1. Fagyasztott olaj viszkozitása: A fagyasztott olajnak van egy bizonyos viszkozitása, hogy a mozgó alkatrészek súrlódó felületét jó kenési állapotban tartsa, így a kompresszor hőjének egy részét el tudja venni, és tömítő szerepet tölt be.
Az olaj két szélsőséges hőmérsékleten működik: a kompresszor kipufogószelepének hőmérséklete több mint 100 fok, az expanziós szelep, az elpárologtató hőmérséklete pedig akár -40 fok is lehet. Ha a fagyasztott olaj viszkozitása nem elegendő, az megnövekedett a kompresszor csapágyának és hengerének kopása és zaja, ugyanakkor csökkenti a hűtőhatást és lerövidíti a kompresszor élettartamát. Még szélsőséges esetekben is megéghet a kompresszor.
2. Fagyott olaj folyáspontja: A folyáspont egyben olyan jelző is, amely az égő géphez vezethet. A kompresszor üzemi hőmérséklete széles tartományban változhat.Ezért annak érdekében, hogy a kenőanyag funkciója normálisan működjön, általában szükséges a jó aktivitás fenntartása alacsony hőmérsékleten. Ezért a dermedéspontnak alacsonyabbnak kell lennie, mint a fagyási hőmérséklet, a viszkozitásnak és a hőmérsékletnek pedig jónak kell lennie, így hogy a fagyott olaj zökkenőmentesen visszatérhessen a kompresszorba az elpárologtatóból az alacsony hőmérsékletű környezetben.Ha a fagyott olaj dermedéspontja túl magas, akkor az olaj túl lassan jön vissza, hogy a nagyon könnyen előforduló gép leégett.
3. Fagyott olaj lobbanáspontja: Fennáll annak a veszélye is, hogy a fagyasztott olaj lobbanáspontja túl alacsony. A nagy illékonyság miatt az alacsony lobbanáspont növeli az olaj mennyiségét a hűtési ciklusban. Növekvő kopás és elhasználódás növeli a költségeket.Súlyosabb az égés veszélye a sűrítés és melegítés során, ami megköveteli, hogy a hűtött olaj lobbanáspontja több mint 30 fokkal magasabb legyen, mint a hűtött kipufogó hőmérséklete.
4. Kémiai stabilitás: A tiszta fagyasztott olaj kémiai összetétele stabil, nem oxidálódik, nem korrodálja a fémet. Ha a gyengébb minőségű fagyasztott olaj hűtőközeget vagy nedvességet tartalmaz, az korróziót okoz.Amikor az olaj oxidálódik, sav keletkezik, és fémkorrodálódik.Ha a fagyott olaj magas hőmérsékleten van, koksz és por lesz benne, ha ez az anyag bejut a szűrőbe és a fojtószelepbe, könnyen eltömődést okoz. Lépjen be a kompresszorba, és esetleg lyukassza át a motort szigetelő fólia.Az a nagyon könnyen előforduló gép leégett.
5. Túlzott mechanikai szennyeződések és nedvességtartalom: Túlzott mechanikai szennyeződések és nedvességtartalom: ha a fagyasztott olaj nedvességet tartalmaz, az súlyosbítja az olaj kémiai cseréjét, az olaj minőségének romlását, a fémek korrózióját, valamint „jégtömböt” okoz a fojtószelepnél. vagy expanziós szelep. A kenőolaj mechanikai szennyeződéseket tartalmaz, amelyek súlyosbítják a mozgó alkatrészek súrlódó felületének kopását, és károsítják a kompresszort.
6..Magas paraffintartalom: Amikor a kompresszor üzemi hőmérséklete egy bizonyos értékre csökken, a paraffin elkezd kiválni a fagyott olajból, ami zavarossá teszi azt.
A fagyasztó olaj kilélegzi a paraffint, és felhalmozódik a fojtószelepnél, hogy blokkolja a fojtószelepet, vagy felhalmozódhat az elpárologtató hőátadó felületén, ami befolyásolja a hőátadási teljesítményt.
Hogyan állapítható meg, hogy rossz a fagyasztott olaj?
A fagyasztott olaj minőségét az olaj színe alapján lehet megítélni. Az ásványi fagyasztott olaj normál színe átlátszó és enyhén sárgás, ha zavaros vagy nagyon mélyen van az olajban, akkor a szennyeződés- és paraffintartalom magas. normál színe észter szintetikus fagyasztott olaj átlátszó öv sárga, valamivel sötétebb, mint az ásványolaj.Minél nagyobb a kinematikai viszkozitás, annál sötétebb a szín.Amikor a viszkozitás eléri a 220 mPa-t. A szín ragyogó sárga és vörösesbarna.
Vehetünk egy tiszta fehér papírlapot, kiveszünk egy keveset a fagyott olajból, rácsepegtetjük a fehér papírra, majd figyeljük az olaj színét. Ha az olajcseppek világosak és egyenletesen oszlanak el, az a fagyott. az olaj jobb minőségű.Ha sötét pontok vagy körök találhatók a fehér papíron, akkor a fagyott olaj megromlott vagy gyengébb a fagyott olaj.
Feladás időpontja: 2018. december 14
