(3)Mառանցքակալների մաշվածություն, ռոտորի և մարմնի շփում;Կապիտալ վերանորոգում և փոխարինում հիմնական առանցքակալը:

(4)Sկափարիչի փականի շեղում;Վերանորոգեք կծիկի փականի ուղեցույցի բլոկը և ուղեցույցի սյունը:

(5)Tշարժվող մասերի միացումը թույլ է.Ապամոնտաժեք մեքենան սպասարկման համար և ուժեղացրեք թուլացման միջոցառումները:

 

27. Արտանետման ավելցուկային ջերմաստիճանի կամ յուղի ջերմաստիճանի պատճառները և բուժումը:

A: (1)Tսեղմման գործակիցը չափազանց մեծ է.Հայտնաբերեք ներծծման և արտանետվող ճնշումը ճնշման հարաբերակցությունը նվազեցնելու համար:

(2) Ջրով հովացվող յուղի հովացուցիչի սառեցման ազդեցությունը նվազում է.Մաքրեք յուղի հովացուցիչը ջրի ջերմաստիճանը նվազեցնելու կամ ջրի ծավալը մեծացնելու համար:

(3) Հեղուկ ամոնիակային յուղի հովացուցիչի հեղուկ մատակարարումը անբավարար է.Վերլուծեք պատճառը և ավելացրեք հեղուկի մատակարարումը:

(4)Iլրջորեն գերտաքացած գոլորշու նհալացիա;Բարձրացրեք հեղուկի մատակարարումը, ամրացրեք ներծծող գծի մեկուսացումը և ստուգեք, թե արդյոք շրջանցող փականը արտահոսում է:

(5)Iվառելիքի անբավարար ներարկում;Ստուգեք, վերլուծեք պատճառը, ավելացրեք ներարկման քանակը։

(6) օդի ներթափանցումը համակարգ.Պետք է լիցքաթափվել և ստուգել օդի ներթափանցման պատճառը, սպասարկումը:

 

28. (պտուտակավոր մեքենա)Eարտանետման ջերմաստիճանը կամ նավթի ջերմաստիճանի անկման պատճառները և բուժման մեթոդները:

A. (1) խոնավ գոլորշու կամ հեղուկ սառնագենտի ինհալացիա.Նվազեցրեք գոլորշիացման համակարգին մատակարարվող հեղուկի քանակը:

(2)Cշարունակական առանց բեռի շահագործում;Ստուգեք կծիկի փականը:

(3)Tնրա արտանետման ճնշումը աննորմալ ցածր է.Նվազեցրեք ջրի մատակարարումը կամ կոնդենսատորի մուտքագրման քանակը:

 

29. (պտուտակավոր մեքենա)Sլողավազանի փականի գործողությունը ճկուն չէ, թե՞ չի գործում պատճառը և բուժման մեթոդը:

A: (1)Fմեր ճանապարհով հետադարձ փականի կամ էլեկտրամագնիսական փականի գործողությունը ճկուն չէ.Ստուգեք քառակողմ հետադարձ փականի կամ էլեկտրամագնիսական փականի պարույրները և լարերը:

(2) նավթամուղի համակարգը արգելափակված է.Կապիտալ վերանորոգում.

(3) Նավթային մխոցը խրված է կամ արտահոսում է յուղը.Վերանորոգեք նավթի մխոցը կամ փոխարինեք կնքման օղակը:

(4)Oil ճնշումը չափազանց ցածր է;Ստուգեք և կարգավորեք նավթի ճնշումը:

(5)Tնա կծիկի փականը կամ ուղեցույցի բանալին խրված է.Կապիտալ վերանորոգում.

 

30.ՍԱնձնակազմի կոմպրեսորի մարմնի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է պատճառը և բուժման եղանակը:

A. (1) շարժվող մասերի աննորմալ մաշվածություն.Վերանորոգեք կոմպրեսորը և փոխարինեք վնասված մասերը:

(2)Sանընդհատ գերտաքացում ինհալացիայի ժամանակ;Նվազեցրեք ներծծման գերտաքացումը:

(3)Bypass խողովակաշարի արտահոսք;Ստուգեք մեկնարկային և կայանման շրջանցող փականները արտահոսքի համար:

(4)Tսեղմման գործակիցը չափազանց մեծ է.Հայտնաբերեք ներծծման և արտանետվող ճնշումը ճնշման հարաբերակցությունը նվազեցնելու համար:

 

31.Կոմպրեսորի և նավթի պոմպի լիսեռի կնիքի արտահոսքի պատճառները և բուժումը:

A: (1) լիսեռի կնիքը վնասված է նավթի անբավարար մատակարարման պատճառով.Վերանորոգեք, ստուգեք նավթի միացումը, կարգավորեք նավթի ճնշումը:

