Rhaid i ymarferydd rheweiddio feistroli: Dylunio System Rheweiddio Canolfan Ddata 40 problem!

1. Beth yw'r tri amod angenrheidiol ar gyfer gweithrediad diogel y system rheweiddio?

Ateb:

(1) Ni fydd pwysedd yr oergell yn y system yn bwysedd annormal o uchel, er mwyn osgoi rhwyg yr offer.

(2) Ni fydd yn digwydd (gall arwain at) strôc gwlyb, ffrwydrad hylif, streic hylif a chamweithrediad arall, er mwyn osgoi difrod i offer.

(3) Ni fydd gan y rhannau symudol ddiffygion na chaeadwyr rhydd, er mwyn peidio â niweidio'r peiriannau.

 

2.Beth yw'r tymheredd anweddu?

Ateb:

(1) Gelwir tymheredd yr oergell yn yr anweddydd pan fydd yn berwi ac yn anweddu o dan bwysau penodol yn dymheredd anweddu.

 

3.Beth yw'r tymheredd anwedd?

Ateb:

(1) Gelwir y tymheredd y mae'r oergell nwy yn y cyddwysydd yn cyddwyso i hylif o dan bwysau penodol yn dymheredd cyddwyso.

 

4.Beth yw'r tymheredd ail-oeri (neu uwch-oeri)?

A: (1) Gelwir y tymheredd y mae'r oergell hylif cyddwysedig yn cael ei oeri o dan y tymheredd cyddwyso o dan y pwysau cyddwyso yn dymheredd ail-oeri (neu dymheredd uwch-oeri).

 

5.Beth yw'r tymheredd canolradd?

A: (1) System gywasgu dau gam, gelwir tymheredd dirlawnder yr oergell yn yr oerydd o dan y pwysau canolradd yn dymheredd canolradd.

 

6.(sut i ganfod, sut i reoli) tymheredd sugno cywasgwr?

A: (1) Gellir mesur tymheredd sugno'r cywasgydd o'r thermomedr o flaen falf sugno'r cywasgydd.Mae'r tymheredd sugno yn gyffredinol uwch na'r tymheredd anweddu, ac mae'r gwahaniaeth uwch yn dibynnu ar hyd y bibell ddychwelyd a chyflwr inswleiddio'r bibell.Yn gyffredinol, dylai fod 5 ~ 10 yn uwch na'r tymheredd anweddu.Gall newid y cyflenwad hylif addasu'r superheat.

 

7.(sut i ganfod) tymheredd gwacáu cywasgwr, (tymheredd gwacáu yr effeithir arno gan ba ffactorau)?

A: (1) Gellir mesur tymheredd gwacáu y cywasgydd o'r thermomedr ar y bibell wacáu.Mae'r tymheredd gwacáu yn gymesur â'r gymhareb pwysau a'r tymheredd sugno.Po uchaf yw'r gymhareb gwres a gwasgedd sugno, yr uchaf yw'r tymheredd gwacáu;Fel arall, i'r gwrthwyneb.Yn gyffredinol, mae'r pwysedd gwacáu ychydig yn uwch na'r pwysedd cyddwyso.

 

1. Beth yw car gwlyb (ymosodiad hylif)?

A: (1) Mae hylif oergell neu stêm gwlyb yn cael ei sugno i'r cywasgydd gan y cywasgydd oherwydd methiant neu anweddiad endothermig annigonol o oergell.

 

8.Beth sy'n achosi Car gwlyb?

A: (1) Mae rheolaeth lefel hylif y gwahanydd nwy-hylif neu'r gasgen cylchrediad pwysedd isel yn methu, gan arwain at y lefel hylif uwch-uchel.

(2) mae'r cyflenwad hylif yn rhy fawr, mae'r cyflenwad hylif yn rhy frys.Mae'r falf throttle yn gollwng neu'n agor yn rhy fawr.

(3) Mae'r anweddydd neu wahanydd nwy-hylif (casgen cylchrediad pwysedd isel) yn dal gormod o hylif, mae'r llwyth gwres yn fach, ac mae'r llwyth yn rhy gyflym wrth gychwyn.

(4) Cynnydd sydyn o lwyth gwres;Neu ni addasodd y falf sugno ar ôl y rhew.

 

9.Beth fydd yn digwydd ar ôl y car Gwlyb?

A: Ar gyfer y peiriant piston: (1) mae'r oergell yn mynd i mewn i'r cywasgydd, sy'n gwneud i'r olew iro gynhyrchu nifer fawr o swigod, dinistrio'r ffilm olew ar yr wyneb iro, a gwneud y pwysedd olew yn ansefydlog.

(2) Gwnewch i'r rhannau symudol redeg o dan gyflwr dim iro da, gan arwain at dynnu gwallt;Mewn achosion difrifol, y siafft daliad, y prif siafft wabbitt toddi aloi.

(3) Mae'r oergell yn mynd i mewn i'r cywasgydd, gan achosi i'r leinin silindr grebachu'n sydyn a chofleidio'r piston;Leinin silindr difrod, piston, gwialen gysylltu a phiston pin mewn achosion difrifol.

