Kapalina se vrací
1. U chladicího systému využívajícího expanzní ventil vratná kapalina úzce souvisí s výběrem a nesprávným použitím expanzního ventilu. Příliš velký výběr expanzního ventilu, příliš malé nastavení přehřátí, nesprávný způsob instalace balíčku snímání teploty nebo poškození adiabatického těsnění selhání expanzního ventilu může vést k návratu kapaliny.
2. U malých chladicích systémů využívajících kapiláry způsobí nadměrné množství přidané kapaliny návrat kapaliny. Když výparník silně zamrzne nebo selže ventilátor, přenos tepla se zhorší. Časté kolísání teploty může také způsobit selhání reakce expanzního ventilu a způsobit kapalinu vrátit se.
Stroj se spustí s kapalinou
Jev silného tvoření puchýřů mazacího oleje v kompresoru se nazývá spouštění kapalinou. Fenomén bublání během spouštění kapaliny lze jasně pozorovat v olejovém poli. Základním důvodem je, že velké množství chladiva je rozpuštěno v mazacího oleje a je ponořen do mazacího oleje.Když tlak náhle klesne, náhle se vaří.
Ropa se vrací
1. Když je poloha kompresoru výše než poloha výparníku, je nutné vertikální ohyb zpětného toku oleje na vratném potrubí. Ohyb vratného oleje co nejtěsnější, aby se omezilo skladování oleje. Vzdálenost mezi ohybem vratného oleje by měla být vhodná , množství zpětného ohybu oleje je velké, je třeba přidat trochu mazacího oleje.
2. Časté spouštění kompresoru nepřispívá k návratu oleje. Protože kompresor přestal běžet na velmi krátkou dobu, nebyl čas vytvořit stabilní vysokorychlostní proud vzduchu ve vratném potrubí, takže mazací olej mohl být pouze v potrubí. Kompresoru dojde olej, pokud je vratný olej menší než provozní olej. Čím kratší je doba provozu, čím delší je potrubí, čím je systém složitější, tím závažnější je problém vracení oleje.
3. Nedostatek oleje způsobí vážné nedostatky v mazání.Základním důvodem nedostatku oleje není množství a rychlost kompresoru, ale špatná návratnost oleje ze systému. Instalace odlučovače oleje může rychle vrátit olej a prodloužit tak dobu chodu kompresoru bez návratu oleje.
Teplota vypařování
Teplota vypařování má velký vliv na účinnost chlazení.Pokaždé, když se sníží o 1 stupeň, stejné množství chlazení potřebuje zvýšit výkon o 4 %. Proto je výhodné zvýšit účinnost chlazení klimatizace vhodným zvýšením odpařovací teploty za podmínky, že to dovolí.
Slepé snížení vypařovací teploty může zchladit teplotní rozdíl, ale množství chlazení kompresoru se sníží, takže rychlost chlazení nemusí být nutně vysoká. Kromě toho, čím nižší je teplota odpařování, tím nižší je koeficient chlazení, ale zatížení se zvýšilo, čím delší je doba chodu, tím vyšší je spotřeba elektrické energie.
Nadměrná teplota výfuku
Důvody vysoké teploty výfukových plynů jsou následující: vysoká teplota zpátečky, vysoké teplo dodávané motorem, vysoký kompresní poměr, vysoký kondenzační tlak, tepelný adiabatický index chladiva, nesprávná volba chladiva.
Dopad kapaliny
1. Pro zajištění bezpečného provozu kompresoru a zabránění vzniku nárazů kapaliny je požadováno, aby teplota sání byla o něco vyšší než teplota vypařování, to znamená, že je vyžadován určitý stupeň přehřátí.
2. Teplota inhalace by měla být příliš vysoká nebo příliš nízká. Příliš vysoká teplota sání, tedy přílišné přehřívání, povede k vyšší teplotě výfuku kompresoru. Pokud je teplota inhalace příliš nízká, znamená to, že se chladivo zcela neodpaří ve výparníku, což nejen snižuje účinnost výměny tepla výparníku, ale také vytváří kapalinový ráz kompresoru. Teplota sání by za normálních okolností měla být o 5 ~ 10 ℃ vyšší než teplota odpařování.