(2) «O» օղակի դեֆորմացիա կամ վնաս.Փոխարինեք այն:

(3)Poor հավաքում;Քանդում, ստուգում և վերանորոգում:

(4) Ստատիկ և ստատիկ օղակների միջև շփումը ամուր չէ.Հեռացրեք և նորից մանրացրեք:

(5)Iյուղի կեղտոտությունը մաշվում է կնքման մակերեսին, յուղի մեջ չափազանց շատ սառնագենտ հեղուկ;Ստուգեք եթերայուղի ֆիլտրը՝ նավթի մատակարարման ջերմաստիճանը ապահովելու համար:

 

32. Նավթի ցածր ճնշման պատճառը և բուժումը:

A: (1)Iնավթի ճնշումը կարգավորող փականի ոչ պատշաճ կարգավորում;Կրկին կարգավորեք նավթի ճնշումը կարգավորող փականը:

(2)Tկոմպրեսորի ներքին յուղի արտահոսքը մեծ է.Ստուգեք և վերանորոգեք:

(3)Tյուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է;Ստուգեք յուղի հովացուցիչը, որպեսզի բացառվեն ջերմության փոխանցման հզորության վրա ազդող գործոնները:

(4)Iյուղի ցածր որակ և յուղի անբավարար քանակ;Փոխեք և ավելացրեք յուղ։

(5)Oպոմպի մաշվածություն կամ ձախողում;Կապիտալ վերանորոգում.

(6)Cկոպիտ յուղ, նուրբ ֆիլտրի կեղտոտ արգելափակում;Մաքրել ֆիլտրի տարրը:

(7)Oil-ը պարունակում է ավելի շատ սառնագենտ;Անջատեք և տաքացրեք յուղը:

 

33.CՕմպրեսորային վառելիքի սպառումը մեծացնում է պատճառը և բուժման եղանակը:

A: (1)Tնա նվազում է նավթի տարանջատման արդյունավետությունը.Ստուգեք նավթի բաժանարարը:

(2) Նավթի տարանջատիչում չափազանց շատ յուղ կա, և յուղի մակարդակը չափազանց բարձր է.Քամեք յուղը և վերահսկեք յուղի մակարդակը:

(3)Tնրա արտանետման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, և նավթի բաժանարարի արդյունավետությունը նվազում է.Ամրապնդեք յուղի սառեցումը և նվազեցրեք արտանետման ջերմաստիճանը:

(4)Tնա նավթի ճնշումը չափազանց բարձր է, նավթի ներարկումը չափազանց շատ է, կոմպրեսորային հեղուկը վերադառնում է.Կարգավորեք նավթի ճնշումը կամ վերանորոգեք կոմպրեսորը և զբաղվեք կոմպրեսորի հեղուկ վերադարձով:

(5)Tվերադարձի խողովակաշարն արգելափակված է.Կապիտալ վերանորոգում.

 

34.Օil separator յուղի մակերեսի բարձրացման պատճառը և բուժման եղանակը:

A: (1)Tնա համակարգում յուղը վերադառնում է կոմպրեսորին.Չափից շատ յուղ է ազատվում:

(2)Tշատ սառնագենտ է մտնում սառնագենտի յուղի մեջ;Բարձրացրեք յուղի ջերմաստիճանը և արագացրեք յուղի մեջ լուծված սառնագենտի գոլորշիացումը:

(3) նավթի տարանջատիչի վերադարձի խողովակաշարն արգելափակված է.Կապիտալ վերանորոգում.

(4) Ուղղահայաց յուղաբաժանիչի հեղուկի մակարդակի չափիչը խտացված սառնագենտի հեղուկ ունի.Այս պահին հեղուկի մակարդակի բարձրությունը կարող է ճիշտ չլինել, պետք է գնահատել նավթի մակարդակի իրական բարձրությունը:

 

35. Կոմպրեսորի ինվերսիայի պատճառն ու բուժումը, երբ պտուտակային կոմպրեսորը դադարում է:

A. (1) ներծծող և արտանետվող ստուգիչ փականները սերտորեն փակված չեն.Վերանորոգեք և վերացրեք փականի ափսեը, որը խրված է:

(2)Հակադարձ շրջանցման խողովակաշարի փականը ժամանակին չի բացվում.Ստուգեք և վերանորոգեք:

 

36. Ինչու է ներծծման ջերմաստիճանը շատ ցածր և ինչպես վարվել դրա հետ:

A: (1)Tշատ սառնագենտ գոլորշիչում, գազ-հեղուկ բաժանարար կամ ցածր ճնշման շրջանառության տակառում;Կարգավորեք հեղուկի մատակարարման փականը, դադարեցրեք կամ նվազեցրեք հեղուկի մատակարարման քանակը և նույնիսկ ավելորդ սառնագենտը լիցքաթափեք հեղուկի արտանետման դույլ:

(3)Tնա գոլորշիացնող ջերմության փոխանցման արդյունավետությունը նվազում է.Մաքրեք գոլորշիացնողը կամ քամեք յուղը:

 

37. Ինչպե՞ս է սահմանվում սառնարանային սարքավորումների անվտանգության պաշտպանության արժեքը և համակարգի վակուումային փորձարկումը:

A: RՍառնարանային սարքավորումների անվտանգության պաշտպանության արժեքը՝ համաձայն արտադրանքի ցուցումների ձեռնարկի:LG սերիայի պտուտակային սառնարանային կոմպրեսորի անվտանգության պաշտպանության արժեքները հետևյալն են (տեղեկանքի համար).