(4) Oherwydd bod yr hylif yn anghywasgadwy, mae'r gwialen gyswllt a'r piston yn destun llawer mwy o rym na'r gwerth dylunio, sy'n hawdd achosi difrod;Oherwydd bod yr hylif yn anghywasgadwy, bydd y falf wacáu a osodwyd ynghyd â'r clawr ffug yn cael ei godi gan effaith yr hylif yn achos y lori llanw;Bydd difrifol yn arwain at anffurfiad y gwanwyn diogelwch, a hyd yn oed damwain i mewn i'r corff, pen silindr, gasged chwalu ac anaf personol.

Ar gyfer peiriant sgriw: bydd car llaith yn achosi dirgryniad, cynyddu sŵn, rotor a dwyn (gormod o straen) difrod;Gall hipsters difrifol hefyd niweidio offer ac achosi damweiniau.

 

10.Sut i ddelio â'r Car gwlyb?

A: (1) Pan fydd y cywasgydd piston yn llaith, dylid troi falf stopio sugno'r cywasgydd i lawr ar unwaith, a dylid cau'r falf throttle i atal y cyflenwad hylif.Os yw'r tymheredd sugno yn parhau i ostwng, parhewch i droi i lawr neu hyd yn oed gau'r falf sugno, a'i ddadlwytho nes iddo gael ei ostwng i sero.Defnyddiwch y gwres ffrithiant rhwng y crankshaft a'r llwyn dwyn i anweddu'r oergell yn y cas crank.Pan fydd y pwysau yn y cas crank yn codi, rhowch grŵp o silindrau i weithio, ac yna dadlwythwch ar ôl i'r pwysau ostwng.Ailadroddwch sawl gwaith nes bod yr oergell yn y cas cranc yn anweddu'n llwyr.Ar ôl hynny, agorwch y falf stopio sugno ychydig a chynyddwch y llwyth yn araf.Os oes hylif oergell o hyd yn y llinell sugno, ailadroddwch y broses flaenorol.Hyd nes y bydd yr hylif wedi'i ddraenio'n llwyr, agorwch y falf stopio sugno yn araf, y cywasgydd i waith arferol.Pan fydd y car llanw yn digwydd, dylid talu sylw i arsylwi ac addasu'r pwysau olew.Os nad oes pwysau olew neu os yw'r pwysedd olew yn rhy isel, dylid cau'r peiriant ar unwaith, a dylid rhyddhau'r olew iro a'r oergell yn y cas crank.Pan fydd y car llaith yn digwydd yn y cywasgydd sgriw, dylid diffodd falf stopio sugno'r cywasgydd ar unwaith, a dylid cau'r falf throttle i atal y cyflenwad hylif.Os yw'r tymheredd sugno yn parhau i ostwng, parhewch i droi i lawr ond nid cau'r falf sugno i atal sain annormal a dirgryniad a achosir gan bwysau sugno rhy isel, a lleihau'r llwyth nes ei fod yn cael ei leihau i sero.Nid yw'r cywasgydd sgriw yn sensitif i strôc gwlyb, ac mae'r hylif yn y bibell ddychwelyd yn cael ei ollwng yn araf i'r ffracsiwn olew.Yna agorwch y falf stopio sugno a chynyddwch y llwyth yn araf nes bod y cywasgydd yn cael ei roi ar waith yn normal.Pan fydd car llanw yn digwydd, dylid talu sylw i arsylwi ac addasu'r pwysau olew.Er mwyn atal y tymheredd olew rhag bod yn rhy isel, trowch yr offer gwresogi olew ymlaen neu trowch y falf dŵr oeri olew i lawr.

 

11.Whet yn achosi y pwysau gwacáu yn rhy uchel, sut i wahardd?

A: (1) Bydd y system a rhan pwysedd uchel y nwy cymysg yn achosi pwysedd gwacáu uchel.Dylid rhyddhau aer.Yn y system amonia, er mwyn lleihau llygredd amonia i'r atmosffer, defnyddir gwahanydd aer yn gyffredinol i ollwng nwy nad yw'n cyddwyso yn y system.

Gellir gollwng system fflworin fach yn uniongyrchol trwy'r falf awyru ar y cyddwysydd.Agorwch y falf aer ychydig ar gyfer rhyddhau aer.Pan fo'r nwy sy'n cael ei ollwng yn fwg gwyn, sy'n dangos bod mwy o freon yn cael ei ryddhau, dylid cau'r falf i ddod â'r gweithrediad rhyddhau aer i ben.

(2) Mae malurion yn graddio neu'n cronni ar ochr ddŵr y tiwb cyfnewid gwres cyddwysydd.Dylid agor y gorchudd dŵr ar ddwy ochr y cyddwysydd i'w archwilio a'i lanhau (rinsiwch â gwn dŵr pwysedd uchel, sychwch â brwsh neu stribed brethyn, os gwelwch yn dda cael ei lanhau gan gwmni proffesiynol).

