Le refroidisseur est un équipement d'eau de refroidissement, peut fournir une température constante, un courant constant et une pression constante d'eau glacée.Son principe de fonctionnement consiste à injecter d'abord une certaine quantité d'eau dans le réservoir d'eau interne de la machine, à refroidir l'eau à travers le système de réfrigération, puis à envoyer l'eau réfrigérée à l'équipement par la pompe.Une fois que l’eau froide a évacué la chaleur de l’équipement, la température de l’eau augmente puis retourne dans le réservoir d’eau.Cependant, lors d'une utilisation prolongée du refroidisseur, il y a souvent des dépôts de saleté dans le tuyau ou le réservoir d'eau du refroidisseur.D'où viennent ces sédiments ?
1.Agent chimique
Si du sel de zinc ou un inhibiteur de corrosion au phosphate est ajouté au système de circulation d’eau, du tartre cristallin de zinc ou de phosphate se formera.Par conséquent, nous devons entretenir fréquemment le refroidisseur d’eau.Cela peut non seulement garantir sa capacité de réfrigération, mais également prolonger la durée de vie du refroidisseur.
2.Fuite du fluide de traitement
Les fuites de pétrole ou de certaines matières organiques provoquent le dépôt de limon.
3.Qualité de l'eau
L'eau supplémentaire non traitée amènera des sédiments, des micro-organismes et des substances en suspension dans le refroidisseur d'eau.Même l'eau supplémentaire bien clarifiée, filtrée et stérilisée aura une certaine turbidité et une petite quantité d'impuretés.Il est également possible de laisser le produit hydrolysé du mélange dans l'eau supplémentaire pendant le processus de clarification.De plus, peu importe qu'il soit prétraité ou non, les sels dissous dans le réapprovisionnement seront transportés dans le système d'eau en circulation et finiront par se déposer et former de la saleté.
4.Atmosphère
Le limon, la poussière, les micro-organismes et leurs spores peuvent être amenés dans le système de circulation par l'air, et parfois par les insectes, provoquant le colmatage de l'échangeur thermique.Lorsque l'environnement autour de la tour de refroidissement est pollué, des gaz corrosifs tels que le sulfure d'hydrogène, le dioxyde de chlore et l'ammoniac réagissent dans l'unité et provoquent indirectement des dépôts.
Heure de publication : 15 juillet 2019
