Méthodes de génération et de traitement du bruit des refroidisseurs à air

Le bruit dérange les gens.Le bruit continu pollue l’environnement.Les raisons du bruit produit par le ventilateur du refroidisseur peuvent être décrites comme suit :

1.La rotation de la lame provoquera une friction avec l'air ou un impact.La fréquence du bruit est composée d'un certain nombre de fréquences liées à la vitesse du ventilateur.

Suggestion:Lorsque le ventilateur à flux axial est équipé d'une aile mobile et d'une aile statique, il est préférable d'avoir un nombre différent de pales, afin de ne pas provoquer davantage de résonance sonore.

2. Les lames font également du bruit lorsqu'elles tourbillonnent.Pendant le fonctionnement du ventilateur, l'arrière de son aile mobile produira des courants de Foucault, ce qui non seulement réduira l'efficacité du ventilateur, mais produira également du bruit.

Suggestion:Pour réduire ce phénomène, l'angle d'installation des pales ne doit pas être trop grand et la courbure des pales du ventilateur doit être douce.

3. Le conduit d'air résonne avec la coque du ventilateur puis fait du bruit.

Suggestion:La couture de la surface intérieure du conduit d’air et de la coque du ventilateur doit être lisse.Évitez les rugosités et les irrégularités qui pourraient provoquer des bruits de déchirure.Il est parfois possible de recouvrir le conduit d'air d'un matériau insonorisé pour réduire le bruit.

En plus du bruit fixe du ventilateur lui-même, il existe de nombreuses sources de bruit.Tels que : les roulements dus à une précision insuffisante, un assemblage inapproprié ou un mauvais entretien provoqueront un bruit anormal.Les pièces du moteur produisent également du bruit, dont certains sont le résultat d'une mauvaise conception ou de mauvais contrôles de fabrication. Il s'agit parfois des ventilateurs de refroidissement internes et externes du moteur.

Le refroidisseur Hero-Tech utilise un ventilateur à faible bruit et à grand volume, le taux d'erreurs de nos refroidisseurs n'est que de 1/1000 ~ 3/1000.

Le refroidisseur industriel refroidi par air HTI-A a adopté un condenseur de type à ailettes en aluminium/tube en cuivre, facile à nettoyer et à installer.

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Refroidisseur refroidi par air de 10 CV