(3) Crynodiad hylif gormodol a chroniad olew yn y cyddwysydd.Gwiriwch a yw'r falf allfa a falf pibell cydbwysedd y cyddwysydd wedi'u hagor yn llawn (dylent gael eu hagor yn llawn), a gwiriwch a yw pen y falf yn disgyn os oes angen.Rhyddhau gormod o oerydd ac olew oergell cronedig.

(4) Mae gasged gwahanu gorchudd diwedd y cyddwysydd yn cael ei niweidio, gan arwain at gylchrediad cylched byr o ddŵr oeri.Dylid agor y gorchudd dŵr ar ddwy ochr y cyddwysydd, dylid tynnu rhwd y pad gwahanu, a dylid disodli'r pad rwber.

(5) Mae tymheredd mewnfa ac allfa dŵr oeri yn fwy na'r gofynion dylunio.Glanhewch garthffosiaeth y tŵr dŵr oeri, gwiriwch a yw'r dosbarthwr dŵr yn disgyn ac yn gogwyddo, ac a yw mater tramor yn rhwystro'r fewnfa ddŵr.

(6) llif dŵr oeri annigonol.Mae gwahaniaeth tymheredd dŵr oeri i mewn ac allan yn fwy na'r gofynion.Gwiriwch: a yw gwisgo mecanyddol y pwmp yn rhy fawr;A oes rhwystr corff tramor yn y pwmp;Mae falf dwr, falf wirio, sgrin hidlo yn annormal;A yw pen y pwmp yn bodloni'r gofynion;A yw llwybr a manylebau'r bibell ddŵr yn rhesymol.

 

13. Tni all ef cywasgwr gychwyn y dull achos a thriniaeth?

A: (1) Methiant trydanol;Gwirio a thrwsio.

(2) methiant ras gyfnewid pwysau neu ras gyfnewid pwysau olew;Gwirio ac addasu cysylltiadau cyd-gloi'r ras gyfnewid pwysau a'r ras gyfnewid pwysau olew.

(3) mae'r pwysau crankcase neu bwysau canolradd yn rhy uchel;Atgyweirio disg y falf wacáu neu leihau'r cas cranc a'r pwysau canolradd.

(4) (peiriant piston) methiant mecanwaith dadlwytho;Gwirio a thrwsio.

14.Tmae'n silindr peiriant piston y tu mewn i'r rheswm cadarn cnoc a dull triniaeth?

A: (1) Wrth redeg, mae'r piston yn taro'r falf wacáu;Agorwch y pen silindr swnllyd i gynyddu'r cliriad rhwng y piston a'r sedd fewnol

(2) Mae bollt y falf aer yn rhydd;Tynhau'r bolltau falf.

(3) Mae'r disg falf wedi'i dorri ac yn disgyn i'r silindr, ac mae'r cliriad rhwng pen bach y pin piston a'r gwialen cysylltu yn rhy fawr, ac mae'r cliriad rhwng y piston a'r silindr yn rhy fawr;Gwirio, addasu a thrwsio ar ôl tynnu'r silindr.

(4) Mae'r gwanwyn clawr ffug yn cael ei ddadffurfio ac nid yw'r grym elastig yn ddigon;Pad i gynyddu grym y gwanwyn neu ailosod.

(5) Mae hylif oergell yn mynd i mewn i'r silindr ac yn achosi offerynnau taro hylif;Trowch y falf stopio sugno i lawr, y falf throttle cyflenwad hylif i lawr neu gau dros dro i gael gwared ar yr hylif.

 

15.The piston crankcase tu mewn i'r sgil sgil rheswm a thriniaeth dull?

A: (1) mae'r bwlch rhwng y gwialen cysylltu llwyn dwyn pen mawr a'r pin crank yn rhy fawr;Gwiriwch ac addaswch ei gliriad neu ei ddisodli.

(2) Mae'r cliriad rhwng y gwddf spindle a'r prif dwyn yn rhy fawr;Gwiriwch y cliriad addasiad.

(3) mae'r olwyn hedfan wedi'i ymlacio gyda'r siafft neu'r allwedd;Gwiriwch ac addaswch y cliriad a'r atgyweirio.

(4) Mae pin cotter y bollt gwialen cysylltu wedi'i dorri ac mae'r cnau gwialen cysylltu yn rhydd;Tynhau cnau gwialen cysylltu a chlo gyda pin cotter.

 

16.Pcywasgwr iston ar ôl dechrau dim achosion pwysau olew a dulliau triniaeth?

A: (1)Tmae rhannau trosglwyddo'r pwmp olew yn methu;Dadosod a thrwsio.

(2) Mae mewnfa olew y pwmp olew wedi'i rwystro;Gwiriwch i gael gwared ar faw.

(3)Oil methiant mesurydd pwysau;Amnewid y mesurydd pwysedd olew.

