1.Viskositeit van bevrore olie: Die bevrore olie het 'n sekere viskositeit om die wrywingsoppervlak van die bewegende dele in 'n goeie smeertoestand te hou, sodat dit deel van die hitte van die kompressor kan neem en 'n seëlrol kan speel.
Die olie werk by twee uiterste temperature: Kompressor uitlaatklep temperatuur kan meer as 100 grade wees, en uitbreidingsklep, verdamper temperatuur sal so laag as -40 grade wees. As die viskositeit van die bevrore olie nie genoeg is nie, sal dit lei tot verhoogde slytasie en geraas van die kompressorlaer en silinder, en verminder terselfdertyd die verkoelingseffek en verkort die dienslewe van die kompressor.Selfs in uiterste gevalle kan die kompressor verbrand word.
2. Gietpunt van bevrore olie: Gietpunt is ook 'n aanwyser wat tot die brandmasjien kan lei. Die werkstemperatuur van die kompressor het 'n wye verskeidenheid variasies.Daarom, om te verseker dat die funksie van smeermiddel normaal uitgevoer kan word, word dit oor die algemeen vereis om goeie aktiwiteit by lae temperatuur te handhaaf. Daarom moet die gietpunt laer wees as die vriestemperatuur, en die viskositeit en temperatuur moet goed wees, so dat die bevrore olie glad kan terugkeer na die kompressor vanaf die verdamper in die lae temperatuur omgewing. As die gietpunt van bevrore olie te hoog is, Dit sal veroorsaak dat die olie te stadig terugkom dat baie maklike voorkoms masjien verbrand het.
3.Vlitspunt van bevrore olie:Daar is ook 'n gevaar dat die vlampunt van die bevrore olie te laag is.As gevolg van die hoë wisselvalligheid sal die lae vlampunt die hoeveelheid olie in die verkoelingsiklus verhoog.Verhoogde slytasie dra by tot die koste.Wat ernstiger is, is die verhoogde risiko van verbranding tydens saampersing en verhitting, wat vereis dat die vlampunt van die verkoelde olie meer as 30 grade hoër is as die verkoelde uitlaattemperatuur.
4. Chemiese stabiliteit: Die chemiese samestelling van suiwer bevrore olie is stabiel, oksideer nie, korrodeer nie metaal nie. As minderwaardige bevrore olie koelmiddel of vog bevat, sal dit korrosie veroorsaak.Wanneer die olie oksideer, sal dit suur produseer en metaal korrodeer. Wanneer bevrore olie teen hoë temperatuur is, sal daar coke en poeier wees, as hierdie stof die filter en smoorklep binnedring, veroorsaak maklik blokkasie. Gaan in die kompressor en druk moontlik deur die motor isolasie film.Daardie baie maklike masjien het gebrand.
5.Oormatige meganiese onsuiwerhede en voginhoud:Oormatige meganiese onsuiwerhede en voginhoud: as bevrore olie vog bevat, sal dit die chemiese verandering van olie vererger, olie-agteruitgang veroorsaak, korrosie aan metaal veroorsaak, en ook "ysblok" by die versneller veroorsaak of uitbreidingsklep.Die smeerolie bevat meganiese onsuiwerhede, wat die slytasie van die wrywingsoppervlak van die bewegende dele sal vererger en skade aan die kompressor sal veroorsaak.
6..Hoë inhoud van paraffien:Wanneer die werkstemperatuur van die kompressor tot 'n sekere waarde daal, begin paraffien uit die bevrore olie skei, wat dit troebel maak.
Die vriesende olie blaas paraffien uit en versamel by die versneller om die versneller te blokkeer of kan op die verdamper se hitte-oordragoppervlak ophoop, wat die hitte-oordragprestasie beïnvloed.
Hoe om te weet of dit slegte bevrore olie is
Die kwaliteit van die bevrore olie kan beoordeel word deur die kleur van die olie.Die normale kleur van minerale bevrore olie is deursigtig en effens gelerig, indien bewolk of kleur baie diep in die olie is, is die onsuiwerheidsinhoud en paraffieninhoud hoog. normale kleur van ester sintetiese bevrore olie is deursigtige band geel, effens donkerder as minerale olie.Hoe hoër die kinematiese viskositeit is, hoe donkerder is die kleur.Wanneer die viskositeit 220mPa bereik. Die kleur is briljant geel met rooibruin.
Ons kan 'n skoon vel wit papier neem, 'n bietjie van die bevrore olie uithaal, dit op die wit papier laat val en dan die kleur van die olie dophou. As die oliedruppels lig en eweredig versprei is, beteken dit die bevrore olie is van beter gehalte,As donker kolletjies of sirkels op die wit papier gevind word, het die bevrore olie agteruitgegaan of is dit minderwaardig bevrore olie.
Postyd: 14 Desember 2018
