Warum Ölrücklaufrohr einstellen?

1.Warum Ölrücklauf einstellen?Rohr?

Bei einem großen Höhenunterschied in den Rohrleitungen des Systems muss das Ölspeicherrohr an der vertikalen Rohrleitung angebracht werden, um zu verhindern, dass das Kühlöl effektiv zum Kompressor zurückfließt und die Lebensdauer des Kompressors beeinträchtigt.

2. Wann muss das Ölrücklaufrohr eingestellt werden?

1.Wenn der Host höher als der Verdampfer ist

Zwischen dem Verdampfer und der Hauptdampfleitung befindet sich ein Steigrohr, da das gefrorene Öl im Verdampfer nicht verdunstet und verdampft, sondern sich am Boden ansammelt.Wenn sich das gefrorene Öl am Boden des Verdampfers ansammelt, verstopft es die Dampfleitung.

Wenn das Rücklaufrohr unten am Verdampfer angebracht wird, wird nicht zu viel Öl im Kniestück gespeichert.Solange der Krümmer kurz davor steht, zu verstopfen, reicht der Druckunterschied zwischen den beiden Enden aus, um die begrenzte gefrorene Öl-„Pumpe“ im Krümmer abzupumpen, bis das horizontale Saugrohr oben vom Kompressor wieder den Hang hinaufgezogen wird .

Wenn Sie befürchten, dass das Steigrohr zu lang ist, um die Pumpe nach oben zu bringen, sollten Sie in Betracht ziehen, in jedem Höhenabstand (z. B. 6–10 m) ein Rücklaufrohr einzurichten, damit das Steigrohrsegment allmählich zum Hauptmotor zurückkehren kann .

2.Wenn der Hauptmotor niedriger als der Verdampfer ist und der Höhenunterschied groß ist

Obwohl das gefrorene Öl ohne Ölrücklaufrohr automatisch zum Hauptmotor zurückgeleitet werden kann, besteht die Sorge, dass zu viel Ölrücklauf zu einem „Flüssigkeitsschlag“ am Hauptmotor führt Bei einem Höhenunterschied (z. B. 6 bis 10 Meter) wird ein Ölrücklaufrohr angebracht, damit das gefrorene Ölsegment nach und nach zum Hauptmotor zurückkehren kann.

3.Low-Load-Betrieb

Im Ölrücklaufrohr sammelt sich gefrorenes Öl.Aufgrund der begrenzten Durchflussmenge sammelt sich gefrorenes Öl im Ölrücklaufrohr an.Aufgrund der Durchflussbegrenzung treibt es den Ölrücklauf nur an, „solange das Rohr kurz vor der Verstopfung steht und der Druckunterschied an beiden Enden besteht“.

Wenn die Einatemgeschwindigkeit auf einen größeren Wert erhöht werden kann, besteht keine Notwendigkeit, das Ölrücklaufrohr zu vergrößern.Die Wahrheit is,Bei geringer Last erhöht der interne Wärmeübertragungseffekt die Leistung der Presse.Die Leistung der Presse steigt zu stark an,Es kann leicht zu niedrigem Druck kommen, keine übermäßige Wärmeaufnahme,Dies bedeutet, dass die Lufteinlassgeschwindigkeit begrenzt ist, und zwar in dem Fall Bei großem Höhenabstand muss die Ölrückgewinnungskurve verwendet werden, um das Öl schrittweise wiederherzustellen!

3. Prinzip des eingestellten Ölrücklaufrohrs

1.Wenn zwischen den Innen- und Außenmaschinen des Systems ein großer Abstand besteht, muss der vertikale Rohrteil der Luftleitung alle 8 Meter oder 10 Meter von unten nach oben mit einem Ölspeicherrohr installiert werden. Das Ölspeicherrohr ist hergestellt aus zwei „U“- oder eine „O“-Form mit einer Höhe vom 3- bis 5-fachen Rohrdurchmesser. Fügen Sie gleichzeitig das Ölspeicherrohr und das Kontrollrohr unten und oben am Steigrohr hinzu.

2. Das Design des Abgasrohrs ist das gleiche wie das des Rücklaufrohrs.Die Druckabfallkontrolle muss bei der Konstruktion berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass das Abgasrohr ölig ist, Flüssigkeitsangriffe vermieden werden und Lärm und Vibrationen vermieden werden.

Größenangabe des Ölrücklaufrohrs, Rücklaufrohr prüfen