(4)Oil hidlydd a sêl siafft heb olew;Cyn gyrru, dylid ychwanegu olew at y hidlydd olew dirwy a sêl siafft i atal sugno gwag wrth yrru.

 

17.Ppwysau olew cywasgwr iston yn achos rhy isel a dull triniaeth?

A: (1)Tmae'r hidlydd olew wedi'i rwystro;Tynnwch a glanhau.

(2)Oil pwysau sy'n rheoleiddio methiant falf;Atgyweirio neu ailosod.

(3) Mae'r cliriad rhwng y gêr pwmp olew a'r clawr pwmp yn rhy fawr ac yn gwisgo;Atgyweirio neu ailosod.

(4)Clefel olew rankcase yn rhy isel;Ychwanegu olew neu ddychwelyd olew o olew.

(5) Mae gwisgo Bearings yn ddifrifol ym mhob rhan yn achosi clirio gormodol neu ollyngiad olew mewn rhai llwybrau olew;Gwirio a thrwsio.

 

18.PMae defnydd tanwydd cywasgydd iston yn cynyddu'r achos a'r dull triniaeth?

A: (1) Mae hylif oergell yn mynd i mewn i'r cas crank;Trowch i lawr neu caewch y falf stopio sugno a'r falf sbardun cyflenwi dros dro (cyfeiriwch at y dull ar gyfer delio â'r tryc llanw).

(2)Tmae'r fodrwy selio, ffoniwch crafu olew neu silindr yn cael ei wisgo'n ddifrifol neu mae'r clo cylch piston mewn llinell;Gwirio, addasu, ac ailosod rhannau sydd wedi treulio'n wael os oes angen.

(3)Tmae lefel olew crankcase yn rhy uchel neu mae'r tymheredd gwacáu yn rhy uchel;Rhyddhewch ychydig o olew iro neu cymerwch fesurau i ostwng tymheredd y gwacáu.

 

19.Beth yw achos gollyngiad olew neu ollyngiad aer o sêl siafft a sut i ddelio ag ef?

A: (1)Scynulliad sêl haft yn ddrwg neu siafft sêl selio wyneb gwallt tynnu;Gwiriwch ac addaswch, ailosod neu falu'r cylch sêl.

(2) Mae cylch "O" y modrwyau deinamig a statig yn heneiddio ac yn dadffurfio neu nid yw'r tyndra yn briodol;Amnewid y cylch rwber selio.

(3)Tmae cynnwys oergell hylif yn yr olew yn llawer;Cynyddu tymheredd olew neu oergell rhyddhau.

(4)Tmae pwysau cas crankcase cywasgydd piston yn rhy uchel;Lleihau pwysau cas cranc.

 

20.Piston cywasgwr dyfais dadlwytho mecanwaith methiant achosion a dulliau triniaeth?

A: (1)In digon o bwysau olew;Addaswch y pwysedd olew fel bod y pwysedd olew 0.12 i 0.2MPa yn uwch na'r pwysedd sugno.

(2)Tmae tiwbin wedi'i rwystro;Dadosod a glanhau.

(3) Mae baw yn sownd yn y silindr olew;Dadosod a glanhau.

(4) Cydosodiad amhriodol o falf dosbarthu olew, cynulliad anghywir o wialen clymu neu gylchdroi cylch, cylch cylchdroi yn sownd;Dadosod a thrwsio.

 

21.The superheat sugno cywasgwr (tymheredd sugno yn uwch na'r tymheredd anweddiad) yn achos rhy fawr a dull triniaeth?

A: (1) Oergell annigonol yn y system rheweiddio;Ychwanegu oergell.

(2)In digon o oergell yn yr anweddydd;Agorwch y falf throttle a chynyddu'r cyflenwad hylif.

(3) Nid yw pibell sugno'r system rheweiddio wedi'i inswleiddio'n dda;Gwirio a thrwsio.

(4) Cynnwys dŵr gormodol mewn oergell;Gwiriwch gynnwys dŵr yr oergell.

(5)Tagoriad falf hrottle yn fach, cyflenwad hylif bach;Agorwch y falf throttle a chynyddu'r cyflenwad hylif.

 

22.Ptymheredd gwacáu cywasgwr iston yn achos uchel a dull triniaeth?

A: (1) Mae tymheredd y nwy sugno yn rhy uchel;Addaswch wres sugno (cyfeiriwch at gwestiwn 2).1).

(2) Mae'r ddisg falf gwacáu wedi torri;Agor pen y silindr, gwirio a disodli'r ddisg falf gwacáu.

(3)Sgollyngiad falf afety;Gwiriwch y falf diogelwch, addasu a thrwsio.

(4)Pgollyngiadau cylch iston;Gwiriwch fodrwy piston, addasu atgyweirio.

(5)Tmae'r gasged leinin silindr yn torri ac yn gollwng;Gwiriwch y disodli.

(6)Tmae clirio pwynt marw y piston yn rhy fawr;Gwiriwch ac addaswch y gofod marw uchaf.

(7) Capasiti oeri annigonol o orchudd silindr;Gwiriwch faint o ddŵr a thymheredd y dŵr, addaswch.