(1) Ներարկման ջերմաստիճանի բարձր պաշտպանություն՝ 65℃(անջատել);

(2) Ցածր ներծծման ճնշումից պաշտպանություն՝ -0.03Mpa (shutdown), այս արժեքը կարող է փոփոխվել;

(3) Բարձր արտանետվող ճնշումից պաշտպանություն՝ 1.57Mpa (անջատում);

(4)Oil ֆիլտրի ճնշման դիֆերենցիալ բարձր պաշտպանություն՝ 0.1Mpa (անջատված);

(5)Oհիմնական շարժիչի գերբեռնվածության պաշտպանություն (պաշտպանության արժեքը ըստ շարժիչի պահանջների);

(6) Ցածր պաշտպանություն նավթի ճնշման և արտանետման ճնշման միջև. 0.1Mpa (անջատում);

(7)Oնավթի պոմպի վերբեռնվածության պաշտպանություն (պաշտպանության արժեքը ըստ շարժիչի պահանջների);

(8) Ցածր ելքի ջերմաստիճանի պաշտպանություն ջրի սառեցնող սարքի, աղաջրային միավորի և էթիլեն գլիկոլի միավորի և ջրի անջատման պաշտպանություն գոլորշիչի և կոնդենսատորի համար:

(9)Cօնդենսատոր, հեղուկի ջրամբար, յուղի տարանջատիչ, յուղահավաքիչի անվտանգության փականի բացման ճնշում՝ 1,85 ՄՊա;Լրիվ հեղուկ գոլորշիչ, գազ-հեղուկ բաժանարար, ցածր ճնշման շրջանառության հեղուկ պահեստավորման տակառ, ինտերսուլեր, էկոնոմ փականի բացման ճնշում՝ 1.25Mpa:

 

Համակարգի վակուումային փորձարկում.

Համակարգի վակուումային փորձարկման նպատակն է ստուգել համակարգի խստությունը վակուումի տակ և նախապատրաստվել սառնագենտի և սառնագենտի յուղի լիցքավորմանը:Համակարգը մղեք մինչև 5,33 կՊա (40 մմ Hg) և պահեք 24 ժամ:Ճնշման բարձրացումը չպետք է գերազանցի 0,67 կՊա (5 մմ Hg):

 

38. Ինչպե՞ս կազմակերպել սարքավորումների հիմնական, միջին և փոքր վերանորոգում:

A. (1) Սարքավորման հիմնական, միջին և փոքր վերանորոգման ցիկլը պետք է կազմակերպվի օգտագործողի կողմից՝ համաձայն սարքավորումների շահագործման ձեռնարկի դրույթների և հաշվի առնելով օգտագործողի աշխատանքային միջավայրը, գործառնական պայմանները, վարման տարեկան ժամանակը, արտադրության տեմպը և այլն: բնութագրերը.Ժամանակին սպասարկում.Սարքավորման հիմնական, միջին և փոքր վերանորոգման բովանդակությունը պետք է որոշվի սարքավորման հրահանգներին և սարքավորումների հատուկ օգտագործմանը:

 

39. Ինչպե՞ս կազմակերպել մխոցային սառնարանային կոմպրեսորի մեծ, միջին և փոքր վերանորոգումը:(հղման համար)

(1) Ո՞րն է կապիտալ վերանորոգման ժամկետը:

A: (1) Կապիտալ վերանորոգում յուրաքանչյուր 8000 ժամը կամ ավելին:

(2) Ո՞րն է կապիտալ վերանորոգման բովանդակությունը:

A: (2) Ստուգեք և մաքրեք մասերը և չափեք մասերի մաշվածության աստիճանը, ինչպիսիք են մխոցը, մխոցը, մխոցի օղակը, ծնկաձև լիսեռը, առանցքակալը, միացնող ձողը, ներծծող և արտանետվող փականը, նավթի պոմպը և այլն: Թեթև մաշվածությունը կարող է լինել կտրված օգտագործումը, ծանր հագնելը պետք է փոխարինվի:Անվտանգության փականների և գործիքների ստուգում (պետք է իրականացվի որակավորված ստորաբաժանումների կողմից):Մաքրեք սառնագենտի յուղի համակարգի, սառնագենտի համակարգի և ջրի համակարգի զտիչը:

