Γιατί να ρυθμίσετε το σωλήνα επιστροφής λαδιού

1.Γιατί να ρυθμίσετε την επιστροφή λαδιούσωλήνας?

Όταν υπάρχει μεγάλη διαφορά ύψους στις σωληνώσεις του συστήματος, προκειμένου να αποφευχθεί η αποτελεσματική επιστροφή του ψυκτικού λαδιού στον συμπιεστή και να επηρεαστεί η διάρκεια ζωής του συμπιεστή, ο σωλήνας αποθήκευσης λαδιού πρέπει να τοποθετηθεί στον κατακόρυφο σωλήνα.

2. Πότε να ρυθμίσετε το σωλήνα επιστροφής λαδιού;

1. Όταν ο κεντρικός υπολογιστής είναι υψηλότερος από τον εξατμιστή

Υπάρχει μια ανοδική ανύψωση μεταξύ του εξατμιστή και του κύριου σωλήνα ατμού, επειδή το παγωμένο λάδι δεν θα εξατμιστεί και δεν θα εξατμιστεί στον εξατμιστή, επομένως συσσωρεύεται στο κάτω μέρος.Όταν το παγωμένο λάδι συσσωρευτεί στο κάτω μέρος του εξατμιστή, θα μπλοκάρει τον σωλήνα ατμού.

Εάν ρυθμίσετε το σωλήνα επιστροφής στο κάτω μέρος του εξατμιστή, δεν θα αποθηκευτεί πολύ λάδι στον αγκώνα.Όσο ο αγκώνας πρόκειται να μπλοκάρει, η διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο άκρων είναι αρκετή για να αντλήσει την περιορισμένη «αντλία» παγωμένου λαδιού στον αγκώνα έως ότου ο οριζόντιος σωλήνας αναρρόφησης στο επάνω μέρος ανασυρθεί στην κλίση από τον συμπιεστή .

Εάν ανησυχείτε ότι ο ανυψωτήρας είναι πολύ μακρύς για να φτάσει την αντλία στην κορυφή, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να ρυθμίσετε έναν σωλήνα επιστροφής σε κάθε απόσταση ύψους (όπως 6-10 m) ώστε το τμήμα ανύψωσης να επιστρέψει σταδιακά στον κύριο κινητήρα .

2.Όταν ο κύριος κινητήρας είναι χαμηλότερος από τον εξατμιστή και η διαφορά ύψους είναι μεγάλη

Παρόλο που το παγωμένο λάδι μπορεί να επιστρέψει αυτόματα στην κύρια μηχανή χωρίς σωλήνα επιστροφής λαδιού, υπάρχει ανησυχία ότι η υπερβολική επιστροφή λαδιού θα προκαλέσει «χτύπημα υγρού» στον κύριο κινητήρα. Επομένως, κάθε φορά που ο κύριος σωλήνας αναρρόφησης ατμού διαχωρίζεται από ένα συγκεκριμένο απόσταση ύψους (όπως 6 μέτρα έως 10 μέτρα), ένας σωλήνας λαδιού επιστροφής έχει ρυθμιστεί για να επιτρέψει στο τμήμα παγωμένου λαδιού να επιστρέψει σταδιακά στον κύριο κινητήρα.

3.Λειτουργία χαμηλού φορτίου

Το κατεψυγμένο λάδι συσσωρεύεται στο σωλήνα επιστροφής λαδιού.Λόγω του περιορισμού της ταχύτητας ροής. Παγωμένο λάδι συσσωρεύεται στο σωλήνα επιστροφής λαδιού.Λόγω του περιορισμού του ρυθμού ροής, οδηγεί μόνο στην επιστροφή λαδιού "εφόσον ο σωλήνας πρόκειται να μπλοκαριστεί και η διαφορά πίεσης και στα δύο άκρα".

Εάν η ταχύτητα εισπνοής μπορεί να αυξηθεί σε μεγαλύτερη τιμή, τότε δεν χρειάζεται να αυξηθεί ο σωλήνας επιστροφής λαδιού.ο αλήθεια is,Όταν μικρό φορτίο, το φαινόμενο εσωτερικής μεταφοράς θερμότητας αυξάνει την απόδοση της πρέσας. Η απόδοση της πρέσας αυξάνεται πάρα πολύ, Εύκολη πρόκληση χαμηλής πίεσης, χωρίς υπερβολική πρόσληψη θερμότητας, Αυτό σημαίνει ότι η ταχύτητα εισαγωγής αέρα είναι περιορισμένη, και στην περίπτωση σε μεγάλη απόσταση ύψους πρέπει να χρησιμοποιηθεί η καμπύλη ανάκτησης λαδιού για τη σταδιακή αποκατάσταση λαδιού!

3.Αρχή του ρυθμισμένου σωλήνα επιστροφής λαδιού

1. Όταν υπάρχει μεγάλη απόσταση μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών μηχανών του συστήματος, το κάθετο τμήμα σωλήνα του αεραγωγού πρέπει να τοποθετείται με σωλήνα αποθήκευσης λαδιού κάθε 8 μέτρα ή 10 μέτρα από κάτω προς τα πάνω. Ο σωλήνας αποθήκευσης λαδιού είναι κατασκευασμένος σε δύο σχήματα "U" ή ένα "O" με ύψος 3 ~ 5 φορές τη διάμετρο του σωλήνα. Ταυτόχρονα, προσθέστε τον σωλήνα αποθήκευσης λαδιού και ελέγξτε τον σωλήνα στο κάτω και στο επάνω μέρος του ανυψωτικού.

2.Η σχεδίαση του σωλήνα εξάτμισης είναι ίδια με αυτή του σωλήνα επιστροφής.Ο έλεγχος πτώσης πίεσης πρέπει να λαμβάνεται υπόψη στη σχεδίαση για να διασφαλίζεται ότι ο σωλήνας εξάτμισης είναι λιπαρός, αποφεύγεται η προσβολή υγρών και αποφεύγονται οι θόρυβοι και οι κραδασμοί.

Αναφορά μεγέθους του σωλήνα επιστροφής λαδιού, ελέγξτε τον σωλήνα επιστροφής