Konpresorearen matxura eta babes-adibideak

Estatistiken arabera, urteko lehen seihilekoan, erabiltzaileek guztira 6 konpresore salatu zituzten.Erabiltzaileen iritziak esan zuen zarata bat dela, korronte handiko bost.Arrazoi zehatzak hauek dira: Unitate bat ura dela eta sartzen da konpresorean, Bost unitate lubrifikazio nahikoa ez delako.

Lubrifikazio eskasak konpresorearen kalteak eragin zituen % 83koa, zerrenda emateko bi egoera aurkitzen ditugu.

Erabiltzaileen iritziak esan zuen konpresorea ezin dela martxan jarri eta korrontea altua dela.

Ikuskapen prozesua:

• Errendimendu elektrikoaren probak, aurkitutako guztiak normalaren barruan, errendimendu elektrikoa epaitzen du.Errendimendu elektrikoaren probako elementuak hauek dira: hurrenez hurren, probatu erresistentzia elektrikoa, ihes-korrontea, isolamendu-erresistentzia, indar elektrikoa, lurrerako erresistentzia-balioa motorraren hiru elementuen.
• Behatu konpresoreen olioaren kolorea eta aurkitu olioaren kutsadura;
• Korrika proba, korrika egin ezinik;
• Konpresorearen desmuntatzea, beheko irudian ikusten den moduan:

Zurrunbilo estatiko/dinamikoak normalak dira

Sroll errodamendu dinamikoa, ardatzaren mahuka higadura larria

Motor goiko aldea normala da

Balizko kausen azterketa:

Hasierako proban konpresorearen errendimendu elektrikoa kalifikatu zen, baina ezin izan zen martxan jarri.Desmuntatzeko probak aurkitu zuen mugitzen den errodamentua oso gastatuta eta blokeatuta zegoela, eta horrek adierazten du konpresorea lubrifikazio egoera txarrean zegoela huts egin aurretik.Beraz, kausa potentziala:

Konpresorean likidoa dago abiaraztean:

Sistema jaisten denean, hozgarri gehiegi dago konpresorearen barruan, konpresorea berriro abiarazten denean, hozgarri likidoak berehalako lurrunketa egingo du olioan eta apar-kopuru handiak sortuko ditu, aparra bete eta olio-kanala blokeatzen du, batez ere goian. modu ezin da olioa normalean hornitu eta higadura eragin.

Prebentzio neurrien proposamena:

Erabiltzaileen iritziak esan zuen konpresorea ezin dela martxan jarri.

Ikuskapen prozesua:

• Errendimendu elektrikoaren proba, propietate elektrikoak ez direla egiaztatu du.
• Behatu konpresoreen olioaren kolorea eta aurkitu olioaren kutsadura
• Ez dago proba operatiborik.
• Konpresorearen desmuntatzea, beheko irudian ikusten den moduan:

Errodamendu nagusiak, errodamendu nagusiak mahuka higadura serio

Motorra partzialki erreta zegoen eta izoztutako olioa kutsatuta zegoen

Balizko kausen azterketa:

Konpresorearen errendimendu elektrikoa ez zen kalifikatu hasierako proban, Ez dago martxan proban.Desmuntatze-probak errodamendu mugikorren higadura txikia aurkitu zuen, higiduraren ardatzaren mahukaren higadura txikia, errodamendu nagusiaren higadura eta besarkadura handia, higadura larria eta ardatzaren mahukaren besarkada.Beraz, kausa potentzialak hauek dira:

`Konpresorean likidoa dago abiaraztean:

Sistema jaisten denean, hozgarri gehiegi dago konpresorearen barruan, konpresorea berriro abiarazten denean, hozgarri likidoak berehalako lurrunketa egingo du olioan eta apar-kopuru handiak sortuko ditu, aparra bete eta olio-kanala blokeatzen du, batez ere goian. modu ezin da olioa normalean hornitu eta higadura eragin.

`Gehiegizko itzulera likidoa:

Konpresorea martxan dagoenean, gehiegizko likido hozgarria konpresorera itzultzen da, eta horrek konpresorearen barruko olio lubrifikatzailea diluitzen du, olio lubrifikatzaileen kontzentrazioa gutxitzen da eta errodamenduaren gainazalaren lubrifikazio normala bermatzen ez da, higadura eraginez.

Prebentzio neurrien proposamena:

Sistemaren azterketa gomendatu, hala nola:

Egiaztatu sistemaren olio-itzulera normala den;

Egiaztatu sistemaren hozgarria kargatzeko zenbatekoa gehiegi kargatzeko;

Egiaztatu sistema hozgarria kargatzeko funtzionamendua, bi gailuen artean kargatzeko posizio zuzena hautatu behar da;

Egiaztatu sistemaren hedapen-balbularen aukeraketa mota eta funtzionamendu-egoera.Hedapen-balbula ezegonkorra bada, likido-itzulera eragingo du.

Horien artean, konpresorearen % 17 hondatuta dago gehiegizko hezetasunaren ondorioz, eta bezeroen iritziaren zarata handia da.

Ikuskapen prozesua:

· Bezeroen iritzien arazoen arabera, konpresorearen errendimendu elektrikoaren probak egin, aurkitu zuten guztiak normal-esparruan, errendimendu elektrikoa epaituz.

Probatu elementuak goian bezala.

· Behatu konpresoreen olioaren kolorea eta aurkitu olioaren kutsadura.

· Funtzionamendu-proban, zarata nabaririk ez zegoela ikusi zen, baina olioa kutsatuta zegoelako desmuntatu egin zen, beheko irudian ikusten den moduan:

Kobrezko estaldura mugitzen den irristagailuan eta beheko ardatzean aurkitzen da

Beheko errodamendu-azalera kobrez estalita dago eta olioa oso hondatuta dago

Balizko kausen azterketa:

Desmuntatzeak eta probak konpresorearen zati gehienen gainazalean kobrezko plaka nabaria aurkitu zuten.

Konpresorearen hezetasuna altuegia dela adierazten du, eta ura olio lubrifikatzailearekin, hozgarriarekin eta metalarekin azidotu egingo da tenperatura altuaren eraginez.Azidoaren eraketa kobrea da, azidoak zati mekanikoetan kalteak eragingo ditu, errodamenduen higadura eragingo du, motorra kalte larriak hariz kalteak eragingo ditu eta erre egingo du.

Prebentzio neurrien proposamena:

Sistemaren huts-maila berrestea eta hozgarriaren kalitatea eta garbitasuna bermatzea gomendatzen da, konpresorearen muntaian eta ordezkapenean airearekiko esposizio luzea saihestuz.