Ang mga hinungdan sa pagsunog sa motor

Ang mga hinungdan sa pagsunog sa motor mahimong bahinon sa: load, power supply, motor insulation,default nga hugna

1. Default nga hugna

Rason:Kasagaran tungod sa kakulang sa phase power.(1 phase unsupplied o kulang sa supply boltahe).O ang contactor contact point sa linya dili sirado.Ang wire connection point disconnects, loosens o contact position oxidizes hinungdan ug uban pa.

Kinaiya:Usa o duha ka hugna (level 4) sa mga windings ang tanan itom, ang coil nadaot sa simetriko.

2. Sobra nga karga

Rason:Kasagaran mao ang taas nga panahon sa pagdagan sa ibabaw sa kasamtangan, overheat, kanunay magsugod o preno,mga kable sayop.

Kinaiya:Ang winding tanan mahimong itom, ang pagbugkos sa katapusan mahimong madiskolor ug mahimong brittle o bisan nabali.

3. Interturn

Rason:Ang enameled wire naguba gikan sa proseso sa paggama sa motor, ug ang tubig, acid, ug uban pang makadaot nga mga butang sa sistema mahimo usab nga hinungdan sa ingon nga mga kapakyasan.

Kinaiya:Ang winding partially nasunog, kasagaran ang motor lungag limpyo, adunay usa lamang ka blasting point.

4.Electrode duha ka hugna

Rason:Ang interphase nga papel wala sa lugar, o ang interphase nga papel (casing) nabuak.

Kinaiya:Ang motor nasunog sa taliwala sa duha ka hugna.

5.Hampak

Rason:Dili igo nga gilay-on tali sa coil ug end cover seat.

Kinaiya:Adunay mga marka sa paso sa duha ka kilid tali sa coil ug sa katapusan nga tabon.

Unsaon paglikay nga masunog ang motor?

1.Limpyo ang motor

Ang motor kinahanglan kanunay nga limpyo ang agianan sa hangin sa panahon sa operasyon.

Kung ang abog, lana ug tubig madala sa motor, usa ka short circuit medium ang maporma aron makadaot sa insulasyon sa wire.

Hinungdan sa interturn short circuit, ang kasamtangan nga pagtaas, ang temperatura mosaka, pagsunog sa motor.

2.Trabaho ubos sa rated load

Ang overload nga operasyon sa motor, ang nag-unang hinungdan mao ang drag load nga dako kaayo, ubos kaayo ang boltahe, o gimaneho nga makinarya nga naipit.

Sa diha nga ang motor naglihok sa usa ka kahimtang sa overload, ang motor speed mikunhod, ang kasamtangan nga pagtaas, ang temperatura pagtaas ug ang coil overheats.Kon ang motor overloaded sa usa ka hataas nga panahon, kini masunog ubos sa pagkatigulang kapakyasan sa pagbulag sa taas nga temperatura , nga maoy nag-unang rason sa pagkasunog sa motor.

3.Hupti ang tulo ka hugna nga kasamtangan nga makanunayon

Alang sa tulo ka hugna nga asynchronous nga mga motor, ang kalainan tali sa kasagaran nga kantidad sa bisan unsang us aka yugto sa karon ug sa lain nga duha ka hugna nga karon dili gitugotan nga molapas sa 10% aron masiguro ang luwas ug normal nga operasyon sa motor.

Kung ang kasagaran nga kantidad sa us aka yugto sa us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka us aka yugto nga labaw sa gitakda nga limitasyon, kini nagpakita nga ang motor adunay sayup.Kinahanglang mahibaw-an ang rason ug matangtang ang sayup sa dili pa magpadayon ang pag-andar sa motor, kung dili masunog ang motor.

4.Hupti ang normal nga temperatura

Ang temperatura sa bearing, stator, enclosure ug uban pang mga bahin sa motor kinahanglan nga susihon kanunay alang sa mga anomaliya, labi na alang sa motor nga wala’y boltahe, kasamtangan ug frequency nga mga pasilidad sa pag-monitor ug mga pasilidad sa pagpanalipod sa sobra nga gibug-aton, ug ang pag-monitor sa pagtaas sa temperatura labi ka hinungdanon.

Kung ang pagtaas sa temperatura duol sa bearing nakit-an nga sobra ka taas, kini kinahanglan nga hunongon dayon aron masusi kung ang bearing nadaot o kulang sa lana. Kung ang mga bearings nadaot, kini kinahanglan nga pulihan sa bag-ong mga bearings sa wala pa ang operasyon.Kung ang mga bearings kulang sa lana, kinahanglan nga idugang ang grasa;kay kon dili, ang mga bearings mas madaot, nga moresulta sa pagkahugno, nga makaguba sa motor pinaagi sa pagsilhig.

5.Pag-obserbar sa mga vibrations, kasaba, ug baho

Kung ang motor mag-vibrate, kini ang hinungdan sa dili pag-coaxiality sa motor nga konektado niini aron madugangan, nga makadugang sa load sa motor, makadugang sa kasamtangan, ug makadugang sa temperatura ug makasunog sa motor.

Busa, kung ang motor nagdagan, kinahanglan nga susihon kanunay kung ang mga angkla nga bolts, ang katapusan nga tabon sa motor ug ang presyur sa presyur nga tabon kay luag, ug kung kasaligan ba ang aparato sa pagkonekta.Kung adunay makit-an nga problema, kinahanglan kini masulbad sa oras.

6.Siguruha ang normal nga operasyon sa mga kagamitan sa pagsugod

Ang nag-unang pagmentinar sa starter mao ang paglimpyo ug pag-fasten.Kon ang kontak sa contactor dili limpyo, ang pagbatok sa kontak madugangan, nga moresulta sa pagsunog sa kontak, hinungdan sa kakulang sa bahin ug pagsunog sa motor.Ang taya corrosion ug abug Ang panagtigum sa kinauyokan sa magnet coil sa contactor maghimo sa coil nga dili hugot nga magsirado ug mohatag og kusog nga kasaba, modugang sa coil current, mosunog sa coil ug magpahinabog mga sayup.

Ang mga kagamitan sa pagkontrol sa elektrisidad kinahanglan nga naa sa uga, bentilasyon ug dali nga maoperahan nga posisyon.Kuhaa kanunay ang abug, higpita ang tanan nga mga wiring screw, susiha kung ang kontak sa contactor maayo ug kasaligan, ug kung ang mga mekanikal nga bahin sensitibo ug tukma. Hupti ang motor sa maayo nga teknikal nga kondisyon , aron ang motor makasugod nga hapsay nga dili masunog.