از سوء تفاهم "آب غلیظ" خارج شوید

آب تغلیظ شده، که معمولاً به عنوان "تراکم" شناخته می شود، در لوله ها، پانل های تهویه مطبوع، دریچه ها و سایر اشیاء روی رد آب یا حتی قطرات آب نشان داده می شود.باعث خیس شدن لوله باد و آویز، چکه کردن آب لوله، چکه آبله آبله، کپک زدن تراوش متوپ، ریزش پوشش متوپ و غیره این پدیده می شود. اگرچه حادثه خیلی بزرگی ایجاد نمی کند، اما بر روی آن تاثیر گذاشته است. نگاه کردن و استفاده از عملکرد، ناراحتی های زیادی را برای کاربر به ارمغان می آورد.

بر این اساس، مشکل تراکم داخل ساختمان توجه افراد حرفه ای مربوطه را به تدریج جلب می کند. اکثر کاربران دو تصور اشتباه دارند:

1، آب تغلیظ شده توسط دریچه تولید می شود.

2، دریچه های فولادی نسبت به دریچه های آلیاژ آلومینیوم احتمال بیشتری برای تولید آب متراکم دارند

1. تجزیه و تحلیل نظری آب تغلیظ شده

دمای نقطه شبنم هوای مرطوب، مبنای مهمی برای قضاوت در مورد تشکیل یا عدم تشکیل شبنم است. زمانی که دما به زیر دمای نقطه شبنم می‌رسد، آب متراکم تولید می‌شود. بنابراین، اگر دمای هوا کمتر از دمای نقطه شبنم داخلی باشد، آب غلیظ تولید می‌شود. به راحتی متراکم می شود.چگالش تویر به این دلیل است که دمای سطح تویر کمتر از دمای نقطه شبنم هوای داخلی است.در همان دما، هر چه رطوبت نسبی بیشتر باشد، فشار بخار بیشتر است، دمای نقطه شبنم بالاتر است و تراکم راحت‌تر می‌شود.به طور مشابه، هنگامی که رطوبت نسبی یکسان است، هر چه دما بالاتر باشد، دمای نقطه شبنم بالاتر می رود.بدست آوردن شبنم آسان است.

PS：دمای نقطه شبنم دمایی است که در آن هوا بدون تغییر محتوای بخار آب یا فشار هوا تا حد اشباع خنک می شود.

2. Tاو علت واقعی تجزیه و تحلیل آب متراکم است

علت اصلی تراکم هوا، تراکم زمانی است که دمای هوای داخل خانه به زیر دمای نقطه شبنم می‌رسد.

در مهندسی واقعی تهویه مطبوع، دلایل زیادی برای ایجاد تراکم وجود دارد که عمدتاً شامل موارد زیر است:

1. طراحی غیر منطقی سیستم اگزوز

به دلیل تنظیم نامعقول سیستم هوای خروجی در منطقه تهویه مطبوع، فشار منفی بیش از حد ایجاد می شود که باعث می شود هوای نامرتب بیرون وارد هوای داخل شود و در نتیجه رطوبت هوا و نقطه شبنم تراکم آن بهبود می یابد.دمای سطح تویر کمتر از دمای نقطه شبنم هوای نامرتب است که به تازگی به هوای داخل نفوذ کرده است و در نتیجه منجر به متراکم شدن تویر می شود.

2. مواد عایق الزامات را برآورده نمی کند

عایق حرارتی پیوند کلیدی در مهندسی تهویه مطبوع است، اثر حفظ گرما خوب یا بد است که به طور مستقیم بر میزان تلفات سرمای تهویه مطبوع و اثر تهویه مطبوع داخلی تأثیر می گذارد، هزینه عملیات تهویه مطبوع را افزایش می دهد، ضخامت ناکافی لایه عایق جدی تر است. هدایت حرارتی اضافه وزن، یا لایه عایق می افتد، مطابق با الزامات طراحی نیست، خواص مواد و ضخامت می تواند باعث پدیده تراکم شود.

3، به منظور کاهش هزینه پروژه، تکنولوژی تامین هوا در دمای پایین کورکورانه برای کاهش مقدار عرضه هوا اتخاذ می شود تا قدرت فن و اندازه لوله هوا کاهش یابد. اما به دلیل دمای هوای سرد خروجی هوا خیلی کم است، بخار آب موجود در هوا به دلیل دمای پایین به سرعت در نزدیکی خروجی هوا متراکم می شود و آب متراکم را تشکیل می دهد.

4. رطوبت نسبی بالا

به دلیل توزیع ضعیف هوا، یا استفاده اجباری از مرطوب کننده، رطوبت نسبی هوا در منطقه tuyeres تهویه مطبوع بزرگتر است، دمای نقطه شبنم افزایش می یابد، به راحتی آب متراکم تولید می شود.

3.روش جلوگیری از تراکم آب

سیستم جدید هوای خروجی را به طور منطقی طراحی کنید هوای خروجی را کاهش دهید و عرضه هوا را افزایش دهید تا از فشار مثبت معینی در اتاق اطمینان حاصل شود و از تراکم آب ایجاد شده در اثر نفوذ هوای گرم و مرطوب جلوگیری شود. درها و پنجره ها باید بسته شوند. سیستم تهویه مطبوع در حال اجراست
انتخاب صحیح و محاسبه معقول مواد عایق

پارامترهایی مانند چگالی ظاهری، ضخامت و ضریب انتقال حرارت مواد حفظ حرارت مورد استفاده در لوله های آب تهویه مطبوع و لوله های هوا باید الزامات طراحی را برآورده کنند. ضخامت لایه عایق نیز باید بر اساس اصل جلوگیری از تراکم محاسبه شود. تخمین کور
اختلاف دمای هوای عرضه شده را کاهش دهید

افزایش هوا برای افزایش دمای هوا، کاهش اختلاف دمای هوا، جلوگیری از تراکم آب سرد (کاهش جریان آب سرد)، افزایش دمای هوا و یا افزایش سرعت تامین هوا.
رطوبت نسبی داخل خانه را کاهش دهید

رطوبت نسبی مطلوب در داخل ساختمان باید 49٪ - 51٪ باشد. ما می توانیم از رطوبت گیر و سایر ابزارهای رطوبت گیر استفاده کنیم، رطوبت نسبی داخلی را کاهش دهیم.
از لوله‌های چوبی یا مواد ABS استفاده کنید

ما می توانیم از tuyere woodiness استفاده کنیم، tuyere چوبی سخت ترین شبنم است، سپس tuyere جنس ABS است. بنابراین، دهانه ضد شبنم یا تویر مبتنی بر ABS موجود در بازار است. البته می توان یک لایه نازک از صفحه عایق پلی اتیلن را نیز در کناره لوله مرکزی تهویه مطبوع چسباند تا عایق بیشتر شود و اختلاف دما کاهش یابد.