یخ زدگی در درگاه هوای برگشتی کمپرسور سردخانه یک پدیده بسیار رایج در سیستم تبرید است.به طور کلی، فوراً مشکلی در سیستم ایجاد نمی کند و معمولاً با یخ زدگی کوچک برخورد نمی شود.اگر پدیده یخ زدگی جدی تر باشد، ابتدا باید علت یخ زدگی را پاک کرد
ابتدا پورت برگشت هوای کمپرسور یخ می زند
یخ زدگی در ورودی هوای برگشتی نشان می دهد که دمای هوای برگشتی کمپرسور بسیار پایین است.پس چه چیزی باعث می شود دمای هوای برگشتی کمپرسور خیلی پایین بیاید؟
همان جرم مبرد، اگر حجم و فشار تغییر کند، دما عملکرد متفاوتی خواهد داشت.اگر دمای برگشت کمپرسور پایین باشد، به طور کلی فشار گاز برگشتی کم و حجم مبرد بالا با همان حجم را به طور همزمان نشان می دهد.ریشه این وضعیت این است که مبردی که از اواپراتور جریان مییابد نمیتواند گرمای مورد نیاز با انبساط خود را تا مقدار دمای فشار از پیش تعیینشده به طور کامل جذب کند.
دو دلیل برای این مشکل وجود دارد:
- منبع گاز مبرد مایع دریچه گاز طبیعی است، اما اواپراتور نمی تواند گرما را به طور معمول جذب کند.
- جذب گرمای اواپراتور به طور معمول کار می کند، اما منبع مبرد دریچه گاز بسیار زیاد است، یعنی جریان مبرد بیش از حد است، ما معمولاً متوجه می شویم که مبرد زیاد است.
دومین, به دلیل فلوئور کمتر ناشی از یخ زدگی گاز برگشتی کمپرسور
1.زیرا جریان مبرد بسیار کم است
انبساط بسیار کم مبرد از کل منطقه اواپراتور استفاده نمی کند و فقط دمای پایین را در اواپراتور تشکیل می دهد.در برخی مناطق به دلیل مقدار کم مبرد و انبساط سریع، دمای محلی بسیار پایین است و پدیده یخ زدگی اواپراتور ظاهر می شود.
پس از یخ زدگی موضعی، به دلیل تشکیل لایه عایق حرارتی روی سطح اواپراتور و انتقال حرارت کم در این ناحیه، انبساط مبرد به مناطق دیگر منتقل می شود و به تدریج پدیده یخ زدگی یا یخ زدگی کل اواپراتور، کل اواپراتور می شود. یک لایه عایق حرارتی تشکیل می دهد، بنابراین انبساط به لوله برگشت کمپرسور گسترش می یابد که منجر به یخ زدگی گاز برگشتی کمپرسور می شود.
2. به دلیل مقدار کم مبرد
فشار کم تبخیر در اواپراتور منجر به دمای تبخیر پایین می شود که به تدریج منجر به تراکم در اواپراتور می شود تا یک لایه عایق حرارتی تشکیل شود و نقطه انبساط به گاز برگشتی کمپرسور منتقل شود و در نتیجه گاز برگشتی کمپرسور یخ زدگی شود.
فشار کم تبخیر در اواپراتور منجر به دمای تبخیر پایین می شود که به تدریج منجر به تراکم در اواپراتور می شود تا یک لایه عایق حرارتی تشکیل شود و نقطه انبساط به گاز برگشتی کمپرسور منتقل شود و در نتیجه گاز برگشتی کمپرسور یخ زدگی شود.
دو نقطه بالا یخ زدگی اواپراتور را قبل از یخ زدگی هوای برگشتی کمپرسور نشان می دهد.
در واقع، در بیشتر موارد برای پدیده یخبندان، تا زمانی که تنظیم شیر بای پس گاز داغ است.روش خاص این است که درب انتهای عقب شیر بای پس گاز داغ را باز کنید و سپس از آچار شش گوش شماره 8 برای چرخاندن مهره تنظیم داخل در جهت عقربه های ساعت استفاده کنید.روند تنظیم خیلی سریع نیست.به طور کلی، پس از نیم چرخش مکث می شود و سیستم برای مدتی کار می کند تا قبل از تصمیم گیری برای ادامه تنظیم، وضعیت یخ زدگی را ببیند.هنگامی که عملیات پایدار است و پدیده یخ زدگی کمپرسور ناپدید می شود، پوشش انتهایی را محکم کنید.
سوم یخ زدگی سر سیلندر (یخ زدگی جدی میل لنگ)
یخ زدگی سر سیلندر در اثر مقدار زیادی بخار مرطوب یا کمپرسور مکش مبرد ایجاد می شود.دلایل اصلی این امر عبارتند از:
- دهانه شیر انبساط حرارتی بیش از حد بزرگ است و نصب پکیج سنجش دما اشتباه است یا به صورت شل ثابت شده است، به طوری که دمای نمد خیلی بالا رفته و قرقره به طور غیر عادی باز می شود.
شیر انبساط حرارتی از سوپرهیت در خروجی اواپراتور به عنوان سیگنال بازخورد برای تولید سیگنال انحراف پس از مقایسه آن با مقدار فوق گرمای داده شده برای تنظیم جریان مبرد در اواپراتور استفاده می کند.این یک تنظیم کننده متناسب با عمل مستقیم است که فرستنده، تنظیم کننده و محرک را یکپارچه می کند.
با توجه به حالت های مختلف تعادل، شیرهای انبساط حرارتی را می توان به موارد زیر تقسیم کرد:
شیر انبساط حرارتی متعادل داخلی؛
شیر انبساط حرارتی متعادل خارجی.
دریچه انبساط حرارتی بیش از حد باز می شود، پکیج سنجش دما به اشتباه نصب شده یا شل ثابت شده است، به طوری که دمای نمد بیش از حد بالا است و قرقره به طور غیرعادی باز می شود و باعث می شود مقدار زیادی بخار مرطوب به داخل کمپرسور مکیده شود و در نتیجه یخ زدگی روی سر سیلندر
شیر انبساط حرارتی بیش از حد گسترده باز می شود، پکیج سنجش دما به اشتباه نصب شده یا شل ثابت شده است، به طوری که دمای نمد خیلی بالاست، قرقره به طور غیرعادی باز می شود و در نتیجه بخار مرطوب زیادی به داخل کمپرسور مکیده می شود و سر سیلندر مات شده است.
- هنگامی که شیر برقی منبع مایع نشت می کند یا متوقف می شود، شیر انبساط محکم بسته نمی شود.
مقدار زیادی مایع مبرد قبل از شروع به کار در اواپراتور جمع شده است.این وضعیت نیز به راحتی باعث ضربه مایع کمپرسور می شود!
- مبرد بیش از حد در سیستم
سطح مایع در کندانسور بالاتر است، منطقه انتقال حرارت متراکم کاهش می یابد، به طوری که فشار چگالش افزایش می یابد، یعنی فشار قبل از افزایش شیر انبساط، دوز تبرید در اواپراتور افزایش می یابد، مبرد مایع نمی تواند به طور کامل تبخیر شود. در اواپراتور، بنابراین کمپرسور بخار مرطوب را استنشاق می کند، موهای سیلندر سرد یا حتی یخ زده است و ممکن است باعث "ضربه مایع" شود و فشار تبخیر بالا خواهد بود.
زمان ارسال: دسامبر-06-2022