(3) Ո՞րն է միջանկյալ վերանորոգման ժամկետը:

A: (3) Միջանկյալ վերանորոգում յուրաքանչյուր 3000-4000 ժամը կամ ավելին:

(4) Ո՞րն է միջին դասընթացի բովանդակությունը:

A. (4) Բացառությամբ աննշան վերանորոգումների, ստուգեք և չափաբերեք մխոցի և մխոցի միջև եղած բացվածքը, մխոցի օղակի կողպեքի միջև եղած բացվածքը, միացնող գավազանի չափի գլխի և բռունցքաձողի միջև հեռավորությունը, հիմնական առանցքակալի և հիմնական առանցքի տրամագծի բացվածքը, բացվածքը: օդային փականի և մխոցի միջև և այլն: Ստուգեք մխոցի քորոցը, մխոցը, ծնկաձև լիսեռը և այլ մասերի մաշվածության աստիճանը:Ստուգեք քսման համակարգը:Ստուգեք, արդյոք կցորդիչի և խարիսխի պտուտակները թուլացած են:

(5) Որքա՞ն է փոքր վերանորոգման ժամկետը:

Պատասխան. (5) Միջին վերանորոգումից հետո կատարվում է փոքր վերանորոգում յուրաքանչյուր 1000-1200 ժամը մեկ կամ ավելին:

(6) Ո՞րն է փոքր վերանորոգման բովանդակությունը:

A: (6) Մաքրել հովացման ջրի պոմպը;Ստուգեք մխոցը, գազի օղակը, նավթի օղակը և ներծծող և արտանետվող փականը, փոխարինեք վնասված փականի սկավառակը և փականի զսպանակը և այլն: Ստուգեք միացնող գավազանի գլխի առանցքակալի չափը, մաքրող բեռնախցիկը, նավթի զտիչը և ներծծող ֆիլտրը և այլն;Փոխեք սառնարանի յուղը;Ստուգեք շարժիչի և ծնկաձև լիսեռի համակցվածությունը:

 

40. Ինչպե՞ս կազմակերպել պտուտակային սառնարանային կոմպրեսորի մեծ, միջին և փոքր վերանորոգումը:(հղման համար)

Պտուտակային կոմպրեսորային միավորի պահպանման ժամկետը կապված է բազմաթիվ գործոնների հետ:Հետևյալ տեղեկատվությունը հղման համար է.

A: (1) Պտուտակային կոմպրեսորի շարժիչը. ապամոնտաժում, սպասարկում և փոխարինում, առանցքակալների լիցքավորում, 2 տարի ժամկետ, տես շարժիչի հրահանգների ձեռնարկը:

(2) միացում. ստուգեք կոմպրեսորի և շարժիչի համակցվածությունը (ստուգեք՝ արդյո՞ք էլաստիկ փոխանցման տուփը վնասված է, թե ռետինե քորոցը մաշված է):Ժամկետը 3-6 ամիս է։

(3) Յուղի բաժանարար՝ մաքրել ինտերիերը, ժամկետը 2 տարի է։

(4) Յուղի սառնարան. հեռացնել կշեռքը (ջրի սառեցում), յուղի կշեռք, կես տարի ժամկետով;Ենթակա է ջրի որակի և կեղտոտ վիճակի:

(5) Նավթի պոմպ. արտահոսքի փորձարկում և սպասարկում, 1 տարի ժամկետով:

(6) Նավթի զտիչ (ներառյալ հում նավթի ֆիլտր), ներծծող ֆիլտր՝ մաքրում, կես տարի ժամկետով։Առաջին վարման 100-150 ժամը պետք է մաքրվի։

(7) նավթի ճնշումը կարգավորող փական՝ կարգավորող հզորության ստուգում, 1 տարի ժամկետով։

(8) Կծիկի փական. գործողության ստուգում, 3-6 ամիս ժամկետ:

(9) Անվտանգության փական, ճնշաչափ, ջերմաչափ՝ ստուգիչ, ժամկետը 1 տարի:

(10) Ստուգիչ փական, ներծծման և արտանետման անջատիչ փական, ճնշաչափի փական. սպասարկում, 2 տարի ժամկետ:

(11) Ճնշման ռելե, ջերմաստիճանի ռելե՝ ստուգեք, ժամկետը մոտ կես տարի է։Դիտեք հրահանգները:

(12) Էլեկտրասարքավորումներ. գործողությունների ստուգում, մոտ 3 ամիս ժամկետով:Դիտեք հրահանգները:

(13) Ավտոմատ պաշտպանության և ավտոմատ կառավարման համակարգ. ժամկետը մոտ 3 ամիս է: