10 أعطال شائعة في أنظمة التبريد

عوائد سائلة

1. بالنسبة لنظام التبريد الذي يستخدم صمام التمدد، يرتبط سائل الإرجاع ارتباطًا وثيقًا بالاختيار والاستخدام غير السليم لصمام التمدد. مجموعة كبيرة جدًا من صمام التمدد، أو إعداد درجة حرارة زائدة صغيرة جدًا، أو طريقة تركيب غير مناسبة لحزمة استشعار درجة الحرارة أو تلف التعبئة الأدياباتيكية قد يؤدي فشل صمام التمدد إلى عودة السائل.

2. بالنسبة لأنظمة التبريد الصغيرة التي تستخدم الشعيرات الدموية، فإن إضافة كمية زائدة من السائل ستتسبب في عودة السائل. عندما يتجمد المبخر بشكل سيئ أو تفشل المروحة، يصبح نقل الحرارة أسوأ. يمكن أن تتسبب التقلبات المتكررة في درجات الحرارة أيضًا في فشل تفاعل صمام التمدد وتسبب السائل يعود.

تبدأ الآلة بالسائل
تسمى ظاهرة ظهور تقرحات شديدة لزيت التشحيم في الضاغط بالبدء بالسائل. ويمكن ملاحظة ظاهرة الفقاعات أثناء بدء تشغيل السائل بوضوح في نطاق الزيت. والسبب الأساسي هو ذوبان كمية كبيرة من مادة التبريد في زيت التشحيم ومغمورة في زيت التشحيم.عندما ينخفض ​​الضغط فجأة، فإنه يغلي فجأة.

يعود النفط
1. عندما يكون موضع الضاغط أعلى من موضع المبخر، يكون ثني عودة الزيت العمودي على أنبوب العودة ضروريًا. إرجاع ثني الزيت محكمًا قدر الإمكان لتقليل تخزين الزيت. يجب أن تكون المسافة بين ثني عودة الزيت مناسبة ، كمية انحناء عودة الزيت كبيرة، يجب إضافة بعض زيت التشحيم.
2. البدء المتكرر للضاغط لا يؤدي إلى عودة الزيت. نظرًا لأن الضاغط توقف عن العمل لفترة قصيرة جدًا من الوقت، لم يكن هناك وقت لتشكيل تدفق هواء ثابت عالي السرعة في أنبوب الإرجاع، لذلك لا يمكن استخدام زيت التشحيم إلا بقي في خط الأنابيب. سوف ينفد الزيت من الضاغط إذا كان الزيت العائد أقل من الزيت الجاري. كلما قصر وقت التشغيل، كلما زاد طول خط الأنابيب، كلما كان النظام أكثر تعقيدًا، وأكثر خطورة مشكلة عودة الزيت.
3. نقص الزيت سوف يسبب نقصًا خطيرًا في التشحيم.السبب الأساسي لنقص الزيت ليس كمية وسرعة الضاغط، بل عودة الزيت السيئة للنظام. تركيب فاصل الزيت يمكن أن يعيد الزيت بسرعة، لإطالة وقت تشغيل الضاغط دون عودة الزيت.

درجة حرارة التبخر
درجة حرارة التبخر لها تأثير كبير على كفاءة التبريد.وفي كل مرة تنخفض بمقدار درجة واحدة، فإن نفس كمية التبريد تحتاج إلى زيادة الطاقة بنسبة 4%. لذلك، من المفيد زيادة كفاءة تبريد مكيف الهواء عن طريق زيادة درجة حرارة التبخر بشكل مناسب بشرط السماح.
يمكن أن يؤدي خفض درجة حرارة التبخر بشكل أعمى إلى تبريد فرق درجة الحرارة، ولكن يتم تقليل كمية تبريد الضاغط، وبالتالي فإن سرعة التبريد ليست بالضرورة سريعة. بالإضافة إلى ذلك، كلما انخفضت درجة حرارة التبخر، انخفض معامل التبريد، لكن الحمل زاد، كلما زاد وقت التشغيل، زاد استهلاك الكهرباء.

درجة حرارة العادم المفرطة
أسباب ارتفاع درجة حرارة العادم هي كما يلي: ارتفاع درجة حرارة العودة، الحرارة العالية المضافة بواسطة المحرك، نسبة الضغط العالية، ارتفاع ضغط التكثيف، مؤشر الحرارة الأديباتيكي لغاز التبريد، الاختيار غير الصحيح لغاز التبريد.

التأثير السائل
1. من أجل ضمان التشغيل الآمن للضاغط ومنع حدوث قرع السائل، يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى قليلاً من درجة حرارة التبخر، أي أن درجة معينة من الحرارة الزائدة مطلوبة.
2. يجب أن تكون درجة حرارة الاستنشاق مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا. درجة حرارة الشفط المرتفعة جدًا، أي ارتفاع درجة الحرارة أكثر من اللازم، ستؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة عادم الضاغط. إذا كانت درجة حرارة الاستنشاق منخفضة جدًا، فهذا يشير إلى أن مادة التبريد لا تتبخر تمامًا في المبخر، الأمر الذي لا يقلل فقط من كفاءة التبادل الحراري للمبخر، ولكنه يشكل أيضًا صدمة سائلة للضاغط. يجب أن تكون درجة حرارة الشفط في الظروف العادية أعلى بمقدار 5 إلى 10 درجة مئوية من درجة حرارة التبخر.