(8)Tmae cymhareb cywasgu'r cywasgydd yn rhy fawr;Gwiriwch bwysau anweddiad a phwysau anwedd.

 

23.Cpwysedd sugno ompressor yn achos rhy isel a dull triniaeth?

A: (1) Mae'r sbardun cyflenwad hylif neu'r hidlydd sugno wedi'i rwystro (rhwystr budr neu rew);Dadosod, gwirio a glanhau.

(2) Oergell annigonol yn y system;Ychwanegu oergell.

(3)In digon o oergell yn yr anweddydd;Agorwch y falf throttle a chynyddu'r cyflenwad hylif.

(4)To o lawer o olew wedi'i rewi yn y system a'r anweddydd;Darganfyddwch ble mae'r olew yn cronni yn y system a gollyngwch yr olew.

(5)Sllwyth gwres canolfan;Addaswch lefel egni'r cywasgydd a dadlwythwch yn iawn.

 

24.Suned criw achosion dirgryniad annormal a dulliau triniaeth?

(1)Tnid yw bollt sylfaen yr uned yn cael ei dynhau na'i lacio;Tynhau'r bolltau angor.

(2)Tmae siafft y cywasgydd a'r siafft modur wedi'u camlinio neu mae ganddyn nhw wahanol ganolfannau;Ei gael yn iawn eto.

(3)Pdirgryniad ipeline yn achosi i'r uned dwysáu dirgryniad;Ychwanegu neu newid y pwynt cefnogaeth.

(4)Tmae'r cywasgydd yn anadlu gormod o olew neu hylif oergell;Caewch i lawr a throi drosodd i ddraenio'r hylif o'r cywasgydd.

(5)Tni all falf sbwlio stopio yn y sefyllfa ofynnol, ond dirgrynu yno;Gwiriwch piston olew, falf pedair ffordd neu lwyth - falf solenoid cynyddol ar gyfer gollwng ac atgyweirio.

(6)Tmae gradd gwactod y siambr sugno yn rhy uchel;Agorwch y falf stopio sugno a gwiriwch a yw'r hidlydd sugno wedi'i rwystro.

 

25.Suned criw capasiti rheweiddio yn achos annigonol a dull triniaeth?

A: (1)Tnid yw lleoliad y falf sbŵl yn briodol neu fethiannau eraill (ni all y falf sbwlio ddibynnu ar y pen sefydlog);Gwiriwch leoliad y dangosydd neu synhwyrydd dadleoli onglog ac atgyweirio falf sbwlio.

(2) Mae'r hidlydd sugno wedi'i rwystro, mae'r golled pwysau sugno yn rhy fawr, mae'r pwysedd sugno yn gostwng, mae'r effeithlonrwydd cyfaint yn lleihau;Tynnwch yr hidlydd aer a'i lanhau.

(3) Gwisgo'r peiriant yn annormal, gan arwain at glirio gormodol;Gwirio, addasu neu ailosod rhannau.

(4)Tmae colled gwrthiant llinell sugno yn rhy fawr, mae'r pwysedd sugno yn rhy isel na'r pwysedd anweddu;Gwiriwch y falf stopio sugno a'r falf wirio sugno, darganfyddwch broblemau ac atgyweirio.

(5) Gollyngiadau rhwng systemau pwysedd uchel ac isel;Gwiriwch y falfiau ffordd osgoi gyrru a pharcio a falfiau dychwelyd olew i atgyweirio unrhyw broblemau a ganfyddir.

(6)Ichwistrelliad olew nsufficient, ni all gyflawni effaith selio;Gwiriwch y cylched olew, pwmp olew, hidlydd olew, gwella'r pigiad olew.

(7) Mae'r pwysedd gwacáu yn llawer uwch na'r pwysau cyddwyso, ac mae'r effeithlonrwydd cyfeintiol yn gostwng;Gwiriwch y pibellau gwacáu a falfiau i glirio ymwrthedd y system wacáu.Os yw'r system yn llifo i'r aer, dylid ei ollwng.

 

26.Suned criw wrth weithredu achosion sain annormal a dulliau triniaeth?

A: (1) Mae manion yn y rhigol rotor;Gwiriwch y rotor a'r hidlydd sugno.

(2)Tdifrod dwyn hust;Amnewid Bearings byrdwn.

(3)M② gwisgo gwisgo, rotor a ffrithiant corff;Ailwampio a disodli'r prif dwyn.

(4)Sgwyriad falf lide;Atgyweirio'r bloc canllaw falf sbwlio a'r golofn canllaw.

(5)Tmae cysylltiad y rhannau symudol yn rhydd;Dadosodwch y peiriant ar gyfer cynnal a chadw a chryfhau mesurau ymlacio.

 

27.Causes a thrin tymheredd gwacáu gormodol neu dymheredd olew?

A: (1)Tmae'r gymhareb cywasgu yn rhy fawr;Canfod pwysau sugno a gwacáu i leihau cymhareb pwysau.

