Jäähdyttimen ohjausjärjestelmässä on erilaisia suojauksia ja asiaankuuluva hälytys, joka muistuttaa käyttäjää tai teknikkoa PYSÄYTÄ JÄÄHDYTYS JA TARKISTA ONGELMA.
Mutta enimmäkseen he jättävät hälytyksen huomioimatta, nollaavat vain hälytyksen ja käyttävät jatkuvasti jäähdytintä, mutta se aiheuttaa joskus suuria vahinkoja.
1. Virtausnopeushälytys: jos hälytys osoittaa veden virtausongelman, se tarkoittaa, että kierrätetty vesi ei riitä, jos se on jatkuvasti käynnissä, se johtaa höyrystimen jäätymiseen, erityisesti PHE- ja vaippa- ja putkityyppisiin.Kun se alkaa jäätä, höyrystin voi olla rikki ja kaasuvuoto aiheuttaa jälleen matalapainehälytyksen, ja jatkuvasti, jos jäähdytin ei pysähdy ajoissa ja päästä vettä ulos, vesi valuu kaasusilmukkaan, mikä tarkoittaa, että jäähdytin voi olla täysin rikki. kompressori saattaa palaa.
2. Matalapainehälytys: kerran tämä hälytys tapahtui, se johtuu pääasiassa kaasuvuodosta.Jäähdytyslaite tulee pysäyttää välittömästi ja päästää vesi kokonaan ulos jäähdytysjärjestelmästä.Tarkista ohjeen mukaisesti.Koska tämä saattaa johtaa samaan ongelmaan kuin virtausnopeushälytys;Jos vuotokohta ei kosketa vettä, se ei aiheuta suuria ongelmia.Korjaa se ohjekirjan vaiheiden mukaisesti;
3. Kompressorin, tuulettimen tai pumpun ylikuormitus: Jos ylikuormitushälytys tapahtui, pysäytä jäähdytin ja tarkista ensin johdotus.Se saattaa löystyä pitkän matkan toimituksen tai pitkän juoksun vuoksi.Jos ongelmaa ei korjata, se voi johtaa osien rikkoutumiseen.
Vielä muita hälytyksiä muistuttamaan, että jäähdytin ei ole mukava ongelmien takia, aivan kuten ihmiskehossa, kun tunnet jotain vialla, sinun on mentävä lääkäriin ja hankittava oikea lääke.Muuten tilanne voi huonontua.
Postitusaika: 28.3.2020