الفلور
عندما يكون هناك القليل من الفلورايد أو يكون ضغطه التنظيمي منخفضًا (أو مسدودًا جزئيًا)، فإن غطاء صمام صمام التمدد (المنفاخ) أو حتى مدخل الصمام سوف يتجمد. عندما تكون كمية الفلور صغيرة جدًا أو خالية بشكل أساسي من الفلور ، مظهر صمام التمدد لا يستجيب، يمكن سماع القليل من تدفق الهواء.
انظر من أي طرف يبدأ الثلج، من الفوهة أو من الضاغط إلى القصبة الهوائية، إذا كان من الفوهة نقص الفلور، فمن الضاغط الكثير من الفلور.

درجة حرارة الشفط منخفضة
1. كمية ملء مادة التبريد كبيرة جدًا، حيث تشغل جزءًا من حجم المكثف وتزيد من ضغط التكثيف، وسيزداد السائل الداخل إلى المبخر وفقًا لذلك. لا يمكن تبخير السائل الموجود في المبخر بالكامل، بحيث يمتص الضاغط الغاز مع القطرة السائلة. وهكذا تنخفض درجة حرارة خط أنابيب الغاز الراجع، لكن درجة حرارة التبخر تبقى دون تغيير لأن الضغط لا ينخفض، وتنخفض الحرارة الفائقة. وحتى إغلاق صمام التمدد الصغير لم يتحسن بشكل ملحوظ.
2. تم فتح صمام التمدد بشكل كبير جدًا. نظرًا للارتباط الفضفاض لعناصر استشعار درجة الحرارة، أو منطقة الاتصال الصغيرة مع أنبوب الهواء الراجع، أو وضع التعبئة غير المناسب لعناصر استشعار درجة الحرارة بدون مواد كظم الحرارة، فإن درجة الحرارة المقاسة بواسطة عناصر استشعار درجة الحرارة ليست دقيقة وقريبة من درجة الحرارة المحيطة مما يزيد من درجة فتح حركة صمام التمدد ويؤدي إلى زيادة إمداد السائل.

ارتفاع درجة حرارة الشفط
1. في النظام، كمية ملء غاز التبريد غير كافية، أو يتم فتح صمام التمدد بشكل صغير جدًا، مما يؤدي إلى عدم كفاية كمية دوران سائل التبريد في النظام، وتكون جرعة التبريد للمبخر منخفضة وارتفاع درجة الحرارة، وبالتالي فإن درجة حرارة الشفط مرتفعة.
2. تم حظر شاشة الفلتر في منفذ صمام التمدد، وكمية السائل الموردة في المبخر غير كافية، وتقليل كمية سائل التبريد، وجزء من المبخر مشغول بالبخار شديد السخونة، وبالتالي تزداد درجة حرارة الشفط .
3. لأسباب أخرى، تكون درجة حرارة الاستنشاق مرتفعة جدًا، مثل العزل الحراري السيئ لخط أنابيب الهواء الراجع أو الأنبوب الطويل جدًا، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الاستنشاق. في ظل الظروف العادية، يجب أن يكون غطاء أسطوانة الضاغط نصف بارد ونصف ساخن.

انخفاض درجة حرارة العادم
ضغط العادم منخفض جداً، بالرغم من أن ظاهرته تتجلى في طرف الضغط المرتفع، إلا أن السبب غالباً ما يكون في طرف الضغط المنخفض. والأسباب هي:
1. كتلة الجليد أو الكتلة القذرة لصمام التمدد، كتلة المرشح، وما إلى ذلك، سوف تقلل حتما من ضغط الشفط والعادم؛ عدم كفاية شحن مادة التبريد؛

2. يتم حظر فتحة صمام التمدد، ويتم تقليل إمداد السائل أو حتى إيقافه.في هذا الوقت، يتم تقليل ضغط الشفط والعادم.

HERO-TECH مبرد المياه الصناعي

تضمن الضواغط ذات العلامات التجارية المشهورة عالميًا والمكثف والمبخر عالي الكفاءة كفاءة تبريد عالية واستهلاك منخفض للطاقة وضوضاء منخفضة وعمر خدمة طويل.

يضمن المبخر والمكثف الكبيران أن تعمل وحدة التبريد تحت درجة حرارة محيطة عالية تصل إلى 45 درجة مئوية.
يوفر نظام التحكم بالكمبيوتر الصغير ثباتًا دقيقًا لدرجة الحرارة ضمن ±1 درجة مئوية.

يضمن التكوين المبتكر للمبخر داخل الخزان توفير درجة حرارة ثابتة للمياه، حيث يقوم المبخر أيضًا بتبريد الخزان نفسه، ويقلل الحرارة المحيطة مرة أخرى، ويزيد من الكفاءة.