(2) Mae effaith oeri oerach olew wedi'i oeri â dŵr yn lleihau;Glanhewch yr oerach olew i ostwng tymheredd y dŵr neu gynyddu cyfaint y dŵr.

(3) Mae'r cyflenwad hylif o oerach olew amonia hylif yn annigonol;Dadansoddwch y rheswm a chynyddu'r cyflenwad hylif.

(4)Inhalu ager sydd wedi'i orboethi'n ddifrifol;Cynyddu'r cyflenwad hylif, cryfhau inswleiddio'r llinell sugno, a gwirio a yw'r falf osgoi yn gollwng.

(5)In digon o chwistrelliad tanwydd;Gwirio, dadansoddi'r achos, cynyddu swm y pigiad.

(6) Ymdreiddiad aer i'r system;Dylid ei ollwng, a gwirio achos ymdreiddiad aer, cynnal a chadw.

 

28. (peiriant sgriw)Etymheredd xhaust neu ostyngiad tymheredd olew achosion a dulliau triniaeth?

A: (1) Anadlu anwedd gwlyb neu oerydd hylif;Lleihau faint o hylif a gyflenwir i'r system anweddu.

(2)Cgweithrediad di-llwyth parhaus;Gwiriwch y falf sbwlio.

(3)Tmae pwysedd gwacáu yn annormal o isel;Lleihau'r cyflenwad dŵr neu nifer y mewnbwn cyddwysydd.

 

29. (peiriant sgriw)Snid yw gweithredu falf pwll yn hyblyg neu peidiwch â gweithredu'r rheswm a'r dull triniaeth?

A: (1)Fnid yw falf wrthdroi ein ffordd neu falf solenoid yn hyblyg;Gwiriwch coiliau a gwifrau'r falf wrthdroi pedair ffordd neu'r falf solenoid.

(2) Mae'r system biblinell olew wedi'i rwystro;Ailwampio.

(3) Piston olew yn sownd neu'n gollwng olew;Atgyweirio'r piston olew neu ailosod y cylch selio.

(4)Oil pwysau yn rhy isel;Gwirio ac addasu pwysedd olew.

(5)Tmae falf sbwlio neu allwedd canllaw yn sownd;Ailwampio.

 

30.Stymheredd y corff cywasgwr criw yn achos rhy uchel a dull triniaeth?

A: (1) Traul annormal o rannau symudol;Atgyweirio cywasgydd a disodli rhannau sydd wedi'u difrodi.

(2)Severe gorboethi ar anadliad;Lleihau superheat sugno.

(3)Bgollyngiadau piblinell ypass;Gwiriwch y falfiau ffordd osgoi cychwyn a pharcio am ollyngiadau.

(4)Tmae'r gymhareb cywasgu yn rhy fawr;Canfod pwysau sugno a gwacáu i leihau cymhareb pwysau.

 

31.Causes a thrin gollyngiadau sêl siafft pwmp cywasgwr ac olew?

A: (1) Mae'r sêl siafft yn cael ei niweidio oherwydd cyflenwad olew annigonol;Atgyweirio, gwirio cylched olew, addasu pwysedd olew.

(2) "O" ffoniwch anffurfiannau neu ddifrod;Ei ddisodli.

(3)Poor cynulliad;Dymchwel, archwilio a thrwsio.

(4) Nid yw'r cyswllt rhwng cylchoedd statig a statig yn dynn;Tynnwch ac ail-falu.

(5)Imae amhureddau yn yr olew yn gwisgo'r wyneb selio, gormod o hylif oergell yn yr olew;Gwiriwch hidlydd olew hanfodol i sicrhau tymheredd cyflenwad olew.

 

32.Yr achos a thriniaeth pwysedd olew isel?

A: (1)Iaddasiad amhriodol o falf rheoleiddio pwysau olew;Addaswch y falf rheoleiddio pwysedd olew eto.

(2)Tmae gollyngiad olew mewnol y cywasgydd yn fawr;Gwirio a thrwsio.

(3)Tmae tymheredd olew yn rhy uchel;Gwiriwch yr oerach olew i eithrio ffactorau sy'n effeithio ar y gallu trosglwyddo gwres.

(4)Iansawdd olew nferior a swm olew annigonol;Newid ac ychwanegu olew.

(5)Oil traul pwmp neu fethiant;Ailwampio.

(6)Colew anghwrtais, hidlydd dirwy blocio budr;Glanhewch yr elfen hidlo.

(7)Oil yn cynnwys mwy o oergell;Cau i lawr a gwres olew.

 

33.Cdefnydd o danwydd ompressor yn cynyddu achos a dull triniaeth?

A: (1)Tmae effeithlonrwydd gwahanu olew y gwahanydd olew yn lleihau;Gwiriwch y gwahanydd olew.

(2) Mae gormod o olew yn y gwahanydd olew, ac mae'r lefel olew yn rhy uchel;Draeniwch olew a rheoli lefel olew.