Fluor
Když je fluoru málo nebo je jeho regulační tlak nízký (nebo částečně ucpaný), namrzne víko ventilu expanzního ventilu (vlnovce) nebo dokonce vstup ventilu. Když je množství fluoru příliš malé nebo v podstatě bez fluoru , vzhled expanzního ventilu nereaguje, je slyšet jen malé proudění vzduchu.
Podívejte se, ze kterého konce led začíná, z trysky nebo z kompresoru zpět do průdušnice, pokud z trysky je nedostatek fluoru, z kompresoru je hodně fluoru.
Nízká teplota sání
1. Množství náplně chladiva je příliš velké, zabírá část objemu kondenzátoru a zvyšuje kondenzační tlak, a kapalina vstupující do výparníku se odpovídajícím způsobem zvýší. Kapalina ve výparníku se nemůže zcela odpařit, takže kompresor nasává plyn s kapkou kapaliny. Teplota vratného plynovodu se tedy snižuje, ale teplota vypařování zůstává nezměněna, protože tlak neklesá a přehřátí klesá. Ani uzavření malého expanzního ventilu se výrazně nezlepšilo.
2. Expanzní ventil je příliš otevřený. Kvůli uvolněnému spojení teplotních čidel, malé kontaktní ploše s potrubím vratného vzduchu nebo nesprávné poloze uložení teplotních čidel bez adiabatických materiálů není teplota měřená teplotními čidly přesná a blízko okolní teplotě, což zvyšuje stupeň otevření pohybu expanzního ventilu a vede k nadměrnému přívodu kapaliny.
Vysoká teplota sání
1. V systému je nedostatečné množství náplně chladiva nebo je expanzní ventil otevřen příliš málo, což má za následek nedostatečné cirkulační množství chladiva systému a dávkování chladiva ve výparníku je nízké a přehřátí je vysoké, takže teplota sání je vysoká.
2. Filtrační síto na portu expanzního ventilu je ucpané, množství kapaliny přiváděné do výparníku je nedostatečné, množství kapaliny chladiva je sníženo a část výparníku je obsazena přehřátou párou, takže je zvýšena teplota sání .
3. Z jiných důvodů je teplota inhalace příliš vysoká, jako je špatná tepelná izolace potrubí vratného vzduchu nebo příliš dlouhé potrubí, což může způsobit příliš vysokou teplotu vdechování. Za normálních okolností by měl být kryt válce kompresoru poloviční. chladný, napůl horký.
Nízká Teplota výfuku
Výfukový tlak je příliš nízký, jeho jev se sice projevuje na vysokotlakém konci, ale příčina je nejčastěji na nízkotlakém konci. Důvody jsou:
1. Ledový blok nebo špinavý blok expanzního ventilu, filtračního bloku atd. nevyhnutelně sníží sací a výfukový tlak; Nedostatečná náplň chladiva;
2. Otvor expanzního ventilu je zablokován a přívod kapaliny je omezen nebo dokonce zastaven.V tomto okamžiku se sníží sací a výfukový tlak.
HERO-TECH Průmyslový chladič vody
Kompresory světově proslulé značky a vysoce účinný kondenzátor a výparník zajišťují vysokou účinnost chlazení, nízkou spotřebu energie, nízkou hlučnost a dlouhou životnost.
Předimenzovaný výparník a kondenzátor zajišťují chod chladicí jednotky při vysoké okolní teplotě 45 °C.
Mikropočítačový řídicí systém nabízející přesnou teplotní stabilitu v rozmezí ±1ºC.
Inovativní konfigurace výparníku v nádrži zajišťuje nabízenou stálou teplotu vody, protože výparník také ochlazuje samotnou nádrž, opět snižuje okolní teplo a zvyšuje účinnost.
Čas odeslání: 14. prosince 2018