(3)Tmae tymheredd gwacáu yn rhy uchel, ac mae effeithlonrwydd y gwahanydd olew yn lleihau;Cryfhau oeri olew a lleihau tymheredd gwacáu.

(4)Tmae pwysedd olew yn rhy uchel, mae'r chwistrelliad olew yn ormod, mae'r hylif cywasgydd yn dychwelyd;Addaswch y pwysedd olew neu atgyweirio'r cywasgydd a delio â dychweliad hylif y cywasgydd.

(5)Tmae'r biblinell dychwelyd wedi'i rhwystro;Ailwampio.

 

34.Oil gwahanydd olew wyneb cynnydd achos a thriniaeth dull?

A: (1)Tmae olew yn y system yn dychwelyd i'r cywasgydd;Mae gormod o olew yn cael ei ryddhau.

(2)Tmae gormod o oergell yn mynd i mewn i'r olew oergell;Cynyddu tymheredd yr olew a chyflymu anweddiad yr oergell sydd wedi'i doddi yn yr olew.

(3) Mae'r biblinell dychwelyd gwahanydd olew wedi'i rwystro;Ailwampio.

(4) Mae gan y mesurydd lefel hylif o wahanydd olew fertigol hylif oerydd cyddwys;Ar yr adeg hon efallai na fydd yr uchder lefel hylif yn wir, dylai amcangyfrif yr uchder lefel olew gwirioneddol.

 

35.Yr achos a thriniaeth gwrthdroad cywasgwr pan fydd cywasgwr sgriw yn stopio?

A: (1) Nid yw'r falfiau gwirio sugno a gwacáu wedi'u cau'n dynn;Atgyweirio a dileu'r plât falf yn sownd.

(2)Er mwyn atal y ffordd osgoi gwrthdro nid yw falf piblinell yn cael ei hagor mewn pryd;Gwirio a thrwsio.

 

36.Pam mae'r tymheredd sugno yn rhy isel a sut i ddelio ag ef?

A: (1)Too o oergelloedd yn yr anweddydd, gwahanydd nwy-hylif neu gasgen cylchrediad pwysedd isel;Addaswch y falf cyflenwi hylif, atal neu leihau faint o gyflenwad hylif, a hyd yn oed gollwng gormod o oergell i'r bwced rhyddhau hylif.

(3)The evaporator effeithlonrwydd trosglwyddo gwres yn cael ei leihau;Glanhewch yr anweddydd neu ddraeniwch yr olew.

 

37.How mae gwerth amddiffyn diogelwch offer rheweiddio a phrawf gwactod y system wedi'i nodi?

A: Rgwerth amddiffyn diogelwch offer elifiad yn unol â llawlyfr cyfarwyddiadau'r cynnyrch.Mae gwerthoedd amddiffyn diogelwch cywasgydd rheweiddio sgriw cyfres LG fel a ganlyn (er gwybodaeth):

(1) tymheredd chwistrellu amddiffyniad uchel: 65℃(cau i lawr);

(2) Diogelu pwysedd sugno isel: -0.03Mpa (scwt lawr), gellir addasu'r gwerth hwn;

(3) Diogelu pwysau gwacáu uchel: 1.57Mpa ( shutdown);

(4)Oil hidlo pwysau gwahaniaethol amddiffyniad uchel: 0.1Mpa (cau i lawr);

(5)Oamddiffyn verload y prif fodur (gwerth amddiffyn yn unol â gofynion y modur);

(6) Amddiffyniad isel rhwng pwysedd olew a gwasgedd gwacáu: 0.1Mpa (cau i lawr);

(7)Oamddiffyn verload pwmp olew (gwerth amddiffyn yn unol â gofynion y modur);

(8) Diogelu tymheredd allfa isel ar gyfer oerydd dŵr, uned heli ac uned glycol ethylene, ac amddiffyniad torbwynt dŵr ar gyfer anweddydd a chyddwysydd.

(9)Condenser, cronfa hylif, gwahanydd olew, pwysau agor falf diogelwch casglwr olew: 1.85Mpa;Anweddydd hylif llawn, gwahanydd nwy-hylif, casgen storio hylif cylchrediad pwysedd isel, intercooler, pwysau agor falf economi: 1.25Mpa.

 

Prawf gwactod o'r system:

Pwrpas prawf gwactod y system yw gwirio tyndra'r system o dan wactod a pharatoi ar gyfer llenwi olew oergell ac oergell.Pwmpiwch y system i 5.33kpa (40mm Hg) a daliwch am 24 awr.Ni ddylai'r cynnydd pwysau fod yn fwy na 0.67kpa (5mm Hg).

 

38.Sut i drefnu atgyweirio offer mawr, canolig a bach?

A: (1) Rhaid i'r defnyddiwr drefnu cylch gwaith atgyweirio mawr, canolig a bach yr offer yn unol â darpariaethau'r llawlyfr gweithredu offer ac ystyried amgylchedd gweithredu'r defnyddiwr, amodau gweithredu, amser gyrru blynyddol, curiad cynhyrchu ac eraill. nodweddion.Cynnal a chadw amserol.Penderfynir ar gynnwys atgyweiriadau mawr, canolig a mân yr offer yn unol â chyfarwyddiadau'r offer a defnydd penodol yr offer.

 

39.Sut i drefnu atgyweirio mawr, canolig a bach cywasgydd rheweiddio piston?(er gwybodaeth)

(1) Beth yw'r cyfnod ailwampio?

A: (1) Ailwampio bob tua 8,000 awr.

(2) Beth yw cynnwys yr ailwampio?

A: (2) Gwiriwch a glanhau'r rhannau, a mesurwch radd traul y rhannau: megis silindr, piston, cylch piston, crankshaft, dwyn, gwialen cysylltu, sugno a falf gwacáu, pwmp olew, ac ati Gwisgwch gall fod yn fach defnydd tocio, gwisgo trwm dylid disodli.Archwiliad o falfiau ac offerynnau diogelwch (dylai adrannau cymwysedig eu cynnal).Glanhewch hidlydd system olew oergell, system oergell a system ddŵr.

(3) Beth yw'r cyfnod atgyweirio canolradd?

A: (3) Atgyweiriad canolradd bob 3000-4000 awr neu fwy.

(4) Beth yw cynnwys y cwrs canol?

A: (4) Ac eithrio mân atgyweiriadau, gwirio a graddnodi'r cliriad rhwng y silindr a'r piston, y cliriad rhwng clo cylch piston, y cliriad rhwng y pen maint gwialen cysylltu a'r pin crank, y cliriad rhwng y prif dwyn a'r prif ddiamedr echel, y cliriad rhwng falf aer a piston, ac ati Gwiriwch piston pin, silindr, crankshaft a rhannau eraill gwisgo gradd.Gwiriwch y system iro.Gwiriwch a yw'r cyplydd a'r bolltau angor yn rhydd.

(5) Beth yw'r cyfnod o fân atgyweirio?

Ateb: (5) Ar ôl y gwaith atgyweirio canolig, gwneir mân atgyweiriad bob 1000-1200 awr neu fwy.

(6) Beth yw cynnwys mân atgyweiriadau?

A: (6) Glanhewch y pwmp dŵr oeri;Gwiriwch piston, cylch nwy, ffoniwch olew a sugno a falf gwacáu, disodli'r ddisg falf difrodi a gwanwyn falf, ac ati Gwiriwch faint o rod cysylltu dwyn pen, glanhau crankcase, hidlydd olew a hidlydd sugno, ac ati;Newid olew y rhewgell;Gwiriwch gyfexiality y modur a'r crankshaft.

 

40.How i drefnu atgyweirio mawr, canolig a bach cywasgwr rheweiddio sgriw?(er gwybodaeth)

Mae cyfnod cynnal a chadw uned cywasgydd sgriw yn gysylltiedig â llawer o ffactorau.Mae'r wybodaeth ganlynol er gwybodaeth.

A: (1) Modur cywasgydd sgriw: dadosod, cynnal a chadw ac ailosod, ail-lenwi dwyn, cyfnod o 2 flynedd, gweler y llawlyfr cyfarwyddiadau modur.

(2) cyplu: gwiriwch gyfexiality y cywasgydd a'r modur (gwiriwch a yw'r darn trosglwyddo elastig wedi'i ddifrodi neu fod y pin rwber wedi'i wisgo).Y tymor yw 3-6 mis.

(3) Gwahanydd olew: glanhewch y tu mewn, y tymor yw 2 flynedd.

(4) Oerach olew: dileu graddfa (oeri dŵr), graddfa olew, cyfnod o hanner blwyddyn;Yn amodol ar ansawdd dŵr a chyflwr baw.

(5) Pwmp olew: prawf gollwng a chynnal a chadw, cyfnod o 1 flwyddyn.

(6) Hidlydd olew (gan gynnwys hidlydd olew crai), hidlydd sugno: glanhau, cyfnod o hanner blwyddyn.Dylid glanhau'r 100-150 awr gyrru cyntaf.

(7) falf rheoleiddio pwysedd olew: arolygu gallu rheoleiddio, cyfnod o 1 flwyddyn.

(8) Falf sbwlio: arolygiad gweithredu, cyfnod o 3-6 mis.

(9) Falf diogelwch, mesurydd pwysau, thermomedr: gwirio, y tymor o 1 flwyddyn.

(10) Falf wirio, falf torri sugno a gwacáu, falf mesur pwysau: cynnal a chadw, cyfnod o 2 flynedd.

(11) Ras gyfnewid pwysau, cyfnewid tymheredd: gwirio, mae'r tymor tua hanner blwyddyn.Cyfeiriwch at y cyfarwyddiadau.

(12) Offer trydanol: arolygiad gweithredu, y cyfnod o tua 3 mis.Cyfeiriwch at y cyfarwyddiadau.

(13) System amddiffyn a rheoli awtomatig awtomatig: mae'r tymor tua 3